巴黎地鐵上的人類學傢 在線電子書 圖書標籤: 人類學 社會學 法國 城市 地鐵 空間 馬剋·奧熱 2018
發表於2025-01-22
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這個書好薄
評分“為什麼地鐵上彆人都在玩手機,你卻在讀書?是手機不好玩嗎?”“當然是因為,我手機沒電瞭啊!”
評分看完可立即多抓魚的那種
評分“為什麼地鐵上彆人都在玩手機,你卻在讀書?是手機不好玩嗎?”“當然是因為,我手機沒電瞭啊!”
評分對每個天天搭地鐵的人來說,地鐵最通俗的定義正是如此:沒有節慶的集體性,未被隔離的孤獨感。
馬剋•奧熱(Marc Augé),生於1935年,法國當代著名人類學傢。受列維-施特勞斯、塗爾乾和莫斯的影響,其著述從經濟、旅行、電影、攝影、社交網站、城市景觀等角度切入當代日常生活,關注城市空間與人和曆史的關係。重要著作有《非地方:超現代性人類學導論》(Non-Lieux: Introduction à une anthropologie de la surmodernité)、《重返地鐵》(Le métro revisité)等。
巴黎地鐵規模龐大、路綫復雜,網絡從市區核心延伸到近郊,而路綫與地鐵站的增長恰恰標誌著這個大都會的擴張曆程。馬剋·奧熱是個地道的巴黎人,他從兒時迴憶說起,以自身的觀察穿針引綫,串起各方人類學和社會學的相關論述,闡明概念、提點思考。地鐵因他的記憶有著不同的意義,但路綫和站名並不隻是地理的指涉,更承載著集體的身世和整個城市的曆史脈絡。他以人類學傢的眼光,在日常生活的地鐵空間中進行著民族誌的田野調查。
在人类学诞生之初,其一直被冠以类似“乡野之学”一类的名号,以现代社会之外的未开化文明与族群为主要研究对象。然而时至今日,这样的刻板成见早已无法涵盖当今人类学的全貌,都市人类学早已成为人类学中极度重要,甚至后来居上的分支学科。 今年伊始,华东师范大学出版社和浙...
評分(刊于《长江日报》2019年4月23日) 文/俞耕耘 乘坐地铁,是都市生活里最为寻常、漫不经心的日常。事实上,我们对工具的观察分析,常被忽略无视。因为,载体就是透明的介质,只要目的达成,自身意义,往往也遮蔽起来。地铁作为交通工具,和公交车并无二致。但如果作为一整套“...
評分 評分根本没有任何社会事实能被完整地感知。地铁景观能够提供给我们的,与其说是“清明上河图”般的盛世全景,不如去体会每个面孔背后具体而非平庸的所指。作为地铁里的人类学家,一方面要把每个个体视为社会的缩影,同时也需要针对个体展开一种列维-施特劳斯所构想的“主体客观化的...
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