Legislative History Of The Convention On The Rights Of The Child

Legislative History Of The Convention On The Rights Of The Child pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:Not Available (NA)
出品人:
页数:1012
译者:
出版时间:
价格:386.00 元
装帧:
isbn号码:9789211541779
丛书系列:
图书标签:
  • 儿童权利
  • 公约历史
  • 立法历史
  • 国际法
  • 人权法
  • 联合国
  • 儿童福利
  • 国际条约
  • 法律研究
  • 公约解释
想要找书就要到 图书目录大全
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!

具体描述

好的,下面是根据您的要求撰写的图书简介,旨在详细描述一部与《儿童权利公约》立法历史无关的图书内容。 --- 《十九世纪英国城市化进程中的社会空间重构与阶级流动研究:以曼彻斯特和利物浦为例》 内容提要 本书是一部深入探讨十九世纪英国工业化浪潮下,城市空间结构、社会阶层互动及居民生活轨迹变迁的宏大历史著作。它立足于曼彻斯特和利物浦这两座关键的工业与贸易中心,运用扎实的档案研究、详尽的普查数据分析以及丰富的私人信件、市政记录作为佐证,力图重构一个由蒸汽、煤烟、财富与贫困共同塑造的动态社会图景。 该研究的核心议题在于剖析城市化如何不仅仅是人口的简单聚集,而是一个深刻的社会空间重构过程。19世纪的英国城市,尤其是工业重镇,经历了前所未有的物理扩张,这种扩张直接导致了居住隔离的加剧和城市功能的分化。本书将详细考察新兴中产阶级的崛起如何驱动了郊区化趋势,他们如何通过规划、建筑风格和基础设施的建设,构建起与工人阶级聚居区截然不同的“文明”空间。 在曼彻斯特,我们将聚焦于“棉花之都”的内部矛盾。一方面,是索尔福德和安科茨等核心工业区拥挤不堪、卫生条件极度恶劣的工人棚户区(Slums)的形成机制;另一方面,则是迪斯伯里(Didsbury)或富裕的南区(South Manchester)所代表的新兴资产阶级住宅区的空间隔离策略。研究将深入分析地方政府、慈善机构与工业巨头在解决住房、卫生和公共秩序问题上的努力与局限,揭示“进步”话语背后隐藏的阶级权力运作。 利物浦作为英国最大的港口城市,其城市空间叙事则更侧重于全球贸易、移民涌入与社会阶层垂直流动。本书将详细分析爱尔兰移民的集中聚居区(如汤姆林森区)如何成为社会矛盾的焦点,以及港口工人、船东、码头商贾等不同经济群体如何根据其职业需求占据和改造城市空间。港口设施的扩张对内陆交通网络的重塑,以及由此产生的区域性经济权力转移,也是本研究的重点之一。 阶级流动性是本书的另一个关键维度。通过对行业报告、学徒记录、职业流动调查(如查尔斯·布思的早期调查方法的前身)的细致梳理,本书试图超越“无产阶级 vs. 资产阶级”的二元对立,构建一个更精细的社会分层模型。我们关注“小店主”、“熟练工匠”、“低级白领职员”等中间阶层的形成,他们如何在工业化带来的经济变革中,试图通过居住地的选择、子女教育的投入以及对特定公共机构(如图书馆、工人教育协会)的参与,实现阶层身份的向上攀升或向下固化。空间成为了他们展示社会地位、进行社会交往和构建身份认同的舞台。 本书的独特之处在于,它将空间分析(Spatial Analysis)与社会史(Social History)紧密结合,不仅仅描述了“哪里发生了什么”,更深入探究了“空间如何塑造了社会关系,社会关系又如何反过来重塑了空间”。通过对城市规划文件、市政委员会的辩论记录,以及维多利亚时代小说家对城市景象的文学描绘的交叉比对,本书为理解十九世纪英国城市生活的复杂性和内在张力,提供了一个多维度、极具洞察力的视角。它揭示了在工业革命的巨大物质财富之下,英国社会如何以一种痛苦且充满张力的方式,完成了从前工业时代向现代都市社会的艰难转型。 --- 详细章节概述 第一部分:工业化的地理基础与早期城市扩张(1800-1840) 第一章:蒸汽时代的地理学:分析煤炭、水运和铁路建设如何决定了曼彻斯特和利物浦的初始区位优势与增长模式。探讨早期工厂选址与河流污染的相互关系。 第二章:功能分化与非正式聚居:考察早期工人阶级在工厂周围的无序聚集,以及地方政府在应对无计划人口激增时的早期困境与对“贫民区”的初步认知。 第三章:贸易精英的诞生与初期隔离:研究港口商人和棉花大亨如何从市中心向外围迁移,以及他们如何通过建立私人俱乐部和专属街道,开始了空间上的自我隔离。 第二部分:卫生革命与空间规划的冲突(1840-1870) 第四章:公共卫生运动与城市蓝图的争夺:详述《公共卫生法案》在两座城市实施的阻力。重点分析市政工程师和医生如何尝试利用科学规划来“驯服”城市空间,以及与既得利益者之间的冲突。 第五章:中产阶级的郊区化:居住与通勤的革命:分析有轨马车和早期通勤铁路对城市边界的拓展影响。研究中产阶级如何通过建筑风格(如维多利亚风格别墅)和园艺实践,将私有空间与公共空间进行明确区分。 第六章:工人阶级的“集中与分散”:对比曼彻斯特工人聚居区的密集垂直发展模式与利物浦港口工人受职业周期影响下的居住不稳定性。 第三部分:社会阶层的重塑与身份的地理表达(1870-1900) 第七章:白领阶层的兴起与城市“中间地带”:探究银行、保险和行政部门的扩张如何创造出一个新的“职员阶层”,他们的居住区域往往位于富人区与工人区之间的缓冲地带,并努力通过消费文化来巩固其身份。 第八章:移民、排斥与空间标记:以利物浦的爱尔兰社区为例,分析族群身份如何在特定的城市街区被强化,以及地方治安力量如何将特定区域污名化。 第九章:公共空间与社会控制:研究博物馆、公园(如曼彻斯特的菲德尔斯公园)和公共图书馆的建立目的,分析这些“文明化”空间是如何被用来规训和教育工人阶级,并作为中上阶层展示其社会责任感的场所。 结论:迈向二十世纪的城市遗产 本书总结了十九世纪城市发展留下的结构性遗产,论证了早期工业化城市中形成的阶层居住隔离,如何成为二十世纪社会政策和不平等再生产的根基。 --- 作者简介(示例) 本书作者伊莱亚斯·哈里斯(Elias Harris)是一位专注于城市社会史与经济地理学的学者,现任职于爱丁堡大学历史系。他长期致力于研究工业革命对英国社会结构产生的深远影响,其著作《纺织业的地理起源》曾获得英国历史学会的提名。哈里斯教授的研究方法强调跨学科合作,综合运用定量数据分析与定性文献解读,力求还原历史现场的复杂性与多面性。本书是其多年来在曼彻斯特与利物浦地方档案馆进行田野调查的成果结晶。

作者简介

目录信息

读后感

评分

评分

评分

评分

评分

用户评价

评分

评分

评分

评分

评分

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2026 book.wenda123.org All Rights Reserved. 图书目录大全 版权所有