物流基础设施网络

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出版者:社科文献
作者:耿勇|主编
出品人:
页数:235
译者:
出版时间:2010-1
价格:39.00元
装帧:
isbn号码:9787509712658
丛书系列:
图书标签:
  • 物流
  • 基础设施
  • 网络
  • 供应链
  • 运输
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  • 智慧物流
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具体描述

《物流基础设施网络:规模与评价》是“现代物流网络理论丛书”中的第五部著作,是对物流网络中的三个子网络之一的“物流基础设施网络”研究的阶段性成果。《物流基础设施网络:规模与评价》以协调发展为主线,综合应用多元统计、系统分析及智能算法,研究物流基础设施网络规模与经济发展协调性的评价方法和物流基础设施网络合理规模的确定方法。在文献研究和对相关概念界定的基础上,《物流基础设施网络:规模与评价》分析了物流基础设施网络规模与经济协调发展的关系,构建了物流基础设施网络规模与经济发展协调性评价模型、物流基础设施网络合理规模确定模型,提出了物流基础设施网络合理规模控制策略。

《物流基础设施网络:规模与评价》作为一本学术专著,适合物流科研人员和政府物流管理部门的工作人员阅读,同时也适合用做高等院校相关专业的硕士研究生和博士研究生课程的教学参考书。

《数字时代的企业运营转型与效率提升》 引言:重塑商业版图 在当今快速演变的商业环境中,企业面临着前所未有的挑战与机遇。技术迭代的速度不断加快,市场需求日益碎片化,传统的运营模式正面临严峻的考验。成功的企业不再仅仅依赖于规模效应,而是越来越依赖于其对市场变化的敏捷响应能力、数据驱动的决策机制以及内部流程的精细化管理。本书深入探讨了在数字技术浪潮的推动下,企业如何实现从内到外的系统性转型,以期在激烈的竞争中占据先机。 第一部分:数字化转型的核心驱动力与战略布局 数字化的浪潮并非简单的技术叠加,而是一场深刻的战略重塑。本部分将分析驱动企业转型的关键因素,包括云计算的普及、大数据分析能力的提升、人工智能的应用潜力,以及物联网(IoT)对物理世界与数字世界的融合。 1.1 战略视角的数字化重构 企业需要将数字化视为业务战略的有机组成部分,而非孤立的技术项目。我们将探讨如何识别核心业务流程中的数字化痛点,并制定清晰的路线图,确保技术投入与商业价值紧密对齐。重点分析“以客户为中心”的理念如何在数字化背景下得以实现,以及如何通过技术手段重塑客户旅程。 1.2 组织结构的敏捷化改造 传统层级化的组织结构往往难以适应快速变化的需求。本书将阐述如何通过引入敏捷(Agile)和精益(Lean)管理原则,构建跨职能团队,缩短决策周期,提高组织的适应性和创新能力。讨论新兴的角色,如数据科学家、数字化转型官(CDO)在组织中的作用与定位。 1.3 建立数据驱动的决策文化 数据是数字时代最宝贵的资产。本章详细介绍企业如何从“数据孤岛”迈向“数据湖/数据中台”的建设,确保数据的采集、清洗、治理和分析的有效性。重点分析描述性分析、诊断性分析到预测性和规范性分析的演进路径,以及如何将洞察转化为可执行的商业策略。 第二部分:运营效率的精细化管理与流程再造 效率是企业生存和发展的基石。在数字时代,效率的提升不再局限于成本削减,而是体现在流程的自动化、透明化和优化上。 2.1 业务流程自动化(BPA)与智能流程自动化(IPA) 机器人流程自动化(RPA)已经成为提升后台效率的标配。本书将深入探讨如何超越基础的RPA,应用更高级的认知技术(如自然语言处理NLP、光学字符识别OCR),实现更复杂的端到端流程自动化。案例分析将展示自动化在财务、人力资源、客户服务等领域的实际应用效果。 2.2 供应链的数字化可视化与韧性构建 尽管本书不专门探讨物流基础设施网络,但企业运营的效率与供应链的运作息息相关。本部分将侧重于如何利用传感器数据、区块链技术和先进的规划模型,实现供应链的端到端透明化。讨论如何通过建立更具韧性的、多源的供应网络,应对突发事件(如地缘政治冲突或自然灾害)对企业运营的冲击。 2.3 客户体验(CX)的集成与优化 客户期望的提升对企业的运营能力提出了更高要求。本书将分析如何整合CRM、营销自动化和现场服务系统,构建统一的客户视图。重点介绍全渠道(Omnichannel)策略的实施,确保无论客户通过何种接触点(线上、移动端、实体店),都能获得一致且个性化的服务体验。 第三部分:技术栈的现代化与风险管控 支撑数字化转型的底层技术架构必须具备可扩展性、弹性和安全性。 3.1 云计算与混合IT架构的部署策略 公有云、私有云和边缘计算构成了现代企业的技术基础。本章将指导企业如何评估自身的负载特性,制定合理的“上云”策略,平衡成本、性能和数据主权的要求。讨论容器化技术(如Docker和Kubernetes)在加速应用部署和提升资源利用率方面的作用。 3.2 企业信息安全的重构 随着业务边界的模糊和远程办公的普及,传统的“城堡式”安全防御已不再适用。本书将介绍“零信任”(Zero Trust)安全模型,强调身份验证和持续监控的重要性。讨论数据泄露防护(DLP)、安全信息与事件管理(SIEM)系统的集成,以及应对日益复杂的网络威胁的实战策略。 3.3 平台化思维与生态系统的构建 现代企业越来越依赖API经济和平台能力。本部分将探讨企业如何将自身的核心能力“产品化”并通过API对外开放,与合作伙伴、供应商乃至竞争对手建立共生成态。分析构建内部技术平台(PaaS)以赋能快速应用开发的最佳实践。 第四部分:绩效衡量与持续改进 数字化转型是一个持续迭代的过程,有效的绩效衡量机制是确保转型成功的关键。 4.1 转型绩效指标(KPIs)的设定与追踪 不同于传统的财务指标,数字化转型需要关注“创新速度”、“客户获取成本变化”、“流程自动化率”等新兴指标。本章将提供一套平衡的记分卡体系,帮助管理者全面评估转型进展。 4.2 培养面向未来的技能组合 技术发展必然带来岗位技能的结构性变化。本书将分析企业在数据分析、云架构、敏捷开发等领域所需的新型人才缺口,并提供建立内部学习与再培训机制的实用框架,确保人力资本能够跟上技术进步的步伐。 结语:面向未来的企业韧性 最终,数字时代的成功属于那些能够快速学习、适应并创新的组织。本书提供了一套全面的框架,指导企业管理者理解、规划并执行一场深刻的运营与技术转型,从而建立起强大的市场韧性,确保在不确定的未来中实现可持续的增长。 --- (本书的读者对象为企业高管、IT决策者、运营总监以及负责流程改进和数字化转型的专业人士。)

作者简介

耿勇,男,安徽省定远县人,1976年12月出生。2004年师从我国著名的物流专家鞠颂东教授进行物流网络理论的学习和研究,2008年毕业于北京交通大学经济管理学院,获管理学博士学位。现任中央财经大学商学院讲师,中国物流学会会员、特约研究员。

主要从事物流学科的教学与研究工作,参与撰写学术专著1部,发表学术论文10余篇,其中6篇被ISTP检索。主持并参与完成了10余项横向或纵向的科研课题。

目前研究领域为:物流网络工程、物流与供应链管理、区域物流产业及政策等。

目录信息

第一章 绪论 第一节 物流基础设施网络规模问题研究的提出 第二节 物流基础设施网络规模问题研究的思路与方法 第三节 国内外关于物流基础设施网络规模问题的研究第二章 物流基础设施网络研究基础 第一节 物流基础设施网络的概念 第二节 物流基础设施网络研究的相关理论 第三节 物流基础设施网络研究的内容 第四节 物流基础设施网络的现状与问题 第五节 本章小结第三章 物流基础设施网络规模与经济协调发展关系 第一节 物流基础设施网络规模与经济协调发展的内涵 第二节 物流基础设施网络规模与经济协调发展模式 第三节 物流基础设施网络规模与经济协调发展关系 第四节 物流基础设施网络规模与经济协调性评价 第五节 本章小结第四章 物流基础设施网络合理规模确定 第一节 物流基础设施网络合理规模确定的思路 第二节 物流基础设施网络合理规模确定的指标 第三节 物流基础设施网络合理规模确定的前提:物流需求分析 第四节 物流基础设施网络合理规模确定的模型 第五节 本章小结第五章 物流基础设施网络合理规模控制策略 第一节 物流基础设施网络的区位选择与功能定位 第二节 物流基础设施网络的总体布局与统筹规划 第三节 物流基础设施网络的政府调控与引导 第四节 物流基础设施网络的企业市场化运作 第五节 本章小结第六章 实证分析 第一节 北京市物流基础设施网络规模与经济发展的协调性分析 第二节 区域物流基础设施网络合理规模确定 第三节 本章小结第七章 全书总结 第一节 主要结论 第二节 主要创新点 第三节 需进一步研究的问题附表后记
· · · · · · (收起)

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