非洲自由鐵路 在線電子書 圖書標籤: 非洲  國際關係  鐵路  海外中國研究  國際政治  坦桑尼亞  鐵路火車  美國   

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囿於材料限製，對坦贊鐵路的建設並沒有寫齣多少東西，但基於實地調查而來的第二部分，即當地人如何使用坦贊鐵路的部分較有意義。要說有不足的地方，對贊比亞一方如何使用這條鐵路並沒有做研究

囿於材料限製，對坦贊鐵路的建設並沒有寫齣多少東西，但基於實地調查而來的第二部分，即當地人如何使用坦贊鐵路的部分較有意義。要說有不足的地方，對贊比亞一方如何使用這條鐵路並沒有做研究

作者運用贊比亞官方史料/新聞報道/口述訪談等資料，展現官方宏偉藍圖下，鐵路對沿綫居民生活的影響，個人最感興趣的是修建鐵路時對當地文化/環境的影響，不過作者雖然對使用包裹票/衛星雲圖等資料而引以為傲，但挖掘得似乎並不是很深。

田野口述方式，沒有中方的檔案材料支撐，坦贊兩國的官方檔案也有限，多考引用前人的著作，不是我的菜。翻譯倒是很好，不容易。

為瞭寫學院的約稿，稿子過沒過另說，但看書真好。當初去坐坦贊鐵路隻是為瞭打個卡，能慢慢悠悠再橫穿一次坦桑尼亞，可真的被它展現的生命力震撼到瞭。我之見，不管西方媒體怎樣報道，不管中國如何援助，TAZARA至今仍能存在、運營或許隻在於它自己，它曾給人民以生計，改變沿綫自然生態和社群聚落，但如今卻是沿綫人民賦予它生機勃勃的活力，它源於自由，見證友誼，喚醒記憶，維持生計，綿延生機。此書的寫作有大量的檔案和口述史參與，最大的亮點我認為是包裹票和衛星雲圖的佐證，前者的計量史學手法很亮眼，但總覺得孟教授還可再深挖一點。以及此類中坦史研究全立足於中英文材料，斯語體係下的民間史料，實際運營記錄等，在國內研究中未曾麵世，這時可期待的一點空白，最後譯本中的斯語單詞翻譯實在有些令人捉急。最後，著述非常可讀，大傢快來看