杭州湾跨海大桥建设技术

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isbn号码:9787114057731
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  • 桥梁工程
  • 跨海大桥
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具体描述

《世界桥梁工程的里程碑:从设计理念到前沿技术实践》 一部深度剖析现代桥梁工程宏伟蓝图与尖端科技交汇的权威巨著 本书并非聚焦于任何单一的特定工程项目,而是以全球视角,系统梳理了自二十世纪中叶以来,世界桥梁工程领域在理论创新、材料科学突破、施工技术革新以及智能监测系统集成等方面所取得的突破性进展。它旨在为桥梁工程师、结构力学专家、工程管理人员以及相关领域的学者提供一个全面、深入且具有前瞻性的知识框架,以理解和掌握当代大型桥梁工程的复杂性与精妙之处。 全书共分七大部分,逻辑严密,层层递进,力求展现一座世界级桥梁从概念诞生到最终落成的全景图。 --- 第一部分:桥梁工程的范式演变与设计哲学 本部分首先回顾了近六十年来桥梁工程设计思想的根本性转变,从传统的承载安全导向,逐步深化为兼顾耐久性、环境适应性、美学价值与经济效益的综合性哲学。 1.1 极限荷载与疲劳设计理论的深化: 深入探讨了基于概率的结构可靠性理论(Load and Resistance Factor Design, LRFD)在超大跨径桥梁中的应用。重点分析了极端气候事件(如超强台风、特大地震)对结构设计参数设定的影响,以及如何通过引入先进的随机过程模型来精确预测长期疲劳损伤累积,确保结构在设计使用年限内的表现。 1.2 美学与环境的融合: 讨论了功能主义美学向地域文化适应性美学的过渡。分析了参数化设计(Parametric Design)工具如何辅助工程师在满足结构效率的同时,实现与特定地理景观的和谐共生。探讨了新型索塔造型、桥面线形优化等在提升城市天际线中的作用。 1.3 材料性能的革命性提升: 详述了高性能混凝土(HPC)、超高性能混凝土(UHPC)的微观结构特性、配合比设计以及在关键受力部位的应用潜力。同时,对新型钢材(如高强度耐候钢、涂层钢材)的抗腐蚀机制和焊接工艺进行了详尽的对比分析。 --- 第二部分:超大跨径结构体系的创新与选择 本部分聚焦于跨越复杂地形和水域时所采用的先进结构体系,重点对比了不同体系在特定环境下的适用性和经济性。 2.1 悬索桥体系的极限探索: 分析了目前已建成和规划中的千米级悬索桥在主缆抗扭刚度、锚固系统(特别是重力式锚碇与隧道锚碇)的设计优化策略。详细阐述了风洞试验在评估复杂颤振响应和涡振抑制措施中的核心地位。 2.2 斜拉桥的结构几何学: 探讨了多塔斜拉桥的受力特点、塔柱的柔性设计对主梁线形控制的意义。重点解析了“扇形”与“平行”索型在不同跨度组合下的刚度分配差异,以及在复杂地震区对桥塔基础的隔震与耗能设计方法。 2.3 拱桥与梁桥在长跨度中的复兴: 审视了系杆拱桥和新型连续钢桁梁桥在特定地质条件下的优越性。分析了拱桥在施工阶段的平衡拱架技术和支点预应力调节技术,确保了施工过程的精确控制。 --- 第三部分:复杂地质条件下的基础工程挑战 桥梁的稳定与否,很大程度上取决于地基的处理。本部分深入剖析了应对极端地质挑战的先进基础技术。 3.1 深海与深水基础: 详细介绍了大直径钢管桩、沉箱基础的精确下沉、定位与接桩技术。讨论了在复杂海底冲刷环境(Scour)下,采用抛石防护、预制沉降结构等主动防护措施的工程实践。 3.2 软土地基与高烈度地震区的处理: 阐述了适用于软土地基的复合地基处理技术(如高压喷射注浆、CFG桩)的适用范围与效率评估。在地震区,重点分析了摩擦摆支座(FPS)和粘滞阻尼器(Viscous Dampers)在减隔震设计中的集成应用策略。 --- 第四部分:关键构件的制造与预应力技术 本书强调,精密的制造是实现先进结构设计的前提。 4.1 钢箱梁的工厂化制造与运输: 探讨了超大型钢箱梁分段的超高精度下料、自动焊接(如MIG/MAG焊)的应用,以及如何通过有限元分析指导工厂预应力施加,以补偿制造和运输过程中的应力变化。 4.2 预应力钢绞线的张拉与锚固: 深入解析了后张法预应力体系的张拉顺序、多孔道体系的张拉力损失计算修正模型,以及对锚具系统疲劳寿命的可靠性评估。 --- 第五部分:施工控制与风险管理 大型桥梁的建设是一场高风险的系统工程,本部分侧重于施工阶段的先进控制手段。 5.1 线性控制与形位监测: 阐述了利用高精度GPS/全站仪系统,结合激光扫描技术,对主梁、桥塔的实时线形进行闭环反馈控制的方法。讨论了在节段架设过程中,通过调整临时支撑和缆索索力,实现结构几何形态的精确“找平”技术。 5.2 临时支撑与顶推技术: 对于连续梁和拱桥的施工,详细对比了满堂支架、悬臂浇筑与顶推工艺在成本、安全性和环境影响方面的权衡。重点分析了超重型顶推系统(如液压同步顶推系统)的同步精度控制。 --- 第六部分:桥梁的健康监测与长期维护 本书将结构健康监测(SHM)视为当代桥梁工程不可或缺的一部分。 6.1 多源数据融合的监测网络: 介绍了基于光纤光栅传感器(FBG)、应变片、加速度计和环境传感器的分布式监测网络架构。探讨了如何利用物联网(IoT)平台,将结构状态数据与交通荷载数据进行实时关联分析。 6.2 智能诊断与寿命预测: 阐述了数据挖掘和机器学习算法在识别早期结构损伤模式中的应用。通过对长期应力响应、腐蚀速率和裂缝扩展速率的分析,实现对剩余使用寿命的滚动预测和维护决策支持。 --- 第七部分:可持续发展与工程伦理 最后一部分将视野扩展到桥梁工程对社会和环境的责任。 7.1 生命周期评估(LCA): 讨论了如何将桥梁全寿命周期内的碳足迹、能源消耗和资源利用纳入初始设计考量,以实现真正的绿色基础设施。 7.2 役后桥梁的再利用与改造: 探讨了在结构服役期满或功能升级时,如何安全有效地进行结构加固、拓宽改造,以及在特殊情况下,实施结构整体迁移的技术可行性。 本书通过严谨的理论阐述、丰富的案例对比(涵盖北美、欧洲、亚洲等地的标志性工程),为读者描绘了一幅宏大而精密的现代桥梁工程画卷。它强调的不是单一工程的成功经验,而是支撑所有世界级桥梁建造背后所依赖的,跨学科、高精尖的工程智慧结晶。

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读后感

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阅读这本书的体验,就像是拿到了一份关于“宏大叙事”的工程蓝图的详细注解。它成功地将抽象的力学计算转化为读者可以理解的视觉画面。其中对“疲劳寿命”和“长期监测”的关注,尤其体现了中国工程界的超前思维。面对一座预期服务寿命超过一百年的建筑,如何确保它在几十年后的风吹雨打中依然坚固如初?书中介绍了大量的传感器技术和实时数据反馈系统,这些都是支撑这座“海上巨龙”长久服役的隐形科技。我尤其喜欢其中穿插的,关于建设者们在极端条件下坚持工作的点滴故事,虽然篇幅不多,但那种“人定胜天”的豪情与脚踏实地的艰苦作风交织在一起,使这本书读起来充满了力量感。它让人深刻理解,一座世纪工程的背后,是无数个日夜的智慧结晶和钢铁般的意志支撑。

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从一个注重可持续发展和环境影响的读者的角度来看,这本书在“绿色建造”方面的论述非常扎实。在建设一座横跨敏感生态区域的超级工程时,环境的保护工作往往比结构本身更具挑战。书中对施工过程中对海洋生物迁徙路线的影响评估、对泥沙淤积的监测以及对施工废弃物的处理方案,都给出了详尽的说明。它不是简单地喊口号,而是展示了具体的量化指标和缓解措施。例如,如何设计出既能承受巨力又能最大限度减少对水流冲击的桥墩外形,从而保护下游的潮汐生态平衡。这种对“建设与自然和谐共存”的努力,让这部技术著作提升到了更高的层面,它不再仅仅是关于“如何建起来”,更是关于“如何负责任地建起来”。这使得这本书对所有从事大型基础设施建设的专业人士,无论是否是桥梁工程师,都具有重要的借鉴意义。

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这本关于杭州湾跨海大桥建设技术的书籍,从我一个纯粹的桥梁工程爱好者和经常往返于长三角的普通民众的角度来看,着实是一部令人印象深刻的“幕后揭秘”。我原以为这只是一本枯燥的技术手册,但事实远非如此。书中对初期选址的考量,尤其是对复杂海域环境(比如强烈的潮流、松软的海床地质)的分析,展现了何等惊人的决策过程。作者没有仅仅罗列数据,而是将这些环境挑战转化为一系列引人入胜的工程难题。例如,在描述桩基施工环节时,文字仿佛带着我们亲临现场,耳边充斥着打桩机的轰鸣声和海风的呼啸声。他们是如何克服每年数月不遇的台风季节带来的安全隐患?如何设计出能够抵抗如此巨大风荷载和水流冲击的桥墩基础?书中对新型材料,特别是抗腐蚀混凝土和高强度钢材在海洋环境下的应用进行了细致的阐述,这种对细节的执着,让我这位外行人也感受到了工程师们面对挑战时的那种严谨与自豪。它不仅是一部技术著作,更像是一部关于人类如何用智慧征服自然恶劣环境的史诗。

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我不得不说,这本书的叙事节奏把握得非常巧妙,它平衡了高深的工程学原理与大众可读性。我尤其欣赏其中关于项目管理和跨部门协作的部分。想象一下,如此宏大的工程,涉及到无数的分包商、政府机构、环境监测组织,如何确保信息畅通、进度同步,并且在面对突发的地质变动时能够迅速反应?书中详细描绘了那些没有被公开展现的“软科学”——比如风险评估矩阵的建立,以及在关键节点上如何进行成本控制和资源调配。这部分内容让我对大型基础设施建设的复杂性有了全新的认识。它不再是单纯的“画图纸、浇筑混凝土”那么简单,而是一场涉及经济学、社会学和极限管理的综合博弈。书中对于那些关键的决策点,如沉箱定位的精度控制,简直如同侦探小说一般引人入胜,每一个毫米的偏差都可能导致数百万乃至上千万的损失,这种对精确度的极致追求,令人叹为观止。

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这本书的价值,很大程度上体现在它对“创新”的记录上。当我们驾车飞驰而过,只觉得这座桥“稳、快”,却很少思考其结构设计上所蕴含的前沿科技。书中对斜拉桥体系的优化,尤其是对主梁节段预制和安装工艺的革新,清晰地展示了中国工程界如何从引进、吸收,最终走向自主创新的过程。我印象最深的是对‘一节一节’向上攀升的钢箱梁的描述,那不仅仅是简单的焊接和吊装,而是牵动着上百台设备协同作战的交响乐。作者没有吝啬于提及那些尝试过但最终被否决的设计方案,这些“失败”的记录反而更具启发性,它们揭示了工程选择的艰难性——每一步优化都是在无数次模拟和推演后留下的最优解。对于正在学习工程设计或希望了解现代桥梁工程发展方向的人来说,这里面的“第一手经验谈”是无价之宝。

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