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新幹線の歴史 - 政治と経営のダイナミズム
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佐藤 信之 作者
中央公論新社
译者
2015-2-24 出版日期
343 页数
JPY　1080 价格
中公新書 丛书系列
9784121023087 图书编码

新幹線の歴史 - 政治と経営のダイナミズム 在线电子书 图书标签: 日本政治  公共政策  比较政治经济学  比较政治  日本  政治学  地方政治   

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发表于2024-10-05

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新幹線の歴史 - 政治と経営のダイナミズム 在线电子书 著者简介

藤/信之

1956年、東京生まれ。亜細亜大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得。亜細亜大学講師、一般社団法人交通環境整備ネットワーク代表理事・会長、NPO法人全国鉄道利用者会議(鉄道サポーターズネットワーク)顧問、公益事業学会、日本交通学会会員。専攻・交通政策論、日本産業論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

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新幹線の歴史 - 政治と経営のダイナミズム 在线电子书 图书描述

なぜ東海道新幹線の開業後に三島駅が新設されたのか?なぜ九州新幹線は南の端から飛び地的に開業したのか?なぜ北陸新幹線は金沢までの開業なのか?本書は、2800kmにおよぶ日本の新幹線網が、いかに政治と経営の相克のなかで建設され、国鉄・JRや地域社会に与えた影響はどれほどだったのかを解説。さらには、北陸新幹線・北海道新幹線・中央リニアなど、今後の新線が何をもたらすのかまで紹介する。

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