山西交通年鉴

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价格:188.00元
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isbn号码:9787203054399
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具体描述

《中华物质文明编年史:交通卷》 序言 交通,如同人类文明的动脉,承载着物质的流动,信息的传递,更连接着人心的距离。从黄河岸边的舟楫咿呀,到戈壁驼铃声声,再到如今高铁飞驰、飞机翱翔,交通的每一次变革,都深刻地影响着一个民族的走向,一个时代的脉搏。 《中华物质文明编年史:交通卷》是一部旨在系统梳理、深度剖析中国交通运输事业发展历程的巨著。它不仅仅是历年数据、政策文件的简单汇编,更是一部关于智慧、汗水、创新与梦想的史诗。本书以宏大的历史视野,聚焦于中国交通基础设施的建设、运输工具的演进、运输组织的优化以及交通发展对社会经济文化的深远影响,力图呈现一幅波澜壮阔的中华交通发展全景图。 本书的编纂,汇集了国内交通史、经济史、社会史等领域的顶尖学者,经过数年的潜心研究与悉心打磨。我们力求在史料的严谨考证基础上,融入深刻的理论分析,以清晰的逻辑、生动的叙事,展现中国交通运输从古代到现代的辉煌成就与艰辛探索。 内容梗概 第一部分:早期交通的萌芽与发展(史前至秦汉) 本部分将追溯中国交通的起源,探讨早期人类如何利用自然条件,如河流、山脉、海岸线,逐步发展出原始的交通方式。我们将详细介绍史前时期简单的道路、桥梁的雏形,以及木筏、独木舟等水运工具的出现。 史前与夏商周时期: 聚焦于早期聚落间的联系,如黄河流域的陆路交通,长江流域的水系利用。分析简易道路、驿道的早期形态,以及车马、舟船的出现及其早期应用。 春秋战国时期: 这一时期,诸侯争霸,交通的重要性日益凸显。本书将重点阐述各国为军事、经济、文化交流而修建的道路系统,如秦国的驰道,以及水运网络的初步形成。同时,也将探讨货币、度量衡的统一对交通发展的影响。 秦汉时期: 大一统的秦汉王朝,极大地促进了交通基础设施的建设。本书将详细描绘秦朝“天下皆行同轨”的宏伟工程,如驰道、直道、灵渠等,分析其在巩固统一、促进经济文化交流中的作用。汉朝时期,丝绸之路的开通,更是将中国的交通网络延伸至世界。我们将深入探讨陆上丝绸之路和海上丝绸之路的形成、发展及其在中外交流中的历史意义。 第二部分:交通的成熟与繁荣(魏晋南北朝至隋唐) 在中华文明的长河中,魏晋南北朝时期虽有分裂,但交通的探索并未停歇。隋唐时期,中国交通运输事业迎来了又一个高峰。 魏晋南北朝时期: 尽管社会动荡,但南北方的交通联系依然存在。本书将梳理这一时期各政权在交通设施上的努力,如江南地区的开凿运河,以及一些地区性的道路和水运的改良。同时,也将分析佛教东传、民族迁徙等对交通线路和方式的影响。 隋唐时期: 隋朝开凿的大运河,是人类历史上最伟大的水利工程之一,本书将详细介绍其工程技术、设计理念及其对南北经济文化交流的革命性推动作用。唐朝继承并发展了隋朝的交通体系,建立了覆盖全国的陆路、水路交通网络,形成了以长安为中心的庞大交通枢纽。我们将深入探讨唐朝发达的驿传制度,分析其在国家治理、信息传递、商业贸易中的关键作用,以及海陆交通的进一步发展,展现盛唐时期开放包容的交通图景。 第三部分:交通的转型与区域特色(宋元明清) 随着中国经济重心南移,以及社会经济结构的变迁,交通运输也呈现出新的特点和区域差异。 宋元时期: 宋朝商品经济空前繁荣,对交通运输提出了更高的要求。本书将分析宋朝在城市交通、陆路驿站、水运航线上的创新,如官营和民营航运的发展,以及指南针在航海中的应用。元朝建立的驿站系统,连接欧亚大陆,为陆路交通的繁荣注入了新的活力。我们将重点探讨元朝庞大的驿站网络及其在跨国交流中的地位。 明清时期: 明清时期,国内交通运输在传统的基础上继续发展。本书将详细介绍明清时期完善的漕运系统,其对国家财政和物资调配的重要意义。同时,也将分析江南地区发达的水网交通,以及陆路交通在商贸活动中的作用。本书还将探讨这一时期对外贸易带来的海上交通的变化,以及西方近代交通思想的初步传入。 第四部分:近代交通的变革与工业化(晚清至民国) 19世纪中期以来,西方列强的入侵,以及中国自身工业化的起步,使得交通运输面貌发生翻天覆地的变化,进入了近代化的新阶段。 晚清时期: 铁路、轮船、电报等近代交通技术的传入,对中国传统的交通格局造成了巨大冲击。本书将详细分析中国近代铁路的修建历程,如京津铁路、沪宁铁路等,探讨其在军事、经济、社会方面的双重影响。轮船的出现,极大地提高了水运效率,改变了河流和沿海的运输方式。电报的普及,则改变了信息的传递速度,加速了社会的变革。我们将深入剖析在半殖民地半封建社会背景下,中国近代交通建设的曲折与艰难。 民国时期: 尽管战乱频仍,但民国时期的交通建设仍在继续。本书将梳理民国时期在铁路、公路、航空、水运等方面的建设成就,如“筑路救国”的呼声,以及国民政府在交通基础设施建设方面的努力。我们将分析这一时期交通运输在连接国内市场、促进经济发展、应对战争挑战中的作用。同时,也将探讨西方交通技术和管理经验的进一步引入。 第五部分:新中国交通的飞速发展(新中国成立以来) 新中国成立后,中国交通运输事业以前所未有的速度和规模蓬勃发展,成为支撑国家经济社会发展的重要引擎。 新中国初期: 在百废待兴的局面下,中国交通建设迅速展开。本书将重点介绍“一五”时期在铁路、公路、水运等方面的辉煌成就,如宝成铁路、兰新铁路等。我们将分析这些交通骨干工程在连接内地与沿海、促进区域经济均衡发展中的历史性贡献。 改革开放以来: 改革开放为中国交通运输事业注入了强大的发展动力。本书将系统梳理改革开放以来,中国在铁路、公路、民航、水运等各个领域的跨越式发展。我们将详细介绍高速铁路网络的建设,从“八纵八横”到“十纵十横”,及其对中国经济社会格局的深刻改变。公路建设方面,我们将聚焦于国家高速公路网的形成,以及农村公路的通达。民航业的快速增长,使得“空中丝绸之路”日益繁忙。港口建设的现代化,推动了中国成为世界航运大国。 新时代交通强国建设: 本部分将展望未来,聚焦于中国交通运输在新时代的战略目标和发展方向。我们将探讨智慧交通、绿色交通、立体交通等理念的实践,以及在综合立体交通网建设、交通枢纽升级、服务经济社会高质量发展等方面所做的努力与展望。 结论 《中华物质文明编年史:交通卷》以史为鉴,旨在呈现中国交通运输事业的辉煌过往,总结经验教训,为当下的交通发展提供深刻的启示。交通,是国家强盛的基石,是人民幸福的保障。本书的出版,期望能激发起更多人对交通事业的关注与热爱,共同书写中国交通更加美好的未来。 本书的编纂工作,得到国家相关部门、地方志编纂机构以及众多历史学、经济学、交通工程学专家的鼎力支持。我们在此一并致谢。

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