城市发展与交通规划

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出版者:
作者:孔令斌 编
出品人:
页数:372
译者:
出版时间:2009-9
价格:55.00元
装帧:
isbn号码:9787114079177
丛书系列:
图书标签:
  • 交通
  • 城市规划
  • 交通规划
  • 城市发展
  • 交通工程
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  • 区域规划
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具体描述

《城市发展与交通规划:新时期大城市综合交通规划理论与实践》分5篇,共21章。第一篇,绪论,内容包括交通发展的背景和阶段性;第二篇,我国城市交通发展阶段回顾;第三篇,新时期城市综合交通发展特征与形势;第四篇,新时期交通规划理论与方法;第五篇,新时期城市交通规划实践。

《城市发展与交通规划:新时期大城市综合交通规划理论与实践》作者根据自己多年来参与城市交通规划的实践,深入总结与思考,形成了可以共享的宝贵经验,并在充分借鉴国内外相关研究成果的基础上,提出和构建了具有自身特点的观点和理论体系。

《城市发展与交通规划:新时期大城市综合交通规划理论与实践》可供交通规划与管理人员阅读使用,也可供高等院校交通工程专业本科生及交通运输规划与管理专业研究生学习参考。

《诗意栖居:现代生活中的自然意象与心灵慰藉》 在这喧嚣而快节奏的时代,我们常常感到身心俱疲,渴望寻回内心的宁静与和谐。本书《诗意栖居》正是为这样的你而作,它并非关于宏伟的建筑或快速的通勤,而是深入探讨了如何在现代生活的肌理中,重新发掘并拥抱自然的意象,并从中汲取宝贵的心灵慰藉。 本书由数位在文学、哲学、心理学及环境艺术领域深耕多年的学者与实践者共同撰写。他们以细腻的笔触和深刻的洞察,带领读者穿梭于城市之中,却不以冰冷的钢筋水泥为视角,而是发掘那些被忽视的、散落在大街小巷,甚至在我们日常居所中的自然元素。从阳台上那一抹顽强的绿意,到公园里鸟儿清晨的啼鸣;从雨滴敲打窗棂的乐章,到夕阳染红天际的壮丽,本书旨在唤醒我们对身边自然细节的感知力。 《诗意栖居》共分为四个主要部分,层层递进,引人入胜。 第一部分:“寻迹自然:都市角落的生命低语” 这一部分着重于发掘城市中那些不被主流视线所关注的自然痕迹。作者们将带领我们走进那些隐藏在高楼大厦间的绿化带、被遗忘的街角花园,甚至是屋顶农场。他们分享了如何在钢筋丛林中观察植物的生长周期,倾听昆虫的细微声响,感受风在建筑物之间流动的轨迹。更重要的是,本书探讨了这些微小的自然生命如何默默地影响着我们的情绪和心境,即便我们尚未完全意识到。我们学习如何从一次简单的散步中,发现一条河流的脉动,一片云的变幻,以及土壤中蕴含的勃勃生机。 第二部分:“心灵之窗:自然意象的情感共鸣” 当我们将目光聚焦于自然的点滴,它们便不再是单纯的景物,而是成为了我们情感的投射和共鸣的载体。本部分深入解析了不同自然意象(如山川、河流、森林、海洋、星辰等)在人类文化和心理层面的象征意义。我们将探索古今中外的文学作品和艺术创作,看艺术家们如何将自然的壮丽与内心的波澜融为一体。本书也引用了心理学的研究成果,说明为何某些自然景观能够触动我们内心深处的情感,带来平静、激励或深刻的反思。读者将学会如何通过“阅读”自然,来理解自己的情绪,并从中获得情感上的释放与疗愈。 第三部分:“安顿之所:营造个人化的自然栖居空间” “栖居”不仅仅是物理上的居住,更是一种心灵的归属。这一部分提供了大量切实可行的方法,指导读者如何在自己的居住环境中,融入更多的自然元素,打造一个能够滋养心灵的“自然栖居”空间。这包括但不限于:如何选择具有生命力的室内植物,并学会照料它们;如何在有限的空间里创造“微气候”,感受四季的变化;如何利用自然光影、天然材质(如木、石、藤、麻等)来提升居住空间的质感与舒适度;以及如何通过气味、声音等感官体验,模拟自然的氛围。本书提倡的并非是冰冷的室内设计,而是充满温度、能够与居住者产生情感连接的个性化空间营造。 第四部分:“诗意生活:将自然融入日常的实践指南” 生命的意义,往往蕴含在对日常的点滴热爱之中。本书的最后一部分,是将前面所学的理论与实践,巧妙地融入到我们的日常生活中。作者们分享了许多将自然融入工作、学习、社交乃至家庭生活的小技巧。例如,如何在工作间隙通过短暂的观景来缓解压力;如何在假日进行“自然徒步”或“城市寻鸟”等轻度户外活动;如何与家人孩子一起参与园艺,共同体验生命的成长;甚至如何在快节奏的都市生活中,为自己保留一份“慢下来”的时光,静静品味一杯茶,感受阳光洒在脸上的温暖。本书鼓励读者将对自然的感悟,转化为积极的生活态度,从而在繁杂的生活中,寻得一份从容与诗意。 《诗意栖居》是一本倡导生活美学和内心关怀的书。它提醒我们,即使身处钢筋水泥的丛林,大自然的力量也从未远离。通过重新连接身边的自然,我们可以找到前所未有的宁静、灵感与力量,让我们的生活,变得更加丰盈、温暖,也更加富有诗意。本书没有提供解决交通拥堵的方案,也没有分析城市经济发展的模式,它提供的,是另一种视角,一种关乎内心安宁与生活品质的视角。它邀请你,放慢脚步,用心去感受,去发现,去栖居。

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目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的理论框架构建得极为扎实,阅读起来酣畅淋漓,尤其是在处理**区域协调发展与都市圈规划**这一宏大议题时,体现出了大家的气魄。作者并没有局限于单一城市的微观视角,而是将目光投向了**跨行政区划的交通网络一体化建设**,并深入分析了**高铁站点的TOD开发模式**如何影响周边卫星城的功能定位与产业集聚。书中对**地方性经济与全球化资本流动**在城市边缘地带的博弈过程的描绘,观点犀利而独到,揭示了许多不为人知的城市发展背后的权力结构。它迫使我不断停下来,重新审视我所在城市过去二十年的发展决策,思考我们是否在追求“效率”的过程中,牺牲了“公平”与“特色”。这本书提供的**系统性思维工具**,而非简单的案例模仿,是我认为它最宝贵的地方,它教会我如何从更宏观、更长远的角度去审视城市规划的复杂性。

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我对书中探讨的**城市治理与公众参与机制**的实践部分留下了极其深刻的印象。作者没有回避城市规划中常见的**利益冲突与决策僵局**问题,而是详细介绍了**协商式民主在重大基础设施项目决策**中的应用经验,特别是如何平衡**既得利益者**与**弱势群体**的需求。书中详述的几个**社区规划师制度**的试点案例,展示了如何将专业知识有效植入到基层治理的毛细血管中去。我特别留意了关于**城市规划信息公开透明化**的技术路径探讨,书中提及的**地理信息系统(GIS)在公众反馈收集中的应用**,提供了许多创新思路。这本书的叙述风格在这部分显得尤其接地气,它没有故作高深,而是用非常务实的语言,描述了如何将高尚的规划理念转化为可执行、可监督的日常工作流程。读完后,我感觉自己不仅学到了规划知识,更对如何在一个多元化的社会中推动变革有了更清晰的认识和更强烈的责任感。

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说实话,这本书的内容深度远超我的预期,特别是关于**公共空间设计与社会交往**那一章,简直是为我打开了新世界的大门。作者没有仅仅罗列一些漂亮的设计手法,而是引入了社会学和心理学的视角来解读**“第三空间”在现代都市生活中的缺失与重建**。书中对**步行友好型社区**的设计要素进行了近乎偏执的拆解,从街道的宽度、建筑的退界,到座椅的摆放角度,都提供了可量化的指标和设计准则。我特别喜欢其中关于**“不期而遇”的场所设计**的讨论,即如何通过巧妙的空间布局来鼓励不同社会阶层和年龄群体的偶然相遇与互动,这对打破现代都市的“社交茧房”非常有价值。这本书的图例部分也做得非常出色,那些对比分析图,清晰地展示了**“以车为本”向“以人为本”过渡**的规划理念如何具体落地,对比效果令人震撼,也让我对未来城市尺度的营造有了更具操作性的思考方向。

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我花了整整一个周末来啃读这本书的**城市形态演变史**部分,简直像是在进行一场跨越百年的时空旅行。作者对不同历史时期城市布局的分析细致入微,特别是对**19世纪欧洲工业化进程对城市职住分离的影响**的剖析,深入浅出地揭示了许多我们习以为常的城市问题的根源。书中穿插的那些精美的历史地图和手绘草图,极大地增强了阅读的沉浸感。我尤其欣赏作者在讨论**城市密度与宜居性关系**时所持的辩证态度,既肯定了高密度的集约优势,也指出了过度集聚带来的负面效应,并提出了通过**混合功能分区**来实现动态平衡的策略。这本书的行文风格非常严谨,但又不失文采,那些描述城市变迁的句子,常常能激发出读者对脚下这片土地更深层次的敬畏与热爱。读完这部分,我对“城市”这个概念的理解不再是钢筋水泥的堆砌,而是一个复杂、有生命力的有机体。

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这本书的装帧设计真是太吸引人了!封面那种沉稳的深蓝配上烫金的字体,散发着一种专业而又不失格调的气息。我一拿到手就忍不住翻看了目录,看到那些章节标题,比如“**后工业时代的服务业空间重构**”和“**智慧城市中的数据驱动决策模型**”,我的心头就涌起一股强烈的求知欲。我特别关注了关于**可持续交通基础设施建设**的那一章,作者似乎非常深入地探讨了生态友好型材料在轨道交通建设中的应用前景,并且用了很多详实的案例来佐证其经济效益和环境效益的平衡点。书中对**城市更新中的历史街区保护与活化**的论述也颇具洞察力,它没有停留在空泛的口号上,而是详细分析了如何通过引入**文化创意产业集群**来为老旧建筑注入新的生命力,这对我目前正在研究的某个老城区改造项目非常有启发性。而且,作者在论述中引用了大量最新的国际前沿研究成果,比如**弹性城市韧性规划**的概念,让我感觉这本书紧跟时代脉搏,绝非过时的理论堆砌。整个阅读过程就像是跟随一位经验丰富的规划大师在城市肌理中穿行,每一步都有新的发现和思考。

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大考当前,临阵抱佛脚~~~

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