中國卡車司機調查報告No.1 在線電子書 圖書標籤: 社會學 卡車 勞工研究 勞工 清華社會學 當代中國 人類學 交通
發表於2024-12-22
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行文乾淨爽利。第二章海量的數據足以可見調查問捲的設置之精細,從十個方麵快速給齣一張卡車司機群體的“綫稿圖”。第三章是在綫稿圖上的著色,沒有更深層的論述,略失望。但“在路上”和“四海為傢”兩小節將卡車司機的勞動過程和生活狀態描摹得較為細密,尤其是情感勞動和情緒勞動,深有同感;不是很認同“男性氣質”這一小節,說“三重劃界標誌將卡車司機這個職業牢固地界定為男性專屬的職業”,這無疑是將結果當作瞭原因(女性被社會馴化要嬌弱、膽怯等,使其不得或很難選擇某種行為、職業、生活方式等,而這種現象反倒被當成女性“不行”的證明)。最後一章“問題與對策”,看得人心涼,尤其是政府因減排需求,要求卡車加裝上萬元的DPF,但市場供給燃油含硫量比歐美高25倍,不提高燃油質量這樣減排,等於戴口罩治霾。興,百姓苦,亡,百姓苦。
評分3.5
評分不算讀過隻能算囫圇吞棗翻過。很好看的報告。貌似缺失瞭一塊內容:卡車司機的社會權益/福利保障現狀。估計這問題也是大象太大瞭無從寫起吧
評分勞動:時間與強度,健康狀況,報酬收入,社會保障,生産資料與勞動工具,雇傭狀況與雇傭關係,社會地位,代際傳承,文化條件,資質與學習,勞動策略,風險與危險,與監管者或執法者的關係,體力/腦力/情感勞動,時間/空間,傢庭關係/性彆關係,群體認同與階級認同,團結與抗爭
評分3.5
傳化慈善基金會是由中國著名民營企業——傳化集團捐資30億元股權和現金,於2017年5月18日成立的一傢非公募基金會。基金會以“凝聚愛的力量、創造公益價值”為使命,相繼展開“傳化·善源社區”——助學、助醫、幫睏,“傳化·安心驛站”,“傳化·安心衛生室”——參與國傢扶貧攻堅行動,至2020年,在深度貧睏地區,資助2億元,援建1000所村衛生室,服務100餘萬貧睏人口。
“中國卡車司機調查”課題於2017年10月中旬正式立項,並成立課題組。課題組的主要成員有:清華大學社會學係教授瀋原博士、首都經濟貿易大學社會工作係教授亓昕博士、清華大學教育基金會遊睿山博士、傳化慈善基金會公益研究院(籌)專職研究員周瀟博士、北京市社會科學院社會學所助理研究員馬丹博士。
“中國卡車司機調查”是傳化慈善基金會公益研究院(籌)於2017年度開始立項的自主課題,旨在對中國3000萬卡車司機開展係統、全麵的研究。
該調查基於調查問捲和個案訪談所得到的數據和材料,較全麵地勾勒齣我國卡車司機群體基本的人口社會學特徵,詳細描述並分析瞭他們的勞動過程的基本特點,總結瞭影響和製約卡車司機群體工作的製度背景,並且針對卡車司機群體所麵臨的若乾主要問題,進一步提齣瞭九個比較具體的對策建議。
真誠地希望這些建議能夠引起有關部門的重視,促成有利於化解卡車司機群體睏境的政策齣颱;同時也真誠地希望通過這份研究報告的講述,能夠使社會公眾更加瞭解和關愛卡車司機群體,理解並尊重他們的勞動。
我好奇卡车司机这一群体是如何的就像我好奇其他的群体。当研究某一个群体特征与劳动过程,就能更能了解这个群体,也能看到所谓的命运意味,所谓的人生出路。对某个群体来说,他们是鲜活的。这是他们每天每月每年的人生。对于读者和研究者来说,更多是画像,更多是特征。只是每...
評分我好奇卡车司机这一群体是如何的就像我好奇其他的群体。当研究某一个群体特征与劳动过程,就能更能了解这个群体,也能看到所谓的命运意味,所谓的人生出路。对某个群体来说,他们是鲜活的。这是他们每天每月每年的人生。对于读者和研究者来说,更多是画像,更多是特征。只是每...
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