国产汽车正时速查手册 pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:电子工业

作者:夏雪松//刘兴成//缪凤军

出品人:

页数:314

译者:

出版时间:2010-3

价格:39.00元

装帧:

isbn号码:9787121103346

丛书系列:

图书标签:

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具体描述

《国产汽车正时速查手册》收集整理了2006-2009年以来的50余种畅销的新款国产轿车资料，详细介绍了相关车型正时皮带和正时链条的拆装与正时校准方法，可供维修人员在实际工作中参考使用。

汽车维修技术前沿：新能源动力系统诊断与维护实战指南本书旨在为广大汽车维修技术人员、汽车工程专业学生以及汽车爱好者提供一套全面、深入且极具实战价值的新能源汽车动力系统诊断与维护的专业参考资料。在传统燃油车技术日趋成熟的背景下，新能源汽车正以前所未有的速度重塑着汽车工业格局。本手册立足于最新的技术发展趋势，聚焦于当前市场主流的纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）以及燃料电池汽车（FCEV）的核心技术难点，提供详尽的故障排除流程与维护策略。 --- 第一部分：新能源汽车基础架构与核心部件解析本部分详尽剖析了新能源汽车与传统燃油车的本质区别，重点阐述了三大核心系统：动力电池系统（Battery Electric System, BES）、电驱动系统（Electric Drive System, EDS）以及整车电气与电子架构（E/E Architecture）。一、动力电池系统（BES）深度剖析 1. 电池化学与结构演变：深入探讨了目前主流的锂离子电池（NMC, LFP, 固态电池的初步概念）的电化学原理、能量密度、循环寿命与安全特性。详细解析了电池包（Battery Pack）的结构设计，包括模组（Module）的串并联方式、热管理系统的流道设计与控制逻辑。 2. 电池管理系统（BMS）的智能核心：重点讲解了BMS在电池安全、性能优化中的关键作用。内容涵盖了电池的精确荷电状态（State of Charge, SOC）估算算法（如库仑计数法、开路电压法、卡尔曼滤波应用）、健康状态（State of Health, SOH）评估模型、热失控预警机制及主动均衡策略的硬件实现与软件逻辑。 3. 高压安全规范与操作规程：详细列举了针对高压电池包的断电、绝缘测试、故障诊断的行业标准操作流程（SOP），强调在维修过程中必须严格遵守的个人防护措施（PPE）和安全联锁解除步骤，确保维修人员的人身安全。二、电驱动系统（EDS）的集成与控制 1. 电动机技术路线对比与特性分析：全面对比了永磁同步电机（PMSM）、交流异步电机（Induction Motor, IM）和开关磁阻电机（Switched Reluctance Motor, SRM）的工作原理、扭矩特性曲线、效率图谱以及在不同工况下的适用性。 2. 电机控制器（MCU/Inverter）的功率电子学：详细解读了IGBT（或SiC器件）在逆变电路中的应用，解析三相正弦波脉宽调制（SPWM）和矢量控制（Field-Oriented Control, FOC）的数学模型与实现路径。重点分析了MCU内部的驱动电路、电流采样与闭环控制流程。 3. 集成化趋势：电驱动桥（e-Axle）的构造：剖析了“三合一”或“多合一”集成电驱动系统的设计优势，包括集成减速器、电机和逆变器后的空间优化、热管理集成方案及其对整车NVH性能的影响。第二部分：故障诊断与高级维修技术本部分是本书的核心，结合实际案例，提供了针对新能源汽车特有故障点的系统性诊断流程。三、动力电池系统的疑难杂症处理 1. 电池衰减与容量恢复：分析影响电池衰减的外部环境因素（极端温度、过度充放电）和内部因素（SEI膜老化、析锂现象）。介绍使用专业设备对电池包进行“激活”或“健康度校准”的实操步骤。 2. 高压绝缘故障的定位与排除：详述了绝缘电阻测试仪的使用方法，如何区分是高压线束、接触器还是BMS板件引起的绝缘接地故障。重点讲解了橙色高压线缆的检查要点。 3. 热管理系统泄漏与效率低下：针对冷却液循环泵、PTC加热器、冷却板堵塞等常见问题，提供了详细的压力测试、温差分析和部件更换流程。四、电驱动系统的诊断与维修 1. 电机控制单元（MCU）的软件与硬件诊断：介绍如何通过专用诊断仪读取MCU的内部故障码（如过流、过压、霍尔传感器失效）。对于驱动模块（如IGBT模块）的过热或击穿故障，提供无损检测方法。 2. 转矩脉动与异响的分析：深入探讨了电机控制参数（如PI参数整定）不当导致的低速共振或异响问题。分析减速器齿面磨损与润滑油劣化对NVH的影响及维修策略。 3. 传动轴与半轴的振动分析：针对电驱动系统的高扭矩输出特性，讲解如何使用振动分析仪定位传动系统的不平衡和间隙问题。五、整车电气与通信架构的故障排除 1. CAN/LIN/以太网通信诊断：详细解析了整车域控制器（VCU）与其他关键模块（如BMS、MCU、车身控制模块BCM）之间的通信协议帧结构。传授使用示波器抓取特定报文、分析报文丢失或错误帧的方法。 2. 高压继电器与接触器的失效判断：讲解如何通过电压测量和阻抗测试来判断主接触器、预充电路继电器是否发生粘连或接触不良，避免误判为BMS故障。 3. 能量回收（Regenerative Braking）逻辑故障：分析制动踏板传感器信号、刹车液压信号与VCU指令之间的逻辑冲突，如何通过软件参数匹配解决回收力度不稳或无效的问题。第三部分：维护保养与系统升级本部分关注预防性维护，确保新能源汽车长期稳定运行。六、维护周期与关键油液管理 1. 电驱动系统冷却液的特性与更换：强调新能源汽车专用冷却液（通常为非导电性介质）的电气性能要求，并提供精确的排空和灌注工艺，以避免气穴现象影响散热效率。 2. 减速器齿轮油的更换标准：针对电驱动桥的特殊工况（高转速、高负荷），明确齿轮油的更换里程与油液分析标准。 3. 高压线束的定期检查：规定了高压线束外皮的磨损、紧固件松动和防尘防水帽的完整性检查周期。七、软件升级与功能刷新讲解了汽车制造商通过OTA（Over-The-Air）或驻车端子对VCU、BMS和MCU进行软件版本更新的流程，以及维修技师在进行ECU离线编程或参数配置时必须注意的事项，确保升级过程中的数据完整性与系统激活。 --- 本书的特点在于：聚焦前沿技术：完全避开传统燃油车的配气机构、燃油喷射、点火系统等内容。数据驱动诊断：提供了大量实际的诊断曲线图、波形截图和参数阈值，而非空泛的理论描述。操作规范性：每一个故障排除流程都严格对标最新的行业安全操作规范，确保实践中的可操作性与安全性。本书适合对象：专业的汽车维修厂技术总监、新能源汽车售后服务工程师、汽车技工院校高年级学生、以及对高性能电动汽车内部结构有深入了解需求的资深车主。

作者简介

目录信息

第一章上海通用车系第一节新景程轿车一、正时皮带拆卸二、正时皮带安装第二节 GL8（陆尊）轿车一、正时链条和链轮拆卸二、正时链条和正时链轮安装第三节新凯越轿车一、新凯越轿车1.6L（L91发动机）正时皮带拆装程序二、新凯越轿车1.8L（L75发动机）正时皮带拆装程序第四节君越轿车一、君越轿车3.0L发动机正时链条和链轮更换二、君越轿车2.4L发动机正时链条更换程序第二章国产大众车系第一节桑塔纳3000轿车第二节速腾轿车一、速腾轿车1.6L发动机正时皮带拆装二、速腾轿车1.8T发动机正时皮带拆装三、速腾轿车2.0L发动机正时皮带拆装第三节途安轿车一、途安轿车BJZ发动机正时皮带拆装二、途安轿车BPL发动机正时皮带拆装第四节波罗劲情/劲取轿车第五节奥迪A6L轿车一、奥迪A6L 2.0TFSI（BPJ）发动机正时皮带拆装二、奥迪A6L 2.04TFSI（BDW）发动机正时链条校准第六节迈腾轿车第三章东风日产车系第一节奇骏轿车一、正时链条部件识别二、正时链条拆卸程序三、正时链条安装程序第二节骐达轿车一、正时链条拆卸二、正时链条安装第三节阳光轿车一、正时链条拆卸二、正时链条安装程序第四节骊威轿车一、正时链条拆卸二、正时链条安装程序第五节新天籁轿车一、新天籁轿车3.5L（VQ35DE）发动机正时校准二、新天籁轿车2.0L（MR20DE）发动机正时链条拆装第四章国产本田车系第一节广州本田STREAM（时韵）轿车一、时韵轿车发动机正时链条拆卸程序二、时韵轿车发动机正时链条安装程序第二节东风本田CR-V轿车一、东风本田CR-V轿车正时链条拆卸程序二、东风本田CR-V轿车正时链条安装程序第三节广州本田雅阁轿车一、雅阁轿车K20A7、K20A8和K24A4发动机正时链条拆卸二、雅阁轿车K20A7、K20A8和K24A4发动机正时链条安装程序第四节广州本田奥德赛轿车一、奥德赛轿车F23Z4发动机正时皮带拆装二、奥德赛轿车K24A4发动机正时链条拆装第五节广州本田思迪轿车一、思迪轿车L13A3发动机正时链条拆装二、思迪轿车L15A1发动机正时链条拆装第五章北京现代车系第一节雅绅特轿车一、雅绅特轿车1.6L（G4ED）发动机正时皮带拆装二、雅绅特轿车1.4L（G4EE）发动机正时皮带拆装第二节途胜轿车一、途胜轿车2.0L发动机正时皮带拆装二、途胜轿车2.7L发动机正时皮带拆装第三节 NF御翔轿车第四节悦动轿车一、悦动轿车1.6L发动机正时皮带拆装二、悦动轿车1.8L发动机正时皮带拆装第六章东风悦达起亚车系第一节远舰轿车第二节嘉华轿车一、嘉华2.7L发动机正时皮带拆装二、嘉华轿车3.5L发动机正时皮带拆装第三节锐欧轿车一、锐欧轿车1.6L发动机正时皮带拆装二、锐欧轿车1.4L发动机正时皮带拆装第四节赛拉图轿车一、赛拉图轿车1.6L发动机正时皮带拆装第五节狮跑轿车一、狮跑轿车2.0L发动机正时皮带拆装二、狮跑轿车2.7L发动机正时皮带拆装第七章国产丰田车系第一节凯美瑞轿车一、凯美瑞轿车2.0L/2.4L发动机正时链条拆卸程序二、凯美瑞轿车2.0L/2.4L发动机正时链条安装程序第二节雅力士轿车第三节 RAV4轿车 RAV4轿车2.0L/2.4L发动机正时链条拆装第四节新威驰轿车新威驰轿车1.3L发动机正时链条拆装第五节陆地巡洋舰轿车一、陆地巡洋舰轿车4.7L发动机正时皮带拆卸程序二、正时皮带安装程序第六节汉兰达轿车一、正时链条拆卸二、正时链条安装第七节锐志轿车一、锐志轿车3GR-FE发动机正时链条拆卸二、锐志轿车3GR-FE发动机正时链条安装第八章国产马自达车系第一节马自达6轿车一、马自达6轿车2.3L发动机正时链条拆装二、马自达6轿车2.0L发动机正时链条拆装第二节马自达3轿车一、马自达3轿车1.6L发动机正时校准二、马自达3轿车1.6L发动机正时链条拆装第三节马自达2轿车一、马自达2轿车正时链条拆卸要点二、马自达2轿车正时链条安装要点第九章长安沃尔沃车系第一节 S40轿车一、S40轿车2.4L发动机正时皮带拆装二、S40轿车2.5T发动机正时皮带拆装第二节 S80L轿车第十章东风雪铁龙、标致车系第一节雪铁龙凯旋轿车一、凯旋轿车2.0L发动机正时皮带拆卸程序二、凯旋轿车2.0L发动机正时皮带安装程序第二节雪铁龙毕加索轿车一、毕加索2.0L发动机正时皮带拆装二、毕加索轿车1.6L（TU5JP/L4）发动机正时皮带拆装第三节雪铁龙C2轿车第四节标致307轿车一、307轿车2.0L（RFN）发动机正时皮带拆装二、307轿车1.6L（TU5JP4）发动机正时皮带拆装第十一章长安福特车系第一节福克斯轿车一、正时链条拆卸程序二、正时链条安装程序第二节 S-MAX轿车一、S-MAX轿车2.3L发动机正时链条拆卸二、S-MAX轿车2.3L发动机正时链条安装第十二章比亚迪车系第一节 F0轿车一、比亚迪F0轿车正时链条拆卸二、正时链条安装第二节比亚迪F3/F3R轿车一、正时皮带拆卸二、正时皮带安装第十三章其他国产车型第一节中华轿车一、中华轿车发动机正时部件拆卸二、中华轿车发动机正时部件安装第二节长安铃木雨燕轿车一、雨燕轿车1.3L发动机正时皮带拆卸二、雨燕轿车1.3L发动机正时皮带安装第三节奇瑞旗云轿车第四节郑州日产帕拉丁轿车第五节奔驰E200K轿车
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读后感

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用户评价

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作为一名汽车工程专业的学生，我正在准备毕业设计，主题是关于国产新能源汽车动力总成的优化。在研究传统燃油发动机的机械结构时，正时系统的精准性是绕不开的基础知识点。我发现很多教科书对现代发动机正时系统的讲解停留在理论层面，缺乏实际操作的参照系。这本手册的价值就在于它提供了大量的实物图和步骤分解，让我能够将抽象的理论知识与具体的发动机结构对应起来。例如，它详细对比了不同气门驱动方式下正时链条的张紧器构造和工作原理，配图的清晰度远超我之前翻阅的任何一本教材。我用它来核对课本上关于某款国产涡轮增压发动机正时链条的安装角度，发现手册中的数据更为精确和实用。这对于我们进行底层机械结构分析和仿真模拟是非常宝贵的“一手”参考资料。如果能附带一些关键零件的扭矩参数，那将是无可挑剔的学术辅助工具。

评分☆☆☆☆☆

这本《国产汽车正时速查手册》简直是为我这种汽修小白量身定做的宝典！我刚接手家里的二手车，对它内部的构造一窍不着，尤其是涉及到发动机正时皮带或链条的维护保养，更是让我心里直打鼓。市面上的维修资料大多术语晦涩，图示模糊不清，看得人云里雾里。然而，这本手册的排版设计非常人性化，图文并茂的展示了各大主流国产车型发动机的正时标记点。我特别欣赏它对不同批次车型的细微差别都有标注，这在实际操作中至关重要。比如，我上次更换一个旧款SUV的正时皮带时，按照一本网上下载的资料操作，结果发现标记点对不上号，白白浪费了半天时间。有了这本手册，我能迅速定位到正确的调整步骤，极大地提高了我的工作效率和信心。它不仅仅是工具书，更像是手边随时待命的资深技师，确保我在关键的发动机维护上万无一失。如果非要说有什么可以改进的地方，或许是希望增加一些关于正时系统常见故障的诊断流程图，那就更加完美了。

评分☆☆☆☆☆

我是一名有着二十多年经验的资深汽修师傅，说实话，市面上那么多琳琅满目的维修手册，真正能让我眼前一亮的屈指可数。大部分书籍要么是针对合资或进口车型的资料堆砌，要么就是对国产车的覆盖面不够广，更新速度跟不上新车型的迭代。但这本《国产汽车正时速查手册》的出现，确实填补了这一市场空白。它的信息密度非常高，涵盖了近几年市面上走量较大的自主品牌发动机的正时校对细节。我注意到它对那些使用特殊工具进行正时锁定的车型给出了清晰的替代方案或详细的工具使用说明，这对于我们这种不一定能第一时间配备全套原厂工具的维修店来说，简直是雪中送炭。它的逻辑结构非常清晰，从发动机型号入手，直达最核心的正时对齐点，减少了翻阅无关信息的冗余时间。这种“直击痛点”的编撰风格，深得我心。我甚至开始考虑，是不是应该把我们车间里那些零散的、打印出来的资料都替换成这本集成的工具书，毕竟效率就是金钱。

评分☆☆☆☆☆

我购买这本书主要是基于对国产汽车工业快速发展的关注。我希望通过了解这些核心机械结构，能更深层次地理解我们自主品牌在技术积累上的进步。这本手册没有过多地涉足复杂的电控和诊断部分，而是专注于最本质的机械同步——正时系统。它提供的清晰的布局图，让我得以直观地了解不同发动机设计理念下，正时皮带或链条是如何布置和驱动的。例如，它对某些三缸发动机采用的特殊偏置式正时设计给予了详尽的图解，这在其他普及性读物中是很少见的。通过对比不同厂商在正时系统上的技术选型，我能感受到不同工程师在成本控制、噪音抑制和耐久性之间的权衡。这本书的价值在于提供了一个坚实的机械基准点，让我能够从“表象”的技术宣传，深入到“内核”的机械实现层面进行理性分析和评估。它无疑是一份极具洞察力的技术参考资料，对于任何想深入了解国产发动机核心技术的读者来说，都是一次值得的投资。

评分☆☆☆☆☆

我对老旧车型的修复和维护抱有极大的热情，尤其是那些保有量尚可但维修资料越来越难找的“经典”国产车型。很多老车主面临的困境是，很多维修店不愿意接手，或者接手了也因为找不到准确的正时校对信息而导致维修质量低下。这本《国产汽车正时速查手册》意外地包含了部分十年前甚至更久远车型的正时数据，这简直是令人惊喜的“彩蛋”！我刚修复好一台停放多年的老款轿车，就是依靠手册中针对该发动机老旧版本的正时点标记，才得以顺利启动并稳定运行。这本书的编写者显然是深入挖掘了大量的原始技术文档，并且进行了细致的交叉验证，而不是简单地复制粘贴网络上的零散信息。它的详尽程度甚至让我怀疑，编写者是不是就是当年参与这些发动机设计或首批维修的技术人员。对于维护和修复老旧国产车的爱好者来说，这本书的收藏价值和实用价值是等同的。

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