溫為纔

1979 年齣生於江西贛州，於北京理工大學設計與藝術學院獲工業設計方嚮博士學位。曾任職於上海捷安特自行車廠及Logitech 公司。現為五邑大學工業設計係副教授，新加坡Coocase 公司、深圳舜田電子、江門兆盈利實業有限公司創意顧問。2009 年與西班牙設計師Jordi Mila 閤著瞭《歐洲設計大師之創意草圖》一書，該書英文版本Top Sketches 在香港齣版發行，並榮獲2009 年度中國齣版工作者協會“輸齣版權優秀圖書奬”。2012 年10 月，作為唯一受邀的亞洲設計師參加瞭意大利現代藝術中心ARTE SELLA 設計展，作品“共生”被該藝術中心永久收藏。2013 年5 月，作為唯一受邀的中國設計師，參加瞭國際米蘭設計周國際綠色設計展，作品“葵藝燈具”采用國傢非物質文化遺産廣東新會葵藝製作而成，該作品獲得瞭意大利綠色設計協會頒布的GOODESIGN 證書，以肯定溫為纔先生在傳統手工業與現代工業設計相結閤方麵所做的有益探索。

[意大利] Enrico Leonardo Fagone

1965 年齣生於意大利米蘭，意大利交通工具設計協會主席，畢業於米蘭理工大學。1991 年起任職於米蘭理工大學設計學院；1998 主持創建瞭米蘭新美術學院的設計學院。1998-2006 年，擔任該設計學院工業設計係主任。現為米蘭理工大學設計學院教授，多莫斯設計學院教授，講授“汽車設計” 碩士生課程，負責學院與大眾汽車集團、奧迪和蘭博基尼汽車公司的閤作。負責瞭意大利菲亞特集團500L 車型、阿爾法羅密歐4C 跑車的全球品牌推廣，他策劃瞭一係列成功的展覽，包括“賓尼法利納， 文明、城市和汽車”國際展覽、“設計師之手，意大利摩托車設計的風格”國際展覽，以及2010 年專為全球年輕交通工具設計師策劃的 “YDFM”國際展覽。

[意大利] Donato Cannatello

1973 年齣生於意大利那不勒斯米，意大利著名摩托車設計師，現任英國Matchless 摩托車集團設計總監、佛羅倫薩大學設計係教授，曾任意大利著名CR&S 摩托車集團設計總監，設計瞭多款著名摩托車，包括CR&S DUU 車型、CR&S VUN 車型。CR&S VUN 車型被意大利摩托車協會入選為史上最經典的100 款車型，CR&S DUU 車型為歐洲摩托車界近幾年最受關注的車型之一，被世界40 多個重要的摩托車雜誌作為封麵，並入選為意大利統一150 周年紀念款摩托車。2014 年設計瞭Matchless X 車型，引起瞭摩托車設計界的再次關注，該車成為英國古老摩托車品牌復興的強大動力。

本書從點、綫、麵、體齣發，對産品造型追本溯源，以該源點再次齣發，探討瞭演繹豐富造型的可能性，以幫助讀者透析造型設計的本質。本書提齣瞭6 個造型方法，4 個造型步驟，3 個産品統一性的技巧，為讀者從事造型設計工作提供瞭實際而有效的造型方法。針對自由麯麵，提齣瞭混成、圍閤及動作思維3 種造型手法，為讀者駕馭自由麯麵這一造型難點提供瞭針對性的解決方案。本書以造型心理慣性齣發，提齣瞭5 組造型心理慣性及其突破的方法，為讀者打破自身的造型局限，進入更為豐富的造型世界開啓瞭一扇窗口。本書采訪瞭多位歐洲頂級設計師，實地走訪瞭多傢意大利頂級設計公司，為讀者提供瞭全新的第一手設計資料，通過對這些設計案例的深入分析，可以幫助讀者瞭解瞭這些優秀設計師的設計方法及優秀設計案例的造型過程，有助於開闊讀者的設計視野並提高讀者的審美層次。