电气化铁路行车组织(第三版) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国铁道出版社

作者:

出品人:

页数:326

译者:

出版时间:1999-12

价格:15.80

装帧:平装

isbn号码:9787113034948

丛书系列:

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• 电气化铁路
• 行车组织
• 铁路运输
• 交通工程
• 电气工程
• 铁路技术
• 运营管理
• 第三版
• 专业教材
• 铁路安全

《电气化铁路行车组织(第三版)》是对现代电气化铁路运营管理进行系统性阐述的权威著作。本书深入剖析了电气化铁路网络在复杂的客货运输需求下，如何高效、安全、有组织地运行。 全书围绕“行车组织”这一核心概念，从理论到实践，进行了全面而深入的探讨。首先，它着重介绍了电气化铁路系统的基本构成及其运行特点。这包括了接触网系统、电力牵引系统、信号系统、通信系统以及调度系统等关键组成部分，并详细阐述了电气化带来的运行优势，如更高的牵引动力、更快的速度、更低的能耗以及更优越的环保性。同时，也分析了电气化铁路在运行中需要特别关注的技术难点和管理要点。 接着，本书系统性地梳理了行车组织的各个环节。在客运组织方面，详细介绍了客运列车运行图的编制原则、编组方式、时刻优化策略，以及在高峰期、节假日等特殊时段的客运应急组织方案。特别针对电气化铁路的优势，探讨了如何利用其高速度、高密度运行的特点，提升旅客出行效率和体验。这包括了动车组的合理运用、不同等级列车的配属与开行、以及车站作业流程的优化等。 在货运组织方面，本书深入研究了货运列车的编组、运行、装卸、货运站的作业组织以及货运能力的分析与挖掘。它重点关注了如何通过科学的行车组织，提高货运列车的周转速度，减少空驶率，降低运输成本。电气化铁路在货运方面的强大牵引能力和稳定运行特性，被充分体现在对重载列车、集装箱列车、以及特殊货物列车组织方案的设计中。 本书的一个重要亮点在于对行车计划与调度的精细化论述。它详细讲解了行车计划的编制流程，包括日计划、旬计划、月计划的制定，以及各种非正常情况下的临时调整。在调度指挥方面，详细阐述了调度员的职责、调度命令的下达与执行、以及区间、车站的作业组织。特别强调了在电气化铁路复杂运营环境下，如何运用先进的调度通信技术和信息化手段，实现对列车运行的实时监控、精确指挥和高效协调，确保行车安全与畅通。 此外，书中还就车站组织进行了深入的阐述。这涵盖了车站的配属、股道运用、进路控制、信号显示、列车接发、车辆整备、以及客货到发作业等一系列内容。对于电气化铁路而言，车站的规模、能力以及自动化程度至关重要，本书详细分析了如何优化车站布局和作业流程，以适应电气化列车高密度、高速度运行的需求。 行车安全是本书的重中之重。它系统地阐述了行车安全管理的各个方面，包括行车规章制度的执行、设备设施的安全检查与维护、信号系统的可靠性、以及防灾预警机制的建立。对于电气化铁路，还特别关注了电网安全、接触网运行安全、以及防雷击、防触电等方面的措施。书中通过案例分析，深刻揭示了安全的重要性，并提供了行车安全风险的识别、评估与控制的方法。 本书还包含了对新技术、新理念在行车组织中的应用分析。例如，智能调度系统、大数据分析在客货运需求预测和运力优化方面的应用，以及人工智能技术在信号控制和故障诊断中的潜力。这些前沿技术的引入，为电气化铁路行车组织带来了新的发展机遇和效率提升空间。 总而言之，《电气化铁路行车组织(第三版)》是一本集理论性、系统性、实践性于一体的专业著作。它不仅为铁路运营管理者、调度指挥人员、车站作业人员提供了宝贵的实践指导，也为铁路工程技术人员、科研人员以及相关专业的学生提供了深入了解电气化铁路运行组织的关键参考。本书旨在通过科学、严谨的行车组织，最大化发挥电气化铁路的优势，为国民经济和社会发展提供高效、可靠的交通运输保障。

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我对“能源效率”和“可持续发展”一直非常关注，而电气化铁路正是践行这些理念的重要载体。《电气化铁路行车组织（第三版）》这本书，从行车组织的视角，进一步展现了电气化铁路在提高能源利用效率方面的优势。书中关于“节能运行”和“优化能耗”的章节，让我对这一点有了更深入的理解。 我特别注意到书中关于“列车运行参数优化”的讨论。例如，如何通过合理的速度控制、牵引能量的回馈利用等方式，来降低列车的运行能耗。这让我认识到，即使是看似简单的“开车”，背后也蕴含着大量的节能技术和优化策略。这本书让我看到，电气化铁路不仅仅是一种交通方式，更是一种绿色、高效、可持续的出行选择，而其高效的行车组织，则是实现这些目标的关键。

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作为一个对工程技术充满兴趣的科技爱好者，我一直对铁路系统，尤其是电气化铁路的运行机制感到好奇。《电气化铁路行车组织（第三版）》这本书，可以说是满足了我对这方面的求知欲。让我印象深刻的是，本书不仅仅停留在概念的介绍，而是深入到每一个技术细节的解析。例如，关于牵引供电系统的章节，详细讲解了不同供电模式的优缺点、接触网的设计原理以及故障诊断方法，这让我对电气化铁路的“心脏”有了更清晰的认识。 更重要的是，本书对于“行车组织”的阐述，将工程技术与实际运营紧密结合。我特别欣赏书中关于“行车计划”和“运输生产调度”的章节。这些章节就像为我打开了一扇窗，让我看到了在繁忙的铁路上，如何通过精密的计算和周密的计划，让每一列火车都能够安全、准时、高效地运行。从列车的编组、配车，到运行径路的确定、信号的配控，每一个环节都充满了挑战和智慧。本书通过大量的案例分析和图表说明，让我能够直观地理解这些复杂的概念，也让我对铁路运营的科学性有了更深的认识。

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我是一名普通的上班族，每天依赖公共交通通勤，对于火车的概念大多停留在“坐车”层面。然而，《电气化铁路行车组织（第三版）》这本书，却让我看到了铁路系统背后更宏大、更精密的运作。我尤其被书中关于“行车安全”的章节所吸引。在阅读的过程中，我逐渐认识到，铁路的安全运行并非偶然，而是建立在一整套严谨的规章制度、先进的技术装备和高度协同的组织管理之上。 书中详细介绍了各种安全保障措施，例如信号系统的作用、列车间隔的控制、故障的预警和处理等。读到关于“应急预案”的部分，我更加深刻地体会到，即使在最不利的情况下，铁路系统也有一套完善的应对机制，以最大限度地减少损失，保障人员安全。这本书让我认识到，每一次安全的出行，都凝聚了无数人的心血和智慧。它让我不再仅仅是乘客，而是变成了一个能够理解和感激铁路系统背后默默付出的人。

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作为一名文学爱好者，我偶尔也会被一些非虚构类书籍中的“秩序之美”所吸引。这次阅读《电气化铁路行车组织（第三版）》，我便从中体会到了一种独特的美感——那就是高度组织化的、井然有序的铁路运行所带来的美。书中关于“行车计划编制”和“日常调度指挥”的描述，在我看来，就像一部精密的交响乐章，每一个音符（列车）、每一个段落（运行区间）都必须在恰当的时机出现，才能奏出和谐的乐章。 我尤其为书中描绘的“多方协调”场景所打动。铁路的运行，不仅仅是技术的问题，更是人与人之间、部门与部门之间的协作问题。从行车调度员、机车司机，到信号工、维修人员，每个人都扮演着不可或缺的角色。本书通过大量的实例，展现了这种跨部门、跨专业的协作过程，以及在复杂环境下如何达成共识、协同作战。这种“秩序之美”，让我对铁路系统产生了由衷的敬意。

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作为一名一直对基础设施建设和城市交通发展保持关注的读者，我一直认为电气化铁路是现代社会发展的重要支撑。《电气化铁路行车组织（第三版）》这本书，恰好满足了我对这一领域深入了解的渴望。它不仅仅是介绍电气化铁路的设备和技术，而是聚焦于“行车组织”这个核心问题，将庞杂的铁路系统进行系统性的梳理和讲解。 我特别喜欢书中关于“运输效率提升”的探讨。作者通过对不同运行模式的分析，以及对现有技术手段的应用，揭示了如何在保证安全的前提下，最大化铁路的运输能力。例如，书中关于“优化列车运行图”、“提高线路使用效率”等内容的阐述，让我看到了现代铁路运营管理的科学性和前瞻性。这些内容不仅对专业人士有价值，对于任何关心城市发展和交通效率的读者来说，都具有启发意义。

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我一直对“系统工程”这类学科充满兴趣，而《电气化铁路行车组织（第三版）》这本书，恰恰将“系统工程”的思想贯穿其中。它让我看到，电气化铁路的行车组织，是如何通过整合各种资源、优化各种流程，来实现整体最优化的。我尤其欣赏书中关于“信息系统在行车组织中的应用”的章节。在信息技术飞速发展的今天，如何利用大数据、人工智能等技术来提升铁路的运行效率和安全性，是铁路行业面临的重要课题。 书中详细介绍了各种信息系统的功能和作用，例如调度指挥系统、列车追踪系统、数据分析系统等。读到这些内容，我仿佛看到了一个高度智能化的铁路大脑，能够实时监测、分析和决策，从而确保整个铁路网络的顺畅运行。这本书让我深刻认识到，现代铁路的竞争力，不仅仅在于硬件设施，更在于其背后强大的信息系统和智能化管理能力。

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作为一个长期关注城市发展和交通规划的普通读者，我一直对“电气化铁路”这个词汇充满好奇，总觉得它代表着一种更高效、更环保的出行方式。这次有幸拜读了《电气化铁路行车组织（第三版）》，我的好奇心得到了极大的满足，甚至可以说是一种“解惑”。本书并没有简单地介绍电气化铁路是什么，而是深入剖析了“如何组织”它高效、有序地运行。从最初的宏观层面，比如如何规划线路、如何确定牵引供电系统，到微观层面，比如具体到每一趟列车的发车时刻、运行速度、进路控制，我都看到了背后精密的计算和严格的规范。 我特别喜欢其中关于“行车组织”部分的处理方式。它就像在描述一场大型的交响乐演出，每一位演奏者（列车）都有自己的角色和节奏，而指挥家（调度中心）则需要确保所有乐器（信号、道岔、供电）都能在恰当的时机发出最完美的声音。本书通过大量的图示和流程图，清晰地展现了调度员的工作内容、决策过程以及与其他部门的协作关系。即便我不是专业人士，也能感受到这种“组织”背后所蕴含的智慧和挑战。这本书让我对城市交通的“动脉”有了更深的理解，也让我对铁路从业者的专业能力有了更高的评价。

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作为一个对历史和技术演变感兴趣的读者，我经常会思考，一个复杂的技术系统是如何一步步发展和完善的。《电气化铁路行车组织（第三版）》这本书，虽然侧重于当前的技术和组织方式，但在字里行间，也让我感受到了电气化铁路发展至今的轨迹。我尤其喜欢其中提到的一些“经典案例”和“经验总结”。 这些案例，可能是历史上某个重大的行车事故，也可能是某个成功的运输组织创新。通过对这些案例的分析，我能够理解，每一次技术和组织的进步，都离不开对过去经验的总结和教训的吸取。本书将严谨的科学理论与丰富的实践经验相结合，让我看到了电气化铁路在发展过程中所经历的挑战和取得的成就。它让我明白，任何一个成熟的系统，都是在不断的探索和优化中成长起来的。

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这本《电气化铁路行车组织（第三版）》简直是一场知识的盛宴，虽然我是一名对电气化铁路仅有初步了解的爱好者，但阅读此书的过程却让我对这个庞大而复杂的系统有了前所未有的认知。首先，让我印象深刻的是其详实的内容覆盖。从最基础的电气化铁路概念、供电方式的原理，到实际的列车运行调度、时刻表编制，再到紧急情况下的应急处理，几乎涵盖了电气化铁路行车组织的全貌。作者并没有止步于理论的讲解，而是深入到了实际操作的方方面面，比如不同类型列车的运行特性分析、信号系统的配合机制、区间线路的容量评估等等。这使得我能够将抽象的理论与具体的场景联系起来，对行车组织的复杂性有了更为直观的理解。 更让我惊喜的是，本书的语言风格虽然严谨专业，但并非难以理解。作者在讲解复杂的技术术语时，常常会穿插一些生动形象的比喻，或者给出详尽的图表和案例分析，帮助读者逐步消化。尤其是一些关于安全保障措施的章节，详细介绍了各种冗余设计、故障预警系统以及应急预案的制定流程，读来让人心生敬意，也深刻体会到铁路运营背后无数工程师和技术人员的智慧与辛勤付出。这本书不仅仅是提供知识，更是在传递一种严谨、负责任的科学态度。

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读完《电气化铁路行车组织（第三版）》，我最大的感受是，原来我们日常乘坐的火车，背后有着如此精密的“大脑”在运转。这本书将我从一个被动的乘客，变成了一个能够理解和欣赏背后运作逻辑的“观察者”。我尤其被书中关于“调度指挥”部分的描述所吸引。想象一下，在复杂的铁路网络中，无数列车需要同时运行，如何在保证安全的前提下，最大限度地提高运输效率，这绝对是一项艰巨的任务。本书详细阐述了调度指挥的原则、方法和技术手段，从信号控制到列车追踪，再到应急情况下的决策制定，每一个环节都体现了科学的严谨和对细节的极致追求。 书中对于“列车运行图”的编制过程，也让我大开眼界。我之前只知道有火车时刻表，却从未想过这张看似简单的表格背后，包含了如此多的技术考量和优化算法。如何平衡客运和货运的需求，如何考虑线路的容量限制，如何预留维修和检修的时间，这些都在书中得到了详细的解答。读到这里，我深刻体会到，一张优质的列车运行图，不仅仅是一份时间表，更是对整个铁路系统效率和效益的精准设计。这本书让我对“组织”二字有了全新的认识，它不仅仅是安排，更是科学的智慧和严谨的实践。

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