公路桥梁设计规范答疑汇编

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出版者:人民交通
作者:中交公路规划设计院有限公司标准规范研究室
出品人:
页数:412
译者:
出版时间:2009-6
价格:59.00元
装帧:
isbn号码:9787114077838
丛书系列:
图书标签:
  • 桥梁
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具体描述

《公路桥梁设计规范答疑汇编》汇集了《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)的答疑,是标准规范研究室近年来对来自全国各地读者就上述三规范提问的回复。全书共分三篇,以“规范条文”、“问题”、“回答”的形式编写,对各相关设计、咨询单位或个人在使用设计规范过程中遇到的疑问给予详细地解答,并对规范进行了勘误。

《公路桥梁设计规范答疑汇编》可供公路桥涵设计、咨询技术人员以及相关院校师生学习参考。

阅读说明:

①《公路桥梁设计规范答疑汇编》各篇正文中所涉及的规范除具体指明外,其余均指各篇篇名相应的规范。

②引自规范条文及条文说明以楷体字示出,读者提问及规范编写组回复意见以宋体字示出。

③引自规范的图、表、公式号未变。《公路桥梁设计规范答疑汇编》读者提问及规范编写组回复意见所涉图、表、公式号均按篇进行排序。

好的,这是一份不包含《公路桥梁设计规范答疑汇编》内容的图书简介,侧重于其他桥梁或结构工程领域,力求详实且自然: --- 《现代预应力混凝土结构设计与施工技术精要》 —— 深入解析后张预应力技术在复杂结构中的应用与控制 第一章 预应力技术基础与材料科学的革新 本书聚焦于当代土木工程领域中,预应力混凝土结构所展现出的巨大潜力与面临的技术挑战。不同于传统的钢筋混凝土设计理念,预应力技术通过施加预先的压力,显著提高了结构的承载能力、耐久性,并有效控制了长期荷载作用下的变形和裂缝。 本章首先系统梳理了预应力技术的发展脉络,从早期的结构应用到如今在超大跨度桥梁、高层建筑和特种结构中的广泛应用。重点剖析了预应力钢材的本构关系、疲劳性能及其在不同温度和应力水平下的长期松弛特性。材料科学的进步为预应力技术提供了更可靠的保障,因此,我们详细探讨了高强度钢绞线、精细化灌浆材料(如膨胀水泥浆)的性能指标、质量控制标准及现场试验方法。尤其对新型无粘结预应力体系的受力机理和抗震性能进行了深入的数学建模与对比分析。 第二章 后张预应力系统的设计理论与精细化分析 后张法以其优越的施工灵活性和可更换性,在大型基础设施项目中占据主导地位。本章是全书的核心理论部分,旨在超越常规规范的简化计算,进入到结构行为的精细化分析层面。 2.1 荷载与应力平衡分析: 我们不局限于静力平衡,而是引入了考虑施工阶段、活荷载分布变化以及环境影响(如温度梯度、地基不均匀沉降)的多因素耦合分析模型。详细阐述了预应力效应的精确计算方法,包括考虑钢束放张过程中的摩擦损失、锚固端应力集中以及滞后效应(蠕变与收缩)对有效预应力的影响。 2.2 裂缝控制与极限状态设计: 预应力混凝土结构的设计目标是确保在使用极限状态下不出现或仅出现微小裂缝,并在抗毁极限状态下展现出良好的延性和后继能力。本章提供了基于概率可靠性理论的裂缝宽度控制设计流程,并重点论述了在不同使用年限要求下,如何通过调整预应力水平,精确控制结构在长期荷载下的应力分布。针对复杂截面(如箱梁、空心板梁),给出了先进的应力场分析工具和软件应用指南。 第三章 预应力构件的施工工艺与质量控制 优秀的设计必须依赖于严格的施工控制。本章着眼于现场实践,为工程师提供了从预应力筋的穿束到张拉、锚固、灌浆全过程的“最佳实践”指南。 3.1 施工流程与设备选型: 详述了千斤顶、测力设备、张拉夹具的性能要求和校准标准。针对大吨位、长孔道张拉作业,提供了分级张拉、分阶段控制的详细步骤,确保应力传递均匀。 3.2 灌浆技术与耐久性保障: 灌浆质量是决定后张预应力结构耐久性的关键。本章详细介绍了压力灌浆技术,包括浆液的配合比优化(重点关注低泌水率和早期强度)、管道的预冲洗、灌注压力梯度控制以及灌浆过程中孔道压力的监测方法。特别针对海洋环境和寒冷地区的特殊要求,提出了防腐蚀灌浆材料的选择和应用规范。 3.3 施工监测与缺陷处理: 强调了施工过程中的“过程控制”理念。包括对钢绞线伸度、孔道压力衰减的实时记录与分析。对于施工中常见的波浪效应、局部受损锚具的处理方案,提供了基于工程经验的修复与加固技术路线。 第四章 预应力在特殊结构中的应用案例研究 本章通过一系列详尽的工程实例,展示了预应力技术在解决复杂结构问题中的应用。 4.1 大型组合结构中的预应力应用: 探讨了钢-混凝土组合梁(箱梁、T梁)中预应力的优化布置,如何有效抵抗钢材和混凝土的长期差异收缩。 4.2 预应力混凝土桥墩的抗震设计: 详细分析了在高烈度地震区,如何利用预应力技术实现结构的“自复位”性能。这涉及对屈曲约束支撑(BRBs)与预应力体系的协同设计,以在保证结构安全的同时,减少震后修复成本。 4.3 预应力锚固系统的疲劳性能评估: 针对长期承受交通荷载的结构,疲劳是主要的设计控制因素。本章引入了先进的疲劳寿命预测模型,并对不同类型锚具(永久式、可更换式)在反复荷载下的性能衰减进行了对比实验数据解读。 附录:标准化计算图表与软件接口指南 本书最后附录提供了大量用于快速设计和校核的标准化计算表格、常用预应力筋和夹具的性能参数表,以及一套详细的有限元分析(FEA)模型建立流程,旨在帮助工程师高效、准确地完成复杂预应力结构的工程实践。 --- 目标读者: 土木与结构工程专业的高年级学生、结构工程师、桥梁设计与施工技术人员、以及从事预应力技术研发与质量监督的专业人员。 本书特点: 理论深度与工程实践的完美结合,侧重于后张预应力技术的精细化控制和耐久性保障,提供超越基础规范的先进技术指导。

作者简介

目录信息

第一篇 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)1 总则 1.0.3 1.0.93 设计要求 3.3 桥涵净空 3.3.1 3.3.2 3.3.6 3.5 构造要求 3.5.8 3.6 桥面铺装、排水和防水层 3.6.4 3.7 养护及其他附属设施 3.7.24 作用 4.1 作用分类、代表值和作用效应组合 4.1.1 4.1.3 4.1.4 4.1.6 4.1.7 4.1.8 4.3 可变作用 4.3.1 4.3.2 4.3.5 4.3.6 4.3.7 4.3.8 4.3.9 4.3.10 4.4 偶然作用 4.4.3附录A A.0.1 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)勘误表第二篇 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)1 总则 1.0.6 1.0.7 1.0.103 材料 3.1 混凝土 3.1.1 ……第三篇 《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的内容深度和广度,确实让人眼前一亮,它显然不是那种走马观花、泛泛而谈的“速成宝典”,而是直击工程实践核心的“硬核”手册。我注意到,对于一些行业内长期存在的灰色地带和模糊地带,编者并没有选择回避,而是给出了非常具体、有理有据的解释和推荐做法。比如,在处理复杂地质条件下的基础设计时,书中罗列了好几种不同处理方案的适用性分析和风险评估,这种基于大量工程案例总结出的经验性判断,是任何标准条文都无法提供的宝贵财富。我特别赞赏它对新材料和新技术的跟进速度,像是近期在某些跨江大桥上试点应用的某种新型抗腐蚀涂层,书里也及时加入了相关的维护和设计考量,显示出编者团队紧跟技术前沿的专业敏锐度。阅读过程中,我常常有种“原来如此”的顿悟感,仿佛多年来在项目会上那些说不清道不明的争论点,在这本书里得到了权威的裁决。它提供给我的,不再是简单的“该做什么”,而是“为什么这样做才是最优解”,这种深层次的理解,对提升个人决策质量至关重要。

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这本书的装帧设计给我留下了非常深刻的印象,封面的排版简洁而不失专业感,那种深沉的蓝色调配上醒目的白色字体,立刻就让人觉得这是一本值得信赖的参考资料。内页的纸张选择也相当考究,触感温润,即便是长时间翻阅,眼睛也不会感到明显的疲劳,这对于我们这些常年与设计图纸打交道的工程师来说,简直是福音。我尤其欣赏它在章节划分上的细致考量,目录结构清晰到近乎苛刻的程度,让你能迅速定位到你需要的具体问题和解答,而不是在一堆冗长的条文里摸索。很多规范的答疑书籍,往往会将“疑难点”和“标准条文”混在一起,导致理解上的困难,但这本书明显采取了“问题-解析-对应规范引述”的线性逻辑,使得知识点的吸收效率大大提升。初次翻阅时,我随便挑了一个关于桥梁支座沉降控制的章节,里面的图例和示意图绘制得极其精细,即便是复杂的受力模型,通过这些图示也能一目了然,这远比单纯的文字描述来得有效和直观。从书籍的整体质感到内容的组织方式,都能看出编纂团队在细节上倾注了极大的心血,它不仅仅是一本工具书,更像是一套精心编排的专业学习指南。

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这本书的实际应用价值,在我参与的近期一个复杂立交桥项目中得到了充分的验证。当时我们团队在处理一个特殊的匝道曲线过渡段的横向支撑设计时遇到了瓶颈,现有的几本规范解释略显模糊,导致设计意见不统一。抱着试试看的心态翻阅了这本答疑汇编,在关于“曲线桥梁横向约束力计算模型”的专门解答部分,找到了一个非常贴合我们项目实际荷载情况的修正模型和详细的步骤说明。更令人惊喜的是,在解答的附注中,还引用了某设计院在类似工程中的实际监测数据作为佐证,这无疑极大地增强了我们设计方案的说服力和可实施性,使我们顺利通过了结构评审。这本书不是那种只停留在理论层面的纸上谈兵,它真正深入到了工程实施的“最后一米”,解决了那些让人头疼到想要推翻重来的具体操作难题。它更像是我们团队里一位资深的总工在身边随时提供指导,这种即时性和实战性,是衡量一本技术书籍能否真正走进工程师工具箱的核心标准。

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从一个资深桥梁工程师的角度来看,这本书最难能可贵之处在于它体现出的“辩证思维”,它没有把规范条文视为不可挑战的教条,而是将其置于实际工程限制和经济成本考量的天平上去权衡。比如,在讨论混凝土耐久性时,书中不仅列出了规范要求的最低标准,还深入分析了在不同气候带、不同荷载条件下,超出现有规范要求的更高标准带来的长期经济效益和维护成本降低之间的平衡点。这种由“合规性”向“最优经济性”的思维跃迁,是许多年轻设计师所欠缺的。书中对“保守设计”和“经济优化”之间的界限把握得极其精准,它告诉我们,在工程设计中,过度保守往往等于资源浪费,而适度的风险控制才是科学的态度。每一条问答的背后,似乎都能看到项目管理层和现场工程师们无数次争论和妥协的影子,这种鲜活的、充满实践张力的内容,使得这本书的价值远超一般的理论参考,更像是行业内部的一次深度经验交流会。

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这本书在结构布局上的用心,简直可以说是“匠人精神”的体现,它不像很多技术书籍那样只有冷冰冰的公式和条文堆砌,而是巧妙地融入了一种流畅的阅读体验。拿它的索引系统来说,简直是教科书级别的典范。除了常规的按规范章节排序外,它还设置了一个基于“工程问题类型”的主题索引,比如“抗震设计中的特殊节点处理”、“高寒地区冬季施工的注意事项”等等,这种分类方式极大地满足了项目现场突发问题的快速检索需求。我发现,即便是跨越多个规范章节的综合性问题,它也能通过交叉引用系统,将所有相关的解答点串联起来,形成一个完整的知识链条,避免了读者在不同章节间来回翻找的窘境。此外,书中的字体选择和段落间距,也经过了精心设计,长时间阅读下来,视觉疲劳度明显低于其他同类书籍。这种对读者友好度的极致追求,使得一本原本可能显得枯燥的技术问答集,变成了一种可以安静坐下来细细品读的专业著作。

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