汽车电气系统维修技术

汽车电气系统维修技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:黎亚洲
出品人:
页数:323
译者:
出版时间:2009-9
价格:34.00元
装帧:
isbn号码:9787111272090
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车电气系统
  • 汽车维修
  • 汽车电子
  • 电路分析
  • 故障诊断
  • 维修技术
  • 汽车技术
  • 汽车工程
  • 电气设备
  • 汽车电器
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具体描述

《汽车电气系统维修技术》浅显易懂、说理清楚、既注重必要的理论,又注重实际操作。《汽车电气系统维修技术》将电路原理图、故障元器件、故障检测点、故障分析与检测操作方法融为一体,是典型的集理论与实践为一体的教材,便于初学者入门。《汽车电气系统维修技术》在每一章后列举了一些故障实例分析,以增强初学者的应用能力。《汽车电气系统维修技术》内容主要介绍发动机常规电气设备、仪表灯光系统、车身电气设备。对于“机电液”一体化程度非常高的电气设备,如电子燃油喷射系统、自动变速器、防抱死制动系统(ABS)、电控底盘等,《汽车电气系统维修技术》没有叙述。《汽车电气系统维修技术》可作为职业院校汽车专业的教材,也可作为广大汽车维修人员的参考资料。

现代船舶动力与控制系统集成技术 书籍简介 本书旨在全面、深入地探讨现代大型远洋船舶所采用的集成化动力与控制系统,特别侧重于复杂系统间的相互作用、优化管理以及前沿技术的应用与维护。本书内容紧密围绕船舶航行安全、燃油效率提升、环保法规遵循等核心需求展开,旨在为船舶工程师、海事技术人员以及相关专业的学生提供一本兼具理论深度与工程实践价值的参考手册。 全书结构严谨,内容涵盖了船舶动力装置的最新发展,如高效低排放主机(包括双燃料发动机和混合动力推进系统)的工作原理与诊断方法;电力推进系统的结构、控制策略与高压安全规程;以及辅助动力系统(发电机组、能源管理系统)的集成管理。 第一部分:先进船舶动力装置的原理与优化 本部分详细剖析了当前主流的大型船舶动力系统。重点介绍了选择性催化还原(SCR)系统在尾气后处理中的应用细节、催化剂的寿命管理以及系统故障的精确诊断。针对LNG/甲醇等替代燃料主机,深入解析了燃料供给、喷射正时控制以及燃烧过程的特殊性,并提供了相应的故障树分析流程。 我们花费大量篇幅讨论了船舶推进效率的提升。这包括螺旋桨的先进设计(如导管螺旋桨、仿生桨叶)如何与船体水动力性能进行匹配,以及如何利用实时监测数据对推进系统进行性能衰减分析和状态评估。此外,对轴带发电机(Shaft Generator)技术在节能中的作用进行了细致的数学建模与工况模拟。 第二部分:船舶电力推进与集成能源管理 现代船舶越来越依赖全电力驱动(All-Electric Ship, AES)架构。本书详尽阐述了高压直流(HVDC)配电系统的设计理念,包括系统拓扑结构选择(如中压交流与直流的比较)、电能质量控制(谐波抑制、电压暂降补偿)以及电磁兼容性(EMC)设计标准。 电力推进系统(EPS)部分,细致讲解了永磁同步电机(PMSM)驱动的优势与挑战,重点剖析了变频驱动器(VFD)的核心控制算法,如磁场定向控制(FOC)在不同负载条件下的响应特性。针对驱动系统的热管理与冗余设计,本书提供了详细的工程案例分析。 能源管理系统(EMS)是实现绿色航行的关键。我们构建了综合能源优化模型,该模型整合了主机、发电机组、储能设备(电池组)的运行数据,通过预测性算法实时分配电力负荷,确保系统在满足所有操作需求的同时,将特定燃料的消耗率降至最低。对电池储能系统的热失控防护和快速充放电管理的规程进行了规范化描述。 第三部分:船舶自动化、监测与诊断技术 本书将重点放在集成控制系统(Integrated Control System, ICS)的架构上,区分了传统的DCS(分布式控制系统)与现代基于以太网/光纤的总线型控制架构。详细介绍了船舶数据采集与处理标准(如IEC 61162/NMEA 2000)在动力系统状态监测中的应用。 预测性维护(PdM)是本部分的核心内容。我们引入了振动分析、油液光谱分析与声学发射技术在关键机械设备(如齿轮箱、泵、轴承)健康评估中的实际操作流程。对于复杂旋转机械,本书提供了基于高斯过程回归(GPR)的剩余使用寿命(RUL)预测模型,帮助船队管理者从被动维修转向主动干预。 故障诊断与安全保护逻辑部分,对船舶主配电板的短路电流计算、选择性保护的协调进行了深入讲解。对于推进系统突发故障,如驱动器过流或电机过热,系统应如何快速隔离故障单元并切换至备用冗余路径以保证船舶适航性,提供了详细的逻辑流程图与仿真验证。 第四部分:法规遵从与未来发展趋势 本书的最后部分关注国际海事组织(IMO)对船舶能效和排放的最新要求。详细解读了能效设计指数(EEDI)和营运碳强度指标(CII)的计算方法及其对船舶系统设计的约束。 针对自主船舶的发展,本书探讨了动力系统如何与远程遥控与自主导航系统对接。例如,如何通过高带宽的通信链路实现地面控制中心对船上能源系统的远程优化调整,以及对系统安全冗余的远程验证机制。 此外,本书还展望了氢燃料电池在船舶辅助动力系统中的集成路径、碳捕获技术(CCUS)在船舶应用中的技术挑战与工程可行性分析。 本书的编写风格力求严谨、客观,侧重于系统集成层面的设计思路与工程实践中的疑难解答,而非单一机械或电子元件的初级教学。内容深度足以支持高级船用工程师进行复杂系统的设计审查、故障排除及性能优化工作。全书配有大量的系统框图、三维模型剖面图和实际运行曲线图,以增强对抽象概念的理解。

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