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出版者:

作者:陈小鸿

出品人:

页数:260

译者:

出版时间:2008-3

价格:32.00元

装帧:

isbn号码:9787560837505

丛书系列:

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• 交通
• 陈小鸿
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城市客运交通系统 一、 交通运输的宏观视角与微观实践 《城市客运交通系统》并非一本简单的操作手册，它旨在构建一个宏观的交通运输认知框架，并深入到城市客运交通系统的具体运作层面。书中首先探讨了交通运输在现代化城市发展中的基础性地位，分析了其如何支撑经济增长、促进社会交流、影响居民生活品质。读者将从经济学、社会学、地理学等多个学科视角，理解交通系统作为一个复杂巨系统的内在逻辑和外部联动。 二、 系统构成与要素分析 本书的核心内容在于对城市客运交通系统进行全面而细致的解构。系统被视为由多个相互关联、相互作用的子系统构成，包括： 基础设施层面： 详细阐述了道路网络（公路、轨道交通线路）、枢纽场站（地铁站、公交枢纽、出租车停靠点、自行车停放点）、交通管理设施（信号灯、标志标线、监控系统）等硬性要素的设计原则、建设标准、运营维护要求。书中会深入探讨不同类型基础设施的功能定位、技术特点以及在城市空间中的布局优化策略。例如，在道路网络部分，会区分主干道、次干道、支路的功能，分析其通行能力、连接性对交通流的影响，并介绍现代道路设计中的安全、环保理念。在枢纽场站部分，则会分析不同枢纽的换乘效率、服务范围、空间整合度等关键指标，以及如何通过科学规划提升其服务水平。 运输工具层面： 涵盖了公共汽车（公交车、BRT）、轨道交通（地铁、轻轨、有轨电车）、出租汽车、网约车、共享单车、渡轮等多种客运模式。书中会分析各种运输工具的技术参数、运营模式、服务特点、优劣势，以及它们在满足不同出行需求、适应不同城市形态方面的作用。例如，在轨道交通部分，会介绍不同制式的轨道交通（如中运量、大运量）的适用场景，并探讨其建设成本、运营效率、环境影响等。在公共汽车部分，则会聚焦公交线路规划、车辆调度、站点设置、准点率提升等实际问题。 运营管理层面： 重点关注交通系统的规划、调度、运营、服务和政策制定。这包括： 客运需求分析与预测： 如何通过数据分析理解居民出行模式、出行量变化趋势，为系统规划和运营提供依据。 线路与时刻表优化： 如何科学设计公交线路、地铁运营班次，以最大化覆盖率、最小化等待时间，提高运输效率。 票务与收费系统： 探讨不同票价策略、支付方式对客流、收入的影响，以及如何通过技术手段实现便捷支付。 安全与应急管理： 如何建立完善的安全生产管理体系，制定突发事件应急预案，保障乘客安全。 信息服务与乘客体验： 如何利用现代信息技术（如APP、实时信息显示屏）提升乘客的出行便利性和满意度，打造智慧出行体验。 政策法规与规章制度： 分析交通管理部门的职能、相关法律法规的作用，以及如何通过政策引导，促进交通系统的可持续发展。 三、 关键挑战与发展趋势 《城市客运交通系统》的前瞻性体现在其对当前城市交通面临的严峻挑战的深入剖析，并展望未来的发展方向。 挑战： 交通拥堵： 分析拥堵的成因（机动车保有量增长、道路供给不足、公共交通吸引力不强等），以及其对经济、环境、社会带来的负面影响。 环境污染与碳排放： 探讨交通运输对空气质量、气候变化的影响，以及如何通过推广绿色交通、提高能源效率来缓解。 出行效率与公平性： 评估现有交通系统在满足不同人群出行需求方面的差异，以及如何通过优化资源配置，提升整体出行效率和出行公平。 资金投入与可持续性： 分析城市交通基础设施建设和运营所需的巨额资金来源，以及如何实现长期可持续发展。 信息技术融合： 探讨大数据、人工智能、物联网等技术在交通系统中的应用，以及如何应对其带来的机遇与挑战。 发展趋势： 智慧交通： 强调信息技术在交通系统中的深度应用，如智能交通管理、自动驾驶、车联网、共享出行平台的智能化运营等，旨在实现更高效、更安全、更便捷的出行。 绿色交通： 推广新能源汽车、发展公共交通、鼓励慢行交通（步行、自行车），以降低交通对环境的影响，实现可持续发展。 以人为本的服务： 更加关注乘客的出行体验，提供个性化、人性化的服务，将出行过程转化为一种积极的体验。 多模式协同： 强调不同交通方式之间的有效衔接与协同，构建一体化的出行网络，实现“最后一公里”的顺畅连接。 城市规划与交通融合： 强调交通系统规划应与城市空间规划、土地利用规划紧密结合，构建功能完善、交通便捷的城市空间格局。 四、 方法论与研究工具 本书不仅提供了理论框架，还介绍了在城市客运交通系统研究中常用的方法论和工具，例如： 交通模型： 介绍交通需求预测模型、交通流分配模型、交通仿真模型等，展示如何通过数学和计算机模型来模拟、分析和优化交通系统。 数据分析技术： 探讨如何运用统计学、计量经济学、大数据分析等技术，从海量出行数据中挖掘有价值的信息。 评价指标体系： 介绍构建和应用一系列评价指标，用于评估交通系统的性能、效率、可达性、公平性、环境影响等。 案例研究： 通过分析国内外典型城市的交通系统规划、建设和管理案例，为读者提供生动的实践参考。 《城市客运交通系统》是一部面向城市规划师、交通工程师、政策制定者、交通研究者以及对城市交通问题感兴趣的广大读者的力作。它提供了一个全面、深入、前瞻性的视角，帮助理解现代城市交通系统的复杂性，并为解决现实交通挑战、创造更美好的城市出行环境提供理论指导和实践借鉴。

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坦白说，初读这本书时，我对其中涉及到的运筹学和概率模型有些许畏惧，担心会过于学术化而脱离实际。但很快，我的担忧就被打消了。作者的笔触极富画面感，他仿佛是一位资深的城市管理者，在向新入行的同事传授经验。 书中对于不同交通模式的竞争与协同关系的论述，尤其引人入胜。例如，它对比了快速公交系统（BRT）在特定走廊上与轨道交通的成本效益差异，不仅仅计算了建设投资，还详尽地评估了运营维护、客流吸引力和土地溢价等长期社会经济效益。那种多维度的权衡和取舍，展现了交通规划的复杂性远超简单的“谁快谁优”的判断。读完这部分，我深刻理解到，每一条线路的诞生，背后都凝结着无数次的妥协与远见。它不再是冷冰冰的基础设施图纸，而是一部充满博弈与智慧的城市发展史。

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这本书的叙事节奏处理得相当高明，它在宏观规划与微观治理之间游刃有余地切换。当我们被带入到城市交通的整体规划蓝图时，那种理性、严谨的工程美学扑面而来，让人对未来城市的面貌充满期待。然而，紧接着，作者又会把镜头拉近，聚焦于某个特定时间段内，信号灯配时调整带来的车流效率提升的细节分析。这种拉伸感非常具有启发性，它提醒我们，再宏伟的系统也是由无数个微小节点的精确操作支撑起来的。 尤其欣赏书中对于“数据驱动决策”这部分内容的阐述。作者没有停留在对大数据的盲目崇拜，而是深入剖析了数据采集的局限性、模型构建的潜在偏差，以及如何利用不完整的数据集做出“次优但可行”的决策。这体现了一种成熟的工程师思维——承认不完美，并寻求在限制条件下的最优解。对我这个非专业人士来说，书中对复杂系统理论的通俗化解释，帮助我理解了为什么有时候看似合理的干预，反而会导致系统性的拥堵反弹。这套逻辑的梳理，无疑为我提供了一个审视现代城市运行的全新框架。

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翻开《城市客运交通系统》这本书，我首先被它那种宏大而又细腻的视角所吸引。它不像是一本枯燥的教科书，倒更像是一部关于城市脉搏跳动的史诗。作者似乎将自己化身为城市中的每一辆公交车、每一条地铁线路、甚至每一个匆忙的行人，去感受他们背后的运行逻辑和发展轨迹。 我特别留意了书中关于“最后一公里”问题的探讨。这一点处理得非常到位，它没有仅仅停留在理论层面，而是深入到不同城市群落的实际案例中去剖析。比如，在描述一个新兴开发区的交通困境时，文字中流露出的那种对现实痛点的精准把握，让人感同身受。作者没有简单地归咎于规划失误，而是从土地利用效率、居民出行习惯的变迁等多个维度进行了交叉分析，提出了一系列极具操作性的微循环解决方案。读到这里，我甚至会忍不住对照自己居住的社区，思考这些建议能否在我们的日常生活中得到印证和落实。那种将抽象的系统工程落地到市民体验层面的能力，是这本书最宝贵的财富之一。它让人意识到，交通的优化，本质上是对城市生活质量的提升，而不仅仅是铁轨和路网的铺设。

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我对这本书的语言风格感到非常舒服，它摒弃了晦涩难懂的行业术语堆砌，转而采用了一种富有洞察力的叙事方式。作者似乎深谙城市交通的“脾气秉性”，知道在哪些关节上需要着重解释，哪些地方可以一带而过，让读者保持阅读的连贯性和兴趣。 印象最深的是关于应对突发事件（如恶劣天气或重大事故）的弹性规划部分。书中描绘了一个虚拟的“交通大脑”如何在一小时内重新调配资源，将对市民的影响降到最低的场景，那段描述简直像科幻小说一样引人入胜。但作者随即又回归现实，指出当前技术和管理上的瓶颈，并提出了分阶段的改进路线图。这种“描绘愿景”和“立足现实”的平衡把握，使得全书既充满希望又不失脚踏实地。读罢全书，我感觉自己仿佛完成了一次对未来城市交通系统的深度体检，收获的不仅是知识，更是一种对城市生命力的敬畏。

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这本书的结构布局，就像一张精心绘制的城市交通总图，脉络清晰，层层递进。最让我耳目一新的是，它没有回避交通发展中伴随的社会公平性问题。在一个关于公共交通服务覆盖率的章节里，作者用大量的案例说明了，偏远社区或低收入群体的出行成本，往往被主流的效率模型所忽视。 作者提出的“包容性交通规划”理念，在我看来是这本书的灵魂所在。他倡导在规划初期就植入社会责任的考量，例如通过调整票价结构、优化夜间服务频率等手段，确保交通系统的便利性不以牺牲特定群体的可负担性为代价。这种人文关怀与工程逻辑的完美融合，让这本书的价值远远超出了专业技术范畴，触及了城市治理的伦理层面。它促使读者思考：一个高效的交通系统，是否也必须是一个公正的系统？这种深度和广度，是许多同类书籍所欠缺的。

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内容并不是很深，算是一本普及型的关于客运交通的教材吧

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