打造産業政策 pdf epub mobi txt 電子書下載2025

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弗蘭剋·道賓（Frank Dobbin），1980年畢業於歐伯林學院，1987年在斯坦福大學獲得博士學位。畢業後，他在印第安納大學從事教學工作一年，隨後在普林斯頓大學社會學係工作15年之久，2003年赴哈佛大學社會學係任教。道賓教授主要研究組織、經濟行為和公共政策。其著作《打造産業政策--鐵路時代的美國、英國和法國》曾獲1996年美國社會學學會馬剋斯·韋後學術奬。

出版者:上海人民齣版社

作者:弗蘭剋·道賓

出品人:

頁數:228

译者:張網成

出版時間:2008-5

價格:28.00元

裝幀:平裝

isbn號碼:9787208078604

叢書系列:當代經濟社會學叢書

圖書標籤:

産業研究
社會學
經濟學
經濟社會學
經濟
産業
鐵路
投資

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《打造産業政策:鐵路時代的美國、英國和法國》主要內容：為什麼現代國傢組織産業發展的政策如此迥然相異？針對這一問題，《打造産業政策》提供瞭一流的研究範例，通過對比美國、英國和法國的鐵路産業史，《打造産業政策:鐵路時代的美國、英國和法國》發掘瞭關於産業政策的文化理論視角。書中的研究挑釁性地例證瞭社會性建構的信念係統在比較和維續産業政策範式方麵的重大意義。

具體描述

讀後感

評分☆☆☆☆☆

如果说以前我们总在用工业化发展阶段，或普遍经济规律的内在要求来解读产业政策的形成，本书则为我们的理解提供了一种全新的视角，即文化的、理性的角度。在本书中，作者所要回答的更根本的问题是，采取某种特定治理风格的国家倾向的起源是什么？即如果在国家层面上构造经...

評分☆☆☆☆☆

用戶評價

评分☆☆☆☆☆

作者對日本的産業政策做批判性分析，認為日本高鐵的失敗就在於政府不計成本，不尊重市場。作者分析比照世界上三種修建鐵路的模式，發現日本模式（某種程度也包括法國模式）是最沒有效率和不瞭持續的，次優是美國模式，最優是英國模式。日本模式的投資與決策主體是中央政府，美國鐵路的規劃權在地方政府，投資主體是私人企業，英國的投資主體和規劃都是私人企業。

评分☆☆☆☆☆

我他媽再也不要看這類書瞭。

评分☆☆☆☆☆

政治文化與産業政策的關聯，令人很有啓發

评分☆☆☆☆☆

我他媽再也不要看這類書瞭。

评分☆☆☆☆☆

經社製度學派和製度經濟學的東西