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唐宋帝國與運河

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全漢昇 作者
中央研究院·歷史語言研究所
译者
84/05/01 出版日期
0 页数
NT 350 价格
丛书系列
9785666710227 图书编码

唐宋帝國與運河 在线电子书 图书标签: 经济史  运河  隋唐史  全汉昇  宋史  历史  經濟史  唐史   


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发表于2024-05-20


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唐宋帝國與運河 在线电子书 用户评价

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旧书常读出新意啊,如今是不是过分追求新史料了。史料翔实没错,但是否过份夸大运河的作用还需要时间检验。

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唐宋数百年内沟通南北的运河,是在我国历史上第二次大一统帝国出现时客观形势的要求下产生出来的。隋唐大一统帝国成立时的客观形势,和上次秦汉大一统时有些不同。其中一个最大的特点,是当日的军事政治重心,虽然因为国防和地理的关系,仍旧像秦汉那样留在北方,可是,由于汉末以后北方生产事业的破坏,南方经济资源的开发,经济重心却已迁移到南方去了。第二次大一统帝国出现时的客观形势既然与第一次大一统时有这样的不同,当日自然要发生一个问题,即如何把军事政治重心的北方和经济重心的南方连系起来,以便因内在的坚强凝结而生出力量?隋炀帝开凿运河,正好满足这个新时代的客观形势的要求。运河对于第二次大一统帝国的贡献,既然在连系军事政治重心的北方和经济重心的南方,以便因凝结为一个坚强牢固的整体而发生伟大的力量。

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购於中央研究院第四屆國際漢學會議。

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有点儿罗嗦,砍去一半篇幅作为一篇论文就好了。

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全先生梳理了唐宋帝国兴衰与运河之间关系,还有解释了唐代前期皇帝为什么经常跑到洛阳,唐后期统一表象不堕的经济因素以及为什么南宋要定都临安以及开封(汴梁)的重要性和为什么北宋不去长安洛阳定都。在和籴问题上和陈寅恪先生有不同的看法只是没有明显指出来。在当时这些观点是非常新颖的(1950年代),了解唐宋运河不得不读的好书。

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