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发表于2024-12-22
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中国第一部轿车史
评分如何工業化、商業化思維我的工作。
评分亲历者的角度,治史的功底,宏观大局的思维,细致的记录。熟悉中国汽车产业的人一定会喜欢!
评分本来以为这样一种书会非常无聊,李安定的叙述方法虽然有着浓重的官方记者的痕迹,但不得不承认整本书逻辑分明,作者观念也比较开放。真正的是“亲历”,踏实的记录。
评分作者受计划经济和命令经济的影响略深,部分文字直接照抄之前的《家庭轿车诱惑中国》,但料还是挺足的。对汽车和中国汽车工业感兴趣的应该看看。
李安定,新华社原国内部编委,经济新闻采访室主任,高级记者。
自80年代至今,作为改革开放的全程观察者,他报道了诸多重大经济决策和历史事件。
伸张中国百姓拥有轿车的权利,亲历中国轿车业从无到有的阵痛与纠结,是其记者生涯中始终的关注点。
早在1989年,他就是公开呼吁轿车进入家庭的媒体第一人。30年来,轿车文明植根中国的每个节点,都有他的独家见解和生动记述,他被业内公认为最资深、最有影响力的汽车专栏作家。
李安定著有《千手千眼——中国变革台前幕后》、《中国模特》、《家庭轿车诱惑中国》、《门外车谭》等书,并在多家媒体、网站开有专栏。
《车记》由新华社资深记者李安定撰写,讲述了近三十年来的中国“轿车史”。该书以时间为序,从“1982 年那个阴云漫天的下午”中国汽车工业公司成立说起,直到2011 年北京限车“摇号”,中国轿车发展30 年的跨越尽收眼底,一部中国百姓走近轿车文明的历史跃然纸上。
作者李安定1978年就进入新华社,其记者职业生涯的起点,正好与中国轿车创业的起点重合。作为新华社采访宏观经济的一线记者,30年来,李安定得以走近中国汽车业的决策层和骨干企业,亲历了中国轿车发展的诸多节点和全过程,堪称“中国第一汽车记者”。
本书采取编年史和一章一个主题的结构,以大量第一手资料,以事件、企业、人物的故事为载体,独立观察、如实记录着中国轿车30年的发展历程。该书是国内第一部中国轿车史,但绝不是一部简单的产业发展史,作者对30年来围绕着轿车行业的许多似是而非的观点和被曲解的史实,以棱角分明的真实记录和理性的诠释予以梳理、辨析。更为可贵的是,作者对汽车的理解,远远超越了一个产品、一个产业的范畴。书中对轿车所承载的社会、艺术、科技、城市化、新能源、社会公平、可持续发展等话题不乏另类的表述,而对汽车社会化、汽车文明对中国社会生活诸领域带来的深刻变革更有着清晰而独到的叙述,这些叙述最终都指向一个看似简单实则复杂的问题——在中国,轿车是什么?
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