道路交通自动控制

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出版者:中国人民公安大学出版社
作者:
出品人:
页数:502
译者:
出版时间:1998-01
价格:21.00
装帧:平装
isbn号码:9787810113069
丛书系列:
图书标签:
  • 交通
  • 该死的
  • 交通控制
  • 自动驾驶
  • 智能交通
  • 道路交通
  • 控制系统
  • 车辆工程
  • 交通工程
  • 计算机控制
  • 信号处理
  • 优化算法
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具体描述

内 容 提 要

本教材作者运用交通管理和交通工程学的原理,对

道路交通自动控制各个方面,如交通控制的基本原理、

结构、类型,交通控制系统,交通监测,交通电视监视

系统等进行了较为系统的分析,并提出了一些解决措

施。全书共八章,包括城市道路交通自动控制绪论、交

叉路口控制的基本原理、交叉路口交通信号控制器、交

通自动控制系统、高速公路交通信号控制、静态交通控

制、交通监测、交通电视监视系统,可供公安高等院校

交通管理专业的本科、专科及业余大学的专业教学使

用,也可做为交通管理部门和公共交通部门的工程技术

人员、管理干部的参考书。

《城市脉搏:智慧交通的未来之路》 本书并非探讨道路交通的自动控制系统,而是将目光投向更宏观、更具人文关怀的城市交通愿景。我们深入剖析现代都市在交通发展中所面临的挑战,并以前瞻性的视角,勾勒出一幅由智慧科技、绿色理念和人性化设计共同构建的未来交通图景。 第一章:都市之“堵”——审视当下的交通困境 在这一章,我们将带领读者穿越车水马龙的城市街道,审视当下交通系统存在的深层问题。我们不会停留在简单的拥堵现象描述,而是深入探究其根源:城市规划的滞后、公共交通的不足、停车资源的稀缺、个体出行模式的僵化,以及由此带来的环境污染、时间浪费、经济损失和居民幸福感下降。我们将通过大量案例研究和数据分析,呈现一个真实而迫切的城市交通现状,为后续的解决方案铺垫基础。 第二章:智慧之光——科技赋能的出行新体验 本章将聚焦于“智慧”如何在出行领域掀起革命。我们将探讨一系列新兴技术,包括但不限于: 大数据与人工智能在交通管理中的应用:如何通过海量数据分析,实现交通流量的预测与优化,减少无效等待,提高通行效率。例如,智能信号灯控制如何根据实时车流调整绿灯时长,而不是固定的周期。 车联网(V2X)通信的重要性:车辆之间、车辆与基础设施之间信息互联互通,将极大地提升道路安全,减少事故发生。我们还会讨论其在优化车队管理、实现协同驾驶等方面的潜力。 新兴交通工具的探索:从共享出行平台、智能网联汽车的普及,到无人机配送、未来空域管理的可能性,我们将展望科技如何重塑我们通勤、运输和生活的方式。 数字孪生城市在交通规划中的作用:利用虚拟模型模拟城市交通运行,为决策者提供更精准、更直观的决策支持,优化基础设施建设和交通政策制定。 第三章:绿色足迹——可持续交通的生态承诺 在快速发展的城市化进程中,交通带来的环境压力日益凸显。本章将深入探讨如何构建一个对环境更友好的交通体系: 电动化交通的浪潮:从电动汽车的推广到充电基础设施的完善,分析电动化对减少碳排放、改善空气质量的积极作用,以及其发展面临的挑战。 慢行交通的复兴:重新审视自行车、步行等“慢行”交通方式的价值,探讨如何通过优化城市设计,建设更安全、更舒适的步行道和自行车道,鼓励绿色出行。 公共交通的升级与创新:探讨如何通过提升公共交通的便捷性、舒适性和智能化水平,吸引更多市民选择公交、地铁等出行方式,缓解城市交通压力。例如,实时公交信息、无感支付、换乘优化等。 共享经济与循环利用:分析共享单车、共享汽车等模式如何提高交通工具的利用效率,减少资源浪费。同时,关注报废车辆的回收与再利用,构建完整的交通生态循环。 第四章:人文关怀——以人为本的出行空间 交通不仅是流动的通道,更是城市生活的重要组成部分。本章将从人文视角出发,探讨如何打造更加人性化的出行体验: 无障碍出行与包容性设计:关注老年人、残障人士、儿童等特殊群体的出行需求,探讨如何通过无障碍设施、人性化标识、便捷的信息获取等,构建一个让所有人都能安心出行的城市。 出行体验的舒适度与便捷性:从候车亭的设计到车站的便利设施,从导航的精准度到支付的便捷性,我们将讨论每一个细节如何影响居民的出行感受,并提出提升方案。 城市空间与交通的融合:探讨如何通过交通枢纽的节点化设计,将交通设施与商业、文化、休闲空间有机结合,使交通不再是割裂城市的功能,而是成为连接城市活力的纽带。 社区交通与邻里生活:分析微循环交通、社区巴士等如何服务于社区居民的日常出行,增强社区的连结感和便利性,重塑人与人、人与社区之间的关系。 第五章:协同治理——构建多方共赢的交通生态 一个高效、可持续的城市交通体系,离不开政府、企业、市民和社会各界的协同努力。本章将探讨: 政府的引导与政策:分析有效的交通规划、法规制定、基础设施投资等政府行为,如何为智慧、绿色、人文交通的发展奠定基础。 企业的创新与合作:探讨科技企业、出行服务商、汽车制造商等在推动交通技术进步、提供创新服务方面所扮演的角色,以及跨界合作的重要性。 市民的参与与责任:强调市民在交通行为选择、技术采纳、政策反馈等方面的作用,以及提升公众交通意识、践行文明出行习惯的必要性。 数据共享与开放平台:探讨如何构建一个开放、安全的数据共享平台,促进交通信息的流动与整合,为创新应用提供可能,并实现各方资源的最优配置。 《城市脉搏:智慧交通的未来之路》旨在提供一个全面的视角,让我们超越单纯的技术讨论,共同思考如何创造一个更加高效、绿色、便捷、包容且充满活力的城市出行未来。这本书将是一次关于城市交通的深度对话,也是一次对美好城市生活的共同憧憬。

作者简介

目录信息

目 录
第一章 绪论
第一节 道路交通自动控制技术发展的历史
一、交通信号灯的诞生
二、定时控制向协调控制的发展
三、车辆检测器和感应式信号控制器的诞生
四、模拟计算机的应用
五、数字计算机的应用
第二节 道路交通自动控制的基本类型
一、按控制区几何特性划分
二、按控制原理划分
三、按控制思想划分
第三节 道路交通自动控制在交通管理中的
地位和作用
一、地位
二、作用
第四节 我国道路交通自动控制技术发展概况
第五节 国外道路交通自动控制技术的发展趋势
一、建设现代化的综合交通管制和信息系统
二、交通信号控制技术的展望
三、车辆驾驶员信息系统的发展
四、开发新型车辆检测器意义重大
第二章 交叉路口控制的基本原理
第一节 交叉路口控制的原则与方式
一、交叉路口控制原则
二、交叉路口控制方式
第二节 交叉路口信号控制需考虑的因素
一、信号灯的设置标准
二、信号灯的设置
三、交叉路口的渠化
第三节 交叉路口信号控制方法
一、信号相位
二、信号阶段
三、信号的早断和迟启
第四节 信号控制的基本参数和其他参数
一、基本参数
二、其他参数
第五节 交叉路口的通行能力
一、小客车当量(PCU)的测量与计算
二、饱和流量的估算和测定
三、交叉路口的通行能力
第六节 优化信号配时的设计
一、信号配时设计步骤
二、优化信号配时设计举例
附:信号交叉路口实用设计步骤
第七节 信号控制方式
一、定周期控制
二、车辆全感应式控制
三、车辆半感应式控制
四、协调控制系统
第三章 交通信号控制器
第一节 交通信号控制器概述
一、交通信号控制器的分类
二、交通信号控制器的性能指标
第二节 交通信号控制器的硬件系统
一、交通信号控制器的基本结构
二、时基信号的产生,定时监控
三、信号灯的驱动
四、信号灯监视
五、安全保护
六、人工干预
七、数据传输系统
八、CPU系统
第三节 交通信号控制器的软件系统
一、交通控制软件
二、交通信号控制器应用软件的结构及各功能
模块简述
第四节 交通信号控制器的维护与管理
一、交通信号控制器的硬件维护
二、交通信号配时的调整
三、交通信号控制器的维护管理
四、交通信号控制器的适用条件
第五节 可变交通标志
一、国内外常见的可变交通标志
二、一般可变交通标志的结构
第四章 道路交通自动控制系统
第一节 交通干线的信号协调控制系统
一、采用主控制器的协调控制系统
二、无电缆协调控制系统
三、控制方案的准备
第二节 交通网络的定时控制系统
一、定时控制系统基本工作原理
二、时间相关(TOD)方式的工作原理
三、交通感应(TRSP)方式的工作原理
四、信号配时方案的优化
第三节 交通网络的自适应控制系统之一:“SCAT”
系统
一、“SCAT”的算法
二、控制参数的计算和选择
三、子系统之间的协调
第四节 交通网络的自适应控制系统之二:“SCOOT”
系统
一、“SCOOT”系统的诞生
二、“SCOOT”的基本原理
三、联机交通模型
四、“SCOOT”检测器和“CFP’的测量
五、车队的预报和阻塞的预防
六、交通特性的度量――性能指标
七、“SCOOT”信号优化程序
八、“SCOOT”的改进
第五节 城市交通控制(UTC)系统
一、UTC系统的结构
二、UTC系统的功能和效益
三、建立UTC系统的条件
第六节 交通自动化路径诱导(Aut0guide)
系统
一、“Aut0guide”系统的工作原理
二、“Autoguide”系统的效益
第五章 高速公路交通控制
第一节 概述
一、高速公路发展概况
二、高速公路的主要特点
三、高速公路交通控制的主要内容
四、高速公路交通控制管理系统
第二节 高速公路交通控制的基本概念与参数
一、匝道车流控制
二、速度和变速车道控制
三、交汇控制
四、服务水平
五、瓶颈
六、路段通行能力的参数
七、合流部分通行能力的参数
八、分流部分通行能力的参数
九、交织路段通行能力的参数
第三节 高速公路进/出口匝道的控制
一、进口匝道控制
二、出口匝道控制
第四节 高速公路主线的交通控制
一、主线控制的作用
二、主要的控制方法
第五节 高速公路的优先车辆与通道系统控制
一、高速公路优先车辆的控制
二、高速公路通道系统控制
第六章 静态交通控制
第一节 概述
一、静态交通控制的涵义
二、静态交通所需要的空间(停车场)
第二节 停车控制
一、路上停车控制
二、路外停车控制
三、停车场内的控制
四、停车及停车场诱导系统
第三节 行人交通控制
一、行人交通的特性
二、行人交通的基本参数
三、行人交通控制方法
第七章 交通监测
第一节 概述
一、交通监测概念
二、交通监测的分类和功能
第二节 交通检测设备
一、环形线圈检测器
二、超声波检测器
三、电磁式检测器
四、地磁式检测器
五、几种简易检测器
六、几种先进的检测器
第三节 交通参数检测
一、流量检测
二、流向检测
三、速度检测
四、车种检测
五、交通量检测记录仪
第四节 交通违章监测
一、对车辆行驶速度的监测
二、车辆装载情况的监测
三、驾驶员行为的监测
四、行车记录仪
第五节 交通环境监测
一、交通噪声监测
二、汽车尾气监测
三、道路气候环境监测
四、监测设备的综合使用
第六节 交通监测计算机管理系统
一、概述
二、系统结构
三、系统功能
四、系统硬件
五、系统软件
六、交通监测计算机管理系统的综合利用
第八章 交通电视监视系统
第一节 概述
一、电视监视技术发展简史
二、交通电视技术的应用
三、国内交通电视技术发展状况
四、发展前景
第二节 交通电视监视技术的应用
一、为什么在交通自动控制中设置电视
监视系统
二、怎样设计一个交通电视监视系统
三、交通电视监视系统的评价
四、社会效益
第三节 交通电视摄像机
一、摄像机的发展与分类
二、交通电视摄像机的工作环境
三、交通电视摄像机的选型
四、国内外典型摄像机技术指标介绍
第四节 摄像机辅助设备
一、镜头
二、云台
三、防护罩
四、解码器
五、其他辅助设备
第五节 传输线
一、视频电缆
二、电话线
三、光缆
四、其他传输方式
第六节 监视器
一、监视器的选用
二、监视器的主要技术指标
第七节、系统控制设备
一、系统控制方式的选择
二、简单控制方式
三、系统控制方式
第八节 控制室
一、总体布局
二、操作台
三、监视器的布局
四、室内照明
第九节 系统其他辅助设备
一、录像设备
二、多画面分配器
三、视频打印机
四、大屏幕投影
第十节 交通电视监视系统的建设
一、电视摄像机的安装选址
二、工程施工的准备工作
三、摄像机的安装
四、传输网络的设计
五、传输线路的敷设
六、控制室建设
第十一节 交通电视监视系统应用实例
一、济南市交通电视监控工程
二、上海“七.・五工程”闭路电视监视系统
三、北京东区交通电视监视系统
第十二节 系统的维护
一、室外设备的维护
二、室内设备的维护
三、传输网络的维护
四、系统维护需用的仪器设备
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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我对这本书的检索性和参考价值给予最高的评价。在实际工作中遇到一些棘手的问题,我习惯性地去查阅这本书的特定章节,令人惊喜的是,几乎每一次都能精准定位到我需要的知识点。作者似乎预料到了读者在不同学习阶段可能会遇到的困惑,因此在每个关键理论点后都附带了“思考题”或“拓展阅读建议”,这使得知识的吸收过程不再是被动的灌输,而变成了主动的探索。比如,书中对某个经典控制算法的性能分析部分,它不仅给出了标准的数学推导,还非常罕见地加入了不同应用场景下的局限性分析,这对于我们做系统优化时规避风险至关重要。更值得称赞的是,书末的术语索引做得极其详尽,几乎涵盖了所有重要的专业名词,甚至连一些容易混淆的相似概念也一并做了辨析,这极大地提升了它作为案头工具书的实用性,节省了我大量在不同文献间跳转比对的时间。

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这本书在案例分析部分的丰富程度和真实性是超乎预期的。很多教科书里的案例往往过于理想化,脱离了实际工程中充满不确定性的复杂环境。然而,这本书收录的多个案例,都详细描述了从现场数据采集、模型建立、到最终系统部署和效果评估的全过程。尤其让我印象深刻的是关于一个复杂城市路网的拥堵缓解方案的剖析,它诚实地记录了初期模型失败的原因、调试过程中遇到的数据噪声问题,以及最终通过迭代优化才取得成功的经验教训。这种近乎“透明化”的记录方式,让读者能够真实地感受到从理论走向实践的巨大鸿沟,并从中吸取宝贵的“踩坑”经验。这种注重实战经验传递的编排思路,使得这本书对于正在进行毕业设计或实际项目开发的研究生和工程师来说,具有不可替代的指导价值。

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这本书的行文风格给我带来了一种耳目一新的感觉,它没有传统学术著作的刻板与严肃,反而带有一种强烈的时代感和前瞻性。作者的笔触非常灵动,尤其是在讨论一些前沿技术(例如人工智能与交通流预测的融合)时,那种对未来趋势的洞察力和充满激情的论述,让人读起来热血沸腾。我特别喜欢作者在关键段落中穿插的那些富有哲理性的思考,比如关于“效率与公平”在交通系统设计中的权衡取舍,这已经超越了纯粹的技术范畴,触及到了社会工程学的深层议题。这种将冰冷的工程技术与人文关怀相结合的写作方式,使得这本书的深度和广度都得到了极大的提升。读完后,我不仅学到了“如何做”,更重要的是理解了“为什么这么做”,这种思维层面的提升,远比单纯掌握几个公式来得更有价值。

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这本书的装帧设计给我留下了非常深刻的印象,那种厚重的质感,封面色彩的搭配,都透露出一种沉稳且专业的学术气息。内页的纸张选择也十分考究,阅读起来眼睛负担很小,即便是长时间翻阅,也不会感到疲惫。初次翻开时,我被其清晰的章节划分和详尽的目录结构所吸引,可以看出作者在内容组织上花费了大量心血,逻辑脉络非常清晰,对于初学者而言,这简直是一张完美的“导航图”。尤其是开篇对基础理论的阐述,没有采用那种晦涩难懂的术语堆砌,而是通过生动的比喻和详实的案例,将复杂的概念娓娓道来,让人感觉仿佛有一位经验丰富的导师在身旁耐心讲解。这种对细节的关注和对读者体验的重视,使得这本书不仅仅是一本工具书,更像是一件精心打磨的工艺品,让人爱不释手,也极大地激发了我深入研读下去的兴趣。 细节之处见真章,这本书的排版也极为考究,图表和文字的配比恰到好处,那些复杂的算法流程图绘制得尤其精美,关键信息点都被用不同的字体或颜色巧妙地标记出来,即便是面对那些高度抽象的数学模型,也能迅速抓住核心要义。

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从整体的知识体系构建来看,这本书的学术视野极其开阔,它不仅仅局限于单一的技术分支,而是巧妙地将不同领域的知识点融会贯通。例如,它在介绍传感器技术时,会毫不避讳地引入先进的光电传感原理;在讨论信号配时优化时,又会引用到博弈论和多智能体系统的概念。这种跨学科的整合能力,体现了作者深厚的学术功底和广阔的知识储备。它成功地架起了一座坚实的桥梁,将那些原本散落在不同专业领域的知识模块,系统而有逻辑地组织在一起,形成了一个统一的认知框架。对于渴望建立全面、系统知识体系的学习者而言,这本书无疑提供了一个极佳的蓝图。它不是简单地罗列知识点,而是引导你构建起一个动态的、能够自我更新的知识网络,这才是真正有生命力的学术著作的标志。

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