船舶工程创新理论与精度控制技术

船舶工程创新理论与精度控制技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通出版社
作者:张庆英
出品人:
页数:225
译者:
出版时间:2003-8
价格:30.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114047480
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶工程
  • 船舶设计
  • 精度控制
  • 创新理论
  • 智能制造
  • 数字化船舶
  • 系统工程
  • 自动化
  • 机械工程
  • 海洋工程
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具体描述

本书就造船理论、造船技术、造船精度控制和测量方法四个方面进行了全面的阐述,并以计算机视觉等先进测量技术的应用为例,论述了船舶检测技术问题。全书分为为六章:现代造船理论,船舶建造及其精度控制的历史和发展,先进造船模式与船舶工程创新,并行设计与造船协同开发,现代造船中的精度控制以及船舶制造中的测量技术。

本书适用与船舶及相关各专业学科,可供研究生及高年级大学生了解并研究先进造船技术时作为参考或教材,也可供广大教师及相关领域从事先进制造技术和测量方法研究的人员参考。

《远洋巨轮:材质革新与结构优化探索》 本书聚焦于现代远洋船舶工程领域中,材质科学的飞跃式发展及其与船体结构设计协同优化的前沿实践。在日益严苛的海洋环境和不断提升的运营效率需求下,传统造船理念正面临深刻变革。本书旨在深入剖析最新金属合金、复合材料以及高分子材料在船舶建造中的应用潜力,重点探讨这些新型材料如何通过提升强度、减轻重量、增强耐腐蚀性和抗疲劳性,从而为船舶设计注入新的活力。 在材质革新方面,本书详细介绍了高性能钢材(如高强度低合金钢、耐候钢)在关键受力区域的应用,分析其屈服强度、韧性以及焊接性能的提升如何有效降低船体结构自重,并抵御恶劣海况带来的冲击。同时,书中也深入探讨了非金属材料,特别是碳纤维增强聚合物(CFRP)和玻璃纤维增强聚合物(GFRP)等复合材料,在非关键结构部件、上层建筑以及部分船体分段中的应用前景。这部分内容将重点阐述复合材料轻质高强的特性,以及其在减缓海洋生物附着、降低燃油消耗方面的独特优势,并对不同铺层工艺、固化技术以及长期服役性能进行对比分析。此外,书中还将提及纳米材料在涂层防腐、抗磨损等方面的创新应用,以及新型粘合剂技术在模块化建造中的重要作用。 在结构优化方面,本书将先进的仿真技术与工程实践相结合,为读者呈现了一系列旨在提升船体结构整体性能和经济性的设计策略。首先,通过有限元分析(FEA)和计算流体动力学(CF(CFD)的耦合应用,书中详细解析了如何精确预测船体在各种工况下的应力分布、变形趋势以及水动力性能。在此基础上,本书重点阐述了拓扑优化、形状优化等先进设计方法,如何指导工程师在满足强度和刚度要求的前提下,最大程度地减少材料用量,从而实现船体结构的轻量化和高效化。 特别值得关注的是,本书深入研究了“仿生设计”在船舶结构中的应用。借鉴自然界生物体的优异结构特性,如蜂窝结构、骨骼支撑等,本书探讨了如何将其设计理念转化为新型的船体结构形式,例如采用加强筋的格栅化设计、空心梁结构的应用等,以在保证强度的同时显著减轻重量。书中还详细介绍了模块化建造理念与船体结构优化的协同作用,分析了预制分段在加工精度、装配效率以及质量控制方面的优势,以及如何通过精密的连接技术确保整体结构的完整性和可靠性。 此外,本书还将探讨船体结构的耐久性设计。这包括对腐蚀防护体系的深入分析,如阴极保护、先进防腐涂层技术的选择与应用,以及如何通过合理的结构设计避免应力集中点,延缓疲劳裂纹的产生和扩展。书中还结合了实际的船舶运营数据,对船体结构的剩余寿命评估方法进行了探讨,为船舶的维护和保养提供理论依据。 最后,《远洋巨轮:材质革新与结构优化探索》不仅是对当前船舶工程技术前沿的梳理,更是对未来船舶设计发展趋势的深刻洞察。本书内容严谨,数据翔实,兼具理论深度与实践指导意义,适用于船舶设计工程师、材料科学家、海洋工程领域的科研人员以及相关专业的学生。通过对本书的学习,读者将能够掌握最前沿的船舶材质应用知识和结构优化技术,为设计出更安全、更高效、更环保的下一代远洋巨轮提供坚实的理论基础和创新的思路。

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目录信息

读后感

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用户评价

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总的来说,这本书的价值远超出一本普通的专业参考书,它更像是一部富有启发性的思想导论。它成功地搭建了一座连接基础科学原理与尖端工程应用的坚实桥梁。阅读过程中,我多次停下来,重新审视自己过去的一些工作方法,并意识到在某些环节,可以引入书中提到的更高效、更精确的控制理念。这种能够引发读者自我反思和方法升级的书籍,才是真正有生命力的。作者的语言风格虽然严谨,但字里行间流露出的对学科未来发展的清晰预判,让人感到振奋。它不只是教会你如何“做”,更重要的是引导你思考“应该如何更聪明地做”。对于任何致力于推动行业进步的工程师、研究人员或高年级学生而言,这本书无疑是案头必备的、能够持续提供价值的深度读物。它的深度和广度,确保了它在未来多年内,仍将是该领域内一个重要的参考坐标。

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初读这本书的绪论部分,我立刻被作者那种宏大且清晰的学科视野所折服。他并非仅仅罗列现有知识点,而是构建了一个极其严谨的逻辑框架,仿佛为整个领域绘制了一张高精度的蓝图。文章的论述方式非常注重层层递进,从最基础的原理剖析入手,逐步深入到复杂的工程实践案例,这种循序渐进的引导,对于非本专业背景但希望深入了解的读者来说,简直是宝贵的。我尤其欣赏作者在阐述新概念时所采用的类比手法,他能将那些抽象晦涩的数学模型和物理现象,用非常生活化或工程化的语言来解释,使得原本高不可攀的知识变得触手可及。例如,他对某个关键迭代算法的描述,不仅给出了公式,还配上了详细的场景说明,让人一下子就能抓住其核心思想,而不是仅仅停留在符号层面。这种兼顾理论深度与可读性的叙事策略,极大地降低了学习曲线的陡峭程度,让学习过程充满了发现的乐趣。

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这本书在方法论的介绍上,展现出一种罕见的系统性和前瞻性。它不像某些教材那样只是对现有成熟技术的简单复述,而是真正深入到了“为什么”和“如何改进”的核心问题。我发现其中对某一类优化问题的处理,提供了一种全新的视角,不再局限于传统的线性规划思路,而是引入了基于不确定性理论的建模框架。这种跨学科的融合,在当前的工程领域中显得尤为珍贵。作者在讨论每一个方法时,都非常细致地分析了其适用范围、潜在的局限性,以及在实际工程中可能遇到的误差来源和应对策略。这种“知其然,更知其所以然”的探讨方式,极大地激发了我作为研究人员去思考现有流程中可以改进的空间。它提供给读者的不是一套固定的答案,而是一套可以灵活应对未来挑战的思维工具箱。特别是关于数据处理和模型验证的部分,其严谨程度甚至超过了许多专门的统计学专著。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,封面那种深邃的藏蓝色调,配上烫金的字体,散发出一种沉稳而又现代的气息。我记得拿到手的时候,那种纸张的质感就很棒,厚实且略带纹理,翻阅起来有种书卷气,让人忍不住想立刻沉浸其中。尤其是内页的排版,设计得非常考究,图表和文字之间的留白处理得恰到好处,使得大段的理论推导和复杂的系统图示看起来丝毫没有拥挤感,阅读体验极为舒适。很多技术书籍往往在细节上处理得比较粗糙,但这本在细节处的用心,比如章节标题的字体选择、引文的标注格式,都体现了出版方对专业读者的尊重。我甚至注意到,书脊的装订也非常牢固,这对于经常需要查阅和携带的专业书籍来说,简直是福音,不用担心翻几次就散架。这种对物理形态的重视,无疑提升了阅读的愉悦感,让我对接下来内容本身的深度和广度有了更高的期待。翻开第一页,那种淡淡的油墨香气,也为接下来的学习旅程增添了一份仪式感。

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深入阅读中后段的案例分析章节,我体会到作者深厚的工程实践功底。这些案例的选择非常具有代表性,涵盖了从概念设计到制造集成、再到后期运行维护的完整生命周期。每一个案例的描述都像是一份高质量的工程报告,数据详实,图谱清晰。我特别留意了其中关于“异常检测与实时反馈”那一节,作者详述了如何将理论模型部署到实际的监测系统中,其中涉及到的实时数据流处理和低延迟决策制定的细节,处理得极其到位。这部分内容让我看到,书中所论述的“创新理论”并非空中楼阁,而是完全扎根于解决真实世界复杂问题的土壤之上的。书中对不同阶段的约束条件和资源限制的考量,也体现了作者极强的全局观,这是纯粹学术著作中常常缺失的“烟火气”。读完这些章节,我感觉自己仿佛参与了一次高难度的工程攻坚项目。

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