首都体制下的北京规划建设管理

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出版者:
作者:刘欣葵
出品人:
页数:371
译者:
出版时间:2009-12
价格:58.00元
装帧:
isbn号码:9787112116218
丛书系列:
图书标签:
  • 北京
  • 城市规划
  • 规划;设计
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  • 城市史
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具体描述

首都体制下的北京规划建设管理:封建帝都600年与新中国首都60年》从首都城市职能的视角,以元大都、明北京、清北京,以及日伪、民国时期北平的规划建设,到新中国成立60年来六次城市总体规划的编制和实施、管理为脉络,详细阐述了北京城市规划背景、规划内容、管理变革、实施效果等,系统地论述首都体制下北京城市规划建设与管理的过程、方式和效果。最后,还特意对10位亲身经历首都规划建设60年历程的城市规划和管理专家进行了专访,原汁原味地呈现给读者。

《首都体制下的北京规划建设管理:封建帝都600年与新中国首都60年》以大量的档案文件、史料作依据,资料翔实、历史感强,是研究北京城市规划必不可少的一本专业性著作,供城市规划相关职能部门、科研人员和师生阅读参考。

《首都体制下的北京规划建设管理:封建帝都600年与新中国首都60年》是北京市“十一五”哲学社会科学重点研究项目,是一部反映北京城市规划的史料性、专业性图书。

好的,以下是根据您的要求,为您创作的一本不涉及《首都体制下的北京规划建设管理》主题的图书简介,力求详尽且自然流畅。 --- 《江海交汇的命运共同体:长江与大运河文化景观的生态文明叙事》 图书简介 核心议题: 本书深入探讨了中国两大水系——长江和京杭大运河——在历史长河中如何共同塑造了独特的地理格局、经济命脉和社会文化体系。它超越了单一的水利工程叙事,聚焦于两大水系交汇处所孕育的生态平衡、人文交流与文明演进,尤其侧重于在当前全球气候变化和可持续发展背景下,如何重构和激活这些“蓝色动脉”的生态价值与文化生命力。 第一编:水脉的史前回响与早期文明的勃发 本书的开篇追溯至上古时代,分析了长江流域(特别是中下游平原)和黄河-淮河体系(大运河初期水道)的自然地理特征如何决定了早期人类聚落的生存策略。我们详尽考察了长江流域以稻作文明为核心的农业扩张,以及运河系统在战国至隋唐时期,如何开始扮演连接南北物资、整合不同文化集团的“人工天堑”角色。重点分析了水文地质条件如何影响了早期城市(如南京、扬州、杭州)的选址逻辑,并论证了“水患与水利”这一对矛盾体,是如何成为早期治理智慧的核心驱动力。我们尤其关注了石器时代晚期至青铜时代,长江中游的复杂冶金技术与大运河沿线早期聚落的交流印记。 第二编:帝国动脉:漕运、漕粮与国家形态的构建 进入封建帝国时期,大运河的战略意义被提升到前所未有的高度。本部分的核心在于解析“漕运制度”对中国中央集权国家形态的深刻塑造。我们不再仅仅描述船只的往来,而是深入剖析了漕粮运输背后的财政压力、官僚体系的异化,以及运河沿线“漕粮帝国”的形成——从河工的动员到漕运总督府的权力运作。同时,长江在漕运中的辅助角色(如“海漕”的出现)被细致梳理。本书着重比较了运河沿线城镇(如济宁、淮安)的物质繁荣与长江流域(如荆州、武汉)的战略腹地地位之间的动态平衡。通过对明清时期赋税记录和地方志的交叉比对,本书揭示了当某一水系出现系统性危机(如河道淤积或洪水泛滥)时,对中央政权的稳定所造成的直接冲击。 第三编:跨越时空的文化张力:士人、商贾与水乡生活 文化景观的形成,是物质基础与人类活动的交织。第三编着眼于两大水系所孕育的社会生活图景。在长江沿岸,我们探讨了以“江湖气”和地方派系为特征的士人文化,以及围绕洞庭湖、鄱阳湖等内陆水域发展起来的区域性戏曲、文学与宗教信仰。而在大运河沿线,商业资本的活跃催生了独特的“运河商帮”文化,其特征是流动性强、规矩严密且更具开放性。本书通过梳理清代中后期的通商口岸贸易文件和地方民间文学作品,描绘了“船民”这一特殊群体的生活状态,以及他们如何在水上与陆地社会进行互动、抗争与融合。对扬州盐商、徽商在运河沿线投资的案例分析,突显了水运网络如何成为早期资本主义萌芽的重要温床。 第四编:现代化的悖论:工业化、水利工程与生态代价 进入近现代,水系的功能发生了根本性的转变。本书关注二十世纪以来,两次工业革命浪潮如何作用于长江与大运河。长江被视为发展重工业和水力发电的战略资源,大型水坝的修建对原有河流生态和沿岸聚落产生了不可逆转的影响。大运河的功能则在铁路和公路的竞争下逐渐边缘化,其部分河段面临干涸与污染的严峻挑战。本部分引入了生态学视角,对比分析了在不同历史时期对水资源的治理理念——从早期的“顺天应人”到后来的“人定胜天”。我们探讨了现代水利工程在保障粮食安全和能源供给方面取得的成就,同时也审视了其在生物多样性丧失、泥沙淤积加剧以及区域气候模式改变中所付出的沉重生态代价。 第五编:重构未来:蓝色遗产的韧性与可持续治理 在环境危机日益凸显的当下,本书的结论部分转向对未来治理模式的探讨。我们认为,长江与大运河不再仅仅是运输通道或资源库,它们是承载了数千年历史记忆的“蓝色遗产”。本书倡导一种基于生态文明理念的“水系韧性”管理框架。具体而言,包括:运河遗产区的文化复兴与慢速旅游开发;长江流域的“生态廊道”重建计划;以及建立跨区域的流域共同管理机制,以平衡上中下游、干支流、以及生态保护与经济发展的需求。本书呼吁,对这两个伟大水系的未来保护,实质上是对中华文明生存智慧的继承与发展,旨在实现人与水共生的可持续命运共同体。 读者对象: 历史地理学者、环境社会学研究人员、文化遗产保护工作者、城市规划与水利工程专业人士,以及所有对中国地理变迁和水文化感兴趣的读者。 字数: 约1500字。

作者简介

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读后感

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用户评价

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这是一部需要静下心来,带着历史的敬畏感去阅读的作品。它最大的价值在于提供了一个独特的“观察口”,让我们得以窥见新中国初期,国家意志是如何尝试将其宏伟蓝图强行嫁接到古老而庞大的北京城之上的。那种理想主义的规划蓝图与现实中山水地理、既有街区文化之间的巨大落差,是贯穿全书的一条隐线。我尤其喜欢作者对不同历史阶段的规划思潮的梳理,比如早期的苏式影响、后来的“大建设”思路转变,以及在特定领导人偏好影响下的局部调整。这些决策的背后,往往隐藏着更深层次的政治安全考量和现代化愿景的冲突。读完会有一种强烈的感受:北京的每一寸土地都不是偶然形成的,其背后凝结着几代规划者、建设者乃至政治家的集体努力和矛盾,理解了管理体制,才算真正理解了这座城市的骨架。

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这本书的视角真是让人耳目一新,它巧妙地将宏大的历史叙事与具体的城市肌理变化编织在一起,读起来就像是跟着一位经验丰富的向导,穿梭在不同历史时期的北京城中。作者对建国初期那种“摸着石头过河”式的探索有着深刻的洞察,那种在资源匮乏和政治高压双重挤压下,规划师们如何殚精竭虑、在有限的框架内寻求突破的细节,被描绘得淋漓尽致。我特别欣赏它对“体制”二字的细腻解读,它不仅仅是一个抽象的政治概念,更是渗透到每一条红线、每一栋楼宇、每一条街道走向中的具体操作逻辑。那种在计划经济体制下,规划如何成为一种自上而下的意志表达,同时又如何在执行层面遭遇地方实际困难的张力,展现得非常真实。读罢,你不仅能理解北京的物理空间是如何形成的,更能感受到特定历史时期,权力、意识形态与城市发展之间的复杂互动关系。它不是一本冷冰冰的规划教科书,而更像是一部关于权力如何塑造空间的社会史。

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这本书的叙事节奏非常舒缓,但信息密度极高,读起来有一种厚重感,像是品尝一坛陈年的老酒,回味无穷。它避开了那些光鲜亮丽的成就叙事,而是将焦点放在了“建设管理”这一最基础也最容易被忽略的环节上。作者在处理复杂概念时,采用了非常清晰的递进逻辑,比如如何从中央的五年计划层面,一步步分解落实到具体某个区划的土地使用权分配上,这个链条的构建极其严谨。对于习惯了市场主导的城市发展模式的读者来说,这本书提供了一个强有力的反例或参照系,清晰展示了在强国家干预下,城市资源的配置逻辑是如何运行的。它更像是一本研究“中国式治理”在城市空间落地案例的专著,对于研究现代国家的权力运作机制,同样具有极高的参考价值。

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我之所以推荐这本书,是因为它填补了一个重要的知识空白——即如何从管理体制的角度去解构北京的物质形态。以往的城市研究多集中于建筑风格或历史变迁,但这本书直指核心:体制。作者以一种近乎人类学的细致,观察了在特定的管理框架下,专业技术人员(规划师、工程师)是如何在政治正确和技术可行性之间走钢丝的。它并没有提供任何现成的“解决方案”,但它深刻地揭示了问题产生的根源——即体制本身的复杂性、层级性与刚性。这种“去神圣化”的处理方式,让读者得以用一种更加务实、甚至略带戏谑的眼光,重新审视我们习以为常的城市景观。阅读它,就像是获得了一套特殊的“解码器”,能够更深入地理解当代中国大都市的运行逻辑。

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翻开这本书,我立刻被那种深入骨髓的、对细节的执着所吸引。作者显然在浩如烟海的档案和资料中浸泡了很久,每一个论断背后都有坚实的文献支撑。不同于市面上那些泛泛而谈的城市发展史,此书聚焦于“管理”二字,这恰恰是理解当代中国城市运作的核心密码。它细致地剖析了从土地征用到项目审批,从“摊大饼”式的扩张到后来的功能分区调整中,各个层级管理机构之间的权力博弈和流程卡点。特别是关于“体制内”的协作与冲突,那些关于谁说了算、预算如何下达、规划蓝图如何被截断或强化的描述,简直就是一堂生动的行政学案例课。对于任何一个想了解北京城市发展背后的“潜规则”和决策机制的人来说,这本书提供了无可替代的内部视角。文字风格老练沉稳,不带过多情绪色彩,却因此更具穿透力,让人不得不信服其论据的严密性。

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