敦煌石窟全集.26，交通画卷 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:上海人民出版社

作者:马德

出品人:

页数:239

译者:

出版时间:2001-1

价格:320.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787208038899

丛书系列:

图书标签:

• 敦煌
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《千年回响：中国古代交通的艺术与变迁》 引言： 自古以来，交通便是连接文明、促进交流的动脉。在中国广袤的大地上，无数条道路、河流、驿道纵横交错，承载着历史的记忆、文化的传递，也塑造了社会的形态与经济的发展。《千年回响：中国古代交通的艺术与变迁》一书，并非对某一部特定文献的详尽解读，而是以宏大的视野，通过对中国古代交通方式、道路体系、航运发展、技术革新及其在社会、经济、文化层面产生的深远影响进行系统性梳理与深度剖析，旨在呈现一幅波澜壮阔的中国古代交通画卷。本书以文物、史料、考古发现为依据，结合艺术史、社会史、经济史等多个学科视角，力图还原中国古代交通的历史原貌，揭示其蕴含的智慧与活力，探寻其在中华文明发展进程中的独特价值。 第一章：陆路纵横——道路体系的构建与演变 中国古代陆路交通的历史，是一部不断修筑、拓展、完善的史诗。从早期部落间的崎岖小径，到秦汉时期初具规模的驰道、驿道，再到唐宋时期更为发达的官道、商道，直至明清时期绵延百里的驿站网络，道路体系的演变直接反映了国家统一程度、经济发展水平和统治效率。 早期交通： 本章将追溯中国早期文明中的道路雏形，如新石器时代遗址中发现的简易道路痕迹，以及史前神话中关于道路的隐喻。探讨夏商周时期，部落之间联系的主要路径，以及青铜时代道路修建的初步迹象。 秦汉帝国的“动脉”： 重点分析秦始皇统一六国后，修建以咸阳为中心的全国性驰道网络，以及汉代“丝绸之路”的开辟对陆路交通的巨大推动作用。介绍官道、驿道的详细规制，如道路宽度、里程标识、休憩设施等。通过对汉代墓葬壁画、陶俑等艺术品的解读，呈现当时人们的出行方式和交通工具。 魏晋南北朝的挑战与调整： 探讨这一时期政权更迭频繁，交通体系受到一定程度的破坏，但同时，民族融合也催生了新的交通需求和道路利用方式。例如，北方地区游牧民族的骑行文化对道路利用的影响。 隋唐盛世的辉煌： 详细阐述隋唐时期，尤其以唐朝为代表，在道路交通建设上的成就。长安作为国际性大都市，其连接全国乃至海外的密集交通网络。介绍唐代驿站制度的完善，以及商旅往来的繁荣景象。唐代绘画、诗歌中对道路、旅途的描绘，是理解这一时期交通风貌的生动注脚。 宋元时期的变革与发展： 分析宋代南方经济的崛起对陆路交通格局的影响，以及商品经济发展催生的更多商道。元代疆域辽阔，驿站系统更加发达，对陆路交通的组织和管理达到了新的高度。 明清的巩固与局限： 探讨明清时期，陆路交通体系在继承前代成就的基础上，如何进一步巩固和发展。同时，分析这一时期封建社会后期，交通发展所面临的内在局限性。 第二章：碧波万里——水运网络的构建与繁荣 水路交通，作为中国古代重要的运输方式，以其运量大、成本低、效率高的特点，在经济发展、物资流通、文化传播中扮演了不可替代的角色。中国江河湖海纵横，自然条件优越，为水运网络的形成提供了得天独厚的条件。 早期文明的水上足迹： 追溯中国早期文明与水域的紧密联系，如大汶口文化、仰韶文化遗址中与舟船相关的发现。探讨夏商周时期，河流在交通和战争中的作用。 大运河的宏伟工程： 重点论述隋唐大运河的开凿及其在中国古代交通史上的划时代意义。分析大运河如何连接南北经济，促进南北交流，成为国家统一和经济繁荣的生命线。详细介绍运河的航运管理、船只类型、漕运制度等。 长江、黄河的航运： 阐述长江、黄河等主要河流作为天然航道的利用历史。介绍不同时期，针对这些河流的航运技术、码头设施以及沿岸城市的兴衰与水运的关系。 沿海与内河的联动： 探讨沿海航运与内河航运的结合，以及海上丝绸之路的兴起。介绍中国古代造船技术的发展，以及远洋航行的能力。 水运的管理与兴衰： 分析历代政府对水运的管理政策，如禁令、税收、航道维护等。探讨水运在不同时期遇到的挑战，如泥沙淤积、盗匪侵扰等。 第三章：舟车之道——交通工具的演变与革新 交通工具的进步是交通体系发展的直接体现，也是人类智慧的结晶。从简单的原始工具到精巧的机械装置，中国古代交通工具的演变，反映了技术水平的不断提升和对效率的追求。 陆地交通工具： 畜力交通： 详细介绍马、牛、驴、驼等畜力在古代交通中的广泛应用。从最早的挽具、车轮的发明，到马车的普及，以及不同时期马车形制的变化。 人力交通： 介绍轿子、肩舆、独轮车等人力交通工具的使用，分析其在不同社会阶层和不同场景下的应用。 车船结合： 探讨古代将车辆与船只结合使用的运输方式，例如在渡口或浅滩的特殊运输需求。 水上交通工具： 舟船的演变： 从独木舟、竹筏，到木制帆船、桨船，再到大型海船。介绍中国古代造船技术的进步，如龙骨、隔舱、帆的结构等。 特殊船只： 介绍如粮船、战船、客船等各类专业船只的设计和用途。 动力技术： 探讨风力、水力等自然动力在中国古代船只上的应用。 第四章：驿站与邮传——信息传递与政务效率 古代的驿站系统，不仅是物质运输的站点，更是信息传递和政令传达的生命线。其高效的运行，是维护国家统一、保障政务顺畅的关键。 驿站制度的起源与发展： 追溯中国古代早期驿站的雏形，以及历代驿站制度的建立、完善和演变。 驿站的组织与管理： 详细介绍驿站的设置、人员构成、马匹调配、物资储备等方面的管理细节。 邮传的效率与功能： 分析驿站系统在传递官方文书、军事情报、民情信息等方面的作用。探讨驿站对商业贸易、信息传播的间接影响。 私人交通与官方交通的区别： 区分官方驿站与民间商旅经营的旅店、客栈。 驿站与文化交流： 探讨驿站作为人员往来的节点，在促进文化交流、知识传播方面的潜在作用。 第五章：交通的社会与经济影响 交通的便捷程度，直接影响着一个社会的经济活动、文化交流乃至人口迁移和城市发展。 经济发展： 商贸流通： 分析交通体系如何促进商品的长途贩运和区域性市场的形成。 资源配置： 探讨交通如何实现不同地区的资源优势互补。 城市发展： 论述交通枢纽对城市兴衰的决定性作用，如港口城市、陆路要道的节点城市。 文化交流： 思想传播： 交通的便利如何加速思想、宗教、学说的传播。 风俗融合： 探讨人员流动带来的风俗习惯的交流与融合。 艺术风格的传播： 以“敦煌石窟”等艺术瑰宝为例，探讨交通对艺术风格跨地域传播的影响（但本书不深入讲解具体某一部内容）。 人口迁移与区域发展： 大规模人口迁徙： 分析战争、饥荒、经济机会等因素驱动下的人口流动，以及交通在其中扮演的角色。 区域平衡与差距： 探讨交通发展不均对区域经济和社会发展造成的差异。 第六章：交通的艺术表现与精神象征 交通不仅是物质层面的活动，更在艺术、文学、哲学中留下了深刻的印记，成为人们情感表达和精神寄托的载体。 艺术作品中的描绘： 绘画： 分析古代绘画作品中对道路、桥梁、舟船、车马的描绘，以及这些描绘所传达的时代信息和艺术风格。 雕塑与工艺品： 探讨古代雕塑、陶俑、青铜器等工艺品中出现的交通工具形象。 建筑： 分析古代桥梁、码头、城门、驿站建筑的设计与艺术特色。 文学与诗歌中的意象： 旅途与思乡： 探讨中国古代诗歌中大量关于离别、旅途、思乡的作品，以及交通意象的运用。 壮丽山河与道路： 分析文学作品如何通过描绘壮丽的自然风光和蜿蜒的道路，来抒发家国情怀或人生感慨。 交通的象征意义： 连接与沟通： 交通作为连接的象征，象征着人与人、地域与地域、文明与文明的联系。 进步与发展： 交通的改善往往与社会进步和经济发展紧密相连，成为进步的象征。 征程与人生： 漫漫长路、孤舟远航等意象，常常被用来比喻人生的旅程和奋斗的历程。 结语： 《千年回响：中国古代交通的艺术与变迁》一书，通过对中国古代交通体系的全面梳理与深入解读，意在唤醒人们对这段辉煌历史的重新认知。从崎岖的小径到繁华的运河，从简陋的舟车到精巧的驿站，中国古代交通的每一次演进，都凝聚着先人的智慧与辛劳，塑造了中华文明独特的面貌。本书希望通过对这些物质遗存和文化印记的呈现，让读者感受到中国古代交通的磅礴生命力，理解其在历史长河中的重要地位，并从中汲取宝贵的经验与启示。这不仅仅是对过去的回顾，更是对中华民族创造力和智慧的赞颂，也是对连接、交流、发展这些永恒主题的深刻反思。

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这本《敦煌石窟全集》的其中一卷，聚焦于那些描绘古代丝绸之路上往来场景的壁画，实在让人目不暇接。我花了整整一个下午沉浸其中，仿佛真的穿越回了那个繁华的时代。画卷中对于人物服饰、交通工具的描绘细致入微，即便是最不起眼的挑夫，其肩上的担子、脚下的鞋履，都刻画得栩栩如生。特别是那些驮着重物的骆驼队，它们的形态、眼神，无不透露出长途跋涉的艰辛与坚韧。研究者们对这些图像的考证也极其到位，不仅标注了可能涉及的年代和地域，还结合了历史文献进行旁证，使得每一幅图都成了一部微型的社会生活史。对于敦煌艺术爱好者来说，这不仅仅是一本图册，更是一份珍贵的田野考察笔记，每一页都凝聚着历史的重量和艺术的魅力。我尤其喜欢其中几幅描绘胡商与中原人士交流的场景，那种文化交融的气氛，隔着千年的时光都能扑面而来，让人深思。

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这套《敦煌石窟全集》的编纂体例一向严谨，而这一卷更是将“动态”的艺术表现推向了极致。以往看敦煌图录，总觉得画面是静止的，但这里的“交通画卷”系列，仿佛动起来了。光是看那些马队扬起的尘土、扬鞭驱赶的场景，就能感受到强烈的运动感。编者在图注中对所选壁画的保存状况也做了细致的描述，这让作为非专业研究人员的我，也能理解某些细节为何模糊或残缺，体现了高度的学术诚实性。我尤其喜欢其中几幅关于军旅行进的画面，盔甲的样式、旗帜的飘扬，都暗示着那个时期边防军事活动的频繁。总而言之，它提供了一种“活的敦煌”，而不是一座沉睡的博物馆。

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作为长期关注古代文明的读者，我必须赞叹这本图录在图像选择和分类上的独到眼光。它不仅仅罗列了所有与出行相关的图像，更重要的是，它通过精心设计的章节布局，引导读者去思考“流动性”在敦煌文化形成中的核心地位。例如，它将官方的使节往来与民间的贸易往来分开阐释，但又通过交叉的图例，暗示两者之间千丝万缕的联系。书中的细节放大图处理得非常到位，那些用于装饰交通工具的纹饰，那些用于表示地位的随行人员配置，都暴露了当时社会等级森严的结构。阅读的过程，就是一次对古代物流、边贸规则、以及不同群体交流模式的深度探究。这本书的价值，远超出了艺术鉴赏的范畴，它是一扇通往古代社会运作机制的密码锁。

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说实话，当我翻开这本关于敦煌石窟的卷册时，最初的期待是能看到宏大叙事的佛教故事，但这份关于“交通”主题的聚焦，却给我带来了意料之外的惊喜和震撼。它提供了一个全新的视角去理解敦煌——它不仅仅是一个宗教圣地，更是一个多元文明的十字路口。书中的版式设计非常讲究，彩色印刷的饱和度极高，那些本应在昏暗洞窟中才能细察的色彩细节，在这里被完整地还原了出来。我注意到好几张描绘水路运输的图稿，这在国内关于敦煌的出版物中相对少见，显示了编撰团队在资料搜集上的深度和广度。那些船只的结构、水手的动作，都非常写实，这无疑为研究古代漕运和内陆航运提供了宝贵的视觉材料。那种朴素而又充满生命力的笔触，远比那些程式化的佛像更具感染力，它们诉说着市井生活的热闹与不易。

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这本图录的装帧质量绝对是顶级的，纸张的厚度和韧性都非常适合反复翻阅和细致观察。我特别留意了其中关于驿站和道路场景的描摹。可以清晰地分辨出不同时期路面修建的差异，以及不同民族的商队在长途跋涉中如何组织队伍，如何应对自然环境的挑战。书里对那些牵引牲畜、看守货物的角色形象刻画得极为生动，他们的面部表情，或疲惫，或警惕，都透露出那个时代特定的生存智慧。令人印象深刻的是，有些图画中的背景还隐约可见山川地貌的特征，这对于地理学和历史地理学的研究者来说，简直是如获至宝。它强迫你跳出宗教艺术的框架，去思考敦煌作为一个枢纽点，是如何支撑起庞大且复杂的物质交换网络的。

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