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《基础英语1(第2版)》主要内容包括：当前我国职业教育的办学方针、指导思想、人才培养模式、知识体系和技能要求等都已经发生了变化，我国职业教育应培养学生的关键能力、技能迁移能力、职业意识和终身学习能力，以满足用人单位对从业人员的学习能力、合作能力和自我行为控制能力的要求。
远航者之帆：现代航海技术与实践指南 (第二版修订) 作者： [著名海洋学家/资深船长姓名] 出版社： [专业海洋/交通运输出版社名称] ISBN： [此处填写一本虚构的、与“基础英语-1-第2版”无关的图书的ISBN] --- 内容提要 《远航者之帆：现代航海技术与实践指南（第二版修订）》是为全球海事专业人士、航海学院学生以及对海洋探索充满热情的业余爱好者量身打造的一部权威性、全面性的参考手册。本书全面涵盖了二十一世纪以来船舶导航、通信、安全管理、船舶动力系统维护以及国际航海法规等核心领域的前沿知识与实践操作规范。 第二版修订版在继承第一版严谨科学态度的基础上，特别针对全球航运业在数字化转型、绿色能源应用以及复杂海域应对能力方面的最新要求，进行了深度拓展和更新。本书的撰写团队由来自国际海事组织（IMO）成员国的高级引航员、船舶工程师以及海洋气象专家组成，确保了内容的权威性、前瞻性和极强的实操指导意义。 第一部分：现代船舶导航系统的演进与精要 本部分深入剖析了当前商船和专业科考船上应用的主流导航技术，着重于如何将多源数据进行融合，以实现高精度定位和态势感知。 第一章：全球导航卫星系统（GNSS）的深度应用 多系统兼容性与抗干扰技术： 详细解析GPS、GLONASS、北斗（BDS）及Galileo系统的底层原理、误差修正模型（如SBAS和RTK技术）。重点探讨在高强度电磁干扰环境下，如何利用接收机的先进滤波算法确保定位的连续性与准确性。 惯性导航系统（INS）的集成： 阐述高精度光纤陀螺仪（FOG）和振动陀螺仪（RLG）在INS中的作用，以及INS如何与GNSS进行数据融合（利用卡尔曼滤波），实现“盲区”或水下作业时的精准航迹推算。 第二章：雷达与电子海图显示与信息系统（ECDIS） X波段与S波段雷达的原理与实践： 深入探讨脉冲压缩技术、自动目标跟踪（ARPA）的高级设置，以及如何利用高分辨率固态雷达应对恶劣能见度条件。 ECDIS的操作认证与航行计划的制定： 详尽介绍IMO对ECDIS的最新性能标准（PSC/S-100数据模型），包括电子海图的安全显示模式、超限报警的阈值设定，以及多条备选航线的预设与切换流程。 第三章：电子海图与水深测量技术 声学定位与多波束测深： 介绍了侧扫声纳（SSS）和多波束测深系统（MBES）的工作原理，以及如何处理原始水深数据，生成高精度海底地形图，这对于浅水引航和水下管线勘察至关重要。 第二部分：海事通信与信息安全 本部分聚焦于全球海上遇险与安全系统（GMDSS）的最新发展，以及在数字化趋势下船舶网络安全防护的关键措施。 第四章：GMDSS的现代化升级与卫星通信 Inmarsat C、FleetBroadband与VHF数据交换（VDES）： 详细解读了新一代卫星通信系统的带宽提升和应用扩展，特别关注VDES在数据传输效率上的飞跃。 数字选择性呼叫（DSC）协议的深入应用： 不仅仅是发送遇险信号，更包括如何利用DSC进行预先的船舶间数据交换和端口管理。 第五章：网络安全与信息防御 船舶信息系统（NIS）的风险评估： 识别船舶操作技术（OT）网络与企业信息技术（IT）网络之间的潜在交叉感染点。 基础防御策略： 从防火墙配置、入侵检测系统（IDS）的部署到船员的安全意识培训，提供一套完整的网络卫生指南，以抵御勒索软件和钓鱼攻击对航行控制系统的威胁。 第三部分：船舶动力与绿色航运实践 面对日益严格的环保法规，本部分着重介绍了新能源应用、排放控制技术以及船舶能效管理。 第六章：先进推进系统与能效优化 LNG、甲醇与燃料电池技术： 详细比较了不同替代燃料的储存、燃烧特性、安全风险及基础设施要求。着重分析了双燃料（DF）发动机的运行模式切换与维护要点。 船舶能效管理系统（SEEMP III）： 结合CII（碳强度指标）和EEXI（现有船舶能效指数）的计算方法，指导船舶管理者如何通过优化船舶的涂层、螺旋桨设计和航速管理来提升年度绩效。 第七章：压载水管理系统（BWMS）与排放控制 IMO D-2标准与系统运行： 详细对比了紫外线（UV）、电解法和膜过滤法的优缺点，并提供了系统故障排查的流程图。 硫氧化物（SOx）和氮氧化物（NOx）的控制技术： 讲解洗涤塔（Scrubber）的运行参数控制，以及低硫燃油转换后的润滑油管理策略。 第四部分：复杂海况下的应急响应与法规遵从 本部分侧重于提升船员在极端天气和紧急状况下的决策能力，并确保完全符合最新的国际公约。 第八章：极端天气下的船舶操纵与稳定性 恶劣海况下的动力负荷分配： 针对台风、飓风及北海巨浪，提供了不同船型（如集装箱船、油轮）在保持可控性的前提下，如何合理分配主机功率和舵角的操作技巧。 稳性评估与损伤控制： 深入探讨了《国际稳性公约》（IS Code）的新增要求，特别是涉及集装箱装载不平衡或船体局部进水时的临时稳性计算。 第九章：海上搜救（SAR）与极地航行 GMDSS下的搜救协调流程： 详细说明了遇险警报的核实、区域协调和救援资源调配的步骤，并结合实际案例分析了SAR行动中的沟通障碍。 极地水域操作： 介绍了《极地海域安全操作规则》（Polar Code）对船舶结构强度、冰区航行设备（如破冰能力）和船员专业培训的强制要求。 附录 IMO重要文件摘要与最新修正案速查表 常用海事缩写与术语的英汉对照表 高级船舶操纵模拟器训练案例集锦 --- 本书特点： 1. 实用性强： 超过三百个流程图、操作界面截图和对比表格，直接应用于日常工作。 2. 技术前沿： 涵盖了量子技术在导航定位中的初步应用展望。 3. 全球视野： 结合了西欧、北美、东亚等不同航区的具体操作差异和法规执行细则。
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