熬 在线电子书 图书标签: 纪实 探险 译文纪实 南极 历史 非虚构 美国 阿尔弗雷德·兰辛
发表于2024-12-22
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探险的黄金年代,虽然是一次失败之旅,却把“不抛弃,不放弃”的信念演绎到极致。另外人的求生信念,与对待其他生灵的态度,也真是“一半天使,一半魔鬼”。
评分求生的力量,活下去的信念,团结协作的团队,加上运气,造就了奇迹。
评分他们用团结、乐观和勇敢创造了一个个奇迹。看到最后一章和最后一页的照片,居然感动得一塌糊涂。看书的这些天,仿佛整个人也跟着他们经历了一场场生死,经历了一次次绝处逢生!
评分很喜欢这种类似少年派的求生存、谋活路的历险故事。
评分100 史诗一般的故事,人类的潜力是无穷的
阿尔弗雷德•兰辛 ALFRED LANSING
美国资深记者,曾为多家杂志撰稿,《熬:极地求生700天》是其最知名的作品。
环境的极致,信念的极致,生命的极致,
你能熬过去吗?
700天冰海历劫,20世纪最伟大的南极探险故事!
弃船的命令下午5时发出。然而,对于大多数船员来说,其实已经没必要了,因为人人都知道这船彻底完了,是该放弃了。没有人表现出恐惧甚或忧虑。他们已经一刻不停地奋战了整整三天,但最终还是功败垂成。
对于逃离沉船后的那种普遍的解脱感,有个人是不认可的。他的名字是欧内斯特•沙克尔顿爵士,就是他率领了这支大英帝国穿越南极探险队。
这一天是1915年10月27日。探险船的名字叫“坚忍号”。目前的坐标是南纬69.5度,西经51.3度,处于南极诡秘莫测的威德尔海千里冰原深处,正好在南极点与离得最近的人类居住点之间,居住点距此有1200英里。
自从最后一次同现代文明接触之后,已经过去了将近一年时间。外界根本就没有人知道他们遇到了麻烦。当时,他们没有无线电发报机,而且,就算用无线电发出了紧急求救信号, 最后能否有人及时赶来救援还是问题。那是1915年,没有直升机,没有小型登陆车,没有履带式雪地车,也没有合用的救援飞机。
已知离得最近的能让他们找到食物和住所的地方,就只有小小的保利特岛。1903年,就在这个小岛上,被威德尔海的坚冰撞坏的瑞典船“南极号”的船员度过了整个冬天。该船最终获救,撤离时船员们将船上的给养留在了保利特岛上,以备日后任何遭遇海难者的不时之需。饶有意味的是,当年正是沙克尔顿受命购买了这些给养,而现在,整整十二年之后,这恰恰是他自己最需要的。
这是一个真实的故事,讲述沙克尔顿带领的南极探险队在原定任务被浮冰阻挡失败后,怎样求得生路回到文明世界的经历。1915年10月27日弃船,探险船“Endurance"在威德尔海千里冰原的深处被咬;船员们靠吃海豹,阿德利企鹅,狗肉为生,驾船前进,在不同浮冰上搭营地,终于在1916年4...
评分文/吴情 奥地利作家斯蒂芬·茨威格的《人类群星闪耀时》,不少中国读者想必十分熟悉。这本书中,有一篇讲述了英国人斯科特与瑞典人阿蒙森争夺南极点科考第一的故事,尽管最终失败了,但读者仍不免为斯科特的执着精神唏嘘感叹。南极科考,从来不是一件容易的事,一方面,极地的...
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