汽车电工与电子基础 (平装) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:第1版 (2002年1月1日)

作者:上海市职业技术教育课程改革与教材建设委员会

出品人:

页数:300 页

译者:

出版时间:2002年1月1日

价格:22.2

装帧:平装

isbn号码:9787532366859

丛书系列:

图书标签:

• 汽车电工
• 汽车电子
• 电路基础
• 汽车维修
• 电工基础
• 电子技术
• 汽车专业
• 实训教材
• 理论与实践
• 汽车技能

《机械维修工实操指南》 本书全面系统地介绍了汽车维修的基本常识、常用工具的使用方法，以及机械维修的核心技术和工艺流程。旨在为汽车维修从业人员，特别是初学者提供一本实用、易懂的参考手册。 第一部分：汽车维修基础 汽车结构与原理概览：本书将从汽车整体结构出发，深入浅出地剖析发动机、底盘、车身、电气系统等关键总成的工作原理。重点讲解内燃机的工作循环、四冲程发动机的工作原理、汽油机与柴油机的区别；底盘系统中悬架、转向、制动、传动等系统的基本构造和功能；车身结构特点以及安全性设计；以及电气系统中蓄电池、发电机、启动机、照明、仪表等基础知识。 汽车维修常用工具与设备：详细介绍各类手动工具（如扳手、螺丝刀、钳子、千斤顶、扭力扳手等）的种类、规格、使用方法及注意事项，以及常用电动工具（如电动扳手、风炮、砂轮机等）的安全操作规程。同时，对举升机、检测设备、专用维修工具等进行介绍，指导读者如何正确选择和使用。 汽车维修安全操作规范：强调汽车维修过程中的安全第一，详细列出维修作业中的安全注意事项，包括个人防护装备（如手套、眼镜、工作服）的正确穿戴，车辆举升和支撑的安全操作，电气系统的安全操作规程，易燃易爆物品的处理，以及废弃物（油液、电池等）的环保处理方法。 第二部分：机械维修实操技术 发动机维修技术： 发动机总成拆卸与安装：详细讲解发动机总成从车身分离、吊装、分解、清洗、检查、测量、组装、试运转的完整流程。重点介绍曲轴、连杆、活塞、气缸、气门、凸轮轴等关键零部件的拆卸技巧和注意事项。 发动机关键部件维修：深入讲解气缸盖的检查与维修（如气门密封性测试、气门座圈研磨、气门导管更换等），活塞、活塞环的测量与更换，曲轴的测量与研磨，连杆的校直与测量，正时系统的检查与调整，润滑系统与冷却系统的清洗与维修。 发动机性能诊断与故障排除：介绍发动机常见的异常声音、动力下降、油耗增加、冒黑烟、冒蓝烟等故障的诊断思路和方法，并结合实际案例讲解排气检查、压缩压力测试、燃油系统检查、点火系统检查等关键诊断步骤。 底盘维修技术： 悬架系统维修：讲解独立悬架与非独立悬架的结构特点，减震器、弹簧、控制臂、转向节、球头、衬套等零部件的检查、测量与更换。重点介绍前轴与后轴的校准与检查，以及四轮定位的基本原理和调整方法。 转向系统维修：介绍机械式转向系统、液压助力转向系统和电动助力转向系统的构造与原理，转向器、转向助力泵、转向油管、转向节、转向拉杆等关键部件的拆卸、检查、维修与调整。讲解转向异响、转向沉重、跑偏等故障的诊断与排除。 制动系统维修：详细讲解制动系统的组成，包括制动总泵、制动分泵、制动盘、制动片、制动鼓、制动蹄、制动管路、制动液等。介绍制动系统的检查、制动片/蹄的更换、制动盘/鼓的检查与修磨、制动液的更换与排气、ABS系统的基本检查方法。 传动系统维修：讲解离合器（液压与拉线式）、手动变速器、自动变速器、分动箱、传动轴、万向节、差速器、驱动桥等部件的结构、工作原理，以及常见的拆卸、检查、维修、润滑与调整方法。介绍换挡困难、异响、漏油等故障的诊断与排除。 车轮与轮胎维修：讲解轮胎的规格、结构、磨损情况的判断，轮胎的充气与动平衡，车轮的拆卸与安装，以及轮毂轴承的检查与更换。 第三部分：汽车故障诊断与排除 故障诊断基本流程：强调从用户反馈信息开始，通过目视检查、听音辨位、试运行等方法，逐步缩小故障范围，并利用专业检测设备辅助诊断。 常见故障分析与排除：结合实际维修案例，分析发动机启动困难、怠速不稳、加速无力、制动失效、转向异常、异响等典型故障，并提供详细的诊断步骤和维修方案。 本书语言简洁明了，图文并茂，配有大量的实操图片和技术图解，力求将复杂的汽车维修技术转化为直观易懂的知识。通过学习本书，读者将能够掌握汽车机械维修的基本技能，提高故障诊断与排除的能力，为成为一名合格的汽车维修技师奠定坚实的基础。

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天呐，这本书简直是为我这种汽车小白量身定做的！我之前对汽车的电路系统一窍不通，每次去修理厂，师傅们讲那些专业术语，我都是一脸懵圈。买了这本《汽车电工与电子基础》，简直是打开了新世界的大门。它不像那些枯燥的教科书，从最基础的电流、电压讲起，配图非常清晰，而且深入浅出。我记得有一章专门讲了蓄电池的工作原理，那讲解得太到位了，连我这个文科生都能理解它们是怎么充放电、寿命如何判断。而且书中还穿插了很多实际案例，比如常见的车灯不亮、启动困难等问题，它会告诉你从哪里开始排查，需要用到哪些工具。我按照书里的步骤试着检查了一下我那辆老车的电路，虽然最后还是没自己修好，但至少我知道问题出在哪里了，跟师傅沟通起来也顺畅多了。这本书最大的优点就是实在，没有那些花里胡哨的理论，全是硬核干货，让我对汽车这个“铁疙瘩”的内在运转有了一个全新的认识。强烈推荐给所有想了解汽车“心脏”的朋友们！

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这本书的价值，我认为主要体现在其详尽的故障排查流程图上。我最近一次长途驾驶时，车上的某个辅助系统突然罢工了，当时的焦虑感难以言喻。幸好我随车携带了这本“救星”。它里面关于故障码的初步解读和基于症状的判断树非常实用。例如，当某个传感器信号异常时，它不是简单地告诉你更换传感器，而是会引导你检查该传感器的供电电压、接地情况，以及线路的通断性，每一步都有明确的电压参考值。这种由浅入深的逻辑推理过程，极大地增强了我在现场处理问题的信心。虽然封面和纸张质量给人一种很“基础”的观感，但其内容深度绝对超越了一般的维修手册。对于那些喜欢自己动手解决问题的车友来说，这本书提供的实操指南比任何在线论坛的建议都来得可靠和系统化，真正体现了“基础决定高度”的道理。

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作为一名正在学习汽车检测与维修的在校生，我必须说，这本书在基础知识的覆盖面上还是相当全面的，尤其对于“电工”这个层面的内容，讲解得相当扎实。它对传统汽车的低压电路，比如点火系统、充电系统的工作流程，描述得非常细致，甚至连一些老式点火线圈的结构图都保留了下来，这对于理解汽车电气系统的演变历史很有帮助。我特别喜欢它在讲解继电器和保险丝作用时，使用了大量的实物剖视图，让人一眼就能看出这些部件在实际电路板上的位置和功能。虽然装帧是平装，拿在手里感觉有点单薄，但我并不在意，毕竟内容才是王道。唯一的小遗憾是，针对现代复杂的车载网络（如LIN/FlexRay）的介绍相对滞后，感觉内容更新停在了上一个十年。但平心而论，作为入门级的参考书，它已经出色地完成了打地基的任务，值得肯定。

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这本书的内容简直是挑战读者的耐心和智商的极限！我购买它是期望能对现代汽车的电子控制单元（ECU）及其软件交互有一个初步了解，但事实是，它似乎完全活在上个世纪的汽车世界里。书中充斥着大量关于晶体管开关、真空管（对，你没看错，是真空管！）在电路中的应用描述，这些内容与今天遍布汽车的微处理器和诊断接口相比，显得极其不合时宜。我试图从中寻找关于OBD-II诊断流程的详细解析，结果只找到了几页关于万用表如何测量电压和电阻的教学，而且语气傲慢，仿佛读者是刚从石器时代走出来的新手。如果这本书的目标读者是想从事现代汽车维修的专业人士，那它无异于一本“考古资料”。我花了几个小时试图从中提取任何有用的现代信息，最终感觉时间完全被浪费了，这是一本严重脱离行业前沿的出版物。

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这本书的排版和内容组织结构实在不敢恭维，简直像一本老旧的维修手册被随意拼凑起来的。我本以为会是一本系统介绍汽车电子技术的书籍，结果翻开后发现，它更像是一堆零散的技术笔记的集合。比如，它讲到传感器部分时，一会儿跳到CAN总线，一会儿又回到基本的电阻测量，逻辑混乱得让人抓狂。图片质量也十分堪忧，有些电路图模糊不清，线条都快叠在一起了，根本无法用于实际参照。更让我失望的是，对于一些前沿技术，比如新能源汽车的电池管理系统（BMS）的电子控制，几乎只是一笔带过，完全无法满足现代汽车技术的需求。阅读过程中，我不得不频繁地在不同章节之间来回翻阅，试图建立起一个完整的知识框架，但这无疑极大地降低了学习效率。对于希望系统学习这方面知识的读者来说，这本书提供的帮助微乎其微，更像是一个初级技工的随笔录。

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