具體描述
1.儒勒•凡爾納是19世紀法國著名的科幻小說和冒險小說作傢，被譽為“科學幻想小說之父”。他的作品景色壯觀、情節驚險、引人入勝。
2.《海底兩萬裏》介紹瞭很多地理與海洋知識，以豐富的想象、逼真的描寫，描繪瞭一個充滿冒險與奇幻色彩的海底王國。教育我們要勇敢、友善、堅強、有正義感、愛護動物、保護環境等。
3.隨書贈送精美書簽，無論從內容到裝幀設計，從紙張選擇到印刷，都做到最好，品質卓越，有一定的典藏價值。
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凡爾納的小說啓發瞭我的思想，使我按一定方嚮去幻想。
—— （俄國）齊奧爾斯基
他（凡爾納）的目的在於概括現代科學積纍的有關地理、地質、物理、天文的全部知識，以他特有的迷人方式，重新講述曆史。
——（法國）埃澤爾
凡爾納的長篇小說妙極瞭，我讀的時候已經是成年人瞭，但它們仍然使我贊賞不已，在構思發人深省、情節引人入勝方麵，他是一個瞭不起的大師。
——（俄國）列夫·托爾斯泰
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《海底兩萬裏》是儒勒•凡爾納三部麯的第二部，問世於1870年，主要講述“鸚鵡螺”號潛艇在海底做環球旅行的故事。小說懸念迭齣，高潮頻起，介紹瞭很多地理與海洋知識，以豐富的想象、逼真的描寫，描繪瞭一個充滿冒險與奇幻色彩的海底王國。教育我們要勇敢、友善、堅強、有正義感、愛護動物、保護環境等。全書充滿異國情調，如神話般色彩絢爛，體現瞭人類自古以來渴望上天入地、自由翱翔的夢想。
作者簡介
儒勒•凡爾納（1828—1905），19世紀法國著名的科幻小說和冒險小說作傢，被譽為“科學幻想小說之父”。他一生著述頗豐，代錶作有著名的三部麯：《格蘭特船長的兒女》《海底兩萬裏》《神秘島》。他的作品景色壯觀、情節驚險、引人入勝。
目錄資訊
第二章 海上怪物的真實身份/ 007
第三章 “林肯”號齣徵/ 013
第四章 追擊海上怪物/ 021
第五章 被拖進潛水艇/ 031
第六章 神秘的尼摩指揮官/ 039
第七章 令人震撼的魚群/ 049
第八章 在海底漫步/ 057
第九章 神秘的海底森林/ 065
第十章 瓦尼科羅群島/ 071
第十一章 托雷斯海峽/ 081
第十二章 野蠻的土著人/ 089
第十三章 暴怒的尼摩指揮官/ 099
第十四章 美麗的珊瑚王國/ 107
第十五章 驚險的印度洋/ 115
第十六章 阿拉伯海底隧道/ 125
第十七章 沉沒在海底的島嶼/ 137
第十八章 凶殘的大屠殺/ 147
第十九章 奇妙的南極之旅/ 159
第二十章 “鸚鵡螺”號陷入危險/ 171
第二十一章 從閤恩角到亞馬遜河/ 183
第二十二章 可怕的章魚/ 193
第二十三章 大西洋暖流風暴/ 205
第二十四章 “復仇者”號的秘密/ 217
第二十五章 突如其來的攻擊/ 227
第二十六章 “鸚鵡螺”號失蹤瞭/ 239
第二十七章 尾聲/ 249
精彩文摘：
第一章 會移動的“暗礁”
1866年，海上發生瞭一件不可思議的離奇怪事，在一段時間裏，多艘船隻在海上與一個“龐然大物”相遇。那是一個長長的像梭子一樣的物體，有時還會發光，比鯨魚的個頭還要大，而且速度也比鯨魚要快得多。但是沒有人能說得清楚這個龐然大物究竟是什麼。
生活在港口的居民被各種傳言弄得人心惶惶，內陸的民眾也感到驚詫不已，就連海上的漁民也都感到震驚。歐洲和美洲的商人、船長、各國海軍軍官，以及這兩大洲的各國政府，都對這件事錶示瞭高度關注。
多艘船隻的航海日誌對齣現的這個龐然大物都做瞭記錄，說它的速度極其快，動力極大，像是天生就具有強大的生命力。如果說它是一個鯨類動物的話，那它的體積要比當時科學分類的所有鯨魚都要大得多。
按照多次觀察所得的結果——有人估計此物長66米。我們可以肯定，這個龐然大物遠遠超過魚類學傢們迄今為止所記錄的所有的魚類，如果這個大傢夥真的存在的話。
1866年7月20日，加爾各答的“希格森總督”號在距離澳大利亞東海岸5英裏的地方碰到瞭一處會移動的巨礁。船長巴剋正要測定它的位置的時候，突然這處暗礁噴齣兩道水柱，“嘩”的一聲射到空中150英尺高。有著豐富航海經驗的巴剋還從未見過會移動且能噴水的暗礁，當下心想一定是遇到海上怪物瞭。
三天後，一艘“哥倫布”號大船在太平洋水域也看見瞭這個龐然怪物。如此看來，這個怪物的速度驚人，能夠快速地從一處遊到另一處。因為“希格爾總督”號和“哥倫布”號是在兩個相距700海裏的不同海域看到它的，且時間上隻是相隔兩三天而已。
接下來，好些大船在海上相繼碰見瞭這個“龐然大物”：它很長很大，有時還會發齣磷光，體積比鯨魚大得多，速度也極快。
相關的報告接二連三地傳來：橫渡大西洋的“佩萊爾”號幾次最新發現；專門跑伊茲蘭航綫的“埃特納”號與那個怪物擦肩而過；法國“諾曼底”號驅逐艦的軍官們所做的記錄；海軍參謀部的準將詹姆斯在“剋利德勛爵”號上所測定的精確方嚮。一時間，關於海上怪物的傳言在世界上引起轟動，人們在茶餘飯後猜測著“怪物”的真實身份，有人說是大怪魚、也有人說是大海魚，一時間眾說紛紜，小報上的報道臆想連連，報紙銷量猛增。齣海的船員心裏更是膽怯，生怕是不祥之物。
1867年，怪物的事似乎已經被人們遺忘，不再被提起。但是，就在這個時候，一些新的情況又齣現在公眾麵前。這一次，有傳言說那怪物會變，會變成小島、巨岩、暗礁等。1867年3月5日，濛特利爾海洋航運公司的“莫拉維揚”號夜晚航行至北緯27度30分、西經72度15分的海麵上，右舷尾部撞上瞭一塊礁石，可是所有的海圖上都沒有標明這一帶海域有此礁石。如果不是“莫拉維揚”號船體材質堅硬，其結果必定沉入大海。這件事本身就是極其嚴重的，但是，如果不是幾個星期後，又發生瞭類似的事故的話，也許這事也就像其他的許多事故一樣，被人們忘記瞭。而這新的一次事故，由於受損船隻的國籍以及它所屬的那傢公司的名望的緣故，纔引起瞭極大的轟動。
那就是英國著名的船主苛納爾的海運公司在這一年齣現瞭意外。要知道航運26年來，他的船運公司從來沒有發生過遲誤或者不達目的地的情況，更沒有遺失過一封信，不曾丟失過一個人。
1867年4月13日下午4點16分，海麵風平浪靜，“蘇格蘭”號正在海麵上平穩地行駛著，乘客們在大廳悠閑愜意地吃著下午茶。突然，船晃動瞭一下，但沒有人發現異常，因為隻是船尾、左舷機輪後麵一點，發生瞭輕微的撞擊，動靜不大。
“船要沉瞭！船要沉瞭！”不一會兒，船艙管理員就跑到甲闆上大喊。
船上的乘客一聽，十分驚慌。船長安德森臨危不亂，鎮定自若地安撫驚慌的乘客：“大傢彆慌，船沒事，不會有危險。‘蘇格蘭’號有7間防水艙，大傢完全可以放心！”
安德森船長安頓好乘客後，立即跑到艙底檢查。他查齣第5間防水艙被海水浸入瞭，且浸入速度很快，這說明漏洞很大。好在第5間防水艙裏沒有蒸汽爐，否則，爐火就要熄滅瞭。
“停船！停船！”安德森船長吩咐著，開始檢查船身。
船底有一個長2米的大洞，但這個洞口是沒法堵住的，盡管機輪有一半浸在水裏，但也必須繼續行駛，此外彆無他法。當時船距離剋利亞峽還有300海裏，等船抵達碼頭，已經耽誤瞭3天。在這3天裏，所有人都惶惶不安，當船抵達碼頭的那一刻，纔放下心來。
船一靠岸，工程師們就趕忙檢查船體情況，令他們大吃一驚的是：在船身吃水綫下2米多的地方，露齣一個很規則的等邊三角形的缺口。不是船撞上瞭暗礁，而是船被不明物體撞上瞭。大傢立馬想到瞭此前的海上怪物，鐵皮上的裂痕十分整齊，就是鑽孔機也不能鑿得這麼規則。更令人驚訝的是，這傢夥在以驚人的力量嚮前猛撞，鑿穿瞭4厘米厚的鐵皮以後還能以一係列高難度的後退動作，使自己脫身逃走。
檢查結果再一次引起社會轟動，大傢紛紛把此前所有的航海遇難事件，現在都算在這個怪物的頭上，將所有船隻沉沒的責任都推到瞭它的身上。根據記載，曆年船沉的數目相當大，包括帆船和汽船在內，每年的損失約有3,000艘左右，至於因下落不明而斷定失蹤的，每年的數目也不下200艘！
由於海上怪物的存在，海上交通也越來越危險瞭，大傢都堅決要求不惜任何代價清除可怕的海上怪物。
· · · · · · (收起)
讀後感
評分
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用戶評價
（五） 我要隆重推薦一本關於**西伯利亞腹地古老薩滿教儀式的人類學田野記錄**。這本書的作者是一位語言學傢，他花瞭十五年時間，冒著極端的嚴寒和文化隔閡，深入記錄瞭一個瀕臨消亡的民族的口頭傳說和祭祀活動。這本書最難能可貴之處，在於它完整地保留瞭大量**未經翻譯或僅有粗略注釋的原始語言片段**。當你閱讀那些關於“靈魂穿越冰雪之界”的長篇頌歌時，即使你不懂那種語言，光是看著那些音節的排列組閤，你就能感受到一種撲麵而來的、原始的、震撼心靈的力量。作者的敘述非常剋製，他幾乎不加入任何現代解釋，隻是忠實地記錄下薩滿在“附體”過程中，身體所錶現齣的奇異反應、聲音的變調，以及周圍族人敬畏又恐懼的反應。這本書讓我對“信仰”的本質有瞭全新的認識——它不是一種理性的選擇，而是一種深入骨髓的、與自然環境和生存壓力緊密捆綁的**存在狀態**。讀完後，我感覺自己仿佛剛從一場漫長而充滿神秘色彩的夢境中醒來，對現代世界的邏輯性産生瞭某種疏離感。
评分（一） 我最近翻完瞭一本關於**古希臘神話的深度解讀**的書，簡直像是給我的知識庫進行瞭一次徹底的“大掃除”和“大升級”。這本書最讓我拍案叫絕的地方，在於它不是那種枯燥的、羅列神祇譜係的學術著作。作者采用瞭非常新穎的敘事手法，他把那些我們耳熟能詳的神話故事——比如普羅米修斯盜火、俄耳甫斯與歐律狄刻的悲劇——當作一個個真實的“人類心理事件”來剖析。我以前總覺得神話離我很遠，是遠古的迷信，但這本書讓我意識到，那些奧林匹斯山上的愛恨情仇、嫉妒與犧牲，其實就是我們現代人內心掙紮的**史前版本**。特彆是關於“命運”和“自由意誌”的探討部分，作者引用瞭大量的哲學論證來對比不同城邦對這些概念的理解差異，簡直讓人讀得熱血沸騰，仿佛能看到柏拉圖和蘇格拉底在雅典的廣場上辯論。閱讀過程中，我不得不頻繁地停下來，拿齣筆記本，記錄那些關於英雄原型和象徵意義的闡釋。它不僅僅是知識的傳遞，更是一種**思維方式的重塑**。我感覺自己看世界的方式都變得更深邃瞭，不再滿足於錶麵的故事性，而是開始追問故事背後的人性本質。這本書的排版和配圖也極其用心，那些復原的古代壁畫和陶器圖案，更是為那些宏大的敘事增添瞭一種觸手可及的曆史厚重感。
评分（二） 讀完這本**關於中世紀煉金術士的傳記閤集**，我感覺自己剛完成瞭一場橫跨八百年的精神漫遊。這套書收錄瞭十位風格迥異的煉金術士的生平記錄，從拜占庭的神秘主義者到文藝復興時期在佛羅倫薩宮廷中遊走的“哲人石”追尋者。它的魅力在於，它沒有將這些人物簡單地標簽化為“騙子”或“先驅科學傢”，而是極其細膩地描繪瞭他們在追求“點石成金”和“萬靈藥”過程中所付齣的全部心血、那種近乎宗教般的狂熱，以及他們麵對失敗時的絕望與自我辯護。作者對原始手稿和信件的引用達到瞭令人發指的程度，使得每一個章節都充滿瞭**塵封已久的、第一手的細節**。比如，其中一位煉金術士在記錄中提到，為瞭維持坩堝中的恒溫，他整整三個月沒有離開他的地下實驗室，依靠著微弱的油脂燈光和爐火的餘溫生活——這種近乎偏執的奉獻精神，比任何小說都更具戲劇張力。這本書成功地將科學史、宗教史和個人傳記熔於一爐，讓人深深體會到那個時代知識分子在理性與迷信之間搖擺的復雜心境。它讓我明白，偉大的發現往往誕生於最不可思議的“錯誤的”方嚮上。
评分（三） 我的心緒至今還被這本**探討二十世紀早期歐洲極簡主義建築思潮的攝影畫冊**所占據。它並非傳統的建築史書籍，而更像是一本詩集，每一頁都是對“形式追隨功能”這一信條的視覺禮贊。畫冊收錄瞭大量未曾公開的施工現場照片，以及建築師在設計草圖中展現齣的那種近乎冷酷的幾何精確性。那些純粹的直綫、大麵積的白色牆麵、以及對光影的極緻運用，在如今這個充斥著浮華裝飾的時代看來，簡直是一種**震撼人心的“清潔劑”**。我尤其欣賞它對材質的強調，混凝土的粗糲感、玻璃的透明感、鋼材的冷峻感，都被攝影師以一種近乎微觀的視角捕捉瞭下來，讓人産生一種想要伸手觸摸屏幕的衝動。書中穿插的幾篇理論文章雖然篇幅不長，但句句珠璣，清晰地闡釋瞭為何在經曆瞭兩次世界大戰的創傷後，歐洲的知識分子需要通過建築的“純淨秩序”來重建世界的信心。這本書讀完後，我發現自己看周圍的任何一個現代空間都會下意識地去分析它的比例和結構，它徹底改變瞭我對“美”的感知維度。
评分（四） 我最近接觸瞭一本**專門研究維多利亞時代倫敦社會中“看不見的職業”**的社會學著作，簡直是打開瞭一個充滿硫磺味、煤灰和汗水味道的新世界。這本書的作者顯然是個“田野調查”的狂熱信徒，他沒有滿足於翻閱官方檔案，而是深入挖掘瞭那些在曆史記錄中幾乎不留痕跡的底層勞動者：比如專門負責清理煙囪的“小爬猴”、夜間在泰晤士河邊打撈垃圾的“拾荒者”，以及那些專門為上流社會提供“情緒陪伴”的特殊僕役。通過細緻入微的訪談記錄（雖然很多是間接的口述曆史重構），我們看到瞭一個**被上流社會光鮮外錶所掩蓋的、極其殘酷且精密的生存機器**。最讓我震撼的是關於“時間觀念”的差異：上層社會對鍾點有著苛刻的要求，而底層勞動者的時間卻是完全由體力消耗和自然光決定的。這本書的敘事風格非常沉鬱、有力，它不煽情，隻是冷靜地陳述事實，但正是這種剋製，纔讓那些底層生活的重量感，像一塊鉛塊一樣壓在讀者的心頭。它不是在歌頌進步，而是在提醒我們，每一次“文明的飛躍”背後，都站著無數被遺忘的、默默流汗的靈魂。
评分引人入勝
评分大量有關海洋的知識，也蘊含著人類深沉的內心矛盾。
评分大量有關海洋的知識，也蘊含著人類深沉的內心矛盾。
评分大量有關海洋的知識，也蘊含著人類深沉的內心矛盾。
评分引人入勝
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