二战苏军坦克装甲车辆全集

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出版者:海潮出版社
作者:王辉 编著
出品人:
页数:240
译者:
出版时间:2002-2
价格:110.00元
装帧:平装
isbn号码:9787801514622
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

好的,以下是一部图书的详细简介,该书内容不包含您提到的《二战苏军坦克装甲车辆全集》中的信息: --- 图书名称:《工业革命的引擎:19世纪英国的煤炭、钢铁与铁路》 内容简介 引言:钢铁洪流的诞生 本书深入探讨了19世纪英国工业革命的核心驱动力——煤炭、钢铁以及作为其关键应用载体的铁路。这不是一部简单的技术史,而是一部关于社会、经济、政治相互作用的宏大叙事。我们将聚焦于那个时代英国如何在能源和材料的革命性突破中,成为“世界工厂”,并塑造了现代工业社会的雏形。我们试图揭示,正是这三大支柱的协同作用,才使得“大不列颠治世”(Pax Britannica)成为可能。 第一部分:黑金的崛起——煤炭的时代 煤炭,是驱动工业革命的“血液”。在18世纪末至19世纪中叶,英国的能源结构发生了根本性转变,从木材和水力转向了以煤炭为主导的蒸汽动力。 第一章:从地表到深井:采矿技术的演进 本章详细考察了煤炭开采技术的进步。我们从早期的“棚采”和浅层竖井开始,逐步深入到19世纪中叶的深层矿井技术。重点分析了如何应对瓦斯爆炸(“矿工的幽灵”)这一重大安全挑战,以及通风系统和提升设备(如早期的蒸汽驱动绞车)的发明如何使得大规模、持续性的煤炭生产成为现实。我们将探讨兰开夏郡和南威尔士等主要煤田的地理特征及其对当地社会结构的影响。 第二章:煤炭与蒸汽:动力的革命 煤炭的价值在于其作为燃料的潜力。本章详述了瓦特改良型蒸汽机如何彻底改变了生产力。我们将分析蒸汽机在纺织业、冶金业以及采矿业自身的应用,探讨其对劳动力的重新配置和工厂制度的形成所起到的决定性作用。蒸汽机的普及不仅提高了效率,也意味着生产地点的转移——工厂不再局限于河流沿岸,可以向内陆的煤炭资源地集中。 第三章:煤烟下的生活:环境与社会代价 工业的进步往往伴随着巨大的社会代价。本章将审视煤炭开采和燃烧对环境造成的深远影响,包括空气污染、水体污染以及“黑色景观”的形成。同时,我们也将探讨矿工阶层的形成,他们的工作条件、工会运动的早期萌芽,以及煤炭资本家与劳工之间的权力博弈。 第二部分:坚固的骨架——钢铁的转型 如果说煤炭提供了能量,那么钢铁则提供了结构。19世纪是铁向钢过渡的关键时期,这场变革为所有工业部门提供了更坚固、更耐用的材料。 第四章:焦炭冶金的突破 本章追溯了亨利·科特(Henry Cort)的西门子炉和搅炼工艺(Puddling Process)的发明对钢铁生产的革命性影响。焦炭取代了木炭,使得铁的产量得以大幅提升,并改善了铁的质量。我们对比了英国早期生铁的生产方法与新工艺的效率差异,分析了如何实现大规模、标准化的钢铁生产。 第五章:从铁到钢:贝塞麦革命的序曲 虽然真正的“钢时代”在19世纪末才完全到来,但本章关注了19世纪中叶为这一转变所做的准备工作,包括对坩埚钢法的改进以及早期关于如何高效去除生铁中杂质的探索。我们探讨了优质钢材在工具制造、机械工程(如精密机床)中的应用,以及它如何为铁路的标准化和安全运营提供了基础。 第六章:钢铁的全球影响力 英国钢铁的过剩产能不仅满足了国内需求,更成为其全球贸易扩张的物质基础。本章分析了英国钢铁如何被大量出口到欧洲大陆和殖民地,以及这种技术优势在国际竞争中扮演的角色。 第三部分:联通世界的血脉——铁路的帝国 铁路是煤炭和钢铁结合的最终体现,它不仅是交通工具,更是重塑时间、空间和社会结构的强大力量。 第七章:蒸汽机车与轨道革命 本章聚焦于史蒂芬森的“火箭号”及其对早期铁路建设的影响。我们将分析早期的铁路规划是如何在技术限制(如坡度和转弯半径)和经济需求(如煤矿与港口连接)之间进行权衡的。铁路建设需要巨大的资金投入,本章还将触及早期的股份公司制度和资本的集中。 第八章:标准化的挑战与实现 铁路的扩张带来了互操作性的问题,尤其是“轨距之争”(Gauge Wars)。本章详细叙述了英国如何通过立法和行业标准确立了统一的轨距,并分析了标准化的必要性如何推动了工程实践的专业化和规范化。 第九章:铁路重塑英国社会 铁路对英国社会结构的影响是深刻而多维的。我们探讨了它如何加速了城市化进程,使得城市之间的通勤成为可能;如何改变了农产品的运输和销售模式;以及“铁路时间”如何取代地方时间,统一了国家的时间感。此外,铁路沿线城镇的兴起和衰落,也体现了工业地理的重新布局。 结论:工业遗产的继承与反思 本书最后总结了19世纪英国工业革命留下的复杂遗产。煤炭的消耗和钢铁的扩张,奠定了英国的全球霸权,但也遗留了环境问题和社会不平等的深刻烙印。通过考察这三大核心要素,我们得以理解现代工业社会运行的底层逻辑及其持久的影响。 ---

作者简介

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读后感

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用户评价

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说实话,我原本以为这会是一本比较枯燥的技术手册,充斥着密集的参数表格和冷冰冰的工程数据。然而,翻开内页后才发现,这本书的叙事手法非常生动,充满了“人情味”。它没有仅仅停留在冰冷的机械数据上,而是花了相当大的篇幅去描述这些装甲巨兽是如何在实战中发挥作用的,比如在库尔斯克会战中,某一型号自行火炮如何作为关键的火力支援单元扭转战局。书中对某些著名战役中苏军装甲部队的部署和战术应用分析得非常到位,简直就像是军事历史小说一样引人入胜。那些详尽的战例分析,辅以高精度绘制的战场示意图,使得读者能够清晰地重构出当时的紧张气氛和战术意图。我作为一个非专业军迷,阅读起来也毫无障碍,因为作者巧妙地平衡了专业性和可读性之间的关系,这一点非常值得称赞。

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这本书的封面设计真是太抓人了,那辆T-34的侧视图占据了大部分篇幅,黄昏的余晖洒在厚重的装甲上,显得既沧桑又充满力量感。我拿到书的时候,首先就被这种厚重的历史感给镇住了。内页的纸张质量也相当不错,印刷的清晰度很高,即便是那些上世纪三四十年代的老照片,细节也保留得很好。我对苏军的装甲力量一直抱有浓厚的兴趣,特别是那些在残酷东线战场上冲锋陷阵的钢铁洪流。这本书的排版很讲究,图文并茂的布局让阅读体验非常流畅。作者似乎在每一个型号的介绍前都花了很多心思进行背景铺垫,比如某一型坦克研发的时代背景、它在苏军战略中的定位,以及它与德军同类装备的对比。这种深入挖掘历史脉络的做法,让这本书不仅仅是一本简单的图鉴,更像是一部微型的苏军装甲发展史。我尤其喜欢那些关于早期试验车型的插图,很多都是我以前从未见过的珍贵资料,能看出编辑团队在资料搜集上的用心程度。

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坦白讲,这本书的专业深度已经超出了我个人的知识储备范畴,但它的价值恰恰在于这种极高的专业门槛设置。我注意到,对于一些关键部件的解释,作者引用了相当多的一手文献资料,甚至包括一些解密后的技术文件描述,这使得书中信息的准确性得到了极大的保障。例如,对于KV系列坦克的早期型号,书中详尽对比了不同工厂生产批次的铸造装甲板厚度和焊接工艺上的细微差异,这已经不是一般历史爱好者能触及的细节了。对于真正想深入研究苏军装甲车辆设计哲学、制造工艺以及战术思想演变脉络的研究者来说,这本书无疑是宝库级别的存在。它更像是一部研究资料汇编,而不是简单的科普读物,需要读者带着一定的基础知识去细细品味,才能完全领略到它背后所蕴含的巨大信息量和学术价值。

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这本书的装帧设计和装订质量,体现了出版方对内容本身的尊重。我买过不少历史类书籍,有些内容很棒,但因为装订粗糙,翻几次书脊就开始松动,非常影响阅读体验。但《全集》的纸张厚实,油墨色彩饱满,尤其是那些彩色的涂装和识别标志的复原图,色彩过渡自然,没有出现明显的色偏或模糊现象。装订非常牢固,即便是频繁翻阅寻找特定型号的资料,也感觉很耐用。对于这种厚重的大开本工具书来说,耐用性是衡量其价值的重要标准之一。我可以看到书中有大量的车辆的侧视图、俯视图以及内部结构草图,这些都需要稳定的开合才能保证观看的舒适性,这本书在这方面做得非常出色,绝对是值得在书架上长期珍藏的精品。

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我最欣赏这本书的系统性和资料的全面性。从早期布尔什维克革命时期摸索性的装甲尝试,到二战末期T-44、IS-3的预研性质出现,几乎覆盖了苏军在那个特定历史阶段所能接触到的所有量产、甚至半量产的履带式和轮式装甲战斗车辆。特别是对那些边缘型号的介绍,比如一些被快速淘汰的试验品或者生产数量极少的特种车辆,这本书也没有放过,这对于追求资料完整度的爱好者来说简直是福音。每一个车型的分解图都标注得极为细致,几乎把炮塔的每一个铆钉、悬挂系统的每一个摇臂都描绘了出来,配合上详细的尺寸和性能对比表格,让人对苏军工程学思想的演变有一个直观的认识。这种近乎百科全书式的收录方式,使得这本书在同类主题的出版物中脱颖而出,成为了一个重要的参考工具。

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WOTer路过,好多熟面孔

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手上有本封面不一样的,但内容却很像的 。。。

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手上有本封面不一样的,但内容却很像的 。。。

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这书绝版了

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