朱熹撰述丛考 中国交通史-白寿彝文集

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出版者:河南大学出版社
作者:白寿彝
出品人:
页数:369
译者:
出版时间:2008-12
价格:48.00元
装帧:平装
isbn号码:9787810914796
丛书系列:白寿彝文集
图书标签:
  • 工具书
  • 交通
  • 朱熹
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  • 中国交通史
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具体描述

《白寿彝文集(第7卷):朱熹選述丛考(中国交通史)》是白寿彝先生一生学术研究成果的首次结集,由我国历史学界诸多著名人士担纲顾问,白家子女和白门弟子共同参与收集整理。《白寿彝文集(第7卷):朱熹選述丛考(中国交通史)》除收录以前已结集出版的论著外,还增补了大量以前未曾收录的内容,是目前收录白寿彝先生著述最全面、最权威的大型文集。

《中国交通史:白寿彝文集》 这部浩瀚的著作,由杰出的历史学家白寿彝先生倾其毕生心力编撰而成,系统梳理了中国悠久历史进程中的交通发展脉络。从原始社会的萌芽,到古代王朝的奠基与辉煌,再到近代变革的风起云涌,本书以宏大的历史视野,精湛的史学分析,为读者呈现了一幅波澜壮阔的中国交通史画卷。 本书的撰述,并非简单的年代罗列,而是深入挖掘不同历史时期交通方式的演变,及其对社会、经济、文化、军事乃至政治格局产生的深远影响。白寿彝先生旁征博引,搜集了大量的文献资料、考古发现以及前人的研究成果,通过严谨的考证和深刻的论述,勾勒出中国交通体系的独特魅力与发展规律。 交通的起源与早期发展: 书中首先回溯了中国交通的源头。在漫长的史前时代,先民们借助自然河流、山脉的通道,发展出初步的陆路和水路交通。狩猎采集的生活方式,以及早期农业的兴起,都对交通的需求提出了最初的要求。本书细致地描绘了原始社会时期,人们如何利用简陋的工具,如木筏、独木舟,以及简单的步行道路,来满足基本的出行和物资运输需求。 随着早期国家的形成,交通的重要性日益凸显。本书详细论述了夏商周时期,统治者如何有意识地修建道路、开凿运河,以加强对疆域的统治和促进物资流通。郑国的“井”田制,在促进农业生产的同时,也对交通网络的规划提出了新的要求。春秋战国时期,各国之间的征伐与交流,进一步推动了交通设施的建设,诸如驰道、水运的进步,都为后世的交通发展奠定了基础。 大一统王朝的交通动脉: 秦汉统一后,中国交通迎来了第一个飞跃。秦始皇修筑的驰道,连接了全国各地,极大地便利了军队的调动和信息的传递。本书深入分析了秦汉时期驿传制度的建立,以及官道的修建,这些都成为了维系庞大帝国运转的重要神经。汉代的陆路交通,特别是丝绸之路的开辟,更是对世界文明产生了深远的影响,本书对此进行了详尽的论述,揭示了这条千年古道的商业、文化交流意义。 魏晋南北朝时期,虽然社会动荡,但交通并未停滞。南方水网地带的水路交通得到了进一步的发展,而北方地区在民族融合的过程中,也出现了新的交通方式和道路网络的调整。本书对于这一时期不同地域交通的特点进行了细致的比较分析。 唐宋时期,中国交通进入了鼎盛时期。唐朝的陆路驿道系统更为完善,驿站的设置达到了空前的规模。水路交通方面,长江、黄河等主要水道的航运得到了极大发展,运河的疏浚和利用更是达到了一个新的高度。本书重点阐述了唐代长安作为国际大都会,其发达的交通网络在连接东西方文明中的关键作用。宋朝在经济和商业上的繁荣,更是对交通提出了更高的要求,本书详细探讨了宋代发达的内河航运、沿海贸易以及发达的陆路商道。交子、会子的出现,也与便捷的交通息息相关,本书对此进行了深入的阐述。 元明清时期的交通变迁与挑战: 元朝的建立,疆域空前辽阔,驿站制度得到了进一步的加强和发展,为跨区域的统治和物资运输提供了保障。本书也探讨了元代海运的兴盛,以及其在连接南北方经济中的作用。 明清时期,虽然封建王朝的交通体系仍在延续,但随着社会经济的发展和地理大发现的影响,新的交通方式开始出现,尽管其在中国本土的普及速度相对较慢。本书深入分析了明清时期,江南地区发达的水运网络,以及京杭大运河的持续发挥作用。同时,也探讨了这一时期国内陆路交通的特点,以及对外交通的变化。 近代交通的转型与变革: 本书的最后部分,着重描绘了近代中国交通的巨大变革。随着西方工业文明的传入,火车、轮船等新式交通工具的出现,彻底颠覆了传统的交通模式。本书详细记录了中国近代铁路的修建历程,从早期外国人的势力介入,到中国民族工业的艰难崛起。同时,也阐述了近代内河航运、海运的发展,以及邮政、电报等通信事业的兴起,它们共同构成了近代中国交通体系的新格局。 白寿彝先生在论述过程中,始终将交通的发展置于宏大的历史背景之下,深刻揭示了政治、经济、文化、军事等因素对交通的影响,以及交通发展对社会变迁的反作用。他并非孤立地研究交通本身,而是将其视为理解中国历史演进的重要维度。 《中国交通史:白寿彝文集》不仅是一部交通史的百科全书,更是一部深刻洞察中国文明发展规律的力作。它以严谨的态度、宏大的格局、精深的见解,为我们打开了一扇理解中国历史的新视角,让读者在字里行间,感受中华民族在漫漫历史长河中,如何依靠四通八达的交通网络,连接起辽阔的土地,融合不同的文化,书写出灿烂的文明篇章。本书的阅读,不仅是对中国交通历史的一次全面回顾,更是对中国作为一个整体,在时空维度上不断发展壮大的深刻理解。

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目录信息

读后感

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用户评价

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不得不提的是,这部作品在文献引用和考据的扎实程度上,达到了一个令人惊叹的高度。每一次的论断,都仿佛在向读者展示一张由无数古籍善本构成的关系网络图。那些看似不经意的细节处理,比如对某个古代术语在不同历史时期的词义演变进行细致的比对,或者对某份地方志中的记载进行交叉验证,都体现了作者在学术耕耘上所倾注的巨大心血。对于那些真正热爱历史细节的“细节控”读者来说,这简直是一场盛宴。你不会仅仅满足于知道“是什么”,而会被引导去探究“为什么会是这样”,以及“在当时人看来,它到底意味着什么”。这种对“本真性”的追求,使得这本书的学术价值远远超出了普通普及读物的范畴,它更像是一部为未来研究者奠定基础的典范之作,充满了方法论上的启示意义。

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这本书的行文风格,与我以往接触的某些枯燥的学术著作形成了鲜明的对比。尽管主题深邃,涉及的领域也极其广阔,但作者似乎有一种魔力,能将那些原本可能让人望而生畏的复杂概念,用一种充满洞察力的方式娓娓道来。我发现自己很少需要频繁地查阅工具书来辅助理解,这在学术阅读中是相当难得的体验。更妙的是,作者在论述过程中,时不时会穿插一些极具启发性的类比和对比,这些巧妙的衔接,不仅极大地增强了文本的可读性,更在无形中提升了我们对历史进程中某些关键节点的理解深度。比如,当他在阐述某一历史阶段的社会结构变迁时,他所采用的那个比喻,瞬间让那个抽象的概念变得鲜活起来,像一幅徐徐展开的、细节丰富的人物群像画。这种叙事上的张力,使得即便是初涉此领域的读者,也能感受到一股强劲的学术推力,引领着我们深入探究那些复杂交织的社会、政治与文化现象。

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从整体的阅读感受来说,这部著作给人留下的是一种深远的、结构性的认知提升。它不像那些热门的历史解读作品,读完后能让你在茶余饭后侃侃而谈几个时髦的观点,它的价值在于潜移默化中重塑了你理解历史的底层逻辑框架。读完之后,再去看待许多零散的历史事件或文化现象时,你的视角会不自觉地变得更加宏大和系统。你会开始注意那些隐藏在表象之下的权力结构、经济基础和文化惯性是如何相互作用、共同塑造了历史的走向。这种能力上的提升,才是阅读顶尖学术著作最宝贵的回报。它没有提供现成的答案,而是教会了你一套更有效的提问方式和更严谨的求证路径,这对于任何一个渴望进行深度思考的人来说,都是一笔无法估量的精神财富。

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阅读此书,更像是一次与历史的深度对话,而非单向的信息灌输。我深切感受到作者在面对历史争议时所持有的那种审慎而又坚定的立场。他从不急于下结论,而是倾向于呈现多方的观点,如同一个公正的法官,仔细权衡每一份证词的分量。这种开放性的态度,极大地激发了我自己的思考欲望。读到某一处产生疑问时,我常常会停下来,思考作者的论证链条是否有漏洞,或者是否存在另一种合理的解释路径。而令人惊喜的是,当你带着这样的疑问继续往下读时,往往能在接下来的章节中,找到作者针对这一特定问题的后续回应或更深层次的阐释。这种结构上的精妙设计,让阅读过程充满了探索的乐趣,仿佛作者早已预知了读者的困惑,并提前在迷宫的下一转角处设置了指引牌。它不再是冷冰冰的史料堆砌,而是一场充满智力互动的思想探险。

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这部作品,光是标题就散发着一种沉甸甸的历史厚度,让人不禁对作者在学术上的深耕产生由衷的敬意。初翻开来,那种扑面而来的文史气息,仿佛能让人真切地感受到历史的呼吸。我尤其欣赏作者在梳理庞大史料时所展现出的那种近乎偏执的严谨性。每一个论断都不是空穴来风,而是建立在一堆扎实的考据之上的。读着读着,我仿佛置身于一个由无数条文献线索编织而成的巨大迷宫中,而作者,就是那个手持火炬的引路人,耐心地为我们拨开迷雾,指出那些隐藏在字里行间、晦涩难懂的古代知识的真正脉络。这种将碎片化的历史信息重新整合,并赋予其全新解读的能力,实在令人叹服。它不仅仅是对既有知识的简单复述,更是一种知识体系的再构建,让人在阅读中不断体会到“原来如此”的豁然开朗。尤其是对于那些习惯了快餐式阅读的人来说,这本书无疑是一剂清醒剂,它要求你放慢脚步,沉下心来,去体会那种慢工出细活的学术魅力。

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考《本义》《启蒙》《仪礼经传通解》《语录》的几篇清楚明白。关于《本义》《启蒙》现在有没有更好的研究?

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