港口内燃装卸机械控制技术

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页数:344
译者:
出版时间:2009-2
价格:45.00元
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isbn号码:9787114075216
丛书系列:
图书标签:
  • 港口机械
  • 内燃机
  • 装卸机械
  • 控制技术
  • 自动化
  • 电气控制
  • 液压系统
  • 柴油机
  • 港口工程
  • 机械工程
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具体描述

《港口内燃装卸机械控制技术》根据《港口内燃装卸机械司机技师培训教学计划》、《港口内燃装卸机械修理工技师、高级技师培训教学计划》及《港口内燃装卸机械控制技术》教学大纲的要求编写。内容共分五章,具体为:液压传动技术、液力传动技术、气压传动技术、内燃电气控制技术、可编程序控制器技术。《港口内燃装卸机械控制技术》作为港口内燃装卸机械司机技师、修理工技师和高级技师的培训教材,学生可以根据书后附录中的教学大纲对《港口内燃装卸机械控制技术》进行有选择的学习;同时《港口内燃装卸机械控制技术》也可供其他相关专业教学以及工程技术人员参考。

《海陆交响:现代港口运营的自动化与智能化》 本书深入剖析了现代港口在数字化浪潮下的转型升级,聚焦于非机械化运营的先进理念与实践。我们不再探讨熟悉的装卸机械,而是将目光投向港口整体运营流程的优化与智能化调度,旨在构建一个高效、协同、环保的现代化港口体系。 第一章:智慧港口愿景与驱动力 本章阐述了智慧港口建设的宏观背景,分析了全球贸易格局变化、技术革新(如物联网、大数据、人工智能)以及环保法规日益严苛对传统港口运营模式提出的挑战。我们将探讨智慧港口的核心目标:提升运营效率、降低物流成本、减少碳排放、增强安全性以及实现全流程可视化管理。同时,本章也将回顾全球范围内智慧港口发展的经典案例,为后续内容的展开奠定理论基础。 第二章:港口运营的数字化大脑:综合调度与信息集成平台 不同于依赖具体设备的控制,本章将重点介绍支撑整个港口运营的“大脑”——综合调度与信息集成平台。我们将深入研究各类数据源(船舶进出港计划、集装箱堆场信息、闸口流量、天气状况、海事信息等)如何被采集、清洗、整合,并在此基础上构建统一的数据模型。平台的功能模块将得到详细解析,包括: 船舶进出港协同管理: 如何通过数据共享和智能预测,优化泊位分配、引航调度,缩短船舶在港时间。 集装箱堆场智能化管理: 探讨基于实时位置信息和大数据分析的堆场布局优化、出入箱路径规划,以及自动化分流策略。 闸口与陆侧交通流优化: 如何利用传感器、摄像头和智能算法,实现闸口自动化识别、交通信号智能配时,缓解陆侧拥堵。 资源动态分配与协同: 介绍如何通过平台实现码头操作人员、车辆、设备(此处仅作为资源调度的对象,不涉及其具体控制技术)的实时调度与高效协同,避免资源闲置和冲突。 全流程可视化监控与预警: 讲解如何构建三维可视化的港口运营态势图,并建立基于异常检测的智能预警机制,及时响应突发事件。 第三章:数据驱动的决策支持体系 本章聚焦于如何从海量港口运营数据中挖掘价值,为管理者提供科学的决策依据。我们将探讨: 港口运营绩效评估指标体系: 建立一套科学、全面的KPI体系,涵盖船舶周转率、堆场利用率、闸口通过能力、能耗指标、安全事故发生率等,并探讨如何通过数据进行实时监测和分析。 预测性分析与需求预测: 介绍如何利用机器学习模型预测船舶到港量、集装箱吞吐量、闸口流量等,为资源配置和运营计划提供前瞻性指导。 优化算法在运营中的应用: 探讨图论、排队论、模拟仿真等数学模型如何在泊位分配、堆场规划、运输路径选择等方面发挥作用。 人工智能在港口运营中的应用: 聚焦于AI在异常行为检测、风险评估、辅助决策等方面的潜力,例如通过视频分析识别违规操作、通过数据分析预测设备故障(此处仅提及预测,不涉及设备控制)。 第四章:绿色港口与可持续发展 在可持续发展日益受到重视的今天,本章将重点探讨如何通过运营层面的技术革新,打造绿色港口。我们将分析: 能源消耗优化策略: 如何通过智能调度,减少空载运行,优化设备使用模式,降低能源消耗。 环保监测与管理: 探讨如何利用传感器网络实时监测港口空气质量、水质、噪音等,并通过数据分析指导环保措施的实施。 循环经济在港口的应用: 思考如何优化废弃物处理流程,促进资源回收再利用。 数字化技术赋能的低碳港口: 探讨数字化平台如何为实现港口碳排放的精细化管理和碳中和目标提供技术支撑。 第五章:港口运营安全的智能升级 安全是港口运营的生命线。本章将探讨如何通过数字化手段,提升港口安全管理水平: 风险识别与评估: 如何利用大数据和AI技术,主动识别潜在的安全隐患,例如通过分析历史事故数据,预测高风险区域和时段。 异常行为智能监测: 介绍基于视频分析和传感器数据的智能监控系统,能够实时检测危险行为、非法入侵等,并发出警报。 应急响应与协同: 探讨如何构建智能化的应急指挥系统,通过信息共享和流程自动化,提高应急响应速度和协同效率。 人员与设备的安全管理: 重点在于对人员行为进行规范和监管,以及对设备运行状态的监控以规避潜在风险,而非设备本身的控制。 第六章:未来展望:人机协同与柔性港口 本书的最后一章将放眼未来,描绘智慧港口的未来发展蓝图。我们将探讨: 人机协同的新模式: 在自动化水平不断提高的背景下,如何更好地实现人与智能系统的协同工作,发挥各自优势。 柔性港口的设计理念: 探讨如何构建能够快速适应市场变化、业务需求调整的柔性港口运营体系。 区块链等新技术在港口运营中的潜力: 展望新兴技术如何进一步提升港口运营的透明度、可信度和安全性。 标准化与互联互通: 强调港口运营数字化标准化的重要性,以及实现港口间信息互联互通的意义。 《海陆交响:现代港口运营的自动化与智能化》是一本面向港口管理者、技术人员、物流从业者以及对智慧港口建设感兴趣的读者而编写的著作。它提供了一个全面的视角,帮助读者理解并掌握现代港口如何在数字时代实现效率、安全与可持续发展的协同进化。

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目录信息

读后感

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说实话,这本书的出版绝对是行业内的一大盛事,它填补了国内在港口自动化控制领域中理论与实践结合的空白。我特别留意了其中关于能源管理和远程诊断的部分。在当前的“绿色港口”建设浪潮下,如何最大化内燃机的经济性和环保性是一个核心难题。作者在这方面给出的解决方案非常具有前瞻性,他详细介绍了基于物联网(IoT)的远程健康监测系统,如何通过云端大数据分析,提前数周预测到某个执行机构的潜在故障,从而实现预防性维护,这极大地降低了非计划停机时间。更让我印象深刻的是,书中对老旧机械的现代化改造策略进行了详尽的论述,例如如何安全地将传统的继电器控制系统逐步替换为现代化的PLC和SCADA系统,同时确保过渡期的操作连续性和安全性。这种对存量资产优化的关注,体现了作者的务实精神。此外,书中对安全互锁逻辑的设计原则进行了近乎艺术性的描述,每一个安全环节的设置都体现了对操作员生命安全的最高敬畏。

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我花了很长时间来消化这本书中关于液压与气动辅助控制的部分。通常,教材会将液压系统简单地归类,但这本著作则将其视为一个复杂的、非线性的动态系统来处理。它详尽地分析了不同类型变量泵和比例阀在快速响应和高精度定位之间的取舍。书中有一个章节专门讨论了如何利用液压蓄能器系统来缓冲冲击载荷,以保护机械结构和货物本身,这个细节处理得非常到位。我特别喜欢作者在描述这些物理过程时所采用的类比手法,比如将油液的压缩性比作“被驯服的野马”,生动形象地解释了为什么在高速动作时需要复杂的阻尼控制。关于电液伺服系统的对比分析,该书也做得非常客观,清晰地指出了纯液压控制在高负载下的优势,以及电控系统在复杂路径规划上的卓越表现。对于希望深入理解港口重载机械“脉搏”的读者而言,这部分内容价值连城,它不再是停留在“能用”的层面,而是走向了“如何用得更高效、更持久”的哲学高度。

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这本书的视角非常独特,它似乎超越了单纯的机械工程范畴,触及到了系统工程和经济学的交叉领域。我关注的重点是其中关于“负载谱分析”和“寿命周期成本评估”的内容。作者没有停留在教会我们如何操作机器,而是引导我们思考,如何通过优化控制策略来延长设备的整个生命周期,并降低总拥有成本。比如,通过智能控制系统避免了某些操作模式下可能导致的瞬间超载,这种“软性”的保护机制,其效果往往比硬件上的过载保护更有效、更隐蔽。书中还提及了未来港口机械向完全无人化发展的趋势,并探讨了在缺乏实时人工干预的情况下,控制系统如何处理突发的、未预见的异常情况,这种前瞻性和系统性的思维框架,让人大开眼界。总而言之,这本书不是一本工具书,它更像是一份深入行业核心的“方法论”指南,对于任何想在港口物流技术领域深耕的人来说,都是一本不可或缺的宝典。

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这本关于港口内燃装卸机械控制技术的书,内容实在令人耳目一新。我原本以为这类技术书籍会是枯燥的理论堆砌,没想到作者在系统介绍机械原理的同时,巧妙地融入了大量的实际应用案例。特别是关于柴油发动机在港口起重机上的优化调校部分,讲解得极为深入。书中详细分析了不同工况下,发动机燃烧效率与排放控制之间的权衡,甚至提到了最新的电控系统在提升响应速度上的突破。对于我们这些长期在现场操作的工程师来说,这本书就像是一本活的故障排除手册,里面提供的诊断流程和维护建议,直接针对了实际工作中遇到的痛点。比如,如何通过监测特定传感器的读数来预判液压系统可能出现的问题,这种前瞻性的知识在其他教材中是很难见到的。作者的文字功底也很扎实,尽管涉及复杂的控制算法和热力学原理,但都能用清晰的比喻和图示来解释,使得即便是初次接触这块内容的读者也能快速上手。我尤其欣赏其中关于人机交互界面的设计思路,强调了在复杂环境下,操作员如何最直观、最安全地与这些庞大复杂的机械进行沟通,这体现了作者对实际操作安全的深切关注。

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翻开这本书,我首先被其独特的结构所吸引。它没有采用传统的章节递进方式,而是像一本精选的案例集,每一章都围绕一个具体的港口作业场景展开,比如集装箱堆场的高效抓取、船舶侧面的超载吊装,甚至是恶劣天气下的应急操作。这种叙事手法极大地提升了阅读的沉浸感。书中对传感器融合技术的探讨尤其精彩,它不仅罗列了各种传感器(如激光雷达、高精度编码器)的功能,更重要的是,它阐述了如何将这些异构数据整合进中央控制单元,以实现对载荷中心点的实时、动态修正。我曾花费大量时间研究过提升机构的防摇摆算法,这本书提供的多模态控制策略——结合了PID、模糊控制和一些基于模型的预测控制(MPC)——让我对如何平稳、快速地完成长距离吊运有了全新的认识。书中对机械动态特性的建模部分,深度和广度都令人称赞,它深入到材料疲劳分析的层面,为设备的长期可靠性设计提供了理论支撑。坦白说,这本书的深度已经超越了一般工程技术参考书的范畴,更像是一本结合了机械工程、自动化控制与物流管理的前沿综合读物。

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