公路桥涵钢结构及木结构设计规范

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作者:交通部公路规划设计院 编
出品人:
页数:203
译者:
出版时间:2008-5
价格:20.00元
装帧:
isbn号码:9781511401760
丛书系列:
图书标签:
  • 公路桥梁
  • 桥涵设计
  • 钢结构
  • 木结构
  • 结构工程
  • 规范标准
  • 交通工程
  • 土木工程
  • 桥梁工程
  • 设计手册
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具体描述

《公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JJ.025-86)》内容简介:本规范系在1974年颁发的《公路桥涵设计规范》第五章——钢结构和第六章——本结构的基础上修订而成,修订的主要内容有:钢结构部分,增列了3号碳素钢品种;增加了高强度螺栓的品种,修改了高强度螺栓连接的摩擦系数;补充了构件焊缝形式和连接形式;在吊桥设计中增添了一些基本要求;取消了钢拱桥、曲弦桁架桥和斜缆式悬索桥的条文。本结构部分,根据1981年国家计委、国家经委、国家建委、物资总局物木字15号文“除抢险急修的临时性便道外禁止修建木桥”的指示精神,删去了原规范中永久性和半永久性木桥的全部条文,只保留与临时性本结构相关的内容;在选材标准和容许应力方面也都作了适当放宽,以提高木材的利用率;取消了键结合,对螺栓连接、钉连接和齿边连接作了修改。此外,本规范还采用了中华人民共和国法定计量单位。

结构工程设计与施工的基石:现代土木工程技术手册 前言: 在土木工程领域,严谨的设计规范与详尽的技术手册是保障工程质量、确保结构安全与服役可靠的根本。本手册汇集了当代土木工程实践中最为核心与前沿的技术内容,涵盖了从基础理论到具体应用的全过程,旨在为结构工程师、设计人员、施工管理者以及相关专业研究人员提供一套全面、系统且高度实用的参考工具。 本书的编写严格遵循国家和国际公认的工程标准和最新的研究成果,内容力求精确、深入且具有指导性。我们深知,现代基础设施建设的复杂性对从业人员的知识深度和广度提出了前所未有的要求,因此,本书在保持传统经典内容的同时,也着重纳入了信息技术、新材料应用以及可持续发展理念在结构工程中的体现。 第一部分:结构力学与材料科学基础 本部分是理解所有结构设计的基础。它系统回顾和深化了经典结构力学理论,并将其与现代材料性能分析紧密结合。 第一章:结构分析的高级方法 本章详细介绍了结构位移法与力法在复杂体系中的应用,重点讲解了矩阵分析法在计算机辅助设计(CAD)中的基础原理。内容包括:结构自由度、刚度矩阵的建立、超静定结构的多荷载响应分析。特别引入了非线性分析的基本概念,如P-Delta效应的考量和结构屈曲分析的理论基础。讨论了动力分析的入门知识,包括结构自由振动理论、模态分析以及对地震作用初步反应的评估方法。 第二章:工程材料的本构关系与性能评估 本章聚焦于土木工程中最主要的几种结构材料——钢材、混凝土、砌体材料以及复合材料的微观结构与宏观力学性能之间的联系。 钢材: 深入探讨了不同牌号钢材的屈服强度、极限抗拉强度、韧性指标(如冲击试验)的测试方法。详细阐述了冷加工对钢材性能的影响,并讨论了疲劳性能的评估模型,包括S-N曲线的构建与寿命预测。 混凝土: 详细介绍了强度等级的确定方法(如抗压强度、抗拉强度、抗剪强度),重点讲解了龄期、温度、受力速率对混凝土长期性能的影响。深入探讨了混凝土的徐变与收缩现象及其对结构长期挠度的影响。对于高性能混凝土(HPC)和超高性能混凝土(UHPC)的配合比设计原则和应用特性进行了专门阐述。 砌体结构材料: 阐述了砖、砌块的力学性能测试标准,以及砂浆与砌体组合体强度取值的规范。 第二部分:结构设计原理与通用规范 本部分是结构设计方法的集大成者,遵循基于性能的设计(Performance-Based Design, PBD)理念,涵盖了从极限状态设计到正常使用极限状态验算的全部流程。 第三章:极限状态设计理论 本章全面解析了基于荷载和抗力分项系数的概率性设计方法。 荷载组合与分项系数: 详细列出了恒载、活载、风荷载、雪荷载、地震作用等各种荷载的取值范围和设计取值方法。重点阐述了不同荷载工况下的组合原则,并根据结构重要性系数对荷载效应进行调整。 材料抗力折减系数: 深入分析了材料性能不确定性对结构抗力的影响,并给出了不同材料设计强度的确定流程。 承载力设计: 分别针对构件的轴压、弯曲、剪力、扭转极限承载力进行详细的计算方法介绍,注重于塑性铰的形成与结构整体安全性的维持。 第四章:正常使用极限状态与服务性设计 本章关注结构在正常使用阶段的性能表现,主要包括变形控制和刚度设计。 挠度与裂缝控制: 详细说明了梁、板、悬挑结构在短期和长期荷载作用下的挠度计算模型,并给出了不同使用环境(如室内、室外、接触湿气)对裂缝宽度允许值的规定。强调了刚度在控制结构长期变形中的关键作用。 刚度设计与动态特性: 讨论了如何通过调整截面尺寸、配筋率来控制结构的侧向刚度,以满足抗风、抗震设计对加速度和侧移的要求。 第五章:抗震设计与动力反应分析 本章是现代结构设计中最具挑战性的部分之一,专注于如何使结构在遭遇罕遇地震时仍能保持生命安全。 地震作用的确定: 详细介绍了等效静力法、反应谱法以及时程分析法在不同级别抗震设防区划中的应用条件。重点阐述了场地效应、特征周期与峰值响应的关联。 结构抗震概念设计: 阐述了“强柱弱梁”、“良好传力途径”、“规则性”等抗震设计基本原则。讨论了延性设防的原理,以及如何通过约束钢筋配置来保证构件的延性耗能能力。 非线性动力分析(进阶): 介绍了基于性能的抗震设计中,如何使用纤维模型或集中塑性铰模型进行非线性时程分析,以评估结构在多次强震作用下的损伤程度。 第三部分:结构深化设计与施工技术 本部分将理论设计转化为可实施的工程实践,聚焦于构件的详图设计、施工工艺以及质量控制。 第六章:钢筋混凝土构件的配筋详图设计 本章是结构施工图绘制的技术指南。 受弯构件配筋: 详细规定了受拉钢筋、受压钢筋的最小/最大配筋率、锚固长度、弯钩构造要求。特别关注了梁端和柱顶区域的构造钢筋配置,以抵抗剪力和提供有效约束。 受压与剪力墙配筋: 详细说明了柱的箍筋加密区长度、箍筋间距要求,特别是核心区配筋对提高柱抗剪和延性的作用。剪力墙的水平和竖向钢筋的布置规则,以及暗柱、横连梁的连接构造。 第七章:现代施工技术与质量控制 本章探讨了先进的施工技术如何提升结构精度和效率。 模板与支架体系: 讨论了重型模板、爬升模板等系统的选择依据、安装精度要求和拆模时间的确定标准。 混凝土浇筑与养护: 详细介绍了大体积混凝土的温度控制技术(如通水养护、预埋冷却管),以及泵送、振捣等关键工艺对密实度的影响。 施工质量控制与检测: 阐述了混凝土的取样、试压、回弹法检测、超声波透射法检测等无损检测技术,以及钢筋力学性能抽检的要求。 第八章:工程结构连接技术 连接是结构系统中最薄弱的环节,本章对此进行重点剖析。 混凝土构件连接: 详细介绍了柱与梁、梁与楼板之间的节点构造,如搭接长度、锚固长度、灌浆套筒连接的技术标准。 结构体系的整体性与抗扭刚度: 讨论了如何通过楼板、剪力墙的连续性来保证结构在水平荷载作用下的整体性。 附录 附录部分提供了大量的工程计算表格、材料性能参数的最新标准数据、以及常用工程软件的输出数据解读指南,旨在最大限度地方便现场工程师和设计人员的快速查阅与应用。 结语: 本书内容力求全面覆盖结构工程设计与施工的各个层面,是结构工程师必备的案头工具书。我们期望它不仅能指导实践操作,更能激发读者对结构安全与性能提升的深度思考,共同推动土木工程技术的持续进步。

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这本书的排版风格非常务实,几乎没有多余的修饰,所有的空间都用来承载信息和数据。我对比了旧版资料中关于“桥梁基础沉降差异对上部结构的影响”的论述,新版在这部分增加了对“软土地基处理”技术的更新内容。它不仅仅是罗列了各种桩基形式,更深入地探讨了不同地基处理方法在不同地质条件下的经济性与可靠性权衡,甚至引入了AHP层次分析法来辅助决策。从阅读体验上讲,虽然信息密度极大,但得益于清晰的图示和表格,复杂概念反而变得易于消化。例如,书中用三维示意图解释了箱梁的扭转刚度计算过程,相比传统的二维受力图,那种直观的立体感让瞬间抓住了受力核心。对于非资深人员来说,可能需要配合其他入门材料来建立基础框架,但对于有一定经验的工程师,这本书无疑是一部能帮你快速提升技术深度和广度的“硬核”宝典。

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我最近正在着手一个跨江大桥的改造项目,对材料的抗疲劳性能和连接节点的优化设计非常头疼。这本书的其中一个章节,似乎专门针对钢结构的连接节点疲劳寿命评估给出了详尽的计算模型和现场监测的案例分析。我详细阅读了关于“高强度螺栓连接的预紧力松弛效应”那部分内容,作者没有停留在理论公式的堆砌上,而是结合了大量的试验数据图表,清晰地展示了不同环境温度和荷载周期下,螺栓应力衰减的速率曲线。特别是其中提到的一种新型自适应预紧力监测系统的应用描述,简直是打开了我的思路。相比我过去参考的几本国外标准,这本书的本土化和适用性做得更好,它充分考虑了国内特定气候条件和材料供应的实际情况,使得理论成果更容易转化为实际工程措施,而不是高悬于空中的理想状态。这对于我们一线设计人员来说,是至关重要的指导价值。

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翻阅到关于木结构设计的部分时,我感到非常惊喜,这部分内容在许多同类规范中往往是浅尝辄止,但这本书却投入了相当大的篇幅进行系统性阐述。作者对胶合木(Glulam)和正交胶合木(CLT)的力学性能、防腐防蛀处理技术,以及尤其重要的防火性能评估,都做了非常细致的论述。我特别欣赏它对“耐久性设计”这块的重视,详细列出了不同等级的防潮和防白蚁保护措施的具体实施细则,甚至包括了现场施工中如何确保保护层厚度和均匀性的质量控制要点。这表明编撰团队不仅仅是关注结构安全,更是在倡导一种可持续和长久使用的设计理念。对于当下越来越受重视的绿色建筑和生态友好型结构,这本书提供了坚实的理论和实践支撑,绝非仅仅是应付规范要求的填充内容,而是具有前瞻性的技术指导。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,封面采用了那种低饱和度的深蓝色调,配上精致的烫金字体,透露出一种专业而又不失典雅的气质。初次拿到手里,厚重的分量感就让人对内容的深度有所期待。内页的纸张质量也相当不错,摸上去细腻光滑,即便是长时间阅读也不会感到刺眼。我特别留意了一下目录的编排,结构清晰,逻辑性很强,从基础理论到具体的应用案例,层次分明,让人很容易就能找到自己感兴趣或者需要重点研读的部分。比如,仅仅是初步翻阅“结构动力学基础”这一章节的引言部分,就能感受到作者在力求用最严谨的数学语言来阐释复杂的物理现象,这对于我们这些需要精确计算的工程师来说,无疑是极大的福音。装订工艺看起来也十分扎实,即便是频繁翻阅,页脚和书脊的连接处也保持得很好,预示着它能陪伴我度过漫长的工作和学习生涯。这种对细节的关注,体现了出版方对一本专业工具书应有品质的坚持,让人感觉物有所值。

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整体来看,这本书的学术严谨性和工程实用性达到了一个非常高的平衡点。它的语言风格极其专业化,用词精准,没有丝毫模棱两可的地方,每一个术语的使用都符合行业内的最高标准。我感觉这更像是一本“工程师的案头圣经”,而不是一本供休闲阅读的教材。它要求读者必须具备一定的结构力学和材料科学背景,否则直接阅读可能晦涩难懂。不过,正因为这种高标准,使得它在需要进行技术仲裁或复杂问题溯源时,能够提供无可辩驳的权威依据。书中引用的参考文献列表也相当庞大且权威,涵盖了近十年内国际上最前沿的研究成果,这确保了规范内容的先进性。毫不夸张地说,这本书的出版,为我们行业内的设计标准和技术讨论提供了一个坚实的基准平台,是工程师工具箱里不可或缺的核心装备。

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