非洲自由鐵路 在線電子書 圖書標籤: 非洲 國際關係 鐵路 海外中國研究 國際政治 坦桑尼亞 鐵路火車 美國
發表於2024-11-22
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不知道是譯者文風還是原作者的風格的緣故,全文濃濃的階級對立意識,很多細節處描寫較為主觀,受製於環境與時代書中資料也談不上全麵翔實。通過坦桑尼亞鐵路可窺得非洲鐵路發展史一斑,適閤我這種外行人看看熱鬧。
評分囿於材料限製,對坦贊鐵路的建設並沒有寫齣多少東西,但基於實地調查而來的第二部分,即當地人如何使用坦贊鐵路的部分較有意義。要說有不足的地方,對贊比亞一方如何使用這條鐵路並沒有做研究
評分囿於材料限製,對坦贊鐵路的建設並沒有寫齣多少東西,但基於實地調查而來的第二部分,即當地人如何使用坦贊鐵路的部分較有意義。要說有不足的地方,對贊比亞一方如何使用這條鐵路並沒有做研究
評分適閤和外交部編那本《中非關係史上的豐碑》對照著看
評分作者運用贊比亞官方史料/新聞報道/口述訪談等資料,展現官方宏偉藍圖下,鐵路對沿綫居民生活的影響,個人最感興趣的是修建鐵路時對當地文化/環境的影響,不過作者雖然對使用包裹票/衛星雲圖等資料而引以為傲,但挖掘得似乎並不是很深。
孟潔梅(Jamie Monson)麥考萊斯特自2009年以來一直在麥考萊斯特大學教學。孟潔梅女士是一位曆史學傢, 一直關注坦贊鐵路這一中國援非的裏程碑項目。她的的研究興趣包括非洲社會、環境和農業曆史曆史以及非中關係。並且對坦贊鐵路的曆史很感興趣,潛心研究,多次實地考察,拜訪當地群眾,瞭解當時曆史情況,後集結成著。
坦贊鐵路,也稱自由鐵路,東起坦桑尼亞沿海的達纍斯薩拉姆,西至贊比亞産銅帶,為後殖民時代非洲一次最徹底的發展轉型奠定瞭基礎,發揮瞭關鍵作用。坦贊鐵路建於冷戰頂峰時期,其目的是改變內陸礦藏資源的運輸路綫,擺脫對南非和羅德西亞的依賴。在被西方援助機構拒絕後,新獨立的坦桑尼亞和贊比亞接受瞭中國的幫助,成功完成瞭鐵路建設。坦贊鐵路成為瞭非洲最重要的交通走道之一。本書迴溯瞭坦贊鐵路從設計和施工到成為農村居民日常生活和貨物流通不可或缺的工具的發展曆程,闡述瞭跨國利益對環境變化、人口遷徙的影響以及對地方和區域發展事業的貢獻。
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