Criminal Justice Administration

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出版者:
作者:Cronkhite, Clyde L.
出品人:
页数:576
译者:
出版时间:2007-10
价格:$ 198.82
装帧:
isbn号码:9780763741112
丛书系列:
图书标签:
  • Criminal Justice
  • Administration
  • Criminology
  • Law Enforcement
  • Courts
  • Corrections
  • Public Safety
  • Criminal Law
  • Justice System
  • Policy
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具体描述

Criminal Justice Administration: Strategies for the 21st Century provides a comprehensive overview of the prevailing criminal justice organizations present in law enforcement, courts, and correctional systems. Using an approach that combines theory with application, this text explores the operations, issues, and practices that administrators within criminal justice face today. The text is divided into three parts, part one will explore the historical development and relevance of traditional theories of administration. Part two applies these theories to current criminal justice management. Part three explores the future of criminal justice management in the 21st century. It contains 15 chapters to meet the needs of a typical semester course.

《都市之光:现代城市规划与可持续发展》 内容简介: 《都市之光:现代城市规划与可持续发展》是一部深度剖析当代城市发展脉络、前瞻未来城市形态的权威著作。本书超越了传统的建筑学和工程学的范畴,将城市视为一个复杂的、多维度的生命体,探讨了如何在快速城市化进程中实现经济繁荣、社会公平与生态和谐的平衡。 本书系统地梳理了自工业革命以来城市规划思想的演变,从早期注重效率和功能分区的“机器城市”理念,到后现代对地方性、公共空间和社区活力的回归。重点聚焦于21世纪特有的挑战与机遇:气候变化、资源约束、人口结构转型以及数字技术的颠覆性影响。 第一部分:城市基因的重塑——历史与理论基础 本部分追溯了城市规划学科的哲学根基。我们审视了霍华德的田园城市理想如何在现实中被扭曲与重构,以及柯布西耶的理性主义如何塑造了20世纪中叶的城市天际线。关键在于,本书强调理解历史决策的“路径依赖性”——当前的城市结构是如何被过去的政治经济决策所固化的。 随后,本书深入探讨了当代规划理论的多元化趋势。这包括对“新都市主义”(New Urbanism)中步行友好社区和混合用途开发的精细考察,以及“增量规划”(Incremental Planning)在快速变化的城市环境中的适用性。我们特别分析了“韧性城市”(Resilient Cities)理论,它不再仅仅追求效率,而是将应对突发冲击(如自然灾害或经济衰退)的能力视为城市规划的核心目标。 第二部分:可持续性引擎——生态、能源与交通的集成 可持续发展不再是规划的附加项,而是核心驱动力。本部分以科学严谨的态度,探讨了如何将生态学原理融入城市肌理。内容涵盖了“蓝绿基础设施”(Blue-Green Infrastructure)的设计,即通过湿地、屋顶花园和城市林地来管理雨洪、净化空气和降低热岛效应。我们详尽分析了城市水循环系统的再造,从传统的线性供水排污模式转向封闭、循环的“海绵城市”实践案例。 在能源方面,本书介绍了“近零能耗区”(Nearly Zero-Energy Districts)的构建技术和政策框架。这包括分布式能源系统、地热能利用以及建筑围护结构的高效能设计。 交通是城市效率的命脉,也是碳排放的主要来源。本书对交通规划进行了彻底的革新性审视。我们摒弃了以私家车为中心的规划范式,转而倡导“以人为本”的出行模式。内容包括: TOD(以交通为导向的开发)的深化应用: 如何在高密度开发区域内无缝整合轨道交通、自行车网络和步行系统。 主动交通(Active Transportation)的优先权: 详细分析了安全、连续的自行车道网络和人性化的街道设计标准。 新兴交通技术的融合: 自动驾驶车辆(AVs)对街角设计、停车需求和路权分配的潜在影响,以及如何利用数据驱动的交通管理系统优化车流。 第三部分:社会公平与城市治理的未来 一个伟大的城市必须是公平和包容的。本部分着重探讨了城市规划如何加剧或缓解社会不平等。我们分析了“隔离效应”(Segregation Effects),包括住房市场如何导致空间上的种族和经济分化。 本书提出了实现“共享城市”(Shared City)的具体策略: 1. 可负担住房的战略性布局: 不仅仅是建设低收入住房,而是确保这些住房与就业中心、优质教育资源相连通。 2. 公共空间的再激活: 探讨了如何通过设计高质量的公园、广场和社区中心,促进不同社会群体的偶遇与互动,从而重建社会资本。 3. 参与式规划的深度实践: 详细介绍了从传统的听证会模式转向更具包容性的数字平台和工作坊方法,确保边缘群体的声音能被有效地纳入决策流程。 第四部分:智慧城市与数字孪生——技术驱动的转型 “智慧城市”的概念被广泛误解为单纯的技术堆砌。本书将其定位为一种新型的城市治理工具,强调数据采集、分析和反馈的闭环机制。我们探讨了城市信息基础设施的规划,包括传感器网络、高速通信技术(如5G/6G)对城市运行效率的提升。 关键章节致力于“城市数字孪生”(Urban Digital Twins)技术的应用潜力。通过创建城市物理环境的实时虚拟模型,规划者可以进行复杂的模拟和压力测试,预测政策干预(如新的交通管制或开发项目)对交通、能源消耗和社会福利的长期影响,从而实现更具前瞻性的、基于证据的决策。 结语:面向2050的城市愿景 本书的最终目标是为下一代规划师、政策制定者和城市管理者提供一个清晰的路线图。它强调,未来的城市必须具备“适应性”(Adaptability)和“学习能力”(Learning Capacity)。《都市之光》鼓励读者超越既有的技术和政治边界,以系统性思维和人文关怀,共同塑造一个更健康、更具活力、更能应对全球挑战的未来都市环境。本书不仅是一本理论参考,更是一份行动指南,旨在点亮现代都市发展的每一寸角落。

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