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科塔萨尔也险些没救回来这场700多公里、每天开半小时、三十二天的绝大部分时间在休息区消磨的颇为无聊的游记。然而很动人，他们以孩童般的天真、勇敢和执拗，对抗着这个模式化的世界，在世俗界定的僵死概念中探寻新的意义。（相比之下，那些拼命把自己归类，什么enfj，阿啵呲嘚的现代人是多么的白痴啊） 仿佛女主预感到他们很快就要分别，男主也将在不久后永远离开，他们才踏上这永恒的蜜月与探索之旅。中间那篇《在站点做的事》显然是部短篇小说，是科塔萨尔的怜悯。

3.5分吧！这是一本可以让你笑、让你哭、偶尔也会让你无聊的书。如果让时间倒退到40年前它初次面世的时候，你恐怕就要对书中打破常规的旅行方式惊掉下巴。现在，拿到它，请不要把它当作一本旅行指南来看待，它是一本爱的絮语，作家就是有这样的便利，本来是两人之间的真挚的倾诉和陪伴，却可以这样坦然地呈现在大众面前。看了以后，你也许会说，还能这样在一起！或许你会说，原来这世上并不孤单，有人与我活法类似。在看过《遗愿清单》电影以后展读这本书，你依然会感动

不算差 但现实版《南方高速》的营销语导致我对它预期太高了 我以为死亡会带来某种更解构性的东西 但它其实是治愈挂的 带点腻歪的呼唤爱那种（）

不算差 但现实版《南方高速》的营销语导致我对它预期太高了 我以为死亡会带来某种更解构性的东西 但它其实是治愈挂的 带点腻歪的呼唤爱那种（）

好看

从巴黎到马赛，不到八百公里路程。开车的话需要多久？七个小时。 但如果，是骑着红色的龙，与狼和小熊同行呢？需要33天。为什么呢，因为科塔萨尔太能整活了！ 他和妻子卡罗尔创造了一条平行于南方高速的“宇宙高速”，在这里，道路的意义不再是枯燥的连接两个点，把人从A端送到...  

读这本书像一个旅程，一个逐渐拆掉框子的旅程。 翻开这本书的时候我并不知道科塔萨尔是谁——我并不爱读南美文学，他的《文学课》我也还没读过。所以我只是把科塔萨尔当做一个普通人看待——男性，昵称为“狼”，带着他的恋人与伴侣“小熊”从巴黎开车到马赛，要把7小时的旅行...  

一匹狼和一只小熊发来邀请：要不要跟他们一起乘坐红色大龙去高速公路来趟为期三十三天的冒险？手中是《宇宙高速驾驶员》，封面上并无“童话”“玄幻”之类的字样，到底是世界癫了还是眼花了？但作者是胡里奥·科塔萨尔——哦，他啊，那没事儿了，甚至还很合理。 这就是科塔萨尔...  

读这本书像一个旅程，一个逐渐拆掉框子的旅程。 翻开这本书的时候我并不知道科塔萨尔是谁——我并不爱读南美文学，他的《文学课》我也还没读过。所以我只是把科塔萨尔当做一个普通人看待——男性，昵称为“狼”，带着他的恋人与伴侣“小熊”从巴黎开车到马赛，要把7小时的旅行...  

从巴黎到马赛，不到八百公里路程。开车的话需要多久？七个小时。 但如果，是骑着红色的龙，与狼和小熊同行呢？需要33天。为什么呢，因为科塔萨尔太能整活了！ 他和妻子卡罗尔创造了一条平行于南方高速的“宇宙高速”，在这里，道路的意义不再是枯燥的连接两个点，把人从A端送到...