机械零件设计

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出版者:机械工业出版社
作者:M.F.斯波茨
出品人:
页数:829
译者:
出版时间:2003-1
价格:53.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787111107514
丛书系列:时代教育·国外高校优秀教材精选
图书标签:
  • 机械
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  • 工程制图
  • 机械结构
  • CAD设计
  • 材料选择
  • 加工工艺
  • 失效分析
  • 设计标准
  • 机械原理
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具体描述

本书内容与我国同类课程相近,涉及机械设计概论、工程力学、轴、弹簧、螺旋运动、铆焊连接、润滑、轴承、齿轮和蜗杆传动、过盈配合连接、飞轮、受冲击载荷的零件设计、凸轮设计、工程材料等。本书附有一张光盘,其中约有50个计算程序,可进行多种设计计算。本书的习题和例题兼有公制和英制,并给出了换算表,使用很方便。书中例题、习题丰富,内容广泛实用,启发性强,同时增加了现代机械设计的内容。

本书可作为从事机械工程设计、制造方面的教师、大学生、研究生使用的教材,对工程技术人员或管理人员来说是一本很好的参考书,也可以作为学习工程英语的参考书。

好的,这是一份关于一本名为《机械零件设计》的图书的详细简介,内容聚焦于该书不包含的知识领域,以确保不与原书内容重叠,并力求自然、详尽。 --- 《机械零件设计》非内容导览:深潜于交叉学科的边界 (注:以下内容旨在清晰界定《机械零件设计》一书可能涵盖的核心范畴之外的、广阔的技术领域,为读者提供一个关于现代工程知识体系的对比性视角。) 本书的定位并非传统意义上的机械零件的尺寸规范、材料选择或应力分析。相反,我们旨在勾勒出那些虽然与机械系统息息相关,但其核心原理、设计范式或分析方法已经超越了标准机械设计教科书所涵盖范围的知识疆域。如果您期望在这本书中找到关于标准螺栓公差、齿轮强度计算、弹性变形模量查表或特定轴承选型的详细论述,您将会发现此处缺少这些基础内容。 我们将目光投向那些依赖于高度跨学科知识、前沿计算方法以及非常规物理现象的工程领域。 --- 第一部分:超越传统材料学的界面工程与智能表面 1. 先进的薄膜沉积与界面可靠性 传统机械设计关注宏观材料的力学性能,例如钢材的屈服强度或铸铁的抗疲劳极限。然而,本书完全跳过了这些基础讨论,转而深入探讨原子级和纳米级的界面行为。 我们不讨论如何选择一种轴承钢,而是专注于磁控溅射或原子层沉积(ALD)技术如何改变金属表面的润湿性、摩擦学特性和电化学稳定性。具体而言,我们不会详细讲解如何计算轴的弯曲应力,但会剖析一层厚度仅为五纳米的二硫化钼(MoS2)涂层在极端真空环境下的电子传导机制如何影响其作为润滑剂的长期有效性。 此外,关于表面腐蚀的讨论,将侧重于电化学阻抗谱(EIS)在监测涂层微孔隙发展过程中的应用,而非传统的浸泡实验或加速老化测试方法。涉及的数学模型将以扩散方程和电荷转移动力学为主,而非简单的法拉第定律在宏观电解槽中的应用。 2. 智能材料的自适应响应机制 本书不涉及传统的弹性、塑性或粘弹性设计。相反,我们关注的是刺激响应型材料(Stimuli-Responsive Materials)在主动控制中的应用。 我们不会设计一个基于弹簧和阻尼器的减震器,而是探讨磁流变液(MR Fluids)在磁场变化下,其粘度变化过程中的非牛顿流体特性以及如何利用这种特性实现毫秒级的阻尼系数调控。这要求深入理解流体中磁性颗粒的布朗运动、链状结构形成与解离的微观动力学,这远远超出了普通机械设计中对牛顿流体粘度恒定的假设。 同理,关于形状记忆合金(SMA)的讨论将侧重于其马氏体相变动力学,特别是热诱导或应力诱导相变过程中的热力学驱动力和孪晶界移动速度,而非简单地利用其“记忆”效应来制作一个开关或连接件。 --- 第二部分:高维建模与非线性动力学解析 3. 基于物理场耦合的仿真方法学 标准的机械设计往往采用分离式的分析,例如先计算热应力,再计算结构强度。本书完全避开了这种解耦分析,转而聚焦于多物理场耦合(Multi-Physics Coupling)的复杂建模。 例如,在设计一个压电驱动器时,本书不关注驱动器的几何尺寸,而是深入解析电-固耦合(Electro-Mechanical Coupling)的本构方程。这涉及将麦克斯韦方程组与拉梅方程进行数值求解,探讨电场梯度如何直接影响材料内部的应变场,以及这种耦合如何导致非线性振动模式。 此外,在处理高频振动或冲击问题时,传统的模态分析(Modal Analysis)的局限性将被明确指出。我们将重点介绍材料阻尼的频率依赖性,以及如何使用粘弹性本构模型(如Kelvin-Voigt或Maxwell模型的高级变体)在有限元分析中准确捕捉能量耗散过程,而非简单地应用一个固定的阻尼比。 4. 概率性设计与高阶不确定性量化 本书完全规避了基于安全系数(Factor of Safety)的确定性设计范式。我们不提供一个固定的许用应力值。 相反,我们关注的是可靠性导向的设计(Reliability-Based Design Optimization, RBDO)。核心内容将是不确定性量化(Uncertainty Quantification, UQ)的技术。例如,如何处理输入参数(如载荷、材料强度)的随机分布特性(如Weibull分布或Beta分布),以及如何运用Polynomial Chaos 展开(PCE)或蒙特卡洛模拟(Monte Carlo Simulation)来评估系统失效概率,而不是依赖于经验公式。 涉及的优化问题是概率性的,目标函数是最大化可靠性指标(Reliability Index $eta$),而不是最小化质量或成本。 --- 第三部分:计算几何与拓扑优化的前沿探索 5. 变分法在结构生成中的应用 我们不会教导如何绘制渐开线齿轮或如何计算梁的挠度。我们关注的是从功能需求出发,通过数学变分原理直接生成最优结构。 本书将详尽阐述拓扑优化(Topology Optimization)的数学基础,特别是密度法(Solid Isotropic Material with Penalization, SIMP)或水平集方法(Level Set Method)的底层算法逻辑。这要求读者掌握变分不等式、拉格朗日乘子法在结构优化中的应用,以及如何处理敏感度分析来确保设计在边界条件下的稳定性。 例如,在设计一个轻量化支架时,我们不会手动调整其截面,而是探讨如何定义一个能斯特势能函数,并通过迭代求解KKT条件来“生长”出满足特定边界约束和载荷条件的最佳材料分布。 6. 几何逆向工程与参数化建模的极限 本书不涉及传统的CAD软件操作技巧或二维工程图的绘制规范。 我们聚焦于点云数据处理在复杂机械曲面重构中的应用。讨论内容包括配准算法(Registration Algorithms)、曲率估计(Curvature Estimation)的鲁棒性,以及如何使用非均匀有理B样条(NURBS)曲面拟合技术,将离散的扫描数据转化为可供FEA分析的连续几何模型。这要求对微分几何有基础的理解,例如曲面的第一、第二基本形式及其在误差分析中的作用。 --- 总结: 《机械零件设计》一书的叙述边界,清晰地定位于超越传统机械设计规范和经验方法的领域。它假设读者已掌握了基础的静力学、材料力学以及标准零件设计知识,并将其作为跳板,直接进入计算、耦合、智能与概率驱动的现代工程前沿。这里的每一个“设计”决策,都建立在复杂的偏微分方程求解、先进的数值方法或前沿的物理化学现象理解之上,而非经验公式的直接套用。

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**评价二:结构清晰,阅读体验流畅的工程学著作** 坦率地说,市面上很多机械设计教材读起来都像是在啃石头,但这本书的叙述方式却出乎意料地具有引导性。它的章节安排逻辑性极强,从基础概念的铺垫,到常见零件(如轴、键、连接件)的详细展开,再到复杂机构的集成应用,过渡自然得让人几乎感觉不到难度陡增。插图和示意图的使用堪称典范,它们不是简单的装饰,而是直接服务于概念的阐释。我发现自己很少需要频繁地在不同章节间跳跃查找参考信息,因为作者很巧妙地在引入新知识时,回顾了先前建立的基础。这种行文的连贯性,极大地降低了复杂工程概念的学习门槛。即便是在讨论复杂的计算方法时,作者也擅长使用类比和生活化的语言来软化数学的硬度,让人在不知不觉中就掌握了原本认为很难啃下的知识点。对于需要快速建立系统知识框架的工程师来说,这种流畅的阅读体验是效率的保证。

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**评价三:案例的时效性与前瞻性令人印象深刻** 这本书的价值很大一部分体现在它所引用的案例和标准上。它没有沉溺于已经被淘汰的过时设计,而是积极地将目光投向了现代制造和应用的需求。我特别留意了它在涉及表面处理和新材料应用那几章的描述,内容更新得非常及时,这在传统教材中是很难得的。例如,对于增材制造(3D打印)对零件结构设计带来的新机遇和限制的讨论,就显得非常具有前瞻性,这表明作者不仅精通传统机械原理,也对工业4.0时代的制造趋势保持着敏锐的洞察力。书中对公差与配合的讲解,也紧密结合了现代数控加工的实际能力和国际标准,而不是停留在几十年前的经验数据上。这种与时俱进的态度,使得这本书在理论学习之余,还能充当一本实用的、面向未来的工程参考手册,避免了读者学到“古董级”的知识。

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**评价四:对细节的极致追求展现了匠人精神** 这本书最让我感到震撼的是它对“细节决定成败”这一理念的贯彻。许多同类书籍会轻描淡写地带过那些看似不重要的“边角料”知识点,但这本书却将其视为核心内容进行详尽阐述。例如,关于螺纹连接的预紧力计算和如何防止松动、垫圈的选择和安装顺序、以及轴承的正确安装与润滑规范,这些在实际工作中极易出错的地方,都被系统而深入地剖析了。作者似乎有一种近乎偏执的对正确操作的追求,他不仅告诉你“是什么”,更会告诉你“为什么必须这样做”,并且往往会补充说明如果不这样做会引发哪些灾难性的后果。这种对工程实践中每一个微小环节的敬畏之心,使这本书读起来充满了一种沉甸甸的责任感。它强迫读者去关注那些在快速绘图时最容易被忽略的环节,从而真正提升了设计方案的可靠性和耐久性。

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**评价五:理论与实践的完美平衡,注重可操作性** 与其他偏向理论推导的教材不同,这本书成功地在严谨的理论推导和高度可操作的工程实践之间架起了一座坚实的桥梁。当你学习完某一类零件的设计理论后,往往紧接着就会看到一系列的计算示例,这些示例不仅解答了“如何计算”,更重要的是展示了计算结果如何直接转化为实际的设计参数,比如最终确定一个轴的直径,或者选择一个特定型号的齿轮。它没有让读者停留在抽象的数学模型中,而是始终将设计目标锁定在“一个可以被制造出来的、稳定工作的实体”上。这种强烈的“工程导向”风格,对于那些需要迅速将理论知识转化为生产力的工程师来说,无疑是最大的福音。它教会的不是如何证明一个定理,而是如何利用定理去解决一个实际的机械问题,使得每一页的阅读都充满了即时的应用价值。

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**评价一:对机械设计核心理念的深度挖掘** 这本书在讲解机械零件设计时,绝不仅仅是停留在图纸和公式的堆砌上,它更像是一本引导我们深入理解“为什么”的设计哲学指南。作者似乎非常强调设计背后的基本原理,比如材料的选择如何影响疲劳强度,几何形状如何决定受力分布的效率。我特别欣赏它在探讨应力集中问题时所展现出的细腻之处,没有采用那种教科书式的生硬讲解,而是通过大量的实际案例,剖析了那些看似微小的设计缺陷如何成为结构失效的根源。读完后,我感觉自己对“安全系数”这个概念有了全新的认识,它不再是一个凭空出现的数字,而是基于对失效模式深刻理解后的理性权衡。对于初学者来说,它或许会显得有点“重”,因为它要求读者付出思考的努力,但对于希望从“会画图”跃升到“能设计”的工程师而言,这种对设计本质的深入剖析是极其宝贵的财富。它真正培养的是一种预见性的能力,让你在着手画图之前,就已经在脑海中预演了零件在整个生命周期中可能经历的考验。

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