罗马第三大学的弗朗切斯科·卡雷里教授以令人信服的方式阐述了基于“行走”的艺术形式如何可以生成建筑与景观,这是一种被当代的建筑师所遗忘了的实践。
从石器时代的竖石纪念碑,到古埃及和古希腊的神庙,从达达主义者的游览城市,到大地艺术的主要参与者们的艺术史。卡雷里对步行实践的解读,有着动员一个人的全部活力的启示性力量,让我们能从日常的行走中,重新“发现”我们所生活的城市。
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在本书中,弗朗切斯科·卡雷里探索并拓展了基于“行走”的艺术形式,并着重审视了三个关键历史转折点:从达达主义到超现实主义,从字母主义到情境主义,从极简艺术到大地艺术。通过对这些历史事件的分析,卡雷里获得了一部关于漫游的艺术史,一片可以漂流航行的城市群岛。
“行走”虽然不直接构成对空间的物理建构,但是该行为暗示了对相关地点及其意义的改造。人类在一个没有地图的空间中的实际存在,以及他们在穿越空间时产生的感知变化,构成了一种景观变化的形式。这种变化没有留下可见的痕迹,却在文化上改变了空间的意义,进而改变了空间本身。
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在《步行景观》中,弗朗切斯科•卡雷里不仅将行走视作欣赏风景的重要工具与明确方式,还将其视作生成某种特定艺术和建筑的形式。……这样一种事业具有真正的“政治”利害关系,让艺术、都市主义与社会工程彼此之间保持着充分而平等的距离,以有效地照亮那些有利于我们过上更好生活的空白空间。
——吉勒·蒂贝尔吉安,巴黎第一大学教授
卡雷里在书中回溯了“行走”在整个20世纪的系谱……对那些有兴趣了解在乏味的城市景观与郊区中行走的意义的人来说,这部著作有许多益处。我们身处的世界与城市生活之间的关系再次处于激烈变革之中……现代流浪者开辟转瞬即逝的路径的举动既合乎常情,也是一种艺术形式。
——克里斯托弗·弗林,圣爱德华大学教授
弗朗切斯科·卡雷里(1966—),罗马第三大学建筑系教授,也是致力于步行横穿城市的“潜行者”组织的创始人之一。他于1995年创建了“城市艺术实验室”,并在罗马等城市组织了一系列徒步旅行、探索城市活动。卡雷里的主要研究方向是人文环境学、跨学科艺术研究,以及探索公民和社区生活的建筑环境之间的创造性互动。其主要著作包括《步行景观:作为审美实践的行走》《康斯坦特:新巴比伦》《潜行者》等。
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坦白说,我原本以为这会是一本有点“学术腔”的著作,但实际阅读体验却完全出乎意料。作者的叙事方式非常具有画面感,仿佛置身于一个大型的流动纪录片之中。他似乎对“路过”这件事有着近乎偏执的专注,细致描绘了不同气候条件下,人们选择行走路径的微妙差异——比如雨天里对屋檐下的依赖,或者烈日下对树荫的追逐。这种对环境要素与人类行为之间相互作用的剖析,展现出一种令人信服的洞察力。书中的案例选择也非常具有代表性,从古老的欧洲小巷到现代化的亚洲都市,跨越了地域限制,揭示了行走体验中那些普遍存在的、却又常被忽略的规律。更难得的是,作者没有陷入纯粹的描述,而是巧妙地融入了历史背景的解读,让行走不仅仅是空间上的移动,更是一段时间的穿越。
评分这部作品展现了一种罕见的跨学科融合能力,它巧妙地将社会学、心理学以及纯粹的建筑美学熔铸一炉。我特别赞赏它对“沉默的对话”这一概念的探讨,即我们与街道、建筑之间无声的交流。作者笔下的街道不再是冰冷的混凝土结构,而是一个充满潜台词的交流场域。例如,某些街道的宽度、立面的材质、甚至垃圾桶的摆放位置,都在无声地指示着我们应该如何行动、停留或避让。这种深度分析,让阅读过程充满了“啊哈!”的顿悟时刻。书中的排版和配图(如果包含的话,但这里侧重文字分析)也似乎有意地模仿了行走中的碎片化观察,使得信息接收过程本身也成了一种沉浸式的体验。它挑战了我们对效率和速度的迷恋,重新倡导慢下来,去倾听城市的声音。
评分这本关于城市环境和人行体验的书,真是让人耳目一新。作者的笔触细腻入微,仿佛带着我们真的走在那些街道上,去感受每一个转角、每一块铺路石带来的微妙变化。它不是那种枯燥的理论说教,而是充满了生活气息和人文关怀。我尤其欣赏书中对光影在建筑立面上移动轨迹的捕捉,以及不同时间段行人流线如何塑造空间感的那种观察力。阅读过程中,我常常会停下来,对照着自己熟悉的街道进行思考,原来我们每天习以为常的“走路”这件事,背后蕴含着如此多精心设计或无意识形成的复杂系统。那种对“行走”本身的尊重和深度挖掘,让人对城市规划有了全新的认识,不再仅仅关注宏大的蓝图,而是开始关注微观尺度的、真正与个体生命息息相关的体验。这本书的行文流畅,逻辑清晰,即便不是专业人士也能被深深吸引,它成功地架起了一座连接理论与日常生活的桥梁。
评分这本书的独特之处在于其对“人情味”的捕捉和重构。它仿佛是一本行走中的人类学田野调查报告,但又比任何学术报告都要温暖和可亲近。作者似乎对那些未被官方地图标记出来的“非正式路径”有着特别的偏爱,比如邻里间的捷径、穿过庭院的通道等。正是这些“灰色地带”构成了我们真实生活体验的肌理。阅读时,我能清晰地感受到作者对那些精心维护或被忽视的细节的关怀——路边的一棵老树如何提供庇荫,一块被磨损的台阶如何讲述着无数次脚步的故事。它迫使读者反思,一个真正宜居的城市,其衡量标准绝不该是车流速度,而应该是人行道的舒适度和步行带来的精神愉悦感。这是一本关于“在场”与“参与”的深刻论述。
评分这本书的节奏感掌握得极佳,读起来有一种悠然自得的漫步感,却又在不经意间抛出令人深思的观点。我特别喜欢其中对“可达性”的解读,它超越了简单的距离测量,深入探讨了心理上的舒适区与物理障碍的叠加效应。比如,书中对那些“友好的”公共座椅的描写,看似微不足道,却极大地影响了一个人的行走意愿和停留时间。作者的语言富有诗意,但绝不矫饰,用词精准有力,总能精准地击中关于城市设计的痛点。读完这本书,我感觉自己看待周围的世界都有了新的滤镜,以前只是“走过去”,现在会不由自主地去分析“为什么我选择走这条路而不是那条”。它不仅是写给规划师看的,更是写给每一个热爱探索城市角落的居民的一份指南,关于如何重新“发现”你脚下的土地。
评分步行,去发现和迷失~秉持游牧人群的精神,沿着达达主义者、超现实主义者、情境主义者、潜行者的路径,在乏味的地点和非地点去发现“真实场地”,并迷失其中,获得创造的可能。这种步行精神,与今天泛滥的商品化city walk 对“景象”的迷恋是截然相反的
评分第一章探究建筑起源于游牧者和定居者的对立关系,还挺有意思的。
评分第一章探究建筑起源于游牧者和定居者的对立关系,还挺有意思的。
评分步行,去发现和迷失~秉持游牧人群的精神,沿着达达主义者、超现实主义者、情境主义者、潜行者的路径,在乏味的地点和非地点去发现“真实场地”,并迷失其中,获得创造的可能。这种步行精神,与今天泛滥的商品化city walk 对“景象”的迷恋是截然相反的
评分犯错是人类的本性,或者说实践往往是曲折的,用行走带来一种有关艺术实践和思辨的去工具化。行走/风景的关系