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发表于2024-11-16
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一条全新的海上丝绸之路,一部跨太平洋的早期全球史
评分非常好的题材,把丝绸这个老生常谈的全球史对象放到西班牙与新大陆的关系当中。马尼拉大帆船作为历史上太平洋白银贸易的核心,实际上并不被西班牙王室支持。由于距离太远,王室很难从中获益,同时会让新大陆产出的白银流失,造成皇家收入下降。而墨西哥和秘鲁之间的贸易小循环(秘鲁无法得到欧洲的商品补给),也让王室头疼。当1631年,双方路线也被切断,墨西哥商人只能在国内直面中国丝绸的竞争。一场太平洋贸易损害了大西洋贸易甚至冲击西班牙的本土丝织业的历史图景就被作者勾勒出来,甚至也让墨西哥本土的丝绸饱受冲击。当世界史进入到北太平洋流域,一种新的联动的跃然纸上。
评分非常好的题材,把丝绸这个老生常谈的全球史对象放到西班牙与新大陆的关系当中。马尼拉大帆船作为历史上太平洋白银贸易的核心,实际上并不被西班牙王室支持。由于距离太远,王室很难从中获益,同时会让新大陆产出的白银流失,造成皇家收入下降。而墨西哥和秘鲁之间的贸易小循环(秘鲁无法得到欧洲的商品补给),也让王室头疼。当1631年,双方路线也被切断,墨西哥商人只能在国内直面中国丝绸的竞争。一场太平洋贸易损害了大西洋贸易甚至冲击西班牙的本土丝织业的历史图景就被作者勾勒出来,甚至也让墨西哥本土的丝绸饱受冲击。当世界史进入到北太平洋流域,一种新的联动的跃然纸上。
评分非常好的题材,把丝绸这个老生常谈的全球史对象放到西班牙与新大陆的关系当中。马尼拉大帆船作为历史上太平洋白银贸易的核心,实际上并不被西班牙王室支持。由于距离太远,王室很难从中获益,同时会让新大陆产出的白银流失,造成皇家收入下降。而墨西哥和秘鲁之间的贸易小循环(秘鲁无法得到欧洲的商品补给),也让王室头疼。当1631年,双方路线也被切断,墨西哥商人只能在国内直面中国丝绸的竞争。一场太平洋贸易损害了大西洋贸易甚至冲击西班牙的本土丝织业的历史图景就被作者勾勒出来,甚至也让墨西哥本土的丝绸饱受冲击。当世界史进入到北太平洋流域,一种新的联动的跃然纸上。
评分一条全新的海上丝绸之路,一部跨太平洋的早期全球史
作者简介:
段晓琳,北卡罗来纳州立大学历史系副教授,主要研究宋代到明代的社会文化史,全球视野下的中国史,尤其是城市史、环境史、视觉与物质文化。曾就读于北京大学元培学院,获华盛顿大学历史系博士学位,博士阶段师从著名汉学家伊沛霞。著有《西湖的诞生:宋代的文化地标》(The Rise of West Lake: A Cultural Landmark in the Song Dynasty)等。
译者简介
柴梦原,香港中文大学艺术系中国艺术史专业博士候选人,先后就读于中央美术学院中国画学院、伦敦大学亚洲与非洲研究学院艺术史与考古学系。
【编辑推荐】
☆一条全新的海上丝绸之路,一部跨太平洋的早期全球史
☆中国明朝与西班牙治下的美洲,两大帝国的交流碰撞
☆汉学家伊沛霞、海洋史学者陈博翼、全球史学者乔瑜诚挚推荐
【内容简介】
16—17世纪,中国丝绸风靡太平洋两岸,从王公贵胄的独有之物变为跨越社会阶层的“尤物”。跨洋丝绸贸易的出现,象征着全球商业网络的形成,一种世界性的物质文化随之产生。与印度洋航路相比,太平洋航路的独特之处是将明代中国与西班牙帝国直接联系在了一起。这引发了一系列新的问题:为什么中国的生丝与丝织品会在美洲市场流行?面对丝绸全球化的浪潮,明代中国和西班牙的应对有什么异同?全球世界,如何影响这两个历史悠久的国度?本书通过跨太平洋的对比,为上述问题提供了答案。
【名人推荐】
这本书从一个新颖的视角出发,深入探讨了16—17世纪中国与美洲“新大陆”之间的丝绸贸易。它向我们展示,当我们从全球化的角度出发,特别是深入关注全球化过程中的各种参与者时,我们能够获得多少新知。
——伊沛霞,华盛顿大学历史系教授
与林林总总论述“大帆船贸易”的作品不同,本书关注的是太平洋两侧的交融互动,即中国丝绸在中国东南、西属菲律宾和墨西哥的生产、流动和消费文化时尚,引领我们重新思考近代早期“物”的全球史以及由此映射出的全球化的“过程”。
——陈博翼,厦门大学历史与文化遗产学院教授
丝绸一直是全球史研究的宠儿,本书则在内容与方法上都呈现了新意:以中国丝绸的全球流行为契机,以16—19世纪的跨太平洋贸易为纽带。
——乔瑜,首都师范大学历史学院副教授
陆路的丝绸之路的开拓打通了中国对中亚及至印度到欧洲的商贸文化的往来,经济交流的背后,更是起到了民族融合以及东西方文化的直接相互渗透。然而由于中国内陆占多,对于海上贸易始终未有太大的重视,永乐帝朱棣的海上舰队是一只史无前例的航海特混舰队,郑和的舰队由200艘不同...
评分陆路的丝绸之路的开拓打通了中国对中亚及至印度到欧洲的商贸文化的往来,经济交流的背后,更是起到了民族融合以及东西方文化的直接相互渗透。然而由于中国内陆占多,对于海上贸易始终未有太大的重视,永乐帝朱棣的海上舰队是一只史无前例的航海特混舰队,郑和的舰队由200艘不同...
评分陆路的丝绸之路的开拓打通了中国对中亚及至印度到欧洲的商贸文化的往来,经济交流的背后,更是起到了民族融合以及东西方文化的直接相互渗透。然而由于中国内陆占多,对于海上贸易始终未有太大的重视,永乐帝朱棣的海上舰队是一只史无前例的航海特混舰队,郑和的舰队由200艘不同...
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评分陆路的丝绸之路的开拓打通了中国对中亚及至印度到欧洲的商贸文化的往来,经济交流的背后,更是起到了民族融合以及东西方文化的直接相互渗透。然而由于中国内陆占多,对于海上贸易始终未有太大的重视,永乐帝朱棣的海上舰队是一只史无前例的航海特混舰队,郑和的舰队由200艘不同...
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