Pacific Coast Commuter Railroads pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:

作者:Dorin, Patrick C.

出品人:

页数:110

译者:

出版时间:2008-9

价格:$ 11.24

装帧:

isbn号码:9781583882214

丛书系列:

图书标签:

铁路
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具体描述

Commuter railroads represent a new era for rail passenger services in North America. This book covers all of the new routes in operation or in the planning stage from San Diego to Anchorage. The West Coast metropolitan areas have recognized the fact that rail passenger service is the only energy solution to pollution and congestion, as well as improving home life and productivity at work. Take a ride on the Coaster in San Diego, MetroLink in Los Angeles, Amtrak's Surfliner Rail to Rail in Southern California, San Francisco's Caltrain, the Altamont Commuter Express between San Jose and Stockton, Amtrak's Capitol Corridor between San Jose and Sacramento, the Sounder in Seattle and the West Coast Express in Vancouver. New Tri-Met service in Portland is scheduled to start in September, 2008; and there are visions for service in Anchorage, Alaska. Rail fans, modelers, transportation planners, and folks living in the new rail service areas can use this book for travel, transit planning, modeling and new levels of knowledge about passenger rail service.

探索美国西海岸铁路的黄金时代：19世纪末至20世纪中叶的繁荣与变迁《太平洋海岸通勤铁路史》是一部深入剖析美国西海岸地区，特别是加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州，在19世纪末至20世纪中叶（约1880年至1950年代）期间，通勤铁路系统发展、运营及其社会经济影响的权威著作。本书聚焦于那些曾经穿梭于城市中心与周边郊区，支撑起区域经济脉搏的客运铁路网络，详细描绘了它们的诞生、鼎盛及其在汽车时代冲击下的逐步衰落与重塑。本书并非仅仅记录枯燥的运营数据和时刻表，而是通过丰富的档案资料、历史照片、公司记录和地方口述史，构建了一幅生动而复杂的历史画卷。它探讨了在铁路建设浪潮的推动下，西海岸城市是如何快速扩张，郊区生活如何成为可能，以及通勤铁路如何成为数百万美国人日常通勤的生命线。第一部分：铁路的黎明与西部的拓荒（1880-1910）这一部分追溯了西海岸通勤铁路的起源。在广袤的西部土地上，定居点的分散性使得快速、可靠的城际和城郊交通成为迫切需求。本书首先考察了早期的地方性有轨电车和马车服务的局限性，然后重点分析了标准轨距铁路的引入如何彻底改变了区域规划。关键议题： 1. “铁路城镇化”效应：详细分析了诸如南加州的“橙林铁路”（Orange Grove Railroads）和旧金山湾区早期轻轨网络（如Key System的前身）如何与地产开发商紧密合作，通过修建新的线路来“创造”和“推销”郊区住宅。铁路公司不仅仅是运输提供者，更是城市扩张的建筑师。 2. 技术与基础设施的挑战：记录了早期铁路在崎岖地形（如穿越海岸山脉）上面临的工程难题，以及蒸汽机车向电力化（特洛利和有轨电车系统）过渡的早期尝试。 3. 劳动力与移民流动：阐述了通勤铁路如何将来自不同族裔和背景的劳工快速运送到工厂、码头和农场，成为塑造早期西海岸多元社会结构的重要工具。第二部分：黄金时代的辉煌与竞争（1910-1930）二十世纪初是通勤铁路的巅峰时期。随着人口激增和城市化加速，这些线路的客运量达到了历史最高点。本书深入分析了这一时期主要的区域性运营商，如联合太平洋（UP）、南太平洋（SP）以及独立的区域性电力铁路公司。深入探讨的案例研究：洛杉矶的“红线”（Pacific Electric Railway）：本章以PE系统为例，详尽描绘了一个复杂的、多功能的通勤与城际网络如何在一个大都市区内运作。分析了其在洛杉矶盆地内对城市形态的决定性影响，以及在高峰时段处理巨大人流的运营艺术。湾区的电气化革命：考察了旧金山及周边地区，如奥克兰和伯克利，电力驱动的通勤列车如何与渡轮服务相互衔接，形成一个初步的都会区交通骨干。州际连接的客运：探讨了长途客运列车（如Santa Fe的”Super Chief”）的支线服务如何延伸到郊区，以及在第一次世界大战期间和战后，通勤铁路在国家运输战略中的角色。第三部分：挑战、停滞与现代化的挣扎（1930-1950）大萧条、汽车的普及和州际公路系统的规划，给西海岸的通勤铁路带来了结构性的挑战。这一部分着重分析了铁路公司如何努力适应不断变化的市场环境。衰落的结构性因素分析： 1. 汽车的冲击与郊区蔓延：详细对比了铁路运输与新兴的私人汽车和公交巴士在灵活性、成本和便利性上的差异。记录了铁路运营商如何因客流量下降而被迫削减服务。 2. 票价管制与运营成本：分析了政府对票价的管制如何限制了铁路公司进行必要的资本投资和现代化改造，尤其是在运营成本（如劳动力和燃料）不断上升的背景下。 3. 电力向柴油化的转型：考察了柴油机车在长途和货运领域的成功，但对于城市内部和高频率的短途通勤服务，电气化网络的维护成本和其固有的优势（安静、无污染）之间的矛盾。第四部分：政府干预与交通体系的重塑（1950年代及以后）本书的最后部分关注了在运营全面崩溃前夕，政府和地方当局如何介入，试图拯救或重组这些关键的通勤服务。公共救援的尝试：记录了加利福尼亚州和华盛顿州为防止核心客运服务完全消失而采取的早期补贴和收购尝试，这些努力预示着后来的区域性公共交通机构的诞生。铁轨的重新分配：阐述了大量废弃的通勤轨道如何被用于发展区域货运或被征用修建高速公路，以及这对西海岸城市景观的长期影响。《太平洋海岸通勤铁路史》通过对一个逝去时代的交通系统的细致梳理，揭示了20世纪上半叶美国西海岸独特的城市化进程、技术变迁与社会经济动态。它不仅是对铁路历史爱好者的宝贵资料，也是城市规划者、经济历史学家理解当代西海岸交通格局形成的关键参考读物。本书的叙事风格严谨而不失生动，充满了对那些曾经繁忙的站台、汽笛声和特定年代生活节奏的深切怀念与客观记录。