具体描述
《汽车构造(上册)(第3版)》通过对活塞式内燃机汽车的各总成、部件的典型结构实例之分析，系统阐述了现代汽车的构造和工作原理。《汽车构造(上册)(第3版)》分上、下册，包括五篇二十六章。上册为总论和第一篇汽车发动机；下册为其余四篇，介绍了汽车传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、车身、仪表、照明及附属装置等的构造和工作原理。《汽车构造(上册)(第3版)》还结合安全和排放法规的要求，编写了汽油直接喷射和进、排气系统及发动机有害排放物的控制，以及安全转向柱和防抱死制动装置等内容。
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用户评价
《汽车构造（上册）》这本书，给我最大的感受是其内容的严谨性和叙述的条理性。我一直对汽车的燃油供给系统和排气系统感到好奇，而这本书则为我揭开了这些系统的神秘面纱。作者在讲解燃油供给系统时，详细介绍了油箱、输油管、燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等各个部件的功能和工作流程。我尤其对喷油嘴的工作原理和燃油喷射策略的演变感到兴趣，作者的描述让我明白了为何现代汽车的燃油经济性如此之高。而在排气系统的部分，作者则详细介绍了排气歧管、排气管、消音器以及三元催化转化器等部件的作用。我过去只知道排气管是用来排放废气的，但读完这本书，我才了解到排气系统在降低噪音、净化尾气方面所起到的重要作用。书中的插图非常生动，能够清晰地展示出各个部件的结构和在汽车上的安装位置，这对于理解整个系统的工作流程非常有帮助。作者的语言风格也十分专业，但同时又充满了引导性，让我能够循序渐进地掌握知识。
评分这次翻阅《汽车构造（上册）》的经历，可以说是一次非常愉快的知识探索之旅。我原本对汽车发动机的工作原理一直有些模糊的概念，而这本书则将这一切都变得清晰明了。我花了大量时间来研读发动机的部分，从气缸、活塞、连杆、曲轴这些核心部件的结构和运动方式，到进气、压缩、做功、排气这四个冲程的完整循环，作者都给予了极其详尽的解释。书中大量的工程图纸和动态模拟图，更是让我对发动机内部的机械运转有了身临其境的感觉。我尤其对作者关于不同类型发动机（如直列、V型、水平对置）的优缺点分析感到受益匪浅。例如，为什么V型发动机在动力输出上更具优势，而直列发动机在平顺性上表现更好，这些都能在书中找到清晰的答案。作者的叙述方式也很特别，他善于运用类比和比喻，将复杂的物理原理转化为易于理解的生活常识，让我这个没有机械背景的人也能轻松掌握。这本书不仅仅是告诉了我“是什么”，更重要的是让我明白了“为什么”。
评分《汽车构造（上册）》这本书，是我近期阅读体验极佳的一本。作为一名对汽车原理有着强烈好奇心的普通读者，我常常在网上搜寻相关信息，但往往散乱且不系统。这本书的出现，填补了我知识体系中的一大空白。我特别喜欢书中对底盘系统的详细阐述。底盘是汽车行驶的基础，它包含了悬挂系统、转向系统、制动系统和车轮等重要组成部分。作者对独立悬挂和非独立悬挂的差异进行了深入的分析，并解释了不同的悬挂设计对汽车操控性和舒适性的影响。我曾经对为什么不同车型在过弯时的侧倾程度不同感到好奇，读完这一章节，我才明白了其中的奥秘。此外，书中还对转向系统进行了详尽的介绍，从机械转向到电动助力转向，作者都给出了清晰的原理说明和技术演进。我尤其欣赏的是，作者在解释每一个部件时，都会结合实际车辆的图片和示意图，让抽象的机械原理变得具体化。这本书的价值在于它能够将复杂的汽车技术，用一种平易近人且富有逻辑的方式呈现给读者。
评分这次有幸拿到这本《汽车构造（上册）》，简直是我的“宝藏”！我一直对汽车这个庞大的机械集合体感到好奇，但以往接触到的资料要么过于专业晦涩，要么过于浅显浮泛。这本书的出现，彻底颠覆了我的认知。首先，它的装帧就非常吸引人，厚实但不沉重，纸张的质感也很好，翻阅起来非常舒适。打开第一页，扑面而来的是严谨而不失趣味的排版，大量的清晰图片和精美的插图，让原本枯燥的技术名词瞬间变得生动形象。我尤其喜欢它对每一部分构造的拆解和详述，从车身结构到发动机的每一个细微部件，都经过了细致的描绘和解释。例如，关于车身骨架的部分，作者并没有止步于简单的“承重”概念，而是详细介绍了不同材料（如高强度钢、铝合金）的特性，以及它们在不同部位的应用，甚至还提到了焊接工艺和结构胶的配合，这让我对汽车的安全性能有了全新的认识。这种由宏观到微观，层层递进的讲解方式，让我这个初学者也能够循序渐进地理解复杂的汽车原理。书中的语言也十分考究，既保留了技术文档的严谨性，又融入了生活化的比喻，使得阅读过程充满乐趣，仿佛有一位经验丰富的汽车工程师在耳边娓娓道来。我迫不及待地想要深入了解更多汽车的奥秘，这本书无疑是我最好的向导。
评分我一直认为，要真正了解一样事物，就必须从它的根本构造入手。《汽车构造（上册）》这本书，正是满足了我这一需求。我非常欣赏作者在讲解车身结构时，所展现出的专业性和细致性。从车架（承载式车身、非承载式车身）的区别，到车身覆盖件的材料和设计，再到空气动力学在车身设计中的应用，无不体现了作者的深厚功底。书中的图片和模型图非常清晰，能够让我直观地看到车身内部的加强筋、溃缩区等关键安全结构。我过去总觉得汽车外壳只是装饰，但读完这本书，我才知道原来车身结构的设计涉及到如此多的安全和性能考量。作者还对比了不同车型的车身构造，并分析了它们在安全性、轻量化和生产成本方面的权衡，这让我对汽车的设计理念有了更全面的认识。这本书的语言风格也很吸引人，既有技术性的严谨，又不乏对汽车美学的探讨，读起来一点也不枯燥。它让我从一个全新的角度去审视汽车，不仅仅是代步工具，更是一件融合了工程技术和艺术设计的精巧作品。
评分《汽车构造（上册）》这本书给我带来的惊喜远不止于我预期的内容。我原以为这会是一本枯燥的教科书，但事实证明我的想法是错误的。这本书的阅读体验非常流畅，而且充满了启发性。我尤其对书中关于汽车电气系统的部分印象深刻。过去，我总觉得汽车的电路系统像是一个黑匣子，而这本书则像一把钥匙，为我打开了这扇神秘的大门。作者详细介绍了汽车电瓶、发电机、启动电机、照明系统、点火系统以及各种传感器和执行器的功能和工作原理。令人称道的是，书中还提供了很多电路图的分析，并且解释了这些电路图是如何与实际的汽车部件相对应的。我曾经对汽车的各种指示灯感到困惑，但读完这一章节，我才明白它们各自代表的含义以及背后的电路原理。作者对于细节的把握也非常到位，例如在讲解传感器时，会介绍不同类型传感器的技术原理和应用场景，这让我对汽车的智能化有了更深刻的认识。这本书不仅让我了解了汽车的“骨骼”和“肌肉”，也让我窥见了它的“神经系统”。
评分这本《汽车构造（上册）》真的是我最近翻阅过的最有价值的书籍之一。我通常对技术类的书籍敬而远之，总觉得它们要么枯燥乏味，要么让人望而生畏。然而，这本书彻底改变了我对这类书籍的看法。它以一种非常引人入胜的方式，将汽车这个复杂而精密的机器，分解成了一个个易于理解的单元。我尤其欣赏作者在解释每一个构造时，都能够结合实际的车辆图片和原理示意图，这使得抽象的理论变得触手可及。比如，在讲解发动机的组成部分时，作者详细介绍了活塞、曲轴、气门等关键部件的功能和工作原理，并且通过精美的插图展示了它们是如何协同工作的。我过去对发动机的了解仅限于“它让汽车跑起来”，但读完这部分，我才真正理解了内燃机燃烧、做功的整个过程，甚至对不同类型的发动机（如直列四缸、V型六缸）的特点也有了初步的认识。此外，书中的内容组织逻辑非常清晰，章节之间过渡自然，能够引导读者逐步建立起对汽车整体构造的认知框架。即便是对于一些相对复杂的概念，作者也能够用通俗易懂的语言进行阐释，并且会适时地引用一些实际案例，进一步加深读者的理解。这本书的价值不仅在于其知识的广博，更在于其教学方法的精妙。
评分这本《汽车构造（上册）》真是让我爱不释手。我一直对汽车的冷却系统和润滑系统很好奇，它们虽然不直接产生动力，但对于保证发动机的正常运转至关重要。这本书在这两个方面的讲解都非常到位。作者详细介绍了冷却系统的组成，包括水箱、水泵、节温器、冷却风扇以及冷却液的循环过程，并且还解释了不同类型冷却方式（风冷、水冷）的优缺点。我过去对汽车水温过高的问题一直很困惑，但读完这一章节，我才明白了冷却系统在其中扮演的关键角色。在润滑系统方面，作者详细介绍了机油泵、机油滤清器、油底壳以及各种润滑油道的布局。我尤其对机油在发动机内部的流动路径和润滑作用有了更深刻的认识，这让我明白了为什么定期更换机油对发动机的寿命如此重要。书中的图片和图示非常丰富，能够清晰地展示出各个部件的结构和工作原理，这对于我这样一位初学者来说，无疑是极大的帮助。作者的叙述方式也非常独特，他能够将复杂的技术知识，以一种引人入胜且易于理解的方式呈现出来。
评分拿到《汽车构造（上册）》这本书，我第一感觉就是内容详实，图片精美。作为一名非专业人士，我一直对汽车的内部构造感到神秘，而这本书恰好满足了我的求知欲。我最先翻阅的是关于制动系统的章节，我发现作者不仅仅是简单地介绍制动器的工作原理，还深入讲解了制动系统的组成，包括制动踏板、制动总泵、制动管路、制动器（如盘式制动器、鼓式制动器）等等。特别是对制动盘和制动片的材料、结构以及工作过程的细致描绘，让我对刹车时的摩擦力和散热有了更直观的认识。书中的图示非常清晰，标示也很准确，我甚至可以对照着家里的汽车，尝试着找出一些部件。作者的语言风格也十分独特，既有技术文档的严谨，又不失通俗易懂的特点，很多专业术语都配有通俗的比喻，让我这个门外汉也能轻松理解。而且，这本书的知识点非常连贯，从一个章节到另一个章节，总能巧妙地将不同的系统联系起来，形成一个完整的汽车构造知识体系。我越读越觉得有趣，也越来越期待接下来的内容。
评分我是一名汽车爱好者，对汽车的构造一直充满了浓厚的兴趣，但苦于没有系统性的学习资源。《汽车构造（上册）》的出现，简直就是为我量身打造的。这本书的深度和广度都令我印象深刻。我特别喜欢它对动力传动系统的详细介绍，从离合器、变速箱到传动轴和驱动桥，每一个环节都进行了详尽的阐述。书中的插图非常精细，能够清楚地展示出各个部件的结构和连接方式，这对于理解动力是如何从发动机传递到车轮的过程至关重要。我曾经在修理厂看到过拆解的变速箱，但一直不知道那些齿轮和轴承具体是做什么的，读完这一章节，我才恍然大悟。作者还对不同类型的变速箱（如手动变速箱、自动变速箱）进行了对比分析，并解释了它们各自的优缺点，这让我对汽车的驾驶体验有了更深层次的理解。更让我惊喜的是，书中还涉及了一些关于悬挂系统和转向系统的基础知识，这些都是影响汽车操控性和舒适性的关键部分。通过阅读这本书，我仿佛拥有了一位全能的汽车导师，能够系统地学习和理解汽车的每一个构成要素。
评分发动机构造(进气、进油、点火、冷却)-发电机(蓄电池、电器设备、接铁)-转向系统-传动系统(传动器、差速器、万向节、轮胎)-三元催化-
评分学完这本后对路上的车亲切感倍增……以及，我会告诉你这是实际与期望相差最小的一门么……
评分我看的是第三版
评分通过这本书对传统汽车的各种构造有了深入的理论了解，其实上册更偏重于车辆的动力与传动系统，即发动机的内部构造与工作原理。虽然车辆开始朝着新能源得方向发展，但是传统的车辆构造仍然需要去进行一定程度的了解。
评分我看的是第三版
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