进出境集装箱检验检疫实务

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页数:190
译者:
出版时间:2002-10
价格:20.00元
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isbn号码:9787506629218
丛书系列:
图书标签:
  • 集装箱
  • 检验检疫
  • 进出口
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具体描述

《船舶驾驶技术详解》 本书系统地阐述了现代船舶驾驶的各个方面,旨在为航海院校学生、船长、轮机长、大副、二副、三副以及其他海事从业人员提供一本全面、深入的学习和参考用书。全书内容紧密结合航海实践,理论与实际操作并重,力求使读者能够准确掌握船舶安全、高效航行的各项技能和知识。 第一部分:航海基础理论与准备 本部分着重介绍航海前的准备工作以及基础的航海理论。 航海设备与仪器: 详细介绍各类航海仪器,包括罗经(磁罗经、陀螺罗经)、测深仪、测速仪、海图、航海电脑、GPS、AIS、雷达、电子海图显示与信息系统(ECDIS)、自动识别系统(AIS)等。阐述其工作原理、使用方法、维护保养以及数据解读。特别强调ECDIS在现代航海中的关键作用,包括电子海图的更新、航线规划、航线监控等。 海图作业: 深入讲解各类海图的种类、比例尺、投影方式、符号图例。涵盖海图的识别、使用、擦图、改正方法,以及如何利用海图进行航线设计、位置判断、距离和方位计算。详细介绍不同航区海图的应用差异。 天文航海基础: 介绍太阳、月亮、星星等天体在导航中的应用。讲解天体高度测量、视差、折光、改正、恒星时、地方时、真太阳时等概念。概述通过天体观测确定船位的基本原理和方法,以及在GPS失效时的备用导航价值。 航海准备与检查: 强调航前航线检查、船舶状态评估、设备检查、船员值班部署、天气预报分析、航行警告的获取与解读。详细说明船长在航前安全评估中的责任和决策过程。 第二部分:船舶操纵与航行技术 本部分是本书的核心,聚焦于船舶在各种条件下的实际操纵技术。 船舶操纵特性: 深入剖析船舶在不同水文动力条件下(如顺流、逆流、横流、涌浪)的操纵特性。详细讲解船舶的惯性、转向特性、离合特性、纵荡和横荡,以及不同船型(集装箱船、油轮、散货船、客船等)操纵上的差异。 起锚与解缆: 详细阐述起锚作业的各个环节,包括起锚前的检查、起锚过程中的指挥与操作、起锚后的锚位确认。以及码头解缆、系缆的各种方法、顺序和注意事项,特别强调在不同码头条件下的操作技巧。 靠泊与离泊: 这是船舶安全停泊的关键。本书详细介绍各种靠泊方式(顺岸、斜靠、顶靠、顺靠)和离泊方式。深入分析泊位水流、风力、船舶操纵性能的影响。提供泊位选择、进出泊计划制定、操纵要领、利用撇缆绳、引水带、舷梯等辅助设备的方法。特别强调在狭窄水域、大风浪、强流等复杂情况下的靠泊离泊技巧。 锚泊与解锚: 介绍选择合适锚地的原则,包括水深、底质、周围环境、避风条件等。详细讲解下锚、起锚的规范操作,锚位的确定与监视,以及锚泊期间的注意事项。 航线规划与执行: 讲解根据海图、航行资料、天气预报等信息进行安全、经济的航线设计。包括总航线、航段航线、进出港航线的设计。强调电子海图与传统海图在航线规划中的协同应用。详细说明航线执行中的监控、调整以及应对突发情况的预案。 避碰规则与实践: 全面解读《国际海上避碰规则》的每一条规则,并结合大量典型案例进行深入分析。重点讲解船舶在各种能见度条件下(开阔水域、狭窄水道、港口、能见度受限等)的避碰原则和操纵方法,包括不同类型船舶的相遇、追越、交叉等情况下的避让行动。强调雷达、AIS、VHF等设备在避碰中的应用。 狭窄水道航行: 针对船舶在通航密集、水流复杂、航道狭窄的水域(如海峡、运河)的航行特点,详细介绍航线选择、限速要求、操纵要领、与其他船舶的协调配合,以及应对突发危险的措施。 进出港航行: 详细讲解港口水域的特点、航道规定、限速要求、交通管制。分析进出港时可能遇到的各种复杂情况,如交叉水流、船舶密集、能见度低等,并提供相应的安全操纵策略。 大风浪航行: 介绍大风浪对船舶操纵性能的影响,讲解船舶在大风浪中的各种航行姿态(顶浪、迎浪、横浪)的操纵要领,以及如何选择航向、航速以减少颠簸和确保安全。 船舶进出港口与锚地: 详细介绍船舶进出港口和锚地的具体流程,包括申请许可、联系引水、报告位置、办理手续等。重点讲解在港口水域的安全操纵要领,如减速、瞭望、与其他船舶的协调等。 第三部分:航海值班与安全管理 本部分关注航海值班的实际操作和安全管理体系。 航海值班: 详细阐述值班驾驶员的职责、权利和义务。强调瞭望的要求、值班报告制度、航行计划的执行与监控。介绍安全驾驶的关键要素,包括充分的瞭望、准确的判断、及时的操纵。 恶劣天气中的值班: 针对台风、暴雨、大雾等恶劣天气下的值班要求,提供详细的应对策略,包括加强瞭望、减速、调整航向、加强船舶检查、与岸基联系等。 应急操纵: 讲解船舶火灾、搁浅、碰撞、人员落水等突发事件发生时的应急操纵措施。包括沉着冷静地分析情况、及时发出警报、进行必要的操纵以减轻损害、实施搜救等。 通信与信号: 详细介绍船舶在航行中常用的通信方式,如VHF通信规则、遇险报警程序。讲解国际通用的信号灯、号旗、号笛等信号的含义和使用。 船舶安全管理体系(SMS): 介绍SMS的理念、原则和在航海实践中的应用。强调公司SMS手册的指导作用,以及船员在执行SMS中的角色和责任。 第四部分:船舶航行相关的法律法规与国际公约 本部分为读者提供了航海实践中的法律依据。 《国际海上避碰规则》 《国际海上人命安全公约》(SOLAS) 《国际防止海难组织法》 《海商法》及其相关法规 《船舶驾驶技术详解》力求全面、系统地覆盖现代船舶驾驶的各个环节,通过理论讲解、图示分析和案例剖析,帮助读者提升航海技能,确保航行安全。本书的编纂充分考虑了不同层次读者的需求,既是航海院校学生的理想教材,也是航海从业人员案头必备的实用参考。

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读后感

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用户评价

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这本书的章节设置可谓是煞费苦心,从基础的概念梳理到复杂的操作流程,层层递进,毫不含糊。我尤其欣赏它在理论与实践相结合方面的深度。例如,在讲解查验流程时,书中不仅详细描述了监管部门的法定步骤,还穿插了大量的实际案例分析,这些案例的情景再现,使得枯燥的规章制度瞬间变得生动起来,让我能够立刻联想到实际工作中的具体场景。书中的图表和流程图制作得极其精良,那些复杂的申报路径和风险控制点,通过可视化的方式呈现出来,极大地降低了理解难度。这与市面上很多只有文字堆砌的教材形成了鲜明对比,这本书真正做到了“授人以渔”,让我对整个检验检疫体系的运作有了更立体、更深入的理解。每次遇到棘手的问题,翻开这本书,总能找到与之对应的解决思路或参考依据。

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从结构上看,这本书的侧重点非常明确,它不是泛泛而谈的概论,而是聚焦于“集装箱”这一核心载体的全流程管理。它巧妙地将物理检查(如箱体结构、货物包装)与信息流管理(如报关单据、检验检疫证书)紧密地编织在一起。最让我受益的是关于特殊危险品集装箱的处置章节,那部分内容详尽到令人咋舌,从隔离区域的设置到应急预案的启动流程,都给出了详细的步骤分解,这对于提升应急反应能力至关重要。这本书的使用价值,远超出了单纯的知识获取层面,它更像是建立了一套标准化的风险管理框架,帮助用户在繁复的检验检疫流程中,建立起一套高效、合规的操作思维定式。我强烈推荐给所有与国际物流链条上任何一环打交道的人士。

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这本书的装帧设计非常有心思,封面选用了沉稳的深蓝色调,搭配烫金的书名字体,透露出一种专业和权威感。内页的纸张质量上乘,触感细腻,印刷清晰,即使是长时间阅读也不会感到眼睛疲劳。排版布局也十分考究,内容逻辑清晰,章节划分合理,便于快速定位和查阅所需信息。初次翻阅时,我就被其严谨的学术态度所吸引,作者在引言部分清晰地阐述了编写此书的目的和研究范围,为读者构建了一个清晰的知识地图。书中大量引用的行业标准和法规条文都标注了来源,极大地增强了内容的可靠性。对于我们这些经常需要处理国际贸易事务的人员来说,这样一本集专业性、实用性和高品质于一体的工具书,无疑是案头必备的良品。它不仅仅是一本书,更像是一份经过精心打磨的行业指南,让人信服。

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我必须得说,这本书的语言风格非常“接地气”,虽然主题是高度专业化的实务操作,但作者的笔触却十分流畅和人性化。它没有采用那种冷冰冰的、充满术语的教科书腔调,反而像是经验丰富的前辈在手把手地传授心得。在描述一些容易出错的环节时,作者会用一些非常形象的比喻或者提出“过来人”的提醒,比如“此处务必核对舱单与箱封号的一致性,否则可能导致滞港风险”之类的警示性文字,这些细节的把控,体现了作者深厚的实战经验。阅读过程中,我几次忍不住在空白处做笔记,因为很多观点或者操作细节,都是平时工作中一笔带过的重点,而这本书却将其系统化、条理化地呈现了出来。这种亦师亦友的阅读体验,是很多专业书籍难以企及的。

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这本书的资料更新速度令人印象深刻。在这个快速变化的国际贸易环境中,法规和标准的迭代速度非常快,一本滞后的参考书很快就会贬值。我特意对照了几个最新的海关总署发布的通知,发现这本书的内容基本都及时吸收和反映了最新的政策变化,尤其是关于特定高风险货物的检验要求和电子申报系统的操作界面更新等细节,都做到了与时俱进。这对于我们处理进出口业务的人来说至关重要,毕竟一个过时的操作细节可能导致批次货物被扣留,造成巨大的经济损失。可以说,作者团队投入了大量的精力进行持续的维护和修订工作,这种对专业准确性的执着追求,值得所有从业者尊敬和信赖。

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