路基设计原理与方法 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:318

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出版时间:2009-12

价格:38.00元

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isbn号码:9787114077630

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• 交通
• 路基工程
• 路基设计
• 土力学
• 地基处理
• 公路工程
• 铁路工程
• 岩土工程
• 工程地质
• 路基稳定性
• 排水工程

《岩石力学基础与工程应用》 本书旨在为土木工程师、地质工程师以及相关科研人员提供一套系统、深入的岩石力学理论框架和实用的工程应用方法。全书围绕岩石的物理力学性质、变形与强度理论、以及在各类岩石工程中的具体应用展开论述，强调理论联系实际，旨在提升读者在岩石工程设计与施工中的科学性与可靠性。 第一部分：岩石的物理力学性质 本部分将详细介绍岩石作为一种复杂地质材料所表现出的基本性质。首先，深入剖析岩石的组成成分，包括矿物类型、胶结物质以及岩石的结构（如层理、节理、裂隙等）对宏观力学性质的影响。接着，重点阐述岩石的物理性质，如密度、孔隙度、渗透性、含水率等，并解释这些性质如何影响岩石的力学行为。 在力学性质方面，本书将涵盖： 强度特性： 详细介绍岩石的单轴抗压强度、单轴抗拉强度、抗剪强度等，并讨论影响这些强度的关键因素，如加载速率、围压、温度、含水状态以及岩石的微观结构。特别会介绍不同试验方法（如三轴试验、直剪试验）的原理、操作要点及数据解读。 变形特性： 深入探讨岩石的弹性模量、泊松比、残余变形等。阐述岩石在不同应力状态下的变形规律，包括线弹性、弹塑性及蠕变行为。对不同岩石类型的变形模量取值范围及影响因素进行梳理。 渗透性与水力学性质： 详细分析岩石的渗透系数，以及裂隙、断层等不连续面对地下水流动的影响。探讨水-岩相互作用对岩石强度和变形的影响，例如水对岩石强度的软化作用。 动力学性质： 介绍岩石的波速（纵波、横波），以及其与岩石强度、密实度之间的关系。简要阐述岩石在动力荷载作用下的响应，如地震波的传播及其对工程结构的影响。 第二部分：岩石的变形与强度理论 本部分将系统介绍岩石力学领域的核心理论，为理解岩石在工程荷载下的响应提供理论基础。 连续介质力学基础： 回顾弹性力学、塑性力学等基本概念，包括应力、应变、应力-应变关系、本构模型等。重点介绍适用于岩石的本构模型，如广义胡克定律、Mohr-Coulomb屈服准则、Hoek-Brown准则等。 岩石强度理论： 深入讲解经典的岩石强度理论，包括Mohr-Coulomb理论、Drucker-Prager理论等，并分析其各自的适用范围和局限性。特别会详细介绍Hoek-Brown准则，强调其在描述受围压影响的块状岩石强度方面的优越性，并讲解如何根据岩石性质参数确定Hoek-Brown准则中的常数。 岩石的损伤力学： 介绍岩石在加载过程中损伤累积的机制，以及损伤模型在描述岩石软化和强度折减方面的应用。 裂隙岩体的力学行为： 重点关注岩石中不连续面的影响，包括节理、断层等对整体强度的削弱作用。介绍基于不连续介质力学的分析方法，如块体理论、极限平衡法在评估边坡稳定性等方面的应用。 第三部分：岩石工程的设计与应用 本部分将理论知识应用于实际工程问题，详细介绍岩石力学在各类岩石工程中的设计原则、分析方法和关键技术。 边坡工程： 稳定性分析： 详细介绍边坡失稳的模式（如整体滑移、豁口滑动、圆弧滑动等），以及常用的边坡稳定性分析方法，包括极限平衡法（如Fellenius法、Bishop法、Janbu法）、数值模拟法（如有限元法、有限差分法、离散元法）等。重点讲解如何根据岩石性质、地层结构、地下水位等因素建立准确的边坡模型，并进行定性与定量评估。 加固与支挡措施： 介绍各种边坡加固技术，如锚杆、土钉墙、格构梁、排水系统、植被防护等，并结合实际工程案例分析其适用性与设计要点。 隧道工程： 围岩支护： 深入探讨隧道围岩的受力特性，特别是不同开挖方法（如钻爆法、TBM法）对围岩应力分布的影响。详细介绍喷锚支护、钢拱架、衬砌等支护体系的设计原理与计算方法，以及围岩等级划分标准。 隧道稳定性评价： 介绍隧道洞口稳定性、深埋隧道稳定性的评价方法，以及地下水对隧道工程的影响与防治措施。 地下工程（地下洞室、水工结构等）： 地下洞室稳定性： 分析大型地下洞室（如水电站厂房、矿山采空区）的围岩应力重分布和变形规律，探讨洞室群的相互影响。介绍洞室开挖顺序、支护设计对整体稳定性的影响。 基础工程： 论述在岩石基础上进行建筑物、桥梁等结构物基础的设计原则。包括岩石承载力的确定、基础类型选择、以及桩基在岩石中的应用。 工程地质勘察与试验： 勘察方法： 介绍室内试验（如三轴试验、直剪试验、膨胀性试验）和现场试验（如原位应力测量、旁压试验、声波测试、电视测井）在岩石工程勘察中的作用。 参数选取： 强调根据工程类别、岩石性质和试验结果，合理选取岩石力学参数的重要性，并提供参数选取的指导原则。 工程实例与案例分析： 选取具有代表性的国内外岩石工程案例，如大型水库大坝、高边坡、深埋隧道、地下核废料储存库等，对这些工程的设计思路、关键技术、遇到的挑战以及解决办法进行深入分析，使读者能够更直观地理解岩石力学原理的应用。 本书内容严谨，论述清晰，注重方法与实践的结合，力求为读者提供解决实际岩石工程问题的有力工具。通过对本书的学习，读者将能全面掌握岩石力学的基本理论，并能灵活运用于各类岩石工程的设计、施工与风险评估之中。

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我花了一段时间来浏览这本书的章节结构，感觉编排逻辑性非常强悍，从宏观的土力学基础过渡到具体的路基设计规范，再到最后的施工控制要点，层层递进，构建了一个完整的知识闭环。作者显然是深谙此道的高手，他没有停留在枯燥的理论公式堆砌上，而是巧妙地穿插了大量的实际案例分析。特别是关于软土地基处理的章节，引入了几个近十年来的知名交通枢纽工程的教训与成功经验，这对我这个一线工程师来说，具有极高的实操价值。相比于我以前看的几本偏向于纯理论的教材，这本书的实用导向性更胜一筹，它更像是一位经验丰富的导师，手把手地带着你走过每一个设计难关。

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这本书的参考文献部分做得极为详尽和规范，看得出作者在资料搜集和学术溯源上倾注了巨大的心血。我随手核对了几个关键的规范引用，发现其准确性和时效性都保持在了行业前沿水准。更让我惊喜的是，它不仅罗列了国内的标准，还涵盖了不少国际上如AASHTO或Eurocode的相关论述，这极大地拓宽了视野。这使得这本书不仅仅是一本技术手册，更像是一部系统的、全球视野下的路基工程学发展史的缩影。我常常在阅读中途暂停，去查阅这些被引用的文献，每一次深入探索都让我对原书中的某些结论有了更深刻的理解，极大地提升了学习的乐趣和深度。

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从阅读体验的角度来看，这本书的语言风格是极其精准和学术化的，用词严谨，几乎找不到任何模糊不清的表达。这对于技术文档来说是优点，但在某些需要激发想象力的情境下，可能会显得略微“干涩”。例如，在描述不同气候带对路基稳定性的长期影响时，如果能加入一些更为形象化的比喻，或者一些带有文化色彩的地域性工程故事，或许能让读者在记忆这些环境因素时更加深刻和持久。总的来说，这是一部非常“硬核”的著作，它的价值在于其内容的不可替代性和权威性，而非轻松愉悦的阅读体验。它更像是一部需要沉下心来，带着问题去啃食的经典教材。

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坦率地说，这本书的理论深度是毋庸置疑的，但初次接触的读者可能会在某些章节感到一丝吃力。比如，在涉及到地基承载力极限分析的数学推导部分，篇幅相当密集，对于基础知识不够扎实的读者来说，可能需要结合其他辅助资料才能完全消化。我个人认为，如果能在这些复杂的公式推导前，加入一段更口语化的“为什么要这么算”的背景铺垫，或许能更好地引导读者进入状态。当然，这也侧面反映了作者追求学术严谨性的态度，并未做任何“简化处理”。对于已经有一定基础的同行来说，这反而是好事，因为它提供了深入挖掘问题根源的机会，而不是满足于表面的结论。

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这本书的装帧设计着实吸引人眼球，硬壳封面配上那沉稳的深蓝色调，予人一种专业、严谨之感。初拿到手里，分量感十足，那种扎实的触感立刻让人联想到其中蕴含的丰富知识体系。内页的纸张质量也相当不错，即便是长时间阅读，眼睛也不会感到过度疲劳，这对于一本需要反复研读的专业书籍来说，无疑是一个巨大的加分项。我特别喜欢它在版式上的处理，图表与文字的排布错落有致，即便是复杂的结构示意图也能清晰明了地呈现在读者面前。不过，我也注意到，某些核心概念的插图似乎可以再增加一些三维渲染的版本，毕竟路基工程的立体结构理解起来需要更直观的视角辅助。整体而言，从物理形态上讲，这是一本值得收藏和时常翻阅的工具书。

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