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出版者:

作者:Mason, Conrad; Baggott, Stella;

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2011-1

价格:$ 15.81

装帧:

isbn号码:9780794530051

丛书系列:

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海上史诗：巨轮背后的文明与力量 内容简介 本书并非关注现代船只内部结构或技术细节的指南，而是一部宏大叙事的史诗，它追溯了人类与海洋博弈的漫长历史，深入剖析了不同时代船舶在推动文明进程、塑造地缘政治格局以及反映社会变迁中所扮演的不可替代的角色。我们不再执着于船体钢板的厚度或引擎的转速，而是将目光投向更深远的意义：船只作为文化符号、经济命脉和战争机器的复杂身份。 第一部分：风帆时代的拓荒者 在蒸汽机与柴油机主宰世界的时代来临之前，海洋是一片充满未知与恐惧的疆域。本书开篇，我们将时间拨回到公元前，探讨腓尼基人的独桅帆船如何如同流动的城市，将地中海沿岸的文化、文字和贸易网络编织起来。我们会详细描绘古希腊三列桨座战船（Trireme）在萨拉米斯海战中展现的战术精密性，它不仅仅是木头和绳索的集合，更是集体意志和国家力量的具现。 随后，我们将聚焦于中世纪晚期和地理大发现时代。威尼斯和热那亚的“卡拉维拉帆船”（Caravel）和“卡拉卡帆船”（Carrack）不仅仅是远洋航行的工具，它们是欧洲对外扩张野心的物理载体。本书将不厌其烦地分析这些船只的设计如何克服洋流和风向的限制，使哥伦布、达伽马和麦哲伦的远航成为可能。我们深入探讨了这些远航带来的“哥伦布大交换”，船只作为这种全球性生态、物种和疾病交换通道的角色，以及随之而来的奴隶贸易的黑暗开端。船舶，在此刻，成为了跨大陆权力转移的最前沿。 第二部分：工业革命的钢铁巨兽 工业革命彻底颠覆了人类对海洋的认知。本书的第二部分，将重点放在蒸汽动力和钢铁革命对船舶制造的影响。我们不再讨论船帆的张力，而是探讨首批蒸汽驱动的船只——从早期的明轮船到后来的螺旋桨驱动的铁甲舰——如何在效率和可靠性上对风帆船构成致命威胁。 这一部分将着重分析“大西洋航线”的诞生。横跨大洋的定期客运航线不仅仅是商业行为，它深刻地改变了移民的模式和全球对时间和距离的感知。著名的“海洋之星”系列邮轮，如“泰坦尼克”号，被视为人类工程学和奢华生活的顶点。本书将探讨这些巨型客轮在设计上的矛盾性：它们既是现代化的象征，又是对自然力量的傲慢挑战。我们研究了这些船只如何成为社会阶层的缩影，头等舱的金色装饰与三等舱的拥挤生活形成了鲜明对比，反映了维多利亚时代晚期的社会结构。 此外，我们将详细剖析海军战略的转变。从木制风帆战舰到铁甲舰，再到无畏舰（Dreadnought）时代的到来，船舶技术直接决定了海军力量的平衡。这些钢铁巨兽的建造，是国家经济实力的直接较量，它们的存在本身就是一种外交声明。 第三部分：全球化引擎与现代挑战 进入二十世纪，船舶的功能进一步细化和专业化。本书的第三部分转向对现代海运体系的解构。集装箱化（Containerization）的出现，被认为是继工业革命之后对全球贸易影响最深远的变革。我们分析了标准尺寸的集装箱如何将复杂的货物运输简化为模块化的流程，极大地降低了物流成本，并奠定了当代全球供应链的基础。邮轮不再仅仅是运载移民的工具，而是转变为巨大的浮动度假村，反映了战后发达国家对休闲和旅游的新需求。 在军事方面，航空母舰的崛起标志着海上力量的彻底转型。本书将探讨航空母舰战斗群如何取代了传统的战列舰，成为远距离投射国家影响力的核心工具。我们考察了超级油轮（ULCCs）和液化天然气运输船（LNG Carriers）如何保证现代世界的能源供应，以及它们在国际冲突和环境监管下面临的独特挑战。 最后，本书将目光投向未来。面对气候变化和航运脱碳的紧迫性，船舶设计正经历新一轮的革命。从自动化驾驶技术到替代燃料的应用，未来的“船只”将如何继续承载人类的贸易和探索欲望，以及它们将如何应对日益升起的全球海平面和更严苛的生态责任，是本书留给读者的深刻思考。 通过对这些“海上载体”的深入考察，读者将领略到船舶如何作为人类智慧、经济欲望、军事冲突和文化交流的复杂交汇点，持续塑造着我们所生活的世界。

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我通常对这种题材的书籍持保留态度，总觉得它们要么太学术化以至于让人望而却步，要么就是太通俗化而缺乏深度。但这本书找到了一种近乎完美的平衡点。它的语言风格变化多端，时而像一位经验丰富的船长在娓娓道来他的职业生涯，语调亲切，充满生活智慧；时而又像一位严谨的博物馆馆长，用精确的术语和无可辩驳的证据来阐述一个技术概念。这种灵活的叙事策略，让不同层次的读者都能从中获益。即便是那些复杂的船体材料学知识，通过生动的比喻和历史背景的烘托，也变得易于理解和记忆。我特别喜欢它在讨论不同国家造船理念差异时的那种辩证视角，没有固步自封，而是鼓励读者去欣赏不同文化背景下对“完美之船”的不同定义。这是一部既能满足老饕的专业需求，也能吸引入门者的好奇心的典范之作。

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老实说，我抱着一种略带怀疑的心态打开这本厚厚的图册，毕竟市面上关于“船”的书籍已经不少，大部分都流于表面，充斥着泛泛而谈的赞美之词。然而，这本书的深度让我感到惊喜。它的叙事逻辑非常清晰，从基础的力学原理如何影响船体设计，到不同海域航行对船只的特殊要求，再到材料科学在造船业中的应用，层层递进，逻辑链条紧密无懈可击。特别是关于特定历史事件中船只扮演的关键角色那几章，分析得极其到位，比如某次著名海战中，哪种船型设计在机动性和火力分配上更具优势，数据支撑和案例分析都非常到位，绝非空穴来风。我花了整整一个周末才啃完这部分，但收获巨大，感觉自己的海洋工程学知识储备被提升了好几个档次。这本书的专业性毋庸置疑，它更像是一本面向严肃爱好者的工具书，而非轻松的消遣读物，需要一定的背景知识才能完全领会其中的精妙之处。

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要我说，这本书最迷人的地方在于它对“人与船”关系的探讨。它没有仅仅停留在冰冷的机械构造层面，而是巧妙地融入了人类面对海洋的勇气与挣扎。通过对不同时代船长日志的节选引用，我感受到了那种与自然伟力抗争的史诗感。比如，书中记录了一段关于跨洋航行中，船员们如何应对突如其来的风暴，以及船长如何在危机时刻做出影响所有人生死的决策的片段，文字力量强大，瞬间将我带入那种紧张到窒息的氛围中。这不仅仅是关于技术如何进步，更是关于人类精神如何被环境磨砺和提升的故事。这种人文关怀的介入，使得原本可能变得索然无味的工程学描述变得鲜活起来，充满了戏剧张力。它让我开始思考，在那个没有全球定位系统的年代，一艘船的可靠性和船员的默契配合，才是真正的生命线。

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这本书的装帧和印刷质量简直是艺术品级别的享受。我是一个非常注重实体书触感和视觉体验的读者，而这本完全符合我的高标准。纸张的选择非常考究，厚实且略带哑光质感，使得那些高分辨率的黑白照片和彩色剖视图不会产生刺眼的眩光，色彩还原度极高，尤其是对古老油画中描绘的船体彩绘细节，表现得淋漓尽致。每一页的排版都经过了深思熟虑，文字与图像的布局平衡得恰到好处，让人在阅读枯燥的技术描述时，也能被旁边的精美插图拉回神游的思绪。我甚至发现，一些早期船只的内部结构图，其线条的精细程度，即使拿到现代印刷厂进行对比，也毫不逊色。这本书放在书架上，本身就是一件极具品味的陈列品。虽然价格略高，但考虑到其作为一本精装史料的价值，绝对物超所值，是送给任何航海迷的绝佳礼物。

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这本关于航海历史的著作，简直是一场穿越时空的视觉盛宴。作者似乎对船只的演变有着近乎痴迷的热情，从古老的桨帆船到蒸汽时代的巨轮，每一个细节都被描绘得栩栩如生。我尤其欣赏书中对不同时期造船工艺的对比分析，比如木材的处理方式、龙骨的结构设计，甚至船帆的裁剪艺术，都进行了深入浅出的探讨。阅读过程中，我仿佛能闻到船舱里木屑和海盐混合的气味，听到甲板上水手们忙碌的吆喝声。书中穿插的那些罕见的航海图和船只蓝图，远比教科书上的插图来得震撼，它们不仅仅是图纸，更是那个时代工程智慧的结晶。对于任何一个对海洋探险、工业革命早期技术发展感兴趣的人来说，这本书无疑提供了一个非常扎实且引人入胜的知识入口。它不仅仅是罗列事实，更是在讲述技术如何驱动人类探索未知世界的宏大叙事。不过，如果能增加一些关于船上生活细节的侧面描写，比如不同水手的日常饮食和娱乐方式，我想会更加丰满。

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