运输管理

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出版者:清华大学出版社
作者:[美]爱德华·J.巴
出品人:
页数:516
译者:
出版时间:2006-12
价格:50.00元
装帧:
isbn号码:9787302141402
丛书系列:
图书标签:
  • 运输管理
  • 物流
  • 供应链
  • 仓储
  • 配送
  • 交通运输
  • 货运
  • 物流管理
  • 运输优化
  • 库存管理
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具体描述

运输管理是供应链与物流管理中的重要环节。经济的发展有赖于健全的运输体系架起跨越时空的桥梁,将大规模生产与原材料供给连接起来,将供应源与市场黏合起来。本书的作者凭借多年的教学经验,以通俗易懂的写作风格、丰富的真实案例以及面向管理的角度,帮助读者理解运输管理问题。

  本书分为三部人:第一部分探讨了运输在供应链和经济运行中的角色和重要性,并概述了对运输业的监管和公共政策;第二部分介绍了各种传统运输模式,包括其基本的经济和运营特点,这一部分也涵盖了特种运输和全球运输;第三部分从承运人和托运人两个角度分析了运输管理,包括运输成本和定价、承运人战略、信息管理和技术、托运人战略和流程。

跨越时空的航线:全球物流与供应链的深度解析 图书名称: 跨越时空的航线:全球物流与供应链的深度解析 目标读者: 供应链管理专业人士、物流行业从业者、企业决策者、对国际贸易和运营管理感兴趣的学者与学生。 --- 第一部分:全球化的脉络与物流的基石 本书并非关注单一的运输模式,而是将视角提升至宏观的全球经济体系,探讨物流如何在其中扮演“血液循环”的角色。我们深入剖析了现代全球供应链的复杂结构,着重于理解驱动其演变的历史力量和社会经济因素。 第一章:新世界秩序下的物质流动 本章首先梳理了冷战结束后全球贸易自由化的浪潮如何重塑了生产与消费的地理分布。我们不再简单地讨论卡车、船舶或飞机的效率,而是探讨离岸外包(Offshoring)和近岸外包(Nearshoring)决策背后的成本模型与风险权衡。重点分析了全球价值链(GVCs)的演进,从早期的产品模块化,到如今对知识产权和服务的集成需求。 关键议题: 地缘政治紧张对供应链韧性的冲击;从线性供应链到网络化生态系统的转变;中小企业在全球网络中的定位与挑战。 案例研究: 探究电子产品从原材料采购(刚果/澳大利亚)到芯片制造(台湾/韩国),再到最终组装(越南/墨西哥)的跨国流动路径,强调其中涉及的监管套利与合规成本。 第二章:基础设施的骨骼与瓶颈 物流的效率最终依赖于实体基础设施的质量和连通性。本章详尽比较了不同国家和地区在交通基础设施上的投入与绩效。我们引入了物流绩效指数(LPI)的深层解读,超越简单的排名,分析了港口效率、海关流程和内陆连接(“最后一英里”与“倒数第一英里”)的结构性差异。 港口运营的精算学: 深入解析集装箱码头的吞吐量瓶颈、自动化升级的投资回报率,以及“停泊时间”与“周转时间”的优化策略。特别关注了对气候变化敏感的沿海港口面临的物理风险。 多式联运的协同效应: 探讨铁路、公路、水路和航空之间的无缝衔接如何实现资源优化。重点分析了中欧班列作为新兴陆权通道,其在与传统海运竞争中对时间敏感型货物的价值重估。 第二部分:风险、韧性与技术赋能 在高度互联的世界中,任何单一环节的中断都可能引发系统性危机。本部分聚焦于如何构建能够在不确定性中生存并持续适应的管理体系。 第三章:不确定性时代的风险量化与管理 本书认为,风险管理不再是被动的保险购买,而是主动的情景规划。我们构建了一个多维度的风险评估框架,涵盖了自然灾害、劳工纠纷、政治干预、以及网络安全威胁。 黑天鹅事件的预案设计: 通过对历史性中断(如苏伊士运河堵塞、全球疫情)的复盘,设计了“双源采购”、“安全库存缓冲点”和“应急运输网络激活”的标准操作程序(SOP)。 合规性与贸易壁垒: 详细解析了如欧盟的碳边境调节机制(CBAM)、美国的反强迫劳动法等新规,如何迫使企业重构其全球采购地图,以及物流服务提供商(LSP)在提供合规追踪方面的责任。 第四章:数字化转型:从数据到决策 技术是提升供应链可见性和响应速度的核心驱动力。本章深入探讨了支撑现代物流运作的尖端技术栈,但强调技术本身并非目的,而是实现业务流程优化的工具。 物联网(IoT)与资产追踪: 讨论了传感器技术在监控温度、湿度、震动等环境参数上的应用,尤其关注冷链物流中对易腐品和高价值医疗用品的实时保障。 区块链在可追溯性中的角色: 分析了分布式账本技术如何解决多方信任问题,特别是在复杂的跨境文档流转和原产地证明上的应用潜力。这不仅仅是数据共享,更是流程重塑。 高级分析与需求预测: 区别于传统的统计预测方法,本章深入介绍机器学习模型如何整合宏观经济指标、社交媒体情绪和天气数据,以实现更精细化的短期需求信号捕捉,从而指导库存的动态部署。 第三部分:可持续性与循环经济的驱动力 当代的物流决策必须将环境和社会责任纳入核心考量。本书将可持续性视为下一代物流创新的主要驱动力,而非额外的合规负担。 第五章:绿色物流的经济学与实践 本章探讨如何实现运营效率与碳足迹的平衡。我们审视了不同运输模式的碳排放强度(Carbon Intensity),并分析了企业为实现“净零”目标所面临的巨大资本支出压力。 脱碳路径的选择: 评估了生物燃料、绿色甲醇和氢能等替代燃料在海运和重型卡车运输中的成熟度和商业可行性。此外,还研究了电动汽车(EV)在城市配送网络中的基础设施挑战。 逆向物流与循环设计: 强调了产品生命周期管理(PLM)与逆向物流的集成。深入分析了如何设计易于回收、维修和再制造的包装和产品结构,将废弃物转化为新的价值流。 第六章:合作、集成与未来生态系统 全球供应链的竞争,最终演变为生态系统间的竞争。本书的收尾部分着眼于未来五至十年,探讨企业间合作模式的升级。 从供应商到合作伙伴: 分析了集成业务规划(IBP)模型如何取代传统的S&OP,要求企业间的战略信息共享达到前所未有的深度。重点讨论了如何通过共享数据平台建立基于绩效的激励机制。 物流服务提供商(LSP)的演变: 探讨了3PL(第三方物流)向4PL(第四方物流)和数字平台运营商转型的趋势。未来的LSP不再是简单的资源提供者,而是复杂的集成者和风险管理者,负责构建和维护整个价值网络的数字孪生(Digital Twin)。 --- 结论: 《跨越时空的航线》旨在提供一个全面的、面向未来的供应链战略蓝图。它要求读者跳出具体的“运输”细节,理解全球流动的复杂机制、潜在的脆弱性,以及如何利用技术和可持续性原则,设计出既高效又具备长期韧性的全球运营体系。本书的价值在于,它不仅描绘了“世界是如何连接的”,更重要的是,指导读者如何“更明智地连接世界”。

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读后感

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用户评价

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对于那些希望提升自身在运输领域专业能力的人来说,这本书绝对是不可多得的宝藏。我一直对如何平衡成本和效率的问题感到头疼,总是需要在两者之间做出艰难的取舍。而这本书的出现,为我提供了一个全新的视角。作者并没有简单地告诉我要降低成本或者提高效率,而是从系统性的角度出发,教我如何找到一个最优的平衡点。他通过对不同运输成本构成因素的详细分析,以及对各种优化策略的深入探讨,让我能够更清晰地认识到成本的来源,并找到切实可行的改进措施。例如,书中关于如何优化车辆采购和维护成本,如何通过合理的燃油管理来降低开支,以及如何利用技术手段来减少人为错误和损失,都给了我很多宝贵的启示。而且,这本书的语言风格非常接地气,没有晦涩难懂的专业术语,即使是非专业人士也能轻松理解。读完之后,我感觉自己对运输成本的控制能力有了显著的提升,能够更自信地应对各种挑战。

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我必须说,这本书给我带来的冲击是巨大的。我一直认为运输行业就是一个靠体力吃饭的行业,但《运输管理》彻底颠覆了我的这种看法。作者通过大量的数据和案例,展示了现代运输管理是如何将科学、技术、管理融为一体的。书中关于“精益运输”的理念,让我看到了如何通过消除浪费、提高效率来创造更大的价值。我尤其对书中关于“最后一公里”配送的探讨印象深刻,作者分析了其中的难点和挑战,并提出了多种创新的解决方案,这对于我们这种需要经常进行城市配送的企业来说,简直是雪中送炭。此外,书中还详细介绍了如何进行绩效评估和激励机制的建立,这对于提升整个运输团队的积极性和创造力非常有帮助。总的来说,这本书不仅仅是一本关于运输管理的工具书,更是一本关于如何思考和解决问题的指南。它让我明白,即使在看似传统和普通的行业,也蕴藏着无限的创新和发展潜力。

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这本书简直是我的救星!我一直觉得自己的物流运作效率太低,常常因为订单量突然激增而手忙脚乱,或者因为路线规划不合理而浪费大量时间和燃料。以前我总是凭着经验和直觉来处理这些问题,但随着业务的扩展,这种方式显然已经跟不上节奏了。我花了很长时间寻找一本能真正指导我如何系统化管理运输流程的书,尝试过几本,但要么太理论化,要么过于浅显,无法解决实际问题。当我拿到这本《运输管理》时,我并没有抱太大的期望,但从第一页开始,我就被深深吸引住了。作者的讲解非常清晰易懂,即使是一些我之前从未接触过的概念,也能被他解释得明明白白。书中提到的各种优化方法,比如如何根据货物特性、运输距离、时间要求等因素进行最优路径选择,如何科学地进行车辆调度和装载,以及如何利用数据分析来预测需求和管理风险,都给了我很多启发。最重要的是,这些方法并非空谈,而是提供了大量实际案例和可操作的步骤,让我可以一步一步地去实践和调整。现在,我感觉自己对整个运输环节有了全新的认识,不再是被动应对,而是能够主动地去规划和控制,效率提升了不少,成本也得到了有效降低,这真是太棒了。

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我一直对那些能够将复杂系统简化到易于理解的书籍情有独钟,而这本《运输管理》恰恰达到了我的要求。作为一个刚入行不久的物流专员,我对行业内的一些术语和操作流程感到十分困惑,尤其是在面对庞大的运输网络和各种突发状况时,更是感到力不从心。这本书记载的知识点非常丰富,它不仅仅是简单地介绍运输工具和线路,更是深入剖析了运输过程中涉及到的各个环节,比如仓储管理、库存控制、信息技术在运输中的应用等等。作者以一种循序渐进的方式,将这些看似分散的知识点有机地串联起来,形成了一个完整的知识体系。我尤其欣赏书中关于风险管理的章节,它详细地列举了运输过程中可能遇到的各种风险,并提供了相应的应对策略,这让我感到更加安心,也为我未来的工作提供了宝贵的参考。此外,书中还提到了很多关于可持续发展的理念,比如如何减少碳排放,如何提高能源利用效率,这些都让我意识到了作为一名运输从业者所肩负的社会责任。这本书真的让我受益匪浅,它不仅提升了我的专业技能,也拓宽了我的视野,让我对这个行业有了更深刻的理解。

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这本书的阅读体验绝对是物超所值的!我一直对“供应链”这个概念感到好奇,但又觉得它离我有点遥远,直到我读了这本《运输管理》。作者用非常生动形象的比喻,将原本抽象的供应链环节描绘得栩栩如生。我之前一直以为运输只是把货物从A点送到B点这么简单,但这本书让我明白,运输其实是整个供应链中至关重要的一环,它连接着生产、销售、客户等各个环节,其效率直接影响着整个链条的顺畅度。书中对不同运输模式的优劣势分析非常到位,让我能够根据实际需求做出更明智的选择。而且,作者还深入探讨了如何通过技术手段来提升运输效率,比如GPS定位、RFID技术、大数据分析等,这些都让我看到了科技在运输领域广阔的应用前景。最让我惊喜的是,书中还包含了很多关于团队协作和沟通的建议,这对于管理一个庞大的运输团队来说是必不可少的。读完这本书,我感觉自己仿佛经历了一场思维的“大洗礼”,对运输管理有了全新的认知,也对未来在这个领域的发展充满了信心。

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