19世纪的欧洲,正是蒸汽机普遍应用、物质和信息交换频繁的商品社会。作为当时最先进的交通工具和交往媒介,铁路、蒸汽轮船、书信、电报以及报刊的发明和应用,不仅缩小了世界市场的地理空间,节省了商品流通的时间,而且改善了信息传递的条件,拓展了人们的交往时空,将全世界的人们紧密联系在一起。
生活在这个年代的马克思、恩格斯,在频繁的信息传递活动中深切感受到了交通技术变革带来的时空变化,在感慨“世界的新公民们将不能理解,我们的世界曾经是多么小”的同时,也对此做了理论上的思考和探讨。
有关传播时空观念的论述,散见于马克思、恩格斯对世界交往和交往媒介的许多阐释中。通过阅读著作、书信、笔记和相关历史地理等原始资料,本文尝试以马克思、恩格斯的传播时空观念作为研究主线,追溯它的思想渊源,考证它的历史内涵,梳理它的后期发展,并探索它在新媒体时代背景下仍具有的深刻意义。在文章里,笔者并不对相关概念或学术纷争进行过多赘述,而是尝试将此梳理出一个系统的研究框架,完整阐释出马克思、恩格斯的传播时空观念。
在补充、还原历史资料片段,并做出30余万字研究笔记的基础上,文章将论述的中心确定为“用时间消灭空间”,即人们有能力借助传播科技的发展,用快速的信息传通克服遥远的空间距离,使散居世界各地的人们达到天涯若比邻的状态。围绕这个中心,尝试做出如下论证。
首先,文章先破后立,通过对康德、黑格尔、亚里士多德、伊壁鸠鲁等人时空思想的回顾与反思,大致勾画出马克思、恩格斯早期时空思想的原始状态,并以此为依据,阐释马克思、恩格斯思想成熟时期的时间和空间内涵、相互关系以及“用时间消灭空间”的传播观念。
其次,文章将具体阐释“时间消灭空间”内涵,通过描绘19世纪欧洲铁路、轮船、电报、报刊等现代交往媒介的主要发展脉络,重点论述这些媒介技术发展所带来的信息传递的时空变化。作为“时间消灭空间”的物质基础,这些交往媒介成为遍布全球的“无形纽带”,用快速的信息传递克服了空间局限,使世界人民真正连接到一起,对人们的传播时空和传播方式产生重要影响。
最后,《新闻出版优秀博士论文文库·用时间消灭空间:论马克思恩格斯的传播时空观》将简要概括20世纪以来传播时空观念的后期发展,并探讨网络技术普及以来人们的传播时空观念变化。
总的来说,王晶博士所著的这本《新闻出版优秀博士论文文库·用时间消灭空间:论马克思恩格斯的传播时空观》是一部探讨马克思、恩格斯传播时空观念的思想史,通过对大量原始文献的考证,基本厘清了19世纪工业和交通革命背景下马克思、恩格斯传播时空观念的内涵和发展脉络。
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初捧此书,我带着一丝审慎的期待,毕竟涉及马克思主义的理论创新往往伴随着极高的风险——要么流于空泛的术语堆砌,要么过于拘泥于史料的考据而失却了理论的穿透力。幸运的是,作者找到了一个绝妙的平衡点。它没有陷入那种学院派特有的“概念游戏”,而是通过一系列精彩的案例分析,将那些抽象的“时空压缩”概念具象化了。我尤其欣赏其中对通信技术发展与阶级斗争场域转移的对比论述。作者敏锐地捕捉到,当信息传递的速度突破了传统物理界限,旧有的社会组织形式是如何被动摇的。这种叙事方式非常引人入胜,它不再是枯燥的理论推导,而更像是一部关于技术、权力与社会形态演变的史诗。这种叙述的张力,使得即便是对哲学不太熟悉的读者,也能顺畅地跟上作者的思路,感受到思想碰撞的火花。它成功地将高深的理论拉回到了人类经验的具体情境之中。
评分这部著作的标题本身就充满了哲学思辨的张力,让人不禁好奇它将如何驾驭“时间”与“空间”这两个宏大概念,尤其是当它们与马克思和恩格斯的思想相结合时。我原本以为这会是一本晦涩难懂的理论汇编,然而实际阅读体验却远超预期。作者似乎非常擅长在宏观的历史唯物主义框架下,精细地剖析那些往往被学术界忽略的细节。例如,书中对工业革命时期资本主义生产方式如何重塑人们对距离和速度的感知进行了深入的描摹,这种对社会物质基础如何影响意识形态的细致考察,极大地拓宽了我对马克思主义地理学这一边缘议题的理解。它不仅仅是在复述经典,更像是在运用经典的“手术刀”,解剖现代性本身的内在矛盾。读罢,我开始重新审视日常生活中那些关于通勤、全球化物流的“理所当然”,理解了这些现象背后深层的历史逻辑和权力运作。这本书为我们提供了一副全新的历史透镜,让原本平直的时间线和固定的空间图景,都变得流动且充满变数。
评分这本书的行文风格颇具古典的严谨,同时又有着现代学术的敏锐和锐气。它不是那种迎合大众口味的轻松读物,但其逻辑链条的严密性本身就构成了一种强大的吸引力。我被作者构建的理论地图所折服——它清晰地勾勒出了资本主义扩张的内在驱动力如何与对有限资源的争夺,特别是对时间资源的垄断性开发,紧密联系在一起。书中对基础设施建设(如铁路、电报网络)的社会意义的解读,完全超越了单纯的技术史范畴,上升到了阶级支配的新维度。作者似乎无惧于处理复杂性,反而乐于在那些看似矛盾的张力点上深入挖掘,力图揭示隐藏在表象之下的结构性规律。对于那些渴望从根本上理解当代社会加速趋势背后历史根源的严肃读者来说,这本书无疑是一份厚重的馈赠。
评分我必须承认,阅读这本书需要投入相当的专注力,因为它要求读者跳出习惯性的、线性的思维定势。作者成功地营造了一种“历史的复调”效果,让马克思和恩格斯在不同发展阶段的声音得以交织,共同指向一个核心问题:人类如何在其自身创造的时空结构中获得真正的解放?书中对不同地理区域(例如,工业化核心地带与原材料产地)在时间感上的错位现象的分析,尤其具有启发性。这种错位不仅仅是经济上的不平等,更是一种深刻的存在论差异。它迫使我反思,我们所认定的“当下”是否只是特定阶级和地区所享有的特权。总体而言,这本书不仅是对经典理论的梳理,更是一次富有创造性的理论实践,它以深邃的洞察力,重新校准了我们理解世界运行机制的参照系。
评分阅读这本书的过程,对我而言,更像是一场智力上的“长跑”。它的篇幅虽然不算特别惊人,但其思想的密度却令人咋舌。每一个段落都似乎蕴含着多层的含义,需要反复咀嚼才能体会其深味。我注意到作者在论证过程中,对不同历史时期,尤其是在19世纪末到20世纪初,关于速度和异化(Alienation)的讨论,进行了精妙的参照和对比。这种跨越世纪的对话,展现出一种深厚的学术功力和非凡的思辨能力。它没有简单地将马克思恩格斯的观点视为一成不变的教条,而是将其视为一个动态的、可以不断生成新见的思想资源库。书中对于“运动的停滞”这一看似矛盾的现象的论述尤其精彩,它揭示了在高度机械化的社会中,个体经验到的时间流动如何变得越来越扁平化和不可逆转。这对于理解当代生活中的“疲惫感”和“意义缺失”提供了全新的理论工具。
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