《企業、市場與法律》收錄瞭羅納德·哈裏·科斯的七篇論文。《企業、市場與法律》的核心是《企業的性質》、《邊際成本的論爭》和《社會成本問題》，其餘幾篇或拓展、或說明、或解釋瞭上述三篇文章的觀點。1987年，美國耶魯大學為紀念一篇經濟學論文發錶50周年，舉行瞭一次學術討論會。這篇論文就是美國芝加哥大學法學院教授羅納德·哈裏·科斯於1937年發錶的論文“企業的性質”。
具體描述
讀後感
非常正点的七篇论文！借此可以概览科斯最主要的经济学观点，更重要的是，本书充分体现了其经济学方法，以及方法背后的思想。 在提出其著名的关于企业的性质、边际成本、社会成本的论述之余，科斯也一本正经地黑了以萨缪尔森为代表的“理论经济学家“们。 在灯塔一文中，对于经...
評分2019年读完的第一本书是科斯的《企业、市场与法律》，其实2018年已经读了一半了。谈谈我的收获。 本书的核心是：交易成本，并由此诞生了大名鼎鼎的“科斯定理”。因为“科斯定理”是他人根据科斯的经济学理论所定义的，以通俗易懂的薛兆丰的版本为例：一项有价值的资源，不管它...
評分非常正点的七篇论文！借此可以概览科斯最主要的经济学观点，更重要的是，本书充分体现了其经济学方法，以及方法背后的思想。 在提出其著名的关于企业的性质、边际成本、社会成本的论述之余，科斯也一本正经地黑了以萨缪尔森为代表的“理论经济学家“们。 在灯塔一文中，对于经...
評分读到39页，实在是累得不行了，这书真不是人读的，翻译能不能再拗口一点啊！翻译的人都也算是有点水平吧，但这译文实在不敢恭维，经常一个句子要读好几遍才能读明白主谓宾结构，太生硬了，直译也不用这样吧！！太无语了。。。中国学术圈之浮躁可见一斑！
評分首先说明打分完全是因为对新制度经济学的人观感不好。有一个问题，可能不算很大，先提一下。 第134页里举的例子，其中已经假定随着责任规定的改变，每天一班车，每年的谷物损失是120美元，每天两班车，损失额将达到240美元。而在下面进行对铁路运营商责任进行豁免...
用戶評價
我能說我不太看得懂麼。。。。
评分其實德魯剋纔是真正重要的經濟學傢。
评分其中的論文應當都是讀過的。
评分其中的論文應當都是讀過的。
评分如今看《企業的性質》一篇簡直就是通篇的廢話惹233
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