循环经济战略模式珠海的选择-北京师范大学珠海分校学术文库 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:北京师范大学出版社

作者:冯文荣

出品人:

页数:439 页

译者:

出版时间:2008年01月

价格:62.0

装帧:平装

isbn号码:9787303092383

丛书系列:

图书标签:

• 循环经济
• 战略模式
• 珠海
• 区域发展
• 可持续发展
• 经济学
• 环境科学
• 北京师范大学珠海分校
• 学术研究
• 政策建议

绿色转型与城市发展：面向未来的可持续城市治理实践 图书简介 本书聚焦于当代城市发展所面临的核心挑战——如何在追求经济增长的同时，实现生态环境的可持续性与社会公平的协调发展。在气候变化加剧、资源约束趋紧的全球背景下，探索和构建适应性强、韧性高、低碳化的城市治理新范式，已成为各国城市管理者和政策制定者的当务之急。本书以翔实的案例研究和跨学科的理论分析为支撑，深入剖析了全球领先城市在推动绿色转型、构建循环经济体系以及提升城市韧性方面的创新实践与战略选择。 本书并非仅仅停留在宏观概念的阐述，而是着眼于“实践的可操作性”和“政策的有效性”。我们相信，成功的城市转型并非一蹴而就，而是需要精密的顶层设计、有效的利益协调机制和持续的技术创新驱动。 第一部分：全球绿色城市转型的时代背景与理论基石 本部分为后续案例分析奠定了坚实的理论基础。我们首先梳理了21世纪以来，全球城市化进程中出现的结构性矛盾，如快速扩张带来的交通拥堵、能源依赖、废弃物剧增以及城市热岛效应等。在此基础上，本书引入了“韧性城市理论”、“生态基础设施规划”以及“社会-生态系统（SES）”的分析框架，用以解构城市系统内部的复杂关联。 特别值得关注的是，我们详细探讨了“深度脱碳路径”的科学逻辑。这包括能源系统的根本性变革（从化石燃料到可再生能源的集成）、建筑能效的革命性提升，以及城市交通的电动化和智能化升级。我们辨析了“绿色增长”与“去增长（Degrowth）”等不同发展哲学在城市层面的潜在适用性与局限，旨在为政策制定者提供一个更为全面、不带意识形态偏见的分析工具集。 第二部分：城市资源管理的范式革命——从线性到循环的实践路径 本部分是本书的核心创新点，专注于城市层面的物质流管理和循环经济体系的构建。我们认为，传统的“获取-制造-丢弃”线性模式已无法支撑现代大都市的长期发展。因此，城市必须成为资源循环的“枢纽”，而非简单的“消耗中心”。 1. 工业共生与城市矿山： 我们考察了多个欧洲和亚洲城市如何通过建立工业共生园区（Industrial Symbiosis Parks）来最大化副产品和废弃物的价值。书中详细介绍了“城市矿山”的概念落地，即如何系统性地从建筑垃圾、电子废弃物和生活污水中回收高价值材料。这不仅仅是环保行动，更是重塑本地供应链、增强材料安全性的经济战略。 2. 水资源与韧性： 鉴于全球水资源短缺和极端降雨事件的增加，本书重点分析了“海绵城市”的国际实践。我们超越了简单的雨水收集，深入探讨了基于自然的解决方案（NbS）在城市水管理中的应用，如绿色屋顶、透水铺装以及湿地恢复，如何协同解决防洪、生态净化和微气候调节等多重目标。 3. 零废弃目标与行为干预： 零废弃（Zero Waste）的实现，不仅依赖于先进的分拣技术，更依赖于市民和企业的行为转变。书中收录了不同文化背景下，城市通过激励机制（如押金返还系统、Pay-As-You-Throw）成功提高回收率和减少源头产生的实证数据，并分析了社区层面的赋权模式在固废管理中的关键作用。 第三部分：智慧技术赋能下的可持续城市治理 现代信息技术为城市的可持续转型提供了前所未有的工具。本书探讨了如何利用物联网（IoT）、大数据分析和人工智能（AI）来优化城市基础设施的运行效率，实现精细化管理。 1. 智能电网与能源优化： 我们研究了分布式能源系统（如社区太阳能、小型风力发电机）如何与智能电网深度融合，以应对电动汽车充电高峰和可再生能源的间歇性。书中对比了集中式能源系统与去中心化能源网络的优劣，并强调了网络安全在未来城市能源架构中的重要性。 2. 数字化孪生（Digital Twins）与城市规划： 数字化孪生技术如何帮助规划师在虚拟环境中模拟政策干预（例如，新的交通管制、增加绿地面积）对能耗、空气质量和居民出行模式的综合影响，从而实现“先预测，后决策”的精细化管理。 3. 公民参与和透明度： 技术不仅用于管理基础设施，也用于提升治理的包容性。书中讨论了利用地理信息系统（GIS）和移动应用平台，将环境监测数据向公众开放，从而有效监督企业排放，并激励市民参与城市环境改善项目的机制。 第四部分：政策工具箱与跨部门协同 成功的绿色转型需要强有力的政策推动和跨越传统部门壁垒的合作。本部分深入剖析了实现可持续目标的政策工具箱。 1. 绿色金融与投资激励： 探讨了如何引导私人资本流向低碳基础设施项目，包括绿色债券、碳排放交易体系（ETS）在城市层面的应用潜力，以及地方政府如何利用财政工具降低绿色项目的初始投资风险。 2. 土地使用与紧凑型发展： 强调了土地使用规划作为控制城市蔓延、保护生态空间的“第一道防线”的作用。通过鼓励高密度、混合功能的开发模式，减少通勤距离，提高公共交通的可达性和效率。 3. 跨层级与跨区域合作： 考察了城市群背景下，环境问题（如空气污染、流域管理）的跨行政边界性质，分析了建立有效的区域协调机制和共同治理框架的必要性与实施挑战。 结语：面向未来的城市愿景 本书的最终目标是为全球范围内的城市管理者、规划师、工程师和政策研究人员提供一套系统性的、基于实践证据的指导框架。它清晰地阐明了，在迈向净零和可持续未来的征程中，城市不再是被动的适应者，而是积极的创新者和变革的引擎。唯有将生态效率、社会公平和经济活力有机地整合到城市战略的核心，才能真正构建一个繁荣、健康且具有长久生命力的未来城市。

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坦率地说，这本书的学术深度远超我最初的预期，它没有停留在仅仅罗列“绿色”、“可持续”这些流行词汇的层面，而是真正深入到经济学和管理学的核心肌理去探讨**效率**与**生态**的兼容之道。我发现作者在构建模型时，引用的理论框架非常新颖，特别是关于“系统韧性”与“反馈机制”的讨论，为理解城市经济系统的抗风险能力提供了新的视角。对我来说，最引爆思考的点在于，作者如何将珠海的地理区位优势——例如临近港澳的特殊地位——巧妙地融入到循环路径的设计中去。这种跨区域协作的模式探讨，显示出作者具备开阔的国际视野，同时又能紧密结合本土的制度约束和市场现实。读完后，我感觉自己对传统线性经济思维的弊端有了更深刻的批判性认识，同时也对如何构建一个更具内在稳定性的未来经济体，产生了具体的构想蓝图。

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这本书对于“模式选择”的探讨，着实让人深思。它没有采取“一刀切”的理想化方案，而是非常务实地展现了珠海在面对多重利益相关者博弈时，是如何进行艰难的权衡和取舍的。我关注到其中关于政策工具组合的章节，作者分析了补贴、税收优惠、标准制定等多种手段的相对有效性和局限性，这种对政策工具箱的精细化梳理，是本书极具价值的贡献。它让我意识到，推行循环经济并非简单的技术升级，更是一场深刻的制度和行为变革。书中对不同阶段、不同规模企业在转型中所面临的“痛点”的描绘，非常贴近实际，甚至能感受到作者在调研过程中与企业主深入交流后的那种共情。这使得整本书的结论充满了人性化的考量，而不是纯粹冰冷的数学推导。

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从装帧设计和排版来看，这本书也体现了出版社对学术文库的尊重，字体清晰，图表干净利落，阅读体验舒适，长时间阅读也不会感到疲劳。更重要的是，它提供的不仅仅是一个关于珠海的“个案研究”，而是一套可供其他城市借鉴和反思的“方法论框架”。读完全书，我最大的收获是明白了一个道理：循环经济战略的成功，关键在于能否建立起一个自我强化的、基于信任和协作的生态系统。书中对于利益相关者之间如何建立长期合作机制的论述，深入到了社会资本和制度安排的层面，这超越了单纯的技术经济分析。这本书不仅是珠海地方发展的宝贵记录，更像是为所有渴望实现高质量、可持续发展的城市提供的一份详尽的、经过实战检验的行动指南。

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这本书的名字听起来就充满了地域特色和前瞻性，但就我阅读体验而言，它更像是一面镜子，映照出我们在面对全球性挑战时，如何将宏大的“循环经济”概念，落地到具体、鲜活的城市实践中去。我的阅读过程，与其说是学习理论，不如说是一次对珠海这座城市发展脉络的深度探索。我尤其欣赏作者在论述中展现出的那种扎实的调研功底，书中对于珠海现有产业结构、资源禀赋的分析，细致入微，绝非泛泛而谈的宏观叙事。比如，书中对特定工业园区如何进行物质流重构的案例剖析，那种数据支撑的严谨性，让我这个非专业人士都能清晰地把握住“闭环”是如何一步步实现的。这种基于地方性的深度挖掘，让“战略模式”不再是空中楼阁，而是渗透在基础设施、政策制定乃至企业行为中的具体操作指南。它成功地将一个宏大的经济转型议题，解构成了可供地方政府、研究机构乃至普通市民理解和参与的行动蓝图，使得阅读的参与感和代入感极强。

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这本书的行文风格非常具有说服力，它不像许多学术著作那样晦涩难懂，而是巧妙地在严谨的逻辑链条和流畅的叙事之间找到了平衡点。我尤其欣赏作者在阐述复杂概念时所采用的类比和图示，这极大地降低了理解门槛。就好像在听一位经验丰富的行业前辈，娓娓道来他如何一步步攻克一个技术难题。书中对珠海特定行业（我记得是关于电子废弃物回收的那一章）的案例研究，简直像是一部微观的商业纪录片，充满了细节和张力。这种“讲故事”的方式，让那些枯燥的政策分析和技术规范变得生动起来，使得读者能够清晰地看到理论是如何在现实的摩擦中被检验和修正的。对我个人而言，它提供了一种看待城市发展的全新镜头——不再是单纯关注GDP的增长速度，而是关注资源利用的深度和价值的内循环程度。

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