交通运输系统工程

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出版者:
作者:郭瑞军
出品人:
页数:238
译者:
出版时间:2008-8
价格:26.00元
装帧:
isbn号码:9787118057454
丛书系列:
图书标签:
  • 交通运输
  • 系统工程
  • 交通规划
  • 交通管理
  • 智能交通
  • 运输科学
  • 工程技术
  • 基础设施
  • 物流
  • 交通政策
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具体描述

《交通运输系统工程》比较全面地阐述了系统与系统工程的基本理论、交通运输系统、运输系统分析、运输系统模型与仿真、运输系统预测、运输系统网络优化、运输系统综合评价、运输系统决策及对策,以及运输系统工程应用案例等内容,共分为11章,各章均附有思考与练习题,便于读者理解、消化和应用系统工程的思想及方法。《交通运输系统工程》附录包括自组织理论、复杂性科学等系统科学发展的一些前沿知识,供有兴趣的读者学习参考。

《城市脉络:塑造未来交通格局的智慧》 本书并非聚焦于“交通运输系统工程”这一特定领域,而是从更广阔的视角,深入探讨了支撑现代社会运转的城市交通网络及其背后蕴含的智慧与挑战。它描绘了一幅生动的城市画像,解析了交通系统如何如同城市的血管,承载着经济的流动、人群的迁徙以及生活的便利。 核心洞察: 我们生活在一个日益互联互通的时代,城市的肌理与活力,很大程度上取决于其交通系统的效率与韧性。《城市脉络》旨在揭示那些塑造我们出行方式、影响城市形态、乃至重塑社区生活的关键要素。本书不设限于僵化的学术理论,而是通过鲜活的案例、前沿的实践以及对未来的大胆设想,引领读者一同探索城市交通的无限可能。 内容要点: 出行即服务(MaaS)的变革浪潮: 随着科技的飞速发展,出行不再是单一的模式。从共享单车、网约车到定制公交,再到未来可能出现的空中出租车,MaaS理念正以前所未有的力量改变着人们的出行选择。本书将深入剖析MaaS的兴起如何整合多样化的交通工具,优化出行体验,并对城市交通管理提出新的课题。我们将探讨如何构建一个无缝衔接、以人为本的出行生态系统,让每一次出行都更加便捷、经济和环保。 智能交通的驱动力: 传感器、大数据、人工智能等技术正以前所未有的方式赋能交通系统。从智能信号灯的实时调度,到自动驾驶汽车的伦理与安全,再到城市交通数据的可视化分析,智能交通正在重塑城市的运行逻辑。本书将深入介绍这些前沿技术如何被应用于提升道路安全、缓解交通拥堵、优化公共交通运营,并展望智能交通系统在未来城市建设中的关键作用,以及由此衍生的数据隐私和社会公平问题。 可持续交通的路径探索: 面对气候变化和环境挑战,发展可持续交通已成为全球共识。本书将审视绿色出行方式的推广,包括电动汽车的普及、公共交通的优化升级、以及慢行交通(步行和自行车)空间的建设。我们将深入探讨如何通过政策引导、技术创新和城市规划,构建一个低碳、高效、舒适的交通体系,不仅满足出行需求,更能提升城市的生活品质,实现人与自然的和谐共生。 城市规划与交通的深度融合: 交通系统并非孤立存在,而是与城市的功能布局、土地利用、经济发展息息相关。本书将探讨如何通过前瞻性的城市规划,将交通网络的设计融入城市发展的整体蓝图,例如TOD(以公共交通为导向的发展)模式的实践,以及如何通过优化城市空间布局,缩短通勤距离,减少对私家车的依赖。我们将审视交通基础设施建设如何引导城市扩张,塑造社区活力,并提升整体的宜居性。 出行中的人文关怀与社会公平: 交通不仅仅是物理层面的连接,更是社会交往与经济活动的重要载体。本书将关注交通系统如何更好地服务于不同人群的需求,包括老年人、残疾人以及低收入群体。我们将探讨如何通过无障碍设计、包容性的出行政策,确保每个人都能平等地享受城市交通带来的便利,并关注交通发展可能带来的社会分化问题,寻求更具包容性和公平性的解决方案。 韧性交通:应对未来挑战的策略: 城市交通系统需要应对各种突发事件,如自然灾害、重大事故或公共卫生危机。本书将探讨如何构建更具韧性的交通网络,提升其应对风险的能力。我们将审视应急交通管理、备用交通方案的制定,以及如何通过技术和制度创新,确保城市在危机时刻依然能够保持基本的运行活力。 目标读者: 本书适合所有关心城市发展、交通变迁以及未来生活方式的读者。无论是城市规划师、交通工程师、政策制定者,还是对科技创新、可持续发展抱有热情的普通市民,都能从中获得启发和思考。它提供了一个多角度的观察窗口,帮助读者理解我们所处的城市交通系统,并共同塑造一个更美好的出行未来。 《城市脉络:塑造未来交通格局的智慧》将带领您踏上一段探索之旅,从微观的出行体验到宏观的城市规划,从当下的挑战到未来的憧憬,共同解读城市交通的复杂而迷人的世界。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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我一直认为交通运输是一个非常庞大且复杂的系统,而这本书真正地把我带入了它的核心。作者在构建整个交通运输体系时,展现了极其出色的组织能力和逻辑性。他从宏观层面开始,详细阐述了不同交通方式(公路、铁路、航空、水运)各自的特点、优势以及在整个运输网络中的定位,并深入分析了它们之间的协调与配合。我尤其对书中关于“综合交通枢纽”的论述感到非常有共鸣。作者通过详实的案例,解释了如何设计和管理一个高效的综合交通枢纽,使其能够无缝衔接不同的交通方式,最大化客流和货流的效率,同时也提升了乘客的出行体验。他对枢纽内部空间布局、信息系统集成、换乘流线设计等方面的分析,都非常细致入微。此外,书中对交通基础设施建设和维护的讨论,也让我对这个领域的挑战有了更深刻的认识。作者并没有回避建设过程中可能遇到的技术难题、资金问题和社会影响,而是提供了一系列解决方案和管理策略。他对“全生命周期管理”的强调,也让我看到了作者在追求系统长期效益方面的远见。我喜欢这本书的地方在于,它不仅仅局限于理论,而是提供了大量实际工程中的应用和实践。例如,关于隧道工程、桥梁建设、轨道交通铺设等具体内容的介绍,都让我对这些宏伟的工程有了更直观的理解。作者的语言表达精准而专业,但并不令人望而生畏,反而充满了引导性和启发性。

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这本书的阅读体验非常出色,作者的叙述方式既有学术的严谨性,又不乏生活化的描述,使得整个阅读过程充满乐趣。他对交通运输系统的认识,已经深入到了每一个细微之处。他从“出行链”的概念出发,详细解析了人们的出行过程,以及在这个过程中可能遇到的各种问题和挑战。他对“交通信息系统”的介绍,让我看到了信息技术在现代交通中的巨大潜力,以及如何通过智能化的信息平台来提升交通系统的整体运行效率。我尤其对书中关于“交通仿真技术”的论述感到兴奋。作者详细阐述了如何利用计算机仿真技术来模拟交通系统的运行,从而对不同的交通规划方案和管理策略进行评估和优化。他对“交通拥堵的成因与对策”的分析,也非常透彻,它不仅仅局限于技术层面的解决方案,更深入探讨了政策、行为、经济等多种因素如何共同作用,形成和缓解拥堵。他对“可持续交通发展”的倡导,也让我看到了交通工程领域的未来方向,即如何在满足人们出行需求的同时,最大限度地减少对环境的影响。这本书的语言风格流畅而富有逻辑,它能够引导读者从一个全新的角度去理解交通运输系统。

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这本书给我最大的感受是,它教会了我如何“看到”交通。过去,我只是机械地使用交通工具,但阅读这本书后,我开始能够以一个更宏观、更系统的视角来审视交通网络。作者从“需求分析”入手,详细阐述了如何预测不同时间、不同地点、不同人群的出行需求,以及这些需求如何驱动整个交通系统的运作。他对“出行链”的分析尤其让我印象深刻,它揭示了人们从起点到终点,可能经历的多种交通方式转换和活动过程,这对于优化整个出行体验至关重要。书中对“容量分析”和“瓶颈识别”的论述,也让我对交通拥堵的产生原因有了更深入的理解。作者通过清晰的图示和数据,展示了在不同交通流量下,道路、交叉口、枢纽等关键节点的运行状况,并提出了相应的缓解策略。我尤其赞赏他对“交通流量控制”的探讨,从传统的信号控制到更智能的动态调整,都展现了技术进步如何赋能交通管理。他对“公共交通优先”理念的强调,也让我看到了城市交通发展的重要方向。这本书的价值不仅在于提供了知识,更在于它改变了我思考问题的方式。它让我明白,任何一个交通现象都不是孤立存在的,而是整个庞大系统中一个相互关联的环节。作者的写作风格流畅而富有逻辑,他能够将复杂的概念分解成易于理解的部分,并用清晰的语言进行阐述。

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这是一本真正能够“打开眼界”的书。我一直对交通运输领域充满兴趣,但苦于找不到一本能够系统性地介绍这个领域的入门书籍。这本书恰好填补了我的空白。作者在书中构建了一个非常宏大的交通运输系统图景,从宏观的战略规划到微观的运营管理,几乎涵盖了所有重要的方面。他以“运输网络”的构建为基础,详细分析了不同运输方式之间的协同作用,以及如何通过优化网络设计来提升整体效率。我对书中关于“运输节点”的论述尤为感兴趣,它不仅仅指机场、港口、火车站等实体场所,更包括了信息节点、服务节点等更广泛的概念。作者对这些节点的规划、设计、运营和管理进行了深入的探讨,展示了它们在整个交通运输系统中的关键作用。他对“物流系统”的分析也让我大开眼界,它揭示了货物运输是如何在整个经济体系中发挥基础性作用的,以及如何通过优化物流链条来降低成本、提高效率。书中涉及的“交通安全”和“交通环境”议题,也让我看到了作者对社会责任的担当。他对如何通过工程手段和管理策略来减少交通事故、降低交通污染的探讨,都非常具有现实意义。这本书的语言风格既有学术的严谨性,又不乏文学的流畅性,读起来引人入胜。

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这本书的结构设计非常合理,循序渐进,能够让读者从零基础逐步深入理解交通运输系统工程的精髓。作者首先从交通运输系统的基本构成要素入手,清晰地界定了“运输载体”、“运输线路”、“运输节点”以及“运输组织”等核心概念。他对“运输线路”的分析尤其深入,不仅包括了公路、铁路、航空、水路等传统线路,还探讨了信息通信线路在现代交通系统中的重要性。我尤其对书中关于“运力分析”和“负荷分析”的章节印象深刻。作者通过详细的计算方法和图表,展示了如何评估一个交通系统的承载能力,以及在不同运行条件下,系统可能出现的瓶颈和问题。他对“交通流量的动态变化”的深入研究,让我对交通拥堵的形成和缓解有了更深刻的认识。书中提出的“仿真建模”和“优化算法”在交通管理中的应用,也让我看到了未来交通发展的方向。我对“交通基础设施的规划与设计”这一章节的探讨也十分赞赏,作者从宏观的国土空间规划,到微观的道路断面设计、交叉口优化,都进行了细致的论述,并结合了大量的工程实例。这本书的语言风格简洁明了,充满了逻辑性,让我在阅读过程中能够轻松地理解复杂的概念。

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这本书的深度和广度让我感到惊喜。我一直对如何优化城市交通运行效率充满好奇,而这本书恰恰提供了非常有价值的视角。作者在论述过程中,不仅涉及了传统的交通规划和设计理论,更引入了许多前沿的、与时俱进的理念,例如智慧交通、大数据分析在交通管理中的应用,以及可持续交通发展等议题。他对这些新兴技术和概念的解读,并非停留在概念层面,而是结合了实际的案例研究和数据分析,展示了它们如何在现实世界中发挥作用。我尤其对书中关于“出行行为建模”的部分印象深刻,作者详细阐述了如何通过数学模型来预测和分析人们的出行决策,这对于理解和缓解交通拥堵非常有启发性。他还探讨了如何利用这些模型来设计更有效的公共交通网络、优化信号灯配时,甚至预测特定事件(如大型体育赛事)对交通流量的影响。书中的图表和统计数据非常丰富,为论点的支撑提供了坚实的基础。我虽然不是统计学或数据分析的专家,但作者的解释清晰明了,让我能够理解数据背后的含义和趋势。他对交通系统韧性的讨论也让我受益匪浅,理解在面对突发事件(如自然灾害或大规模活动)时,如何设计和管理交通系统以确保其快速恢复和正常运行。这本书的写作风格严谨而不失趣味,它并没有回避专业术语,但总能通过上下文或简洁的解释来帮助读者理解。它提供了一种全新的思考框架,让我能够从系统工程的角度来审视交通问题,而不仅仅是孤立地看待道路、车辆或行人。

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这本书的包装精美,纸张质感也相当不错,拿到手就有一种沉甸甸的厚实感,让人对其中的内容充满期待。翻开第一页,一股淡淡的油墨香扑鼻而来,非常令人愉悦。我原本以为这是一本偏向理论研究的学术专著,但随着阅读的深入,我发现它巧妙地将宏观的系统思想与微观的实践细节相结合,给我的感觉耳目一新。作者在开篇就构建了一个非常清晰的交通运输系统框架,从不同的维度对这一庞大的体系进行了梳理和界定,这对于我这样非专业背景的读者来说,无疑是至关重要的入门指引。他没有一开始就抛出枯燥的公式和模型,而是通过生动形象的案例,逐步引导读者理解交通运输系统是如何运作的,以及其中涉及的各个关键要素是如何相互关联、相互影响的。例如,书中对城市交通拥堵问题的剖析,就不是简单地归咎于某一个原因,而是深入探讨了道路规划、信号控制、公共交通效率、出行习惯、甚至气候变化等多种因素的叠加效应。这种多角度、系统化的分析方法,让我对日常生活中习以为常的交通问题有了全新的认识。我尤其欣赏作者在解释复杂概念时所采用的类比和比喻,它们使得原本晦涩的理论变得通俗易懂,仿佛作者就在我耳边娓娓道来。即使是一些涉及到工程学原理的内容,也通过图文并茂的方式呈现,大大降低了理解门槛。我能感受到作者在梳理和呈现这些内容时付出的巨大心血,他对于交通运输系统运作的深刻洞察和严谨的逻辑思维,通过文字得以充分展现。总而言之,这是一本能够激发读者思考、拓宽视野的优秀读物,它不仅仅是一本书,更像是一位经验丰富的向导,引领我在复杂纷繁的交通运输世界里,找到一条清晰的路径。

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这本书的内容非常丰富,几乎涵盖了交通运输系统工程的方方面面,而且在每个领域都进行了深入的探讨。作者不仅关注传统的交通规划和设计,还紧密跟踪行业前沿,对“绿色交通”、“低碳交通”等可持续发展理念进行了重点论述。他对“环境影响评估”的分析,让我认识到交通项目在建设和运营过程中,对生态环境可能产生的各种影响,以及如何通过科学的手段来减轻这些负面效应。我尤其对书中关于“交通政策与法规”的讨论感到非常有启发性。作者详细分析了不同国家和地区在交通发展方面的政策导向,以及相关的法律法规如何塑造交通系统的运行模式。他对“交通经济学”的介绍,也让我看到了经济因素在交通决策中的重要作用。这本书的深度和广度都令人惊叹,它不仅能够满足专业人士的需求,也能够帮助非专业读者建立起对交通运输系统的全面认知。我对“交通系统可靠性与韧性”的探讨也印象深刻,它让我认识到在应对各种不确定性和风险时,如何设计和管理能够保持稳定运行的交通系统。作者的写作风格严谨而又不失人文关怀,他能够将枯燥的专业知识,用引人入胜的方式呈现出来。

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我原本以为这是一本只适合专业人士阅读的书籍,但当我翻开第一页,就被作者流畅且富有洞察力的文字所吸引。他对交通运输系统的理解,已经超越了单纯的工程技术层面,而是上升到了哲学和战略的高度。他在开篇就提出了“系统思维”的重要性,强调了在解决交通问题时,必须从整体的角度出发,考虑各个要素之间的相互作用和潜在的反馈机制。他对“交通需求管理”的论述,让我看到了交通工程与经济学、社会学等多学科的交叉融合。他详细分析了如何通过经济杠杆、信息引导、行为干预等多种手段来调节和优化出行需求,从而缓解交通拥堵和提高资源利用效率。我尤其对书中关于“智能交通系统(ITS)”的介绍感到兴奋。作者不仅详细阐述了ITS的各项关键技术,如传感器、通信网络、数据处理和决策支持系统,还结合了丰富的实际应用案例,展示了ITS如何改变我们的出行方式,提升交通运行的智能化和高效化。我对“交通规划方法论”的探讨也印象深刻,它让我了解了在进行城市交通规划时,需要遵循的科学步骤和考虑的关键因素,例如出行特征分析、网络评估、方案比拟等等。这本书的写作风格严谨而又不失深度,作者的专业知识和广博的视野,通过文字淋漓尽致地展现出来,极具启发性。

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我一直对如何让城市交通更加顺畅、高效、舒适充满兴趣,这本书为我提供了一个非常好的视角。作者从“出行需求”这个最根本的出发点开始,详细分析了人们的出行模式、出行特征以及影响出行行为的各种因素,并以此为基础,构建了对整个交通系统的理解框架。他对“交通网络分析”的论述尤为精彩,他不仅介绍了传统的交通网络模型,还探讨了如何利用大数据和人工智能来优化网络结构,提升通行效率。我对“公共交通系统规划与运营”的章节深感赞赏,作者详细阐述了如何设计一个高效、便捷、舒适的公共交通网络,以及如何通过科学的运营管理来吸引更多的乘客。他对“交通控制与管理”的探讨也让我受益匪浅,它揭示了如何利用先进的技术手段,对交通流量进行实时监控、预测和调控,以达到缓解拥堵、提高安全性的目标。我对“交通安全评估与风险管理”的重视程度也让我看到了作者的用心,他不仅关注交通系统的运行效率,更将人民的生命安全放在了首位。这本书的写作风格严谨而又具有前瞻性,它不仅提供了扎实的理论基础,还展示了许多前沿的技术和发展趋势。

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