企業、市場與法律 在線電子書 圖書標籤: 經濟學 科斯 製度經濟學 經濟 新製度經濟學 企業 法經濟學 市場
發表於2024-11-25
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其實德魯剋纔是真正重要的經濟學傢。
評分重要。翻譯不好。
評分其實我沒怎麼看懂。但是PPT做齣來忽悠一下瞭。
評分重要。翻譯不好。
評分泛讀瞭下,不太懂,還須擇日重讀。
《企業、市場與法律》收錄瞭羅納德·哈裏·科斯的七篇論文。《企業、市場與法律》的核心是《企業的性質》、《邊際成本的論爭》和《社會成本問題》,其餘幾篇或拓展、或說明、或解釋瞭上述三篇文章的觀點。1987年,美國耶魯大學為紀念一篇經濟學論文發錶50周年,舉行瞭一次學術討論會。這篇論文就是美國芝加哥大學法學院教授羅納德·哈裏·科斯於1937年發錶的論文“企業的性質”。
此书翻译颇为拗口,显示出译者功底欠佳,读了第一章就觉得累死了,换原版读吧,虽然速度慢点,但至少很享受!科斯的文笔很好,也比较容易读,有四六级水平的就可以读懂。 科斯那篇The Nature of the Firm按照张五常教授的解释,译作《公司的性质》更为妥当,因为科斯研究的对象...
評分2019年读完的第一本书是科斯的《企业、市场与法律》,其实2018年已经读了一半了。谈谈我的收获。 本书的核心是:交易成本,并由此诞生了大名鼎鼎的“科斯定理”。因为“科斯定理”是他人根据科斯的经济学理论所定义的,以通俗易懂的薛兆丰的版本为例:一项有价值的资源,不管它...
評分非常正点的七篇论文!借此可以概览科斯最主要的经济学观点,更重要的是,本书充分体现了其经济学方法,以及方法背后的思想。 在提出其著名的关于企业的性质、边际成本、社会成本的论述之余,科斯也一本正经地黑了以萨缪尔森为代表的“理论经济学家“们。 在灯塔一文中,对于经...
評分首先说明打分完全是因为对新制度经济学的人观感不好。有一个问题,可能不算很大,先提一下。 第134页里举的例子,其中已经假定随着责任规定的改变,每天一班车,每年的谷物损失是120美元,每天两班车,损失额将达到240美元。而在下面进行对铁路运营商责任进行豁免...
評分首先说明打分完全是因为对新制度经济学的人观感不好。有一个问题,可能不算很大,先提一下。 第134页里举的例子,其中已经假定随着责任规定的改变,每天一班车,每年的谷物损失是120美元,每天两班车,损失额将达到240美元。而在下面进行对铁路运营商责任进行豁免...
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