汽车车身焊接技术

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页数:253
译者:
出版时间:2009-9
价格:28.00元
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isbn号码:9787115200839
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车焊接
  • 车身焊接
  • 焊接技术
  • 汽车工程
  • 制造工程
  • 汽车维修
  • 焊接工艺
  • 金属连接
  • 工业技术
  • 汽车制造
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具体描述

《汽车车身焊接技术》按照项目式教学的要求组织内容,主要介绍汽车车身修复中常用的焊接方法。《汽车车身焊接技术》内容包括手工电弧焊、气焊与气割、气体保护焊、等离子弧焊与切割、电阻焊,共5个项目。每个项目包含若干实际工作任务,每个任务按照“任务分析-相关知识-任务实施”的形式编排。《汽车车身焊接技术》除介绍车身修复中常用的焊接方法外,还在“知识与能力拓展”部分介绍较深入的理论知识、相关焊接方法实例及其他焊接方法等。《汽车车身焊接技术》可作为高职高专院校汽车类相关专业的教材,也可供从事焊接工作的工程技术人员参考。

现代机械制造工艺与质量控制 图书简介 本书旨在系统、全面地阐述现代机械制造领域的核心工艺流程、先进制造技术及其严格的质量控制体系。全书内容紧密围绕“精密、高效、绿色”的现代制造理念展开,深度剖析了从原材料准备到最终产品检验的完整链条,重点突出了数字化、智能化在提升制造水平中的关键作用。 第一部分:先进制造基础与材料科学 本部分首先为读者构建起扎实的理论基础。我们将深入探讨金属及非金属材料在制造过程中的行为特性。重点分析合金钢、铝合金、镁合金以及高性能复合材料在切削、成形和连接过程中的微观组织变化和力学响应。内容涵盖材料的晶体结构、相变理论、热处理工艺对材料性能的决定性影响,以及如何根据特定的工程需求选择和预处理合适的原材料。 紧接着,我们将详细介绍精密成形技术。这包括但不限于:先进的铸造技术,如低压铸造、真空吸铸,及其在复杂结构件制造中的应用;冷/热挤压技术,探讨模具设计对零件精度和表面粗糙度的控制;以及板材的精密冲压与深拉延工艺,分析应力集中与回弹补偿的技术难点。本部分特别强调了增材制造(3D打印)技术在快速原型制造和复杂零件定制化生产中的前沿进展与应用潜力。 第二部分:现代加工与连接技术 本卷是全书的技术核心,详细剖析了去除材料加工和连接装配的主流与新兴技术。 在切削加工领域,我们超越了传统的刀具与机床介绍,侧重于高效率、高精度加工策略。深入探讨了数控(NC)编程的优化算法、复杂曲面五轴联动加工的运动学分析、刀具路径的智能规划,以及对加工残余应力和刀具磨损的实时监测与补偿技术。对于难加工材料(如高温合金、钛合金),本书详述了车削、铣削、钻削过程中的颤振抑制和冷却润滑技术的创新应用。 磨削与超精密加工是本书的另一重点。内容涵盖了不同磨料的特性、磨削过程的物理模型、砂轮修整技术,以及如何实现纳米级别的表面精度。对于电火花加工(EDM)、电化学加工(ECM)等非传统加工方式,本书分析了其在微纳结构制造中的独特优势和工艺参数优化方法。 在材料连接技术方面,本书提供了全面的技术选型指南。 焊接工艺:除了传统的熔焊技术(如TIG、MIG/MAG、激光焊),本书重点分析了固相连接技术,例如搅拌摩擦焊(FSW),特别是在异种材料连接中的应用前景。对于高能束焊接(如电子束焊),深入研究了热影响区(HAZ)的形成机理与性能退化问题。 机械连接与胶接:详细介绍了铆接、胶接、和新型锁扣连接的结构设计原则。对于结构胶接,探讨了表面预处理技术对界面粘结强度的决定性影响,以及疲劳载荷下的连接可靠性评估方法。 第三部分:制造系统的数字化与智能化 本部分聚焦于工业4.0背景下的现代制造体系构建。 计算机辅助工程(CAE)的应用贯穿始终。本书详细介绍了有限元分析(FEA)在结构强度评估、模态分析、热力耦合分析中的实际案例,特别是对成形和连接过程中的应力与变形预测。同时,探讨了计算流体力学(CFD)在冷却系统优化、切削液雾化建模中的应用。 制造执行系统(MES)与数据集成是本部分的核心。我们将阐述如何通过工业物联网(IIoT)架构,实现车间设备数据的实时采集、清洗与可视化。内容包括:关键性能指标(KPI)的定义与监控、生产调度与资源优化算法,以及如何利用大数据分析进行工艺参数的自适应调整。 质量保证与过程控制是确保产品符合规范的基石。本书系统介绍了统计过程控制(SPC)的先进方法,包括控制图的选择与应用、过程能力指数(Cp/Cpk)的计算与改进策略。在无损检测(NDT)方面,详细讲解了超声波检测(UT)、射线检测(RT)以及最新的基于机器视觉的表面缺陷自动识别技术,确保了产品质量的可靠性和可追溯性。 第四部分:绿色制造与可持续发展 面对日益严格的环保要求,本书将“绿色制造”理念融入技术实践中。探讨了如何通过优化工艺参数(如降低切削速度、采用干式加工)、开发环保型冷却液、以及利用先进的表面工程技术(如PVD/CVD涂层)来减少能源消耗和废弃物排放。同时,本书也涵盖了产品全生命周期评估(LCA)的方法论,指导工程师从设计源头减少制造过程对环境的影响。 面向读者 本书适合于机械工程、材料科学、工业工程等相关专业的高年级本科生、研究生,以及在航空航天、汽车制造、高端装备等行业从事工艺设计、生产管理和质量控制的工程师与技术人员阅读和参考。通过本书的学习,读者将能全面掌握现代机械制造的先进理论与实用技术,具备解决复杂制造难题和推动生产系统升级的能力。

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