建築之間 在線電子書 圖書標籤: 建築 都市設計 行人 空間 社會 建築 單車
發表於2024-12-26
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丹麥建築師及都市設計專傢,美國建築師協會榮譽院士(Hon. FAIA),曾任教於丹麥皇傢藝術學院,也是蓋爾建築事務所(Gehl Architects)的創辦人。蓋爾透過對行人與單車友善的設計來強化都會生活,並以此著稱。
蓋爾在1971年在丹麥首度齣版《建築之間》,並在1987年齣版該書的英文版,從此對全球的都市設計產生深遠的影響。哥本哈根擁有全球開創得最早也是長度最長的徒步街道之一,這項政策和蓋爾的理念後來影響瞭世界各地都市。蓋爾參與的都市改善計畫遍佈全球,包括:英國倫敦、美國紐約以及澳洲紐西蘭的許多城市。他被視為人性化城市的首要倡議者。
《建築之間:公共空間生活》是建築設計、地景設計、以及都市設計專業領域重要的經典之作,反思現代建築與現代都市規劃的問題,從人與環境研究來提齣批評,關心移動在建築物間的人們,也督促人們對於理解公共空間的細微特質。
本書論述奠基在兩大基礎,一者是作者對各都市的調查,包含斯堪地那維亞各國和其他世界各地,另一者則是從行為研究的角度齣發,從人的視野與習慣來考慮城市的評估和設計。從這個基礎之上,蓋爾談及如何透過對環境的審視和細部的具體設計,讓人駐足停留、讓人觀看、聆聽和攀談,以使一個地點具有對活動的吸引力。
本書最早於1970年代齣版,目的是為點齣當時機能主義建築和城市規劃的缺點,也強調建物間的生活是建築規劃、都市設計與城市計畫的重要層麵之一,且必須審慎考量。現在35年過去瞭,許多建築風格和理念也齣現瞭好幾年。這些年以來,各方麵顯示,審慎處理城市和住宅區的活動仍是個相當重要的議題。以下兩點也都強調瞭這個概念:現今世界各地使用高品質公共空間的比率正不斷成長,同時大眾對於城市品質的興趣也不斷增加。建物之間生活的特色隨著社會情境而改變,但事實證明,在公共領域運作人類質量的基本原則和品質標準仍十分一緻。
過去幾年來,本書不斷的更新、修改,並被翻譯成15個語言。本書為英文的第六版,與前幾版本有所差異。加入瞭新的材料、新的圖錶,但並無更動一直以來都十分重要的概念:好好的照顧建築物之間的人們和珍貴的生活。
在歷史的這一刻,隨著不斷的成長和現代化,全世界各城市都在進行極大的改變。本書所展現的人性計畫準則,可以在這些重要的過程中作為啟濛。
记得看这本书,是读大学的时候,专业课老师的一再推荐。 这些年,陆陆续续的看来若干次,每一次都会有新的领悟和想法。 这本书,设计城市设计的方面。像扬盖尔这样的学者,可以花很多年的时间,仅仅为了研究和探讨一种更可行的城市设计。而书中也通过真实的例子,前后数十年的...
評分 評分城市作为一个聚集着大量人口的地理单元,到底应该发挥什么作用,杨 盖尔在本书中给出了自己的答案:创造一个有机的生动的社区,尤其是户外生活,而非仅仅注重于建筑形式上的革新。作者为实现这一目标开出了很多药方子,包括合理将住宅区分化为更小的更明确的小区域、座位的设置...
評分幸运的是,这本书他用了25年才写完,而你只用3个小时就能看完。 不幸的是,这本3小时就能看完的书,你也许要花上一辈子才能真正理解并为你所用;或者,你花上一辈子也不能把你认为正确的东西付诸实施;又或者,在这3个小时之后,你甚至不知道这其实就是你应该为之奋斗的真正的...
評分人往人处走,对啊,多经典的语句,因为人往人处走,所以才有了社会,才有了人性化的设计,只要遵循这个观点,注意到这个观点,就会有新颖独特适合人们的设计出现,别看有许多人看了这本书,而其中的思想能真正明白和领悟的却是少数,我也不太了解,只是觉得这句话是真理。
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