Klara Hobza's "The New Millennium Paper Airplane Book" is a collection of some of the artist's favorite paper airplanes and stories by their creators, gathered from "The New Millennium Paper Airplane Contest" exhibition, held at the New York Hall of Science in Queens, New York, in 2008. This project was itself an homage to the historic paper airplane contest that took place in 1967 at the same venue--which, in a note of minor irony, was built to display rockets for the 1964 World's Fair. The competition was open to the public, and participants were invited to fly their planes in a number of judging categories including distance flown, duration aloft, beauty, spectacular failure and children's designs. For this book, Hobza has also included some additional paper airplane contributions from fellow enthusiasts met along the way. Each page within the book is designed to be torn out and folded into a paper airplane. A complete list of step-by-step folding instructions is also included, so you can remake your favorites.Klara Hobza was born in Plzen, Czech Republic, and currently lives and works in New York City.
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这本书,说实话,拿到手上的时候,我的期待值其实挺高的。封面设计得很有未来感,那种银灰色的调调,加上一些抽象的线条,让人感觉这不仅仅是一本关于折纸飞机的书,更像是一本关于探索和创新的指南。我一翻开目录,就被里面那些复杂的图解吸引住了。作者显然花了不少心思去研究空气动力学,各种截面图、升力分析图表简直是专业级别的。我记得我尝试折了其中一个被标注为“彗星级”的模型,那家伙的机翼设计非常精妙,用了好几层叠加的折法来增加刚性。照着图纸一步一步来,过程本身就是一种享受,那种精确到毫米的对齐要求,让人不得不慢下来,专注于手头的每一个动作。等到成品出来,拿在手里分量感十足,远比我小时候随便捏的那些三角形要复杂得多。我拿到楼下空旷的操场上试飞,它的滑翔性能确实惊人,不像我以前折的,飞出去两秒就栽跟头,这个能稳定地在空中划出一条漂亮的弧线,持续时间长得让我有点不敢相信这是纸做的。这本书的价值就在于,它把一个看似简单的爱好,提升到了工程学的层面,让人在折叠的过程中,潜移默化地理解了物理原理。对于任何想把折纸飞机玩出点“名堂”的人来说,这绝对是一本值得收藏的“技术手册”。
评分我买这本书完全是个偶然,当时在书店的角落里看到了,那种老派的、厚重的装帧立刻吸引了我。这本书最吸引我的地方,恰恰是它那些“反主流”的设计思路。比如,它没有过多地介绍那些经典的三角翼或箭头式设计,反而花了很大篇幅去介绍那些“非对称”或者“多体翼”的造型。我记得有一个设计,机身是圆柱形的,而机翼是像蝴蝶翅膀一样交错折叠的,视觉效果极其震撼。尝试去折那个模型时,我经历了至少三次失败,因为它的连接点非常依赖胶水的精确用量,多一分则湿漉漉地塌陷,少一分则结构松散。这本书的描述很幽默,它把这些失败称为“气动学上的不服从”。它教会我的不是“完美折叠”,而是“接受失败并分析原因”。这种带着幽默感和韧性传授知识的方式,让我觉得作者非常亲切。这本书更像是一个老前辈在跟你分享他毕生观察到的各种古怪但有效的飞行器原理,而不是一个冷冰冰的说明书。
评分老实说,这本书的某些部分对我来说简直是天书,但我依然愿意给它高分,因为它成功地激发了我对“精确性”的追求。我一直以为折纸飞机就是随便折折,但这本书里有一章专门讲解了如何进行“微调”。它详细描述了如何通过轻微地弯曲翼尖的后缘来修正俯仰角,如何通过调整垂直尾翼的角度来纠正侧滑。这完全是飞行员在驾驶舱里做的事情!我按照书里教的方法,拿了一个我自认为折得很好的基础款,然后用卡尺量了翼展,再用一个小小的夹子压住机头特定位置,然后进行试飞。效果立竿见影,原本微微向左偏的航线,被我硬生生扳直了。这本书的厉害之处在于,它没有满足于教你“怎么折”,而是教你“怎么让它飞得更好”。当然,对于那些只想随便折个能飞几秒钟的休闲玩家来说,可能后半部分那些关于“风洞模拟”和“向量推力纸模”的内容会显得过于繁琐,但我个人非常享受这种深入钻研的过程,感觉自己像个真正的工程师在进行项目优化。
评分这本书的阅读体验,说句实在话,像是一次心理按摩。我买来的时候正处于工作压力非常大的时期,需要一种能让我完全沉浸进去、暂时忘记现实烦恼的活动。这本《The New Millennium Paper Airplane Book》恰好满足了这种需求。它的配图不是那种亮瞎眼的彩色印刷,而是用单色或双色的线条勾勒出飞机的每一个折痕,简洁到极致,反而让人更容易集中精神。我尤其喜欢它对“平衡”这个概念的阐述。它不是用冰冷的数字,而是通过比喻,比如将飞机比作一个平衡的舞者,强调重心与升力点的微妙关系。我跟着书中的引导,用一张普通的打印纸,反复试验最基础的“三角翼滑翔机”,但每一次都严格按照书中对折痕深浅和机翼角度的描述去执行。这个过程,要求的是一种近乎冥想的专注力,手部的精细动作和大脑的逻辑思考完美结合。最终,当我看到那个简单的纸飞机平稳地飞向远方时,那种成就感是任何电子游戏都无法比拟的,这本书成功地将“专注”和“创造”这两个概念完美地糅合在了一起。
评分我得承认,我买这本书其实是想找点怀旧的乐子,毕竟“纸飞机”这个词本身就带着一股子童年的味道。然而,这本书的内容深度完全超出了我的预期,它更像是一本艺术品鉴赏录,而不是一本简单的手工教程。书里有一部分专门讲历史渊源的,引经据典,从古代的“飞鸢”讲到莱特兄弟的早期尝试,再到现代的各种纪录保持者。这种学术性的探讨,让我对这个爱好产生了一种全新的敬畏感。更让我印象深刻的是,书中对“材料学”的探讨。它不是简单地说“用A4纸”,而是深入分析了不同克重、不同纤维方向的纸张对飞行姿态的影响,甚至提到了在不同湿度环境下,纸张的微观形变如何影响气流分离。我根据书中的建议,特地去买了进口的特种纸,折出来的飞机,手感和抗风能力确实有了质的飞跃。这本书的排版也极其讲究,大量的留白,配上老式的铜版画风格的插图,读起来有一种沉静的仪式感。它让我明白,即便是最简单的纸飞机,背后也蕴含着丰富的文化和科学内涵,绝对不是快餐式的读物。
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