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本书系统地介绍了风神蓝鸟轿车电控燃油喷射系统、自动变速器、防抱死制动系统（ABS）、电气设备、空调系统以及车身电气系统的结构特点、自诊断、维修方法及常见故障判断与排除方法。
本书图文并茂，通俗易懂，具有较强的可操作性，可供汽车技术人员和汽车维修人员等实际应用，也可作为大、中专院校及培训班的教学参考书。
汽车电子电气系统诊断与维修技术实战手册 作者： 资深汽车维修技师团队 出版社： 机械工业出版社 出版日期： 2024年5月 --- 内容简介：全面解析现代汽车电子电气系统的深度诊断与高效维修策略 本书是一部面向汽车维修专业人员、技术院校师生及高级汽车爱好者的专业实战工具书。它摒弃了传统维修手册中过于基础或侧重单一车型的局限性，专注于现代汽车电子电气系统（E/E System）的通用诊断逻辑、前沿技术解析以及复杂故障的排除实战经验。全书紧密围绕“系统化思维”、“故障树逻辑”和“数据驱动诊断”三大核心理念构建内容体系，旨在帮助读者快速提升在面对日益复杂的车载网络、传感器和执行器故障时的应对能力。 第一部分：现代汽车电子电气架构与通信网络深度解析 本部分是理解现代汽车电子大脑的基础。我们不再停留在传统的线路图层面，而是深入剖析域控制器（Domain Controller）和中央计算单元（Central Computing Unit, CCU）的架构演变。 1. 车载网络技术详解： 详细阐述了CAN (Controller Area Network)、LIN (Local Interconnect Network)、FlexRay以及日益重要的车载以太网（Automotive Ethernet）的物理层、数据链路层特性及其在不同系统（动力总成、底盘、车身、ADAS）中的应用场景。重点解析了诊断报文的结构（UDS, Unified Diagnostic Services）及其在故障码读取、参数监视和在线编程中的实际应用。 2. 电气系统拓扑与电源管理： 深入探讨了智能配电模块（Smart Power Distribution Modules）、电池管理系统（BMS）在电动化趋势下的核心作用。讲解了脉冲宽度调制（PWM）信号控制执行器（如电控节气门、喷油嘴）的工作原理，以及如何使用示波器精确测量和判断这些信号的质量。特别针对休眠电流（Parasitic Draw）的查找和处理，提供了系统性的诊断流程图，指导维修人员如何快速定位导致车辆亏电的隐藏故障源。 3. 诊断工具与软件平台应用： 详述了原厂诊断仪（如ODIS, ISTA, Techstream等）的高级功能操作，包括配置、参数化设置、在线编码与刷写（Flashing）。同时，对第三方专业诊断设备（如高精度示波器、逻辑分析仪）在特定信号波形分析中的应用技巧进行了详尽图解说明。 第二部分：核心电子控制单元（ECU）的功能失效诊断与维修 本部分聚焦于汽车五大关键系统中的电子控制单元故障诊断，强调“诊断而非替换”的理念。 1. 动力总成控制（PCM/ECM）： 重点分析了燃油直喷（GDI）、涡轮增压系统中的压力传感器、执行器故障与控制单元软件逻辑错误之间的关联。讲解了如何区分是传感器信号错误导致的控制错误，还是控制单元自身运算错误。涉及的模块包括点火控制模块、进气管理系统等。 2. 底盘与安全系统（ABS/ESP/EPB）： 深入解析了轮速传感器信号的时序分析、偏航率传感器（Yaw Rate Sensor）与侧滑角传感器（Steering Angle Sensor）的初始化与校准流程。针对ESP/ABS模块的内部故障诊断，提供了检查电源、接地以及CAN总线通信质量的验证步骤，强调了安全系统维修的严谨性。 3. 车身电子与舒适系统（BCM/HVAC）： 讲解了车身控制模块（BCM）在实现车窗、锁止、照明、雨刮等功能中的集成度。侧重于总线通信中断导致的间歇性故障排查，例如“随机失灵”的中央门锁或照明系统，如何通过监测特定节点的电压波动来锁定故障点。 第三部分：高级驾驶辅助系统（ADAS）的集成与标定实战 随着ADAS系统的普及，其传感器系统的诊断成为维修的难点。本书提供了针对性的解决方案。 1. 传感器原理与故障识别： 详细介绍了毫米波雷达（24GHz/77GHz）、超声波传感器、前视摄像头（单目/立体视觉）的工作原理、安装位置及常见失效模式（如受污染、错位、内部电路故障）。 2. 系统标定与对齐（Calibration）： 提供了ADAS系统（如ACC自适应巡航、LKA车道保持）在更换或拆装雷达/摄像头后，进行静态（Static）和动态（Dynamic）对中的详细步骤和注意事项。重点解析了不同车厂对标定环境（地面平整度、标志物尺寸）的严格要求，以及标定失败后系统表现出的特定症状。 3. 线束与屏蔽干扰排除： 探讨了高频信号传输对线束屏蔽层（Shielding）的要求，以及维修过程中不当操作（如随意搭铁或不当束扎）可能引入的电磁干扰（EMI）如何影响ADAS系统的可靠性。 第四部分：故障排除与数据流分析的“侦探学” 本部分是全书的精华，将理论知识转化为实际操作能力。 1. 复杂故障树构建与应用： 针对“间歇性故障”、“冷车正常热车故障”、“特定速度下故障”等棘手问题，提供了基于症状的、层层递进的故障树（Fault Tree）分析方法。引导维修人员从最可能的简单原因（如接触不良、电压波动）开始排除，直至定位核心元件。 2. 数据流深度解读： 教授如何“阅读”ECU提供的数据流。不仅仅是查看故障码，更重要的是分析冻结帧数据（Freeze Frame Data）、实时参数的合理范围。例如，通过分析MAF传感器在不同转速下的电压斜率变化，判断空气流量计的线性度是否下降，而非简单地判断其是否在工作。 3. 维修案例精选： 收集了近年来国内维修领域中具有代表性的、涉及多模块协作的疑难杂症案例，如“发动机锁止（Crankshaft Position Sensor/Camshaft Position Sensor信号交叉干扰）”、“车辆随机失去转向助力”等，并附上详细的诊断过程记录、使用的测量数据和最终维修方案，确保读者学到的是经过验证的实战经验。 --- 本书特色： 系统化而非碎片化： 强调电子系统间的相互依赖性，避免单一组件维修的误区。 数据与波形导向： 大量采用高精度示波器捕获的真实波形图，辅以详细的参数解释，使抽象的电信号可视化。 面向未来技术： 充分涵盖了高压系统安全操作规范、车载网络升级等前沿内容，确保内容的时效性。 本书是汽车电子电气系统维修领域从“换件修理”迈向“精准诊断”的必备参考书。
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