公路工程机械化施工技术

公路工程机械化施工技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:单文健
出品人:
页数:299
译者:
出版时间:2007-8
价格:35.00元
装帧:
isbn号码:9787114065743
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 机械化施工
  • 施工技术
  • 工程机械
  • 道路工程
  • 施工设备
  • 自动化
  • 养护工程
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  • 桥梁工程
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具体描述

本书是全国交通技师培训教材,由交通职业教育教学指导委员会公路(技工)专业指导委员会组织编写。主要内容包括:施工机械的基本知识,各种施工机械的类型、特点、使用方法、施工方法、使用范围、生产率计算等;公路工程基本建设程序、组织设计与相关计划制订、施工前的准备工作、施工组织与施工过程、施工机械的选择、施工安全知识等。本书是全国交通高级技工学校、技师学院公路工程机械使用与维修专业教学用书,也可作为职业培训和技能鉴定教材,或供有关人员学习参考。

建筑设计与结构力学深度解析:现代建筑的骨骼与灵魂 本书籍聚焦于现代建筑设计的前沿理念、结构工程学的核心原理及其在复杂结构实践中的应用,旨在为建筑师、结构工程师、土木工程专业学生以及对建筑科学有深入探究需求的专业人士提供一套全面、深入且极具实操价值的知识体系。 我们将彻底摒弃对传统施工机械的简单描述,转而深入探索支撑起摩天大楼、跨海大桥和异形空间结构的内在科学与艺术。 第一部分:建筑设计的概念演化与空间哲思(约400字) 本部分将追溯建筑设计思想的演变历程,从功能主义的严谨到后现代主义的多元表达,再到当代强调可持续性、适应性及人类体验的设计前沿。我们不仅关注建筑的“形体”,更深挖其背后的“意图”。 1.1 从理性到诗意的空间生成: 探讨勒·柯布西耶的“新建筑五点”如何被当代语境重新解读,以及密斯·凡德罗“少即是多”原则在超高层建筑外皮设计中的体现。重点分析彼得·艾森曼的解构主义空间理论,如何挑战传统的线性逻辑,并引入非欧几里得几何概念来组织室内流线与视觉体验。 1.2 可持续性与环境耦合设计: 深入研究如何通过参数化设计工具,实现建筑体型与当地气候、日照、风场数据的实时耦合优化。详细剖析绿色屋顶、自然通风导流(Stack Ventilation)系统的设计参数选取,以及如何利用“被动式设计”(Passive Design)策略最大限度地减少对主动机械能耗的依赖。内容包括高性能幕墙系统的热工性能分析和选型标准。 1.3 叙事性建筑与数字孪生: 探讨建筑如何作为一种文化载体,讲述所在社区或场地的历史。分析扎哈·哈迪德事务所等如何利用复杂曲面建模(NURBS曲面技术)实现流线型表达,并介绍建筑信息模型(BIM)在设计阶段如何实现跨专业协同,直至构建数字孪生模型(Digital Twin),用于建筑全生命周期的性能模拟与管理。 --- 第二部分:高级结构力学与荷载分析(约550字) 本章是全书的理论核心,重点解析现代结构体系所面临的复杂荷载组合、材料的本构关系以及抗震、抗风设计的精细化分析方法。我们不讨论施工过程,而是深入研究结构“如何”抵抗作用在其上的所有力量。 2.1 结构动力学与模态分析: 详细讲解多自由度系统的振动方程、特征值与特征向量的求解,以及模态叠加法在预测结构对地震或风致脉动荷载响应中的应用。重点分析非线性结构在极端荷载下的性能衰减机制,包括材料屈服、塑性铰的形成与能量耗散。 2.2 高性能材料的本构关系: 深入研究超高强混凝土(UHPC)的微观裂缝控制机制、纤维增强复合材料(FRP)的拉伸性能与粘结强度。对于钢结构,分析高温下钢材的强度折减、蠕变效应,以及如何通过焊接热影响区(HAZ)的残余应力分析来指导疲劳寿命评估。 2.3 复杂结构体系的稳定性研究: 重点剖析薄壳结构(如双曲面、鞍形屋盖)的几何稳定性分析,以及膜结构在预应力作用下的受力特性。对于巨型框架结构,详细阐述伸臂桁架、巨型柱与核心筒之间的荷载传递机制,并引入P-Delta效应的精确计算模型,确保大跨度与高耸结构的长细比限制得以满足。 2.4 基础工程与地基互作用: 本节关注结构与地基的耦合行为。内容包括土体应力-应变关系(如Mohr-Coulomb准则),桩基础的沉降计算(考虑荷载分层扩散法与BEM法),以及在软土地基上,如何通过优化筏板刚度来控制差异沉降,而非依赖于单纯的机械压实或换填。 --- 第三部分:结构节点的精细化设计与构造控制(约550字) 结构节点的性能决定了整个结构的可靠性与延展性。本部分专注于连接点的力学行为、失效模式及构造设计细节,这是实现结构安全冗余的关键所在。 3.1 钢结构复杂节点的设计与校核: 详细分析T型、K型等斜交柱节点在三维受力状态下的应力集中问题。介绍有限元分析(FEA)在节点域应力云图解析中的应用,并指导如何通过增加加强板、焊缝布置优化来抵抗剪切流和弯矩的协同作用。讨论高强度螺栓在预拉力损失后的承载力复核。 3.2 钢筋混凝土节点抗剪与抗冲切: 聚焦于剪力墙与楼板节点、梁柱节点域的配筋设计。阐述AASHTO和Eurocode对节点域核心受拉钢筋的最小配筋率要求,以及在厚板结构(如厚基础筏板)中,如何精确计算和布置抗冲切钢筋网络,以防止局部承载力突变。 3.3 伸缩缝与隔震支座的选型与构造: 分析地震作用下,建筑结构需要设置伸缩缝的分区原则(基于结构自振周期的差异)。深入探讨橡胶支座(如铅芯橡胶支座LRB)的工作原理,包括其非线性恢复力模型、阻尼比的确定,以及在实际安装中,如何精确控制支座的初始预压力和竖向刚度。 3.4 新型连接技术:装配式结构与连接件: 探讨预制混凝土构件在接缝处的湿接缝与干接缝技术。重点分析预埋钢板、后植筋锚固的抗拔承载力试验数据,以及如何利用先进的灌浆技术确保连接处的整体性,使其在受力时能有效模拟现浇混凝土的连续性。 总结: 本书提供的知识深度远远超越了简单的现场作业描述,而是致力于构建一套从抽象的结构理论到具体的节点构造控制的完整知识链条,是理解和创造现代复杂结构体系的理论基石。

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读后感

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用户评价

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这本书的学术严谨性毋庸置疑,但它最让我感到惊喜的是其中蕴含的那种强烈的“工程伦理”意识。它不仅仅停留在教你如何把路修好,更在字里行间传递着对工程质量和公共安全的极端重视。作者在讨论机械性能极限和操作风险时,所采用的措辞非常审慎和负责任,反复强调在任何情况下,安全裕度和质量标准都是不可逾越的红线。例如,书中详细分析了由于机械磨损或操作失误导致的结构性弱点形成过程,并将这些理论知识与现行的国家规范和行业标准紧密挂钩。这让读者明白,机械化施工的效率提升绝不能以牺牲工程寿命和使用者的安全为代价。这种基于责任感的知识传授,让这本书的价值得到了升华。它不仅是一本技术指南,更像是一份职业操守的宣言。对于我们这些身处基础设施建设前沿的人来说,这种对职业道德的强调尤为重要,它提醒着我们在追求效率和经济性的同时,更要牢记我们所肩负的社会责任。

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我发现这本书在结构安排上,非常具有前瞻性地纳入了可持续发展和绿色施工的理念,这一点着实令人耳目一新。在传统的工程机械化讨论中,往往聚焦于动力、速度和产出,对于环境影响的论述相对薄弱。然而,这本书花了相当篇幅去探讨如何利用先进的机械技术来减少施工过程中的能耗和废弃物排放。书中对新型低排放发动机技术的应用、对再生材料在路基处理中的机械化集成方案,都有非常深入的探讨。这些内容不仅仅是锦上添花,而是未来工程发展的必然趋势。作者没有将绿色施工视为一种额外的负担,而是将其融入到最优化的施工流程设计中,体现了一种整体性的思维。这种将技术进步与环境保护紧密结合的论述角度,使得全书的立意更高远。它不仅教会了读者如何高效地使用现有工具,更启发了我们去思考如何利用技术创新来构建一个更加可持续的工程未来。对于希望引领行业进步的人士而言,这本书提供的远见卓识,比任何具体的施工技巧都更加宝贵。

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读完这本书后,我最大的感受是它在理论与实践的结合上达到了一个极高的平衡点。许多专业书籍要么过于偏重理论推导,读起来让人感到云里雾里,要么就是纯粹的经验罗列,缺乏深入的原理剖析。然而,这本书巧妙地避开了这些陷阱。书中对关键施工工艺的阐述,总是先给出清晰的原理模型,然后立即辅以真实的工程实例进行佐证。比如,在讨论路面摊铺层的均匀性控制时,作者不仅分析了振动压实机的频率和振幅参数对压实密度的影响,还结合不同品牌设备的特性进行了对比分析,甚至提到了现场温度对沥青混合料粘度和离析风险的具体影响区间。这种多维度、深层次的剖析,极大地提升了内容的实用性和指导性。我甚至可以想象,在未来的项目现场,遇到突发情况时,翻开这本书的特定章节,就能找到应对的有效策略。此外,书中对施工进度控制和质量监测技术的介绍,也紧跟时代前沿,显示出作者对行业最新动态的关注。它不仅仅是传授“如何做”,更是在教导我们“为什么要这样做”,培养的是一种系统的、优化的解决问题的思维模式。这本书的深度和广度,足以让一个刚毕业的新人迅速成长,也能让资深的工程师从中汲取新的灵感。

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这是一本让我眼前一亮的著作!从翻开书页的那一刻起,我就被它那种严谨又不失生动的叙述风格所吸引。我原以为这会是一本枯燥的技术手册,充满了晦涩难懂的专业术语,但事实恰恰相反。作者似乎非常懂得如何将复杂的理论知识用通俗易懂的方式呈现出来,让人在阅读的过程中能够轻松地跟上思路。特别是对于那些初次接触工程机械化领域的读者来说,这本书简直就是一座宝库。它没有急于深入那些尖端、尚未成熟的技术,而是扎扎实实地从基础概念讲起,循序渐进地构建起对整个施工流程的认知框架。比如,书中对不同类型土质在不同气候条件下的机械化处理方法的比较分析,就做得极为细致入微,引用的案例数据也让人信服。我尤其欣赏作者在探讨设备选型和维护保养环节所展现出的那种近乎苛刻的专业态度,这表明了作者深知,在实际的工程现场,任何微小的疏忽都可能导致巨大的经济损失和安全隐患。这本书的价值,远超一本普通的教材,它更像是一位经验丰富的老工程师,在你身边手把手地指导你如何高效、安全地完成每一次作业。我感觉自己仿佛参与了一场结构清晰、组织严密的专业培训,收获颇丰,强烈推荐给所有希望系统学习现代公路施工技术的同仁。

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说实话,这本书的装帧和排版设计,也给我留下了深刻的印象,这在技术书籍中并不多见。通常这类专业书籍为了追求内容信息密度,往往牺牲了阅读的舒适度,字体小、图文混排混乱。但这本书在视觉呈现上做得非常出色,字体清晰易读,关键的公式和定义都有着恰当的突出处理。更值得称赞的是那些插图和流程图。它们不是简单的示意图,而是经过精心绘制的剖面图和系统结构图,每一个箭头、每一个标注都精准到位,极大地辅助了文字的理解。我特别喜欢其中关于复杂机械协同作业流程的逻辑图,它用一种近乎流程软件导出的清晰度,将多个工序如何无缝衔接展示得一目了然。这对于理解大型机械化施工的组织管理至关重要。阅读体验的提升,无疑会反作用于学习效率。当我感到阅读过程是愉悦而非痛苦时,自然会更愿意投入时间和精力去钻研那些原本可能显得枯燥的部分。这本书的编排者显然深谙“工欲善其事,必先利其器”的道理,不仅内容硬核,连外在的呈现也体现了对读者的尊重和体贴。

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